談蔚文
(蚌埠工商學院,安徽 蚌埠 233000)
隨著經濟的發展與技術的進步,社會逐漸由原先的商品短缺轉變為商品過剩,導致人們所購買、所擁有的很多物品不能發揮作用而被閑置。借助互聯網技術,這些閑置的資源通過共享平臺實現了共享,共享經濟由此產生并逐步興起。共享經濟作為一種新的經濟業態,在促進產業升級、拉動就業的同時實現了資源的有效配置,對實現資源的集約利用從而實現經濟的可持續發展具有重要的推動作用。但是,共享經濟從產生以來,由于其作為一種新的經濟業態發展時間尚短,參與該經濟活動的各行為主體由于運營模式與監管等多重原因導致了共享企業出現了經營困難,個別企業甚至瀕臨破產,極大地制約了共享經濟的發展。此外,還由于共享經濟過于依賴于大數據模型[1],導致共享經濟活動在運營過程中存在基礎信息缺失、市場預期過高、客戶隱私泄漏等諸多風險,這些風險的存在給共享經濟的發展帶來了巨大的障礙。能否有效克服這些障礙是共享經濟健康發展的關鍵。由于這一問題的重要性,得到業界與學界等社會各界的廣泛關注,開展了大量討論并形成了許多具有一定可操作性的解決辦法,其中利用區塊鏈技術解決上述問題是一個創新。區塊鏈技術廣泛應用于會計等行業,具有去中心化和弱中介化等特點,通過區塊鏈技術對共享經濟的數據庫進行改造后相比先前的傳統數據庫更難被攻擊脫庫[2],可以在很大程度上解決運營過程中的信息缺失與隱私泄漏問題。作為一種全新的技術,區塊鏈具有分布式記賬、智能合約、不可篡改、可溯源等特性,保證了共享經濟的信息傳輸過程中的流暢性和安全性,與共享經濟的發展需求高度契合。
區塊鏈是一套系統的技術和協議的集成,用以保證分布式數據庫之間低成本、高效率、可持續的互動。區塊鏈技術適用于分布式個體自行互動產生的總效用大于中心化規?;赢a生的總效用和滿足差異化需求產生的總利益大于規模效應所降低的總成本的行業;通過利用個體閑置資源來滿足差異化需求的共享經濟模式正符合了上述特點[3]。中共中央政治局于2019年10 月24 日就區塊鏈技術的集體學習中,習近平總書記提出,區塊鏈技術的應用對技術革新和產業變革中有著重要作用,要把區塊鏈作為自主創新的突破點,推動區塊鏈技術和產業創新發展[4]。隨著區塊鏈技術的發展,其應用領域研究逐步深入到經濟領域中的各個方面。目前,區塊鏈領域已呈現出明顯的技術和產業創新驅動的發展態勢,相關學術研究嚴重滯后、亟待跟進。Pazaitis 等[5]提出了通過構建新的價值體系,區塊鏈技術可以實現資源的共享?;诋a業融合理論,劉海英[1]提出結合區塊鏈技術與大數據技術共同解決共享經濟存在問題。王毛路等[6]通過設計基于區塊鏈的數據可信流通平臺,描述了區塊鏈如何保障共享經濟參與方的信用。喬海曙等[7]探討了區塊鏈技術應用于共享金融的作用和風險。學術界逐漸地將研究由區塊鏈技術轉向區塊鏈在經濟領域的具體應用[8],但與共享經濟相關研究成果較少,且多數觀點是從探討區塊鏈技術的研究中表達出發,對區塊鏈技術在共享經濟中的作用研究尚未形成一個系統、獨立的研究體系?;趨^塊鏈技術的特點,本文針對共享經濟當下存在的問題,提出全面、具體的解決方案,并以代表性的共享充電樁和共享單車為例展開區塊鏈在共享經濟中的具體應用,最后探討了共享經濟如何應用區塊鏈技術,以期共享經濟又好又快發展。
共享經濟是通過信息技術提升資源利用效率的一種新經濟形態。該種經濟將閑置資源高效再利用,解決了供求矛盾。共享經濟的基本方式為消費者之間進行交換、分享、租賃、借貸等[9]。國家信息中心[10]將共享經濟定義為通過使用權分享,整合大量分散資源,滿足不同區域、不同時段的不同需求的一種經濟活動。
在大數據、云計算、物聯網的協助發展下,共享經濟逐步打破了資源分布不均衡,更高效地利用社會閑置資源,更高水平實現市場價值[11]。伴隨著我國經濟進入新常態,資源與環境的保護受到前所未有的重視,在經濟轉型與升級的過程中,共享經濟對資源與環境的保護發揮著強有力的作用。根據《中國共享經濟發展年度報告》[10]中的數據,發展現狀具有特點如下:交易規模增大,參與服務人數眾多;融資規模降低,投資者趨于理性;占各領域比重增大,拉動各行業增長;從業人數增多,拉動特定群體就業。
對于共享經濟,唐清利[13]提出其不足之處在于消費者權益保護和責任分配不到位、勞動監管及安全存在漏洞、信息反饋和信任機制存在缺陷。鄭聯盛[14]提出在共享經濟運行的過程中,委托代理問題、壟斷格局以及信息不安全可能會出現。蘇劍[15]提出在共享經濟模式下,由于物品可以在已購買者和未購買者之間交換,用戶的購買總需求降低,這可能導致產能過?;蛘呒觿‘a能過剩的程度;由于共享經濟有規模經濟的特點,可能會帶來寡頭壟斷的問題。石蓉姍等[16]提出共享經濟市場中存在政府監管不到位、對傳統經濟市場有沖擊和信用體系不健全等問題。《中國共享經濟發展年度報告》[10]中提出共享經濟存在著新業態發展與屬地化管理沖突、用戶權益保護難、數據共享水平不高、應急處置機制不完善、平臺算法監管難等問題。
從靜態來看,區塊鏈是一個集合各種交易信息的數據庫;從動態來看,是一種類似于互聯網TCP/IP 協議(傳輸控制協議/網絡互聯協議)的價值傳輸協議。在區塊鏈技術下,系統可查詢到節點記錄在鏈上的密鑰式數據,任意節點隨時可以進行信息的追溯保證了信息的可溯源性。區塊鏈技術使共享經濟中的平臺作為交易中的節點,連續且閉環的分布式存儲讓所有用戶清楚看清交易信息的傳輸。其中的每一筆交易都需要經過用戶的批準,這就打破了之前共享平臺所控制的暗箱操作,從而提升平臺交易公信力,減弱了消費者的顧慮。
區塊鏈的算法是加密的。節點上傳的隱私信息進行加密處理,達到僅計算機系統知悉,從而做到匿名交易,實現信息安全的第一道屏障;因不同節點之間不需相互公開身份信息,因此系統中節點保留的匿名化信息得到保護,這是實現信息安全的第二道屏障。通過區塊鏈技術,可以提高原先記錄在單一平臺個人信息的保密程度,通過這兩層屏障全面保障了交易的安全性。
區塊鏈技術的算法在運行和維護中進行了自我約束,與數據庫之間形成良好的動態協同;其通過真實的信息得到信任,無須通過煩瑣重復的認證,即實現了客觀信用。這種客觀信用無須依賴存在人工誤差的主觀信任。當主體記錄交易行為時,鏈上記錄的數據可以保證是全體參與人認可的共識,降低了信任危機的可能性;其他所有節點會排斥鏈式網絡上的欺騙行為而保障區塊鏈閉環的安全性。如果想要篡改區塊鏈數據庫的信息,需要控制系統中超過51%的節點,而這對于單一節點幾乎是不可能完成的。
從2016 年開始,國家大力扶持電動汽車行業,電動汽車逐漸普及。隨之產生電力的供給和電力的需求的匹配的問題[20]:大量電動汽車的接入導致電網的承載負荷重;用戶需求集中,存在較大的峰谷差,電力分配與調控難度加大;充電基礎設施建設跟不上電動汽車的發展,電動汽車的大規模生產和充電樁的分散分布,造成車多樁少,買車容易、用車難的現狀。
作為新能源電動車發展的重要基礎,充電樁業務發展前景廣闊。充電樁共享是解決電動汽車供電問題的重要方案之一?;趨^塊鏈技術,建立一個高效、安全的用區塊鏈搭建的共享充電樁網絡如圖1 所示。

圖1 共享充電樁網絡
區塊鏈系統可以作為充電樁的共享技術平臺。由于存在大量小額交易,區塊鏈技術承載著共識計算和數據存儲的壓力。以下對充電樁點對點交易流程進行設計,分為以下三個步驟:第一,通過在交易系統上瀏覽并發布充電樁信息,電動車主與充電樁主達成交易意向。第二,在區塊鏈系統上建立電動車主、運營商和充電樁主三者之間的支付通道網絡,在交易系統上生成含密鑰的逐級驗證智能合約。通過云平臺,遠程設置配置智能充電樁。第三,依據合約約定內容,每次充電完成后,交易各方同步更新交易金額。約定數次充電完成后,廣播最終轉賬金額,完成交易金額轉賬,該筆交易結束。
共享單車是指共享公司在城市的公共區域提供的自行車或電動自行車的服務。共享單車的載體為自行車或電動自行車,可以通過改變人們的出行方式實現節能環保,改善道路擁堵,最大化公共道路通過率。伴隨著共享單車的發展,共享單車公司不僅大量購買車輛占用城市公共區域,還掀起了不計成本的價格戰。2018 年外部環境下行增加了融資難度,一些小型共享單車公司資金鏈斷裂,摩拜、ofo 等大型共享單車公司資金鏈緊繃,甚至出現用戶押金被挪用以維持生存的現象。共享單車的問題出現的原因有不計成本的惡性競爭、企業本身和政府的管理缺乏、沒有有效的信用評價體系。這些問題可以通過應用區塊鏈技術加以解決。
化學實驗能力作為學生的一種特殊心理能力,它的形成和發展以一定的化學實驗知識為基礎,經歷由簡單到復雜、由低級到高級的過程,符合思維心理學的要求。本文以思維心理學為理論依據,以思維品質為突破口,建構化學實驗能力體系。
(1)區塊鏈于共享單車的具體作用
當前共享單車企業數量龐大,用戶需要下載不同客戶端,反復繳納高額押金。共享單車企業提供的車輛全是新購置的,在車輛購置上需要花費一定數額的成本。設想將共享單車企業以及二手車市場結合起來,消費者也可以使用二手車,即:共享單車企業帶來經濟資源的節約并減弱了投資風險;消費者只需向平臺之一繳納小額押金,減少了消費者資金損失的可能性。在這種情況下,對于龐大的數據處理和傳輸,需要區塊鏈的技術。區塊鏈技術的加密算法可以對每層次的用戶的身份設置訪問權限,能保證單車、軟件供應商、所有者、使用者之間安全有效地交換數據,為消費者保護隱私安全(防止在不同平臺注冊可能帶來的信息泄露),有效維護服務器的信息安全。
(2)搭建單車聯盟網絡
本文提出了一種將區塊鏈技術應用于共享單車的單車聯盟鏈,擬應用Hyperledger Fabric 項目搭建區塊鏈平臺。Hyperledger Fabric 作為鏈代碼托管構成系統應用邏輯,為企業構建需求的區塊鏈架構。
為更快地構建一個完備的單車聯盟鏈,政府采取調控措施,根據城市規模、居民使用情況在不同的區域投放不同數量的單車。圖2 展示了構建的單車聯盟網絡。

圖2 單車聯盟網絡
以下對單車聯盟的創建關鍵點進行設想、分析與控制。
如圖2 所示,納入單車聯盟鏈的節點有二手單車提供者、二手單車提供平臺、單車生產廠商、共享單車平臺、使用者。其中單車用戶使用者和二手單車提供者為輕節點,不能參與共識服務,用戶使用手機查看單車詳情以及位置信息。此外的其他節點均為長期固定節點,可參與共識服務和記賬[21],其中,交通部門可以查看共享單車??啃畔ⅲ瑔诬囼T行情況,便于對交通狀況進行監督,對個人違反交通規則進行監督;二手車提供平臺可以對二手車更好地估值,獲取更大的利潤;單車生產廠商可以根據需求控制生產和運輸;共享單車平臺可以減輕自身的成本的壓力,根據信息更好地進行調控。單車聯盟企業參與共識和記賬,可以查看客戶的信用狀況,包括交通違法記錄和之前使用所有單車的誠信記錄,給予優質客戶獎勵更優惠的價格、對失信用戶進行相應短期的限制作為懲罰。
智能合約的開發運用JavaScript 語言,根據交易雙方對交易流程的需求定制相應的合約。比如:順利完成一次交易,獎勵10 分;違規亂停,扣減10 分。
① 客戶下載共享單車的客戶端或者進入微信小程序,上傳身份信息或者使用其他平臺上已經認證的身份信息,由區塊鏈認證節點進行認證,并且將用戶涉及個人隱私的信息進行加密,將身份信息映射為一一對應的虛擬用戶信息。
② 用戶使用其他平臺上的信用積分或者押金作為信用保證,開啟藍牙,找到匹配需求的最近單車點,掃描單車二維碼發送騎行請求。
③ 用戶通過虛擬用戶名和目標單車的廠商簽訂智能合約,對使用價格、計價方式、使用規則、停靠位點等進行相互約束。
④ 用戶自簽署協議起的騎行行為實時上傳并存儲到單車聯盟鏈上的其他節點并進行監督,平臺根據用戶的騎行情況以及路況進行實時地指引,并告知??奎c的具體位置。
共享單車聯盟鏈不僅對用戶數據存儲、智能合約的簽訂與執行還有對用戶使用情況進行信用評價以積分形式或等級形式。通過智能合約,如果用戶發生盜竊行為將扣除全部押金及信用積分,同時上報監管部門。
當前共享經濟模式下,交易發生基于真實貨幣的流轉。押金和交易費用在消費者賬戶劃撥至中間平臺的銀行賬戶,交易過程較為復雜與煩瑣。一方面,貨幣傳遞鏈長:使用費用及保證金從用戶到服務商的過程中經歷了付款行、第三方支付平臺和付款行三道流程。另一方面,退款等業務進行需要人工核實逐步進行,導致了消費者消費慢、退款慢、退款難等問題,給服務商也帶來了一定的交易成本。將區塊鏈技術應用于共享經濟之后,以電子貨幣為交易載體,通過區塊鏈技術進行貨幣的流通于共享經濟中的各參與方。當使用者支付費用時,只需要在區塊鏈上發布貨幣轉移的指令,得到其他節點的核實后收款方即可接收到該貨幣和動賬通知。由此可見,在共享經濟中使用區塊鏈技術流通數字貨幣,可以解決傳統共享經濟中資金轉移流程復雜化的問題,減少交易成本。
在過去的共享經濟運營過程中,共享平臺作為數據收集和分配的中心,擁有對數據和交易流程的絕對控制權,使用者對整個交易流程的環節只能被動地接受,甚至共享平臺可以在消費者不知情的情況下做出有損于消費者的事情時(比如ofo 單車出現挪用用戶押金,押金不予退還用戶的情況)。通過區塊鏈技術,消費者和所有者都可以主動參與合約的制定并知悉全流程的各個環節,而不是被動按照共享平臺的設定流程安排,達到交易的公開透明。
當前共享平臺儲存了大量信息,不同程度地存在了用戶隱私泄露的問題,通過區塊鏈技術可以解決該問題、保護用戶信息安全,從而降低消費者使用共享平臺的顧慮。如果區塊鏈上任意的一個節點存在故障,由于鏈上的同層次和前后的節點同時保留了相應的數據,故障節點數據可通過其他節點攜帶的信息進行恢復,系統仍然可以繼續正常運行,不會因此而導致交易的中斷。
當前共享平臺在信息保護方面存在各種不安全因素導致容易受到黑客等攻擊,區塊鏈技術的應用保護了共享平臺數據的安全性,讓共享平臺的使用更穩定,不會造成消費者在使用過程中因為數據傳輸的不暢的系統原因造成使用的暫停、交易的中止。
通過區塊鏈,實現物品共享的通透臺賬以及公平、透明價格,避免了原先共享經濟的盲目性、無視成本的惡性競爭以及寡頭市場下價格壟斷。通過區塊鏈開發物品冗余度實時監測系統,合理配置資源,減少資源浪費。如何使共享經濟效用最大化,需要利用社會資源的橋接效應,通過區塊鏈技術,實現資源互補和價值共創,從而激發經濟活力。共享經濟在資源數量分布上不合理的問題,在區塊鏈的技術的支撐下,可以按需而供,防止閑置資源再次被閑置。
針對共享單車布置過多導致了資源浪費、帶來了城市治理的不便的問題,區塊鏈技術可以根據消費者的需求習慣,對不同區域的單車進行不同數量的合理配置,給消費者提供了方便,也給商家省去了因過度投放帶來的不必要的成本。同時,通過區塊鏈對單車使用者的信用記錄如是否存在惡意破壞、盜竊、違規亂停、違反交通規則等現象,抑制了不良行為的產生。
本文歸納總結了共享經濟當前存在的發展現狀,提出當前共享經濟存在的問題,針對這些問題提出了解決路徑。共享經濟的發展使得閑置資源得到高效利用,改變了人們的消費層次,促進了經濟和社會的發展。隨著共享經濟的發展,也逐步暴露出這種經濟模式的缺點,諸如消費者權益保護不到位、信息反饋和信任機制存在缺陷等。作為一種全新的技術,區塊鏈保證了共享經濟的信息傳輸過程中的流暢性和安全性,從多方面解決共享經濟當前存在的問題。在此理論基礎上,本文以共享充電樁和共享單車為實例展開區塊鏈在共享經濟中的具體應用分析,進一步論證了區塊鏈技術在共享經濟中應用的可行性。最后,本文針對區塊鏈技術作用于共享經濟的具體對策展開描述,為區塊鏈技術在共享經濟中的應用提出了理論和現實依據。