地下與隧道工程技術專業人才培養方案探討

官大庶，黃文豪，鄧錫鑫，梁 輝，廖 翔

(1.廣東水利電力職業技術學院，廣州 510925；2.中建地下空間有限公司，成都 610052)

黨的十八大以來，隨著工業化、城市化快速推進，城市地下空間建設增長迅速，特別是粵港澳大灣區城市群軌道交通、地上地下綜合體和地下綜合管廊建設發展迅猛。《廣州市交通發展戰略規劃》指出：“到2035 年將形成新增線路25 條，總規劃線路有44 條，總里程達1 953 公里的軌道交通線路”。[1]《廣東省城市地下綜合管廊建設實施方案》指出：“到2020 年，全省建成不少于1 000 km的城市地下綜合管廊。至2030 年，粵港澳大灣區內城市地下綜合管廊達3 500km 以上”。[2]《2021中國城市地下空間發展藍皮書》指出：“自‘十二五’以來，中國以地鐵為主導的地下軌道交通、以綜合管廊為主導的地下市政等快速崛起，地下空間專用裝備制造及相關技術不斷創新并打破國外壟斷，城市地下空間開發利用呈現規模發展態勢，中國已成為名副其實的地下空間開發利用大國”。[3]我國地下空間產業體系市場潛力強大，并呈多樣化、深度化和復雜化的發展趨勢。地下空間領域的行業市場、科技水平已成為推動我國參與國內外經濟合作與競爭的主導力量，尤其是處于“三帶三心多片”地下空間總體發展格局中的城市，逐步形成地下空間行業的“學科化”“專業化”“職業化”“產業化”。在粵港澳大灣區，以地鐵和城市地下綜合管廊為代表的地下空間開發將蓬勃發展，并逐步拓展到地下商服、娛樂、休閑等領域，為城市地下工程專業帶來難得的發展機遇。

高職地下與隧道工程技術（以下簡稱“地隧”）專業致力于服務地下隧道工程和地下綜合管廊工程建設，培養能勝任設計、工程施工、測量、監測等崗位的復合型高素質技術技能人才。目前，有關地隧專業人才培養模式，已有研究提出實踐能力培養模式[4]和“綜合群力”思想[5]，指出學生參與項目實踐可積累工程經驗，培養創新能力和合作精神；同時實行專業化管理可提高整體業務水平。因此，為提高地隧專業人才培養水平，以應對如今復雜性與多樣性交錯的城市地下空間開發，本研究在充分調研的基礎上，對高職地隧專業復合型人才培養方案進行了深入探討。

1 調研基本情況

1.1 調研目的

為摸清地隧專業人才結構現狀、專業發展狀況、畢業生就業現狀，以及相關企業崗位設置、典型工作任務、專業人才需求等情況，本研究在廣泛調研分析的基礎上，提出具有普適性、客觀性的地隧專業人才培養方案建議。

1.2 調研對象

本調研對象含相關高職院校及其學生以及企業。其中，相關高校和學生，以廣東水利電力職業技術學院地隧專業畢業生和在校生為主，以其他高職地隧專業學生為輔。涉及企業有：廣東裕恒工程檢測技術有限責任公司、廣州市第四建筑工程有限公司、廣州市建筑集團有限公司、中國建筑第四工程局有限公司、廣州市建筑科學研究院、上海江圖信息科技有限公司、深圳市信盈豐潤資產管理有限公司、深圳市冶建巖土工程有限公司、西安市政設計研究院有限公司、中建三局工程設計有限公司、湖南省郵電規劃設計院有限公司、廣東華路交通科技有限公司、廣東彼岸景觀與建筑設計有限公司、深圳市工勘巖土集團有限公司、中國建筑西南勘察設計研究院有限公司深圳分公司、廣東華隧建設集團股份有限公司、中國建筑第四工程局有限公司等。

1.3 調研方式

主要采取文獻查閱、材料搜集、實地訪談（學生座談與專家訪談）、問卷調查等方式。本研究在研讀國家相關規劃，搜集不同地域和規模的典型企業資料，掌握高職地隧專業建設情況，并與部分畢業生座談的基礎上，對相關企業、高校和學生發放線上（問卷星平臺）和線下調查問卷。

1.4 調研內容

①企業。包括類別、性質、員工和兼職教師數、專業業務及高職高專人才適合崗位、最緊缺崗位、未來專業人才需求量、專業技術人才起薪，以及畢業生應具備的專業能力和綜合素質、在校掌握的專業技能與崗位要求的差距、獨立完成崗位工作的年限等。②高校。一是學校概況。包括地隧專業辦學時間、專業方向、培養面向等。二是招生就業情況。包括學生招錄時應具備的基本能力和專業能力，畢業生應具備的知識和素質能力、應取得的技能證書等，就業單位的類型、起薪、地域最緊缺崗位等。③畢業生。包括就業崗位及工作任務、薪資待遇、在校獲得證書的效用、在校應重點加強的課程、素質和技能（能力），以及工作中使用的新技術、新知識，對專業教學和組織環節的建議。④在校生。包括對專業的認識、在校學習情況、人才培養工作建議。

2 調研結果與分析

2.1 企業需求分析

2.1.1 調研企業概況

主要對廣州、上海、深圳、西安、武漢、長沙、珠海的相關企業開展問卷調查；企業的類別、性質、員工數、人員職位、兼職教師如圖1～圖5 所示，數據采集截至2021 年4 月11 日。本次調研的企業地域分布較廣，主要為大中型國企，員工數以500 人以上為主，調研人員主要為總工/部門領導，且56.25%的企業有參與專業教學的兼職教師。因此，本調研數據具有較強的代表性。

圖1 企業類別

圖2 企業性質

圖3 企業員工數

圖4 企業人員職位

圖5 參與專業教學的兼職教師

2.1.2 企業人才需求

地隧業務分布統計如圖6 所示。其中，施工、設計、科研及相關咨詢服務為企業主要業務，占比分別為17.78%、17.78%、15.56% ；其次是監測與檢測、勘察規劃和項目管理，占比均為13.33% ；還有一些工程監理及其他業務。

圖6 地隧業務分布統計

由圖7～圖9 數據可知，廣東地隧領域急需大量專業人才，且學校專業人才培養目標與企業人才需求不匹配。目前很多從事巖土工程勘察、設計、施工、監測與檢測的專業技術人員，大部分由建筑工程轉向地隧領域。企業在工程勘察、地隧施工、裝配式建筑等方面的人才緊缺，急需兼具設計、施工、運維的復合型人才；且不同企業的人才需求不同。筆者所在學校的情況是：地隧專業畢業生供不應求，2022 年存在約50%的人才缺口。因此地隧專業在廣東建筑工程領域發展前景廣闊，但在人才培養方面需注意：①企業地隧業務主要集中在地下/隧道/巖土/基礎工程施工、設計、科研及相關咨詢服務，所以學校課程應側重以上知識點；②企業尤其緊缺施工、設計、項目管理、工程勘察規劃、科研及相關咨詢服務方面的人才，學校要重點培養以上人才；③適合高職高專人才的地隧業務崗位有施工、設計、監理、勘察規劃，學校要特別重視培養以上人才。

圖7 企業對地隧專業人才的需求

圖8 地隧業務緊缺的人才崗位

圖9 適合高職高專人才的地隧業務崗位

2.2 在校生培養要求分析

2.2.1 技能（能力）

經調研，地隧專業學生應具備的技能（能力），以熟悉office 辦公、北京理正巖土、PKPM 建筑結構設計軟件操作及相關工程圖繪制與識讀為主，分別占20.34%、16.95%、10.17%（見圖10）。

圖10 地隧專業學生具備的技能

2.2.2 素質

地隧專業學生應具備的素質，首先是人際交往能力，其次是終身學習能力、文字和語言表達能力、職業道德及誠信品質。此外，還有吃苦耐勞精神、敬業精神和責任意識、創新創業能力、安全及質量意識、團隊協作精神（見圖11）。

圖11 地隧專業學生應具備的素質

2.2.3 對人才培養工作的建議

本調研收集在校生建議如下：①鑒于地隧專業男生較多且傾向提高動手實踐能力的特點，可多組織施工現場參觀學習活動。②教師要嚴格要求學生，增加提問和習題講解時間，多展示與專業相關的視頻和器材，以提高學習的積極性和主動性。③結合課程講解就業方向以及各種技能等級證書的含金量。④采取針對性措施，避免課程實訓中學生的參與度、積極性相差太大。⑤針對教學設施不齊全、課堂枯燥的問題，將實踐與課堂有機結合，加強技能訓練，豐富學習形式。

2.3 高職地隧專業建設分析

我國開設地隧專業的高職高專院校共35 所。其中，遼寧交通高等專科學校、云南交通職業技術學院，于2012 年立項中央財政支持的“高等職業學校提升專業服務產業發展能力項目”并于2014 年通過驗收。上述兩所高校已建立較完善的地隧專業實習實訓場，形成了較系統的專業教學資源庫，專業整體建設水平較高，能滿足人才培養需求。在專業方向上，以交通類為主（37.14%）；其次是建筑類（31.43%）；其他類占17.14% ；水電類占8.57%，市政類占5.72%（見圖12）。

圖12 高職地隧專業方向

2.4 畢業生就業情況分析

2.4.1 就業企業類型

地隧專業畢業生以施工企業就業為主，占30.77%；其次是監測與檢測，占21.16%；再次是勘察規劃和管理，均占15.38% ；設計和監理占比較小，分別為9.62%和7.69%（見圖13）。

圖13 高職地隧專業就業企業類型

2.4.2 就業起薪平均水平

月薪4 000 元以上的占38.46% ；其次是2 000～3 000 元，占30.77%（見圖14）。

圖14 高職地隧專業畢業生就業起薪

3 結論與建議

3.1 地隧專業人才培養目標及規格定位

3.1.1 培養目標

高職地隧專業以就業為導向，培養德、智、體、美、勞和職業技能均衡發展，具備一定的基礎理論和寬泛的專業技能，在地下建筑和隧道工程建設的勘測設計、建筑材料試驗檢測、施工技術、工程質量檢測、施工監理、工程造價、招投標、項目管理等方面具有較強實踐能力，服務于地下工程生產一線的高級技術應用型和管理型人才。

3.1.2 職業面向

主要面向地礦、勘察、城建、市政、交通、水利工程等行業的施工、勘察、設計、檢測、監理、管理等單位。畢業生可擔任試驗檢測員、地質勘察編錄員、工程施工員、設計員、工程監理員、造價員、現場管理員等工作。經過2～5 年工程實踐鍛煉，可勝任一般地隧工程項目經理、施工工長、施工現場管理工程師、巖土工程試驗師、基礎工程設計師等崗位。

3.1.3 培養規格

①培養熱愛祖國、擁護中國共產黨，懂法守法，具備良好的職業道德及誠信品質、敬業精神和責任意識、安全和質量意識，以及一定的人際交往、團隊協作、創新創業、終身學習能力。②培養熟悉office 辦公、北京理正巖土、PKPM 建筑結構設計等軟件的操作；掌握地隧工程規程規范；具備工程資料收集、整理、綜合分析，工程招投標和合同管理，項目進度、質量、費用管理，工程概（估）算編制，工程圖繪制與識讀，工程設計、施工、監測與檢測，計量計價計算，地質災害綜合治理，行業相關咨詢服務，文獻查閱和寫作（撰寫公函、科研論文、總結報告、工作計劃等）能力。為學生走向社會成為身心健康、情趣高尚、人格獨立、團結合作、技藝精湛的勞動者打下堅實基礎。

3.2 地隧專業人才培養方案建議

結合高職教育的特點和趨勢，進一步創新教學改革，加強專業建設，開展產學研合作。可從以下四方面進行優化：①課程設置。基于高職生需在兩年內掌握50 門左右課程且壓力較大的特點，要優化整合課程，增加工程實踐內容，提高學以致用的能力。②課堂教改。通過增加課堂提問和小組討論，讓學生查找專業相關工程案例，提高學習的積極性和主動性。③實訓環節。實踐是檢驗理論學習最有效的度量尺。要加強職業技能專業實踐，讓實踐與理論課堂完美鏈接。同時從行業發展需求出發優化實訓內容，鼓勵有工程經驗的高級工程師參與實訓指導。④校企合作。一是邀請行企權威專家參與學校專業人才培養方案制定，使其更緊貼土建行業人才需求。二是加強與企業的交流合作，積極從企業引進實踐經驗豐富的兼職教師，拓寬學生實習基地和就業渠道，加強校企科研生產項目合作。