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孟均:做道路養護的科技先鋒官

2023-10-30 07:13:46沈聰攝影陳澍祎
北京支部生活 2023年10期

文◎本刊記者 沈聰 攝影◎陳澍祎

孟均,中共黨員,高級工程師,北京建工養護集團科技檢測處經理,曾榮獲全國五一勞動獎章、首都勞動獎章、北京市科學技術二等獎,先后主持和參與了20余項科研項目,形成科研成果80余項。

7月29日下午5點30分,北京市發布暴雨紅色預警信號,啟動全市防汛紅色(一級)預警。

7月31日晚7點,一直守候在單位的孟均接到緊急任務:為此次防汛開發一套新的應急保障系統。任務十萬火急、刻不容緩。孟均帶領團隊馬上投入緊張工作。當晚11點,初版系統開發完成。通過11次更新,8月1日早7點,一套全新的應急保障系統正式投入使用。

“8月2日一早,我們啟動了無人機巡查應急方案,派出10臺無人機開展空中監測,為搶險工作提供實時準確數據支撐。”孟均說,“同時,我們派出道路檢測突擊隊,在京拉線門頭溝區軍莊鎮路段,采用探地雷達技術及數據分析,對道路進行全方位‘診斷’,排查地下空洞等病害體,以科技助力汛期道路安全。”

“作為首都道路養護企業,就要在黨和人民需要的時候挺身而出,展現國企的擔當作為,用科技力量為抗洪救災作出貢獻。”孟均說。

為道路養護裝上“智慧大腦”

夏天一身汗,冬天一身霜;晴天一身土,雨天一身泥,這是傳統道路養護工人的形象。“過去,道路養護工標準的三件套是:自行車、卷尺、記錄本。這種調查工作方式效率低,而且不安全。”孟均告訴記者,我一直有一個夢想,就是讓道路養護人用上“智慧大腦”,讓老大笨粗的傳統道路養護方式轉型為科技含量高、管理精細化、安全綠色高效的現代化模式。

2013年,孟均帶領團隊開始自主研發道路信息三維采集車,邁出了道路養護科技創新的第一步。他們遇到的第一個攔路虎就是信息采集精度一直達不到要求。“當時,孟總天天帶著我們在單位加班,研討解決問題的方案。”道路數據采集負責人商旭光說。

一個多月中,孟均帶領大家對數據采集車工作流程一項項測試驗證,最終找到了病因:圖片自動拼接時精度偏差大。當時,國外已經有了解決方案,但是進口設備成本很高。“我們的科技創新不僅要水平高,還要具有適配性、經濟性的特點,這才符合我們的發展要求。”孟均說。經過反復研討,團隊創新了多種工作方法,在不增加成本的前提下,成功將采集偏差由1米降低到20厘米。“如果直接引進國外設備,需要花費近80萬元。現在,我們的采集車不僅達到了質量標準,而且成本沒有增加。”一同參與研發的譚鵬說。

2017年,孟均帶領團隊成功拿到了國內第一個道路三維數據審圖號,采集了北京市8000余公里的道路多維數據,并開發了數據運用共享平臺,為市有關部門提供了數據支撐和決策依據。他們主導研發的道路三維數據采集設備、多維數據整合發布技術、道路多維管理平臺獲得北京公路學會科學技術獎一等獎。這套“智慧大腦”在道路管養信息化領域達到了全國領先水平。

1.孟均(左一)在機房進行安全檢查

打造道路科技養護的“金名片”

“習近平總書記指出,‘城市管理應該像繡花一樣精細’。如果說以前的道路養護管理是‘織毛衣’,能夠做到整體好看、舒適保暖,那么現在以大數據為支撐的精細化管養就是‘繡花’,每一處細節都能做到精益求精,真正實現了讓城市交通動脈安全順暢。”孟均說。

2.孟均(左二)主持召開養護項目工作溝通會

孟均帶領團隊在北京道路養護變革中率先破題,以信息技術為“針”,用“繡花功夫”養護著北京城區365條道路、955座橋梁以及郊區6655公里縣級以上公路、2276座橋梁通道,為城市治理“繡”出了實實在在的成果。

“在多維數據管理與數據應用服務平臺的支撐下,養護工作更精細精準。道路巡查人員發現道路病害后,通過手機客戶端上傳到后臺,根據病害情況列入維修計劃。平臺調度養護人員第一時間到現場修復,實現‘24小時修復、無痕化服務’。”孟均說。

如今,這套精細化管養模式也成為北京道路養護服務成功走向京外的“金名片”。

2016年,養護集團與福建省廈門市海滄區政府合作,在當地建立了道路養護管理信息化多維平臺,并在此基礎上開發了養護巡查管理、資產管理、檢查井管理、綜合物資管理等6套業務應用系統,為海滄區市政基礎設施養護提供了信息化技術支撐。“首戰告捷后,我們又將這套系統引入成都、廣州、深圳等10余個城市,簽訂合同總金額超過20億元,創造了養護集團外埠市場多個第一。”孟均說。

赤峰市是內蒙古第一人口大市,赤峰項目是養護集團近年來最大的外埠養護項目。孟均帶領赤峰分公司在積極推行“智慧管家”模式的基礎上,探索形成了具有示范作用的“赤峰模式”。他將“精細養護、無痕服務”的理念和夜間養護作業經驗全面引入赤峰,讓赤峰市民切身感受到“首善標準”的服務,得到了當地政府“工作效率高、施工質量高,交通影響小、環境污染小”的高度評價。

記者采訪時,孟均的講述一次次被來電打斷。他抱歉地對記者說:“我們正在為投標中東某國家的道路養護項目做前期準備。我們要努力將首都道路養護企業的精細化養護管理模式輸出到世界其他國家。”

3.孟均(右二)指導混凝土抗壓試驗

在養護“四好農村路”中助農民增收

2023年9月23日,中秋節前夕,孟均走進赤峰市紅廟子鎮,慰問在分公司從事綠化養護的農民工。一年來,通過共建“勞務專業村”,當地數百名農民實現就業,增加了收入。三眼井村的趙亞慧激動地說:“我也不知道說啥感謝的話了,在家門口就能就業,還不耽誤地里的活,現在生活特別好。今年多掙了兩三萬元,手頭更寬裕了。”

5.孟均(中)在道路養護現場指導技術人員檢測

趙亞慧是三眼井村的在冊脫貧戶。她的公公、婆婆和丈夫都因病喪失勞動能力。由于要照顧家人和田地,她不便外出務工。2021年,孟均在赤峰市啟動“勞務專業村”試點工作后,符合用工要求的趙亞慧成功進入村里的勞務“用工池”。“現在工資按月開,也不會拖到年底,家里急需用錢的時候也能幫上忙。”趙亞慧說。

“習近平總書記對建‘四好農村路’、推進沿路群眾就業增收作出了多次重要指示。我們通過學習認識到,我們養護的道路不僅是一條連接遠方的通途,更要成為助力沿路群眾致富的大道,為當地群眾帶去人氣、財氣。”孟均說。

“村民以前是自己出去找活干,如今村集體成立了勞務公司,牽頭與養護集團簽合同,再由集團出資給工人上保險、組織培訓,村里安排車接送,大伙兒不僅不用擔心欠薪和安全問題,而且沒有了中介抽成,村民們的收入也提升了。”三眼井村黨委書記孫艷軍說。如今,“用工池”里有464人,其中214人已經上崗了,其他人會分批培訓上崗。

截至2023年9月底,養護集團赤峰分公司已與赤峰市紅山區、松山區、喀喇沁旗的9個村簽訂勞務用工合作協議,通過開展市政園林養護技能培訓、建立養護驛站,共接收700余人上崗作業,為農村富余勞動力搭建了穩定就業平臺。

“今年,我們計劃再發展5個左右的專業村,解決赤峰城區養護用工問題。隨著勞務專業村規模的擴大,更多村鎮的富余勞動力將被輸出到市場需要的崗位上。農民致富了,也為黨在基層凝聚了民心。”孟均說。

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