數字交建 引領建設

■文｜江蘇省交通工程建設局局長 蔣振雄

數字經濟強省戰略，譜寫“強富美高”新江蘇建設現代化篇章。

緊跟《數字中國建設總體布局規劃》和《“十四五”數字經濟發展規劃》，江蘇出臺了《江蘇數字交通發展三年行動計劃（2022-2024）》（以下簡稱《行動計劃》），并建立了數字交建數字中心。

2022年，江蘇省交通運輸廳出臺的《行動計劃》明確，通過三年努力，形成“創新鏈+產業鏈+應用域+數字安全”的江蘇數字交通框架體系，數字技術創新活躍，產業集群高地凸顯，交通新基建協同發展，運輸服務智能便捷，行業治理數字轉型，支撐體系健全有力的江蘇數字交通發展水平大幅提升。

“十四五”時期，江蘇省將以過江通道開創江蘇交通協同發展新格局，以路網加密通道支撐江蘇現代化示范區建設，以主通道改擴建激發江蘇交通新潛能。

江蘇省交通工程建設局（以下簡稱“江蘇交建局”）肩負著交通基礎設施建設數字化轉型發展的使命，堅持以《數字中國建設總體布局規劃》中提到的“夯實數字基礎設施和數據資源體系‘兩大基礎’”為指引，推進基礎設施數字化。與數字交通緊密結合，支撐《行動計劃》落地；與科技創新互為驅動，形成高速公路建設數字創新能力；與數字經濟同頻共振，促進高速公路建設數字轉型發展；與數字治理協同發展，提升高速公路“建、管、養、運”協同水平。

鏈接

“三全”數字交建

全項目：面向江蘇交建局開工在建高速公路、過江通道數字化發展要求，全面落實數字交通三年行動計劃，全面創建數字高速載體。

全過程：面向江蘇交建局開工在建高速公路、過江通道全流程、全場區、全專業和人機料法環等全工序，全面開展數字化場景建設。

全周期：面向江蘇交建局建設高速公路、過江通道，針對計劃設計、施工建設、運營交付等全壽命周期環節，探索數字化轉型發展。

目前，江蘇省數字交通建設面臨四方面問題和需求。一是由于智慧工地分布式發展，“江蘇交建局-項目-場景”架構不完善，江蘇數字交通建設的架構需要進一步體系化；二是基于大量數據資源的積累、數據價值的進一步挖掘，數據的驅動性需要進一步強化；三是基于個性化項目數字發展，以及標準化模塊匯聚成型，需要兼顧數字交通建設發展的標準化與特征化；四是由于統一標準的缺失，以及交通運輸領域數據存儲需求，要強化數據標準，保障數據安全。

《行動計劃》的總體目標是以夯實數字底座為基礎，以數字創新技術為驅動，以數據潛能價值為抓手，通過三年努力，形成“全項目+全過程+全周期”的數字交建框架體系，構建“1”個數字中心，完善“7”個數據中心，深化“3”個協同平臺，打造“9”個數字能力，建成“N”條數字高速，形成“1739+N”數字交建，實現數字管理高效、數字設計先進、數字安全可靠；數字施工智能、數字建造領先、數字檢測精準；數字監測可控、數字雙碳創新、數字協同共享。

數字交建數字中心以橫向打通整合、縱向數據傳遞為基礎，以期達到以下幾個方面的目標：匯聚平臺數據，建立并規范數字底座規范；規范管理機制，強化并提升業務管控效能；關注關鍵參數，提高并強化全局風險管控；總結典型經驗，均衡并提升數字發展能力；聚焦數據價值，提高并支撐全局項目決策。

江蘇省數字交建數字中心的建設聚焦轉型發展，打造三全數字交建門戶，建立數字化轉型發展評價指標體系，匯聚、分析、展示數字交建歷程與成果，引導數字化重點任務專項；關注管理高效，重塑標準數字內控體系，聚焦服務項目建設的管理效能提升，基本實現100%業務電子流程化，優化了業務服務、人才、科技、檔案等；挖掘數據價值，固化數據分析協同路徑，匯聚7大數據中心與3大BIM協同平臺，串聯業務生態數據鏈條，大數據分析決策導向常態化；圍繞數據中臺，強化數字資源管控能力，規范數據管理行為標準，江蘇交建局數據資源價值長期保存，數據安全長效管控提升。

目前，江蘇交建局正持續打造完善7大數據中心。創新設計模式，采用正向設計要求，建立“一模到底”數字設計體系，完善數字設計管理中心；深化試驗管理，統一標準化試驗檢測體系，強化物聯網數字化試驗室技術能力，完善質量監督數據中心；強化深度分析，設定深度分析評價指標，運用20年路面等新技術，推行優質優價，完善路面橋面數據中心；拓展數據鏈條和工序的數字化采集，建立建養一體監測體系，完善橋梁結構數據中心；加強數據應用，推進施工風險數據庫深度建設，建立自動預警架構體系，完善安全生產數據中心；創新雙碳管理，全面推進綠色管理，創新補充深化碳排放管理模塊，完善綠色監測數據中心；深挖數據價值，強化區域交通路網改擴建支撐，以及施工組織孿生與管控，完善施工管控數據中心。

經過2022年的建設，在數字管理方面，江蘇交建局已收集到進度數據378條、合約數據156條、投資及計劃管理數據188條、黨建建設數據318條、廉政建設數據151條、科研創新數據235條、項目檔案41.96萬件、機關檔案5.82萬件。在數字設計方面，實現設計文檔歸檔率100%、碳排放目標制定率100%、模塊設計覆蓋率100%、構建模塊化設計覆蓋率87%、設計變更數據準確率100%、碳排放設計制定覆蓋率92%，完成數字設計專題20余項；在數字安全方面，江蘇省擁有在建項目23個、監理標28個、施工標71個，自動預警總計1588條，備案在場人員2.82萬人，在場設備4834臺套，備案危大工程1212個，隱患閉環4.75萬次。

未來，江蘇交建局將進一步深化數字交建平臺應用，實現所轄項目的全面應用，建立“數字交建月”“季度監測評價”制度，發布數字化建設發展年度白皮書；進一步沉淀數據價值，實現海量數據的歸集，利用大數據分析支撐項目決策和數字化轉型；統一標準化實施，制定菜單式項目建設，同步聚焦項目特色深化亮點，兼顧系統性與特征性；進一步為行業數字化做貢獻，擴大數字交建行業品牌影響力，推動數字交建行業標準轉化，打造重點工程數字品牌。

數字交建數字中心架構