文|本刊記者 孫杰賢
10年來,在各方的共同努力下,共建“一帶一路”從中國倡議走向國際實踐,從理念轉化為行動,從愿景轉變為現實,取得實打實、沉甸甸的成就,成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。
共建“一帶一路”的關鍵在于互聯互通。第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間,中國同26個國家共同發起《深化互聯互通合作北京倡議》,從交通、能源、信息、水利基礎設施“硬聯通”和規則標準、營商環境“軟聯通”等6個方面,明確了發展方向和建設重點,進一步提升共建國家基礎設施互聯互通水平。
作為“一帶一路”倡議的重要組成部分,通信基礎設施的聯通在助力“一帶一路”高質量發展上發揮著非常重要的作用。在“一帶一路”倡議的引領下,我國三大電信運營商積極響應與參與,為“一帶一路”國家打造新型基礎設施的“數字高速路”。
豐富的國際海陸纜資源是中國聯通深度參與“一帶一路”通信基礎設施互聯互通的先天優勢。基于此,中國聯通積極提升“一帶一路”國家和地區的網絡“大聯接”能力,全面統籌規劃全球海底光纜、境外陸纜、海纜登陸站、國際關口局和跨境陸纜等設施建設。
中國聯通在全球擁有10個海纜登陸站,并在超過60個海纜系統享有容量。其中,由中國聯通參與投資建設的亞歐5號(SMW5)與亞非歐1號(AAE-1)海纜構成“一帶一路”的雙海纜覆蓋,與海上絲綢之路高度重合,是“一帶一路”重要通信基礎設施,提升了中國至西亞、南亞、非洲和歐洲方向整體網絡的健壯性與安全性,是共商、共建、共享全球通信基礎設施的示范項目。
同時,中國聯通面向全球用戶提供高品質算力網絡、數據中心和云網邊一體化服務,為“數字絲綢之路”建設奠定良好算力基礎。在新疆,中國聯通(新疆)云數據中心面向絲綢之路經濟帶沿線國家和地區提供安全可靠的算力服務;在西藏,為有效支撐南亞數字大通道建設,中國聯通建設拉薩通信業務出入口局,提升了面向南亞國家的通信服務品質。
同樣,中國移動也積極融入“一帶一路”“數字絲綢之路”建設進程。中國移動聚焦5G、云網等優勢領域,推動國際信息基礎設施建設,不斷優化“一帶一路”資源布局,持續深化中國與全球的互聯互通,國際“路(海陸纜)、站(網絡接入點)、島(數據中心)”新型數字基礎設施布局日益完善。
在海陸纜方面,聚焦布局“七海五陸”全球信息大通道,目前已投資海纜15條,建成跨境陸纜系統26個,處于全球領先運營商行列。在數據中心方面,中國移動在中國香港、新加坡、英國倫敦及德國法蘭克福建成數據中心,自建數據中心規模領先中資運營商,有效保障中資企業境外數據安全。

基于遍布全球的網絡基礎,中國移動匯聚“一帶一路”國家和地區及全球合作伙伴,高質量服務運營商、企業和個人客戶。中國移動不斷強化互聯互通,深化合作,提升流量匯聚能力,已與全球近千家運營商達成廣泛合作,推出“牽手計劃”(全球生態圈合作),匯聚27個電信行業領先伙伴,覆蓋超過30億全球移動用戶,攜手合作伙伴為“一帶一路”沿線提供更加高質量的服務。
作為國內最早進行全球化布局的運營商之一,中國電信深度參與“一帶一路”國家和地區的信息化建設,助推當地數字基礎設施互聯互通,以豐富的云網資源和成熟的出海服務能力持續暢通“數字絲綢之路”。
中國電信積極進行全球化云網資源布局,積極打造覆蓋“一帶一路”國家和地區的高質量基礎承載網絡,積極推進境外云資源能力建設,截至目前,業務范圍覆蓋亞太、歐洲、美洲、中東非等地區,現已在全球68個國家和地區設立了107個分支機構,擁有51條海纜、75個跨境陸纜系統,在全球傳輸骨干中繼達到117T,國際網絡節點達到229個,已形成“9+30+X+N”的海外資源節點戰略布局。
同時,中國電信“走出去”“引進來”并舉,加強國內與周邊接壤國家的互聯互通。在云南,中國電信云南公司全力支撐打造面向南亞東南亞的信息輻射中心,建成瑞麗(中—緬)、勐臘(中—老)等國際光纜出口多路由,通過跨境光纜將中國與南亞、東南亞國家緊密地聯系在一起。在新疆,中國電信新疆公司積極對接自治區歐亞核心區五大中心戰略,有序推進包括中巴光纜、中俄光纜、絲路光纜在內的“一帶一路”重點項目,目前,已與周邊國家建立了9條直連陸纜,出境光纜總容量達3.6T,進一步夯實“一帶一路”信息基礎設施。
在三大運營商積極布局跨境海陸纜建設部署的同時, “一帶一路”通信基礎設施的聯通上也自然少不了北斗衛星。數據顯示,北斗三號全球衛星導航系統目前已為包括“一帶一路”合作伙伴在內的230多個國家和地區、超過15億用戶提供北斗加速定位和北斗高精度服務,獲得了越來越多的國際認可。基于北斗的土地確權、精準農業、智慧港口等,北斗衛星已在東盟、南亞、西亞、東歐、非洲等地成功應用,服務當地經濟社會發展。
位于塔吉克斯坦東部的薩雷茲湖是世界上海拔最高的堰塞湖,這里有世界上壩體最高、體積最大的天然大壩。由于地處地震活躍地帶,如何監測大壩變形,保障當地民眾的生命安全成了一個難題。中國科研團隊基于北斗系統研發了大壩變形監測服務平臺,精度達到毫米級,科研人員可遠程實時監測大壩變形情況并進行科學預警。目前,該系統已在吉爾吉斯斯坦高速公路邊坡監測、塔吉克斯坦雪崩監測方面投入應用。
站在共建“一帶一路”倡議十周年的新起點上,我國的通信企業將繼續利用其強大的資源和技術推動“一帶一路”建設高質量發展,不斷提升信息互聯互通水平,以中國方案譜寫“一帶一路”的中國故事。