韋中新


【摘要】本文分析電梯維保專業人才緊缺的現狀,指出電梯維保專業人才培養體系存在企業參與度不高、實訓條件較差、專業教師不足等問題,指出相關院校可基于多方協同合作構建電梯維保專業人才培養模式,通過在人才培養模式、課程體系、師資隊伍、實訓基地、專業人才培養渠道、技能鑒定等方面進行專業改革,解決電梯維保專業人才培養存在的問題。
【關鍵詞】中職 電梯維保 人才培養模式
【中圖分類號】G63 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2023)23-0072-04
隨著我國城鎮化建設速度的不斷加快,往來于各樓層間的電梯,已成為人們生活中不可或缺的交通工具,尤其是機場、醫院、高鐵、城市軌道交通等公共設施建設的迅猛發展,使電梯的使用面不斷擴大。與此同時,隨著人口的老齡化,老年人上下樓困難現象日益突顯,針對這種狀況,全國多地應勢推出舊樓加裝電梯政策,舊樓加裝電梯呈現出井噴趨勢,舊樓加梯也成為電梯行業新的經濟增長點。顯而易見,在未來一段時間內,隨著我國城鎮化建設速度的繼續推進,電梯產業仍將繼續呈現快速發展的態勢。
一、電梯產業的快速發展和相關人才的緊缺
目前,我國電梯整機的生產量和保有量均居世界第一,電梯產量超過全球的一半,我國已經成為電梯領域的世界工廠和制造中心,形成了從電梯產品研發、制造、營銷、工程安裝、監督檢測、維修保養、零部件供應、物流配送等的全產業鏈。此外,電梯出口、城市化推進、舊梯改造、舊房加梯等日益增長的需求,也讓電梯產業較長時期穩定在的高增長區間。
隨著我國電梯產業的不斷繁榮,我國電梯保有量規模快速擴大,每年以10%以上的速度增長,當前已從2012年的245.3萬臺增長至2022年的964.46萬臺(如表1所示),目前已成為全球電梯保有量最高的國家之一。廣西的發展與全國保持同步水平,電梯保有量每年同樣以10%以上的速度增長,當前已從2012年的4.30萬臺增長至2022年的20.25萬臺(如表2所示)。與此同時,隨著城鎮化發展、“中國制造2025”“一帶一路”倡議的實施和制造業的產業升級,以及我國民族電梯企業不斷加強自主創新、突破技術瓶頸,未來我國仍將是全球電梯設備和相關服務需求最迫切、生產力最旺盛的市場。
與快速發展的電梯行業形勢相比,相關人才及從業人員的配置卻顯露出緊缺的狀況。截至當前,國內開辦電梯專業或方向的中高職院校不足100家,每年招生總人數不超過10 000人。以電梯維修保養行業為例,按正常保養工作量測算,一個維保人員每月正常能負責30臺電梯保養(不含維修),僅全國的在用電梯就需要32余萬名專業人員,但國內目前有資質的維保人員不足10萬人。2022年中國電梯產量為145.4萬臺,一年新增的維保人員需求就超過4萬人。電梯的保有量爆發式增長,維護電梯正常運行的電梯專業維保人員卻沒有同步增加,高技能的電梯維修保養人員更是嚴重缺乏,導致很多電梯由于得不到專業的日常維修和保養而頻頻發生故障,甚至造成安全事故。由于電梯維保專業人員不足,電梯維保企業往往會招聘一些非專業的社會人員,對其進行簡單培訓就安排到維保崗上,造成很多維保工作流于形式,一些故障得不到有效解決,為電梯安全使用帶來了較大的隱患。
為了培養電梯專業高素質技能人才,廣西質量技術工程學校(以下簡稱我校)于2012年開設了產品質量監督檢驗專業(電梯維護與管理方向),致力培養一批高素質高技能電梯維保專業人才,以緩解廣西電梯維保企業“用工難”的情況,助力廣西電梯維保企業健康成長。
二、電梯維保人才培養亟待解決的瓶頸問題
從2012年起,我校產品質量監督檢驗專業(電梯維護與管理方向)開始招生,每年開設一個教學班。該專業由于起步較晚,且受限于快速變化的社會形勢,在整個行業體系中處于探索階段,存在一些瓶頸問題亟待解決。
(一)人才培養模式問題
我校多年推行產學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式,廣泛開展了各種形式的校企合作,取得了一定的成效,但產品質量監督檢驗專業(電梯維護與管理方向)作為一個新設立的專業,一開始時仍遇到諸多問題,如企業參與職業教育熱情不高、個別崗位實習成效不佳等。
(二)實訓基地問題
電梯實訓條件比較差。我校最初沒有校內實訓室,校內實訓課只能依靠食堂、行政樓各一臺電梯開展。由于這兩臺電梯需要負責食堂的貨物運輸和行政人員上下往來,因此使用這兩臺電梯進行實踐性教學,不僅影響食堂、行政樓的日常工作,而且無法保證電梯實踐性教學的正常開展。
(三)師資隊伍問題
該專業設立之初,專業教師比較少,且都是從其他專業轉行過來。除個別教師外,絕大多數教師缺乏相應的企業實踐經驗,缺乏針對電梯專業教學的理論知識和專業課程開發能力,尤其是缺乏實踐教學所需的技能,這些教師對行業、企業的理解不夠深入,對崗位技能需求的定位不夠準確,影響學生職業素質和職業能力的培養。
三、多方協同合作培養電梯維保專業人才
為解決以上問題,我校產品質量監督檢驗專業(電梯維護與管理方向)決定通過多方協同合作培養電梯維保專業人才。
(一)校行企共同構建“三元制”人才培養模式
我校在與電梯企業開展產學結合、校企合作、頂崗實習的“雙元制”人才培養模式的基礎上,與行業權威單位廣西特種設備檢測研究院、廣西特種設備安全與節能促進會、南寧市電梯行業協會深度合作,構建校、行、企合作的“三元制”人才培養模式。校、行、企共同制訂培養標準、完善培養方案、構建課程體系、開發教材講義、組建教學團隊、建設實訓基地、參與培養過程、評價培養質量,將產教融合貫穿人才培養的每個環節,使專業培養目標定位、人才培養與企業實際需求相吻合。
(二)完善基于校政企合作的人才培養模式
我校以優化課程體系和教學內容為重點,多次修訂人才培養方案,以“做中學、學中做”為教學理念,深入推行“三訓練四融合”人才培養模式。其中,“三訓練”指單項技能訓練、綜合技能訓練、定崗訓練等三項訓練,“四融合”指兼職教師與專職教師相融合、理論與實踐教學相融合、教室教學與工程現場教學相結合、課程教學考核與崗位證書考核相融合等四項融合。
我校堅持面向職業崗位群優化知識結構和課程體系,協調發展知識、能力和素質的原則,努力實現專業類基礎平臺的通用化、教學內容的項目化、教學方法的理實一體化,同時注重與產業結構、職業崗位和職業資格證書對接,從而加強對學生就業創業能力和繼續學習能力的培養。
(三)參照職業崗位任職要求優化課程體系
首先,我校針對電梯行業對人才需求的變化,進一步加強與合作企業的聯系,按照企業的培養需求、崗位標準和發展規劃,主動參照行業職業崗位任職要求,優化基于企業崗位技能認證的課程體系。其次,我校把行業職業崗位任職標準融入課程教學內容,將電梯作業人員、特種設備管理人員、電工等職業培訓標準與專業課程對接,從而實現課證融合。再次,我校在充分調研的基礎上確定教學內容、制訂課程標準和考核評價標準,并實施和完善。最后,我校不斷完善多媒體課件、電子教案、試題庫等專業教學資源庫,構建以職業素質和能力培養為主線的課程體系,以滿足教師教學以及學生學習的需要為目標建設電梯專業群教學資源庫。如我校參編的《質量技術基礎概論》《質量技術監督知識讀本》已由中國質檢出版社正式出版,編寫的校本讀本《電梯相關法律法規及規范》《自動扶梯結構原理與檢驗》在校內廣泛使用。
(四)校企共同建設師資隊伍
我校與多家相關行業的企業聯手,校企共同培養“雙師型”高素質教師,提高任課教師中“雙師”教師和行業企業兼職教師的比例,建設數量充足、結構合理、實踐能力強的電梯專業師資隊伍。
一是專業教師每年都要到電梯企業進行一定時間專業實踐技能培訓,提升自己的實踐動手能力;對于新進的儀器設備,專業教師全程參與安裝、調試,直至熟練操作。
二是聘請廣西特種設備檢測研究院、廣西歐日電梯有限公司、廣西三洋電梯有限公司等企事業單位相關的工程技術人員、電梯營銷人員、電梯管理人員為兼職教師,優化兼職教師隊伍結構。
(五)校政企共同建設校內電梯實訓基地
我校產品質量監督檢驗專業(電梯維護與管理方向)開設之初,獲得了自治區質量技術監督局的大力支持,自治區質量技術監督局投入近200萬元的專項經費,用于我校的電梯實訓室建設。此后,我校先后購置了自動扶梯等設備,組建了電梯理實一體化實訓室;購置了電梯安裝實訓成套設備,組建了電梯安裝實訓室;購置了整臺電梯的主要零部件,組建了電梯零部件實訓室;購置了電梯三維仿真教學系統《電梯模擬安裝》和《電梯結構與原理》等軟件,以及電梯仿真系統服務器、網絡交換機、學生終端計算機等設備,組建了電梯仿真實訓室。
2019年,我校聯合迅奧電梯集團有限公司開展校企合作,并向自治區發展改革委申報了“廣西質量技術工程學校產教融合實訓基地”項目,同年11月15日獲批復立項。項目整體總投3 203.92萬元,其中,中央預算內投資2 000萬元,迅奧電梯集團有限公司投資1 203.92萬元。項目總建筑面積9 018.78m2,其中新建實訓用房1 468.80m2,翻新學校原有用房7 549.98m2,購買實訓電梯設備18套及配套實訓器材1批。該實訓基地建成后,成為一個融職業技術教育、職業技能培訓和鑒定、科研與社會技術服務、第二課堂與創新創業為一體,功能相對齊全、設施比較完善、設備較為先進、管理比較規范的校內實訓基地,是廣西乃至西南地區一流的電梯實訓基地。
廣西特種設備檢測研究院、廣西三洋電梯有限公司等合作單位也非常支持我校的電梯實訓室建設。廣西特種設備檢測研究院向我校贈送了價值近100萬元的透明仿真教學電梯模型、電梯專用轉速度計、電梯加速測試儀等電梯實訓設備;廣西三洋電梯有限公司向我校贈送了電梯控制柜、曳引機、限速器等電梯主要零部件。
(六)校企共同建設校外電梯實訓基地
我校產品質量監督檢驗專業(電梯維護與管理方向)在鞏固產品質量監督檢驗專業已有校外實訓基地的基礎上,進一步拓展校外實習基地,擴大合作面,加大合作力度,使學校與企業及市場結合更緊密。學校與企業共同管理、共同考核,形成校外實習基地運行與管理長效機制,充分滿足專業學生的頂崗實習需要。校外實習實訓基地有日立電梯有限公司廣西分公司、廣西歐日電梯有限公司、廣西廣日電梯有限公司、廣西三洋電梯有限公司等電梯公司。
(七)打通中職、大專、本科多層次電梯專業人才培養渠道
2014年,經自治區教育廳批準,我校整體搬遷至南寧學院,與南寧學院在學科專業建設、隊伍建設、條件建設和人才培養等方面開展一體化合作辦學。合作辦學主要采取“一體兩制”模式,“一體”即學校在學科專業建設、隊伍建設、條件建設、人才培養、工作安排等方面與南寧學院建設工作目標統籌規劃,實現一體化管理與發展;“兩制”即學校公辦體制與南寧學院民辦體制并存,學校機構性質、主管部門、人員身份及編制管理、工資與福利、退休人員管理、原有財政經費供給渠道、國有資產權屬等保持不變。
一體化合作辦學模式突破了傳統合作辦學中松散組合的弊端,充分發揮了合作雙方在教育、質量技術等方面的資源優勢,率先開通“中職—高職—應用型本科”人才培養綠色通道,構建了“中職—高職—本科”電梯維保人才培養的一體化課程體系,形成了從中職、高職到應用型本科的完整人才培養系統,通過多學歷教育,為學生提供了接受不同層次教育的機會,系統培養了各層次電梯專業人才。此種模式在廣西為首創,符合國家建設現代職業教育體系的改革方向。
(八)校行企聯合開展技能鑒定
我校充分利用學校現有教學資源,建設電梯作業人員考試基地。首先,我校被自治區市場監督管理局認可,列入廣西特種設備作業人員考試機構備選庫;其次,我校與廣西特種設備檢測研究院、廣西特種設備安全與節能促進會、南寧市電梯行業協會等單位聯合開展電梯作業人員培訓考試,使學生能夠在校期間就順利進行職業技能鑒定,畢業之后能夠立即持證上崗。除此之外,我校還承接面向社會的行業培訓及技能鑒定。
四、基于多方協同合作的電梯維保人才培養成效顯著
經過多年發展,我校基于多方協同合作的電梯維保人才培養模式成效顯著,畢業生就業率和穩定率較高,培養出一批高素質高技能電梯維保專業人才,緩解了廣西電梯維保企業“用工難”的情況,助力廣西電梯維保企業健康成長。
首先,通過多方協同合作,我校產品質量監督檢驗專業(電梯維護與管理方向)在全區同類院校的同類專業中起到引領和示范作用,并輻射了帶動其他專業在創新人才培養模式、課程體系、師資隊伍、實訓基地及校企合作等方面的專業改革,使實訓基地建設再創高規格、教學團隊建設再上新層次、課程建設再建新標準,使專業群內專業各具特色,并互相輻射、協同發展,建成特色明顯、在全區具有較強核心競爭力的特色專業,使學校的人才培養質量和人才培養規模再上新水平,為社會培養了更多高素質技能型人才。
其次,通過多方協同合作,我校建成一個融職業技術教育、職業技能培訓和鑒定、科研與社會技術服務、第二課堂與創新創業為一體,功能相對齊全、設施比較完善、設備較為先進,管理比較規范的校內實訓基地。這既為我校產品質量監督檢驗專業(電梯維護與管理方向)學生的職業技能實訓提供了重要平臺,充分培養了學生的職業技能和就業能力,也為教師自身實踐能力的提升提供了有力的保障,同時還滿足了專業技術技能人才培養的需求,起到輻射與示范作用。
再次,通過多方協同合作,我校進一步完善了師資隊伍層次結構,組建了由專業帶頭人、骨干教師、“雙師”教師和行業企業技術骨干、能工巧匠組成的專業教學團隊;進一步促進了教師學歷、職稱、工程實踐能力及科研能力的提升,使更多教師能夠勝任教學科研、技術開發和技術服務,成為在企業是技術職業人、在行業是名師、在學校是教學能手的“三棲”型教師,并在全國各類技能比賽中取得突出成績。
最后,通過多方協同合作,我校把行業職業崗位任職標準融入課程教學內容,將電梯作業人員、特種設備管理人員、電工等職業培訓標準與專業課程對接,實現了課證融合,進一步優化了專業能力與素質并重培養的課程體系。同時,專業群教學資源庫的構建,給學生提供了豐富的學習資料,拓展了學習空間,使學生主動學習、協作學習、研究性學習、自主學習等能力得到提高,成為提高教學效率和教學質量的重要保障。
綜上所述,基于多方協同合作的人才培養模式的實施,解決了我校產品質量監督檢驗專業(電梯維護與管理方向)存在的主要問題,學生的技能水平顯著提升,80%以上的畢業生進入南寧學院深造,選擇就業的畢業生就業率和穩定率較高,呈現出供不應求的形勢——所有畢業生全部進入南寧市效益較好的電梯公司就業,深受用人單位的好評,許多畢業生經過幾年發展,已成為所在公司的技術骨干。與此同時,我校基于多方協同合作的人才培養模式還得到了我校一體化合作辦學單位——南寧學院的高度認可,將此模式在南寧學院電氣自動化技術等專業中大力推廣應用。事實證明,基于多方協同合作的人才培養模式對學生綜合職業素質的培養具有顯著效果。