王莉莉
“雙碳”目標下,推動服務貿易企業、行業和產業的綠色發展是必然趨勢,這也將為服務貿易綠色發展帶來新的增長空間。
“綠色發展是一場影響深遠的歷史變革,也是時代進步的必由之路,期待大家共同探索低碳發展新路徑,共謀綠色發展新合作。”商務部部長助理陳春江在近日舉行的全球服務貿易企業家峰會上談到。
陳春江認為,應從三方面積極推動綠色服務貿易發展,加快促進經濟社會綠色轉型:一是優化綠色貿易發展政策環境,發揮好鼓勵外商投資商業目錄的作用,支持綠色低碳節能環保等行業領域發展,鼓勵國內急需的節能減碳環境保護生態治理等技術和服務的進口,擴大綠色節能技術出口,研究制定綠色服務進出口指導目錄,引導經營主體更好參與綠色服務貿易活動,加快融入全球綠色經濟體系。
二是打造綠色服務貿易發展平臺,建設國家服務貿易創新發展示范區,健全完善支持綠色服務業和服務貿易發展的體制機制和正確舉措,發揮進博會、服貿會、上交會等國際性展會平臺作用,積極促進綠色產品服務和技術交流對話與經貿往來。
三是深化綠色服務貿易國際合作,持續擴大服務業對外開放,加快國際綠色技術和服務貿易合作,與世界共享中國綠色服務的大市場和新機遇,積極支持和參與有關國際規則制定,推動建立公平公正包容普惠的綠色服務貿易規則和標準體系,促進貿易自由化、便利化發展。
新西蘭駐華大使毛瑞分享了新西蘭政府所推行的實現可持續發展的路徑。他表示,新西蘭正在擴大貿易協定中的服務覆蓋范圍,使之涵蓋支持環保貿易的服務,消除環境和氣候友好型服務和商品的貿易壁壘。同時,新西蘭也正在考慮如綠色走廊之類的選擇,即主要港口樞紐之間支持零排放解決方案的貿易路線。
“中國新西蘭自由貿易協定升級預定書去年生效,新增了解決環境問題的章節,包括承諾促進環境保護、確保環境標準等。我們非常榮幸能與中國政府進行密切合作。”毛瑞說。
“現在以應對氣候變化和環境保護為基礎的綠色發展,對于所有國家、企業實現可持續發展來說,已經不是可選項,而是必選項。”韓國貿易協會常務副會長鄭晚基認為,應從三個方面來應對這一問題:不斷推進技術研發和創新;世界各國以本國產業為優先的環保規則,不應對其他國家造成排他性過度的貿易壁壘,從而限制自由貿易和投資;企業不應將綠色發展視為限制或制約因素,而應當視其為尋找新增長動力的機會,應當積極推進低碳轉型和生產智能化,提升包括母公司及合作公司在內的供應鏈整體的綠色競爭力。
峰會上發布的《全球服務貿易綠色發展趨勢報告2023》( 簡稱《報告》)顯示,近年來,隨著國際社會對綠色發展、環境保護、“雙碳”等議題的關注度不斷提高,許多國家和地區努力促進綠色技術、清潔能源以及環境服務的國際交流合作,服務貿易綠色發展總量和占比均呈穩步提升態勢。
“近年來,以綠色、低碳、生態為目標導向,低碳技術、環保技術、清潔能源技術等不斷發展,新業態和新模式正加速涌現。”聯合國前副秘書長沙祖康表示,傳統服務業及貿易活動數字化轉型,能有效推動產業數字化、智能化、綠色化、高效化、節約化發展。

沙祖康認為,“雙碳”背景下,碳排放認證與評價、碳市場與碳金融等新興服務業,成為服務貿易發展的新動能。全球碳中和趨勢下,為服務貿易發展注入綠色動力,將對推動構建新發展格局和國際經貿高質量發展產生重大影響。
在運輸服務方面,綠色交通工具保有量正在快速增長。預計到2030年,全球電動車保有量將達到1.45億輛,尾氣排放和空氣污染將顯著降低;應用節能減排技術降低了運輸服務的能源消耗;優化物流和運輸路線使運輸服務的能源浪費和環境影響大大減小。
中國物流與采購聯合會副會長、中國物流學會會長任豪祥表示,目前全球物流企業依據自身業務特點,紛紛開展綠色轉型探索。無論海運、陸運、空運,還是港口碼頭倉儲,都把綠色轉型當作提升競爭力的重要行動。在中國,以大型央企、頭部物流企業、外向型物流企業為主要代表,從能源轉型、節能裝備、綠色包裝、高效的物流組織模式、綠色倉庫和供應鏈協同等多個維度進行探索實踐,為物流行業源源不斷提供綠色解決方案。
在建筑服務方面,建筑企業通過采用低碳材料、綠色施工、綠色設計等方式,推動建筑行業向綠色化、智慧化轉變,促進建筑領域節能減碳。
中國建筑集團有限公司總經理張兆祥表示,建筑業是全球能源消耗和碳排放的重要領域,近年來,我國建筑業加速向綠色化、工業化、智能化轉型,推動建筑業綠色低碳發展,在實現全球和我國“雙碳”目標中具有十分重要的意義。
“中國是全球第一個建立系統性綠色金融框架的國家。”匯豐銀行( 中國 )有限公司行長兼行政總裁王云峰表示,從金融業的角度出發,綠色金融助力服務貿易高質量發展,主要體現在通過引導投資方向,提供融資渠道和促進產品創新等金融服務,幫助服務貿易企業向低碳、凈零轉型。“金融業本身作為服務貿易的重要組成部分,努力實現自身運營和供應鏈的凈排放,也是對服務貿易高質量發展的一個積極的貢獻。”他指出。
“生態轉型是現在中國和世界國際交往、國際合作重要的主方向和主戰場。”法國威立雅中國區高級副總裁、董事總經理黃曉軍認為,循環經濟可以幫助我們節約資源再利用,這是綠色發展的必經途徑。
路易達孚集團全球首席商務官兼亞太區總裁周學軍也認為,中國堅持以綠色發展為導向,以科技創新為動力,實現了糧食生產效率提升和資源環境保護,也積極推動國際糧食標準和規則的制定和完善,促進糧食貿易的透明性和便利性。“中國的綠色發展理念和實踐不僅惠及了中國人民也惠及了全球世界人民,為維護全球糧食安全和營養安全做出了我們積極的貢獻。”他說。
陳春江指出,我國將優化綠色貿易發展政策環境,發揮好鼓勵外商投資商業目錄的作用,支持綠色低碳節能環保等行業領域發展,鼓勵國內急需的節能減碳、環境保護、生態治理等技術和服務的進口,擴大綠色節能技術出口,研究制定綠色服務進出口指導目錄,引導經營主體更好參與綠色服務貿易活動,加快融入全球綠色經濟體系。
正如聯合國駐華協調員常啟德強調所說:“在推動服務貿易綠色發展的同時,國際合作變得非常重要,必須擁抱這種合作精神,應對共同挑戰。”
近日,由英格蘭及威爾士特許會計師協會(ICAEW)與德勤聯合編寫的《ESG并購投資白皮書》指出,ESG已成為企業創立和并購中向利益相關者提供長期價值的主要方面之一,它既是并購交易的驅動因素,也是非ESG交易的核心考量因素。
此前德勤全球和《福布斯洞察》(Forbes Insights)對來自美洲、亞洲和歐洲的350名高管開展的一項關于可持續發展影響力的調查中,逾半數受訪者表示,可持續發展對收入增長和公司整體盈利能力產生了積極影響。48%的受訪者表示客戶滿意度有所提高,38%的受訪者表示踐行ESG價值觀增強了其吸引并留存人才的能力。未能改善ESG資質或僅表明其具備相關資質的公司,其整體價值將因此受到不利影響。例如,2020年,線上時尚零售商Boohoo在其英國供應鏈中涉嫌過度剝削工人勞動力的行為曝光后,市值蒸發了50%。
向低碳和可持續經濟轉型,既需要額外的資本投資,亦需將現有資本重分配至更加注重可持續發展的業務。投資者已然接受該等轉變。在2021年《聯合國氣候變化框架公約》第26次締約方會議(COP26)期間,資產管理規模(AUM)超100萬億美元的投資者承諾遵守聯合國(UN)負責任投資原則(PRI),而作為格拉斯哥凈零金融聯盟(Gfanz)的一部分,AUM超130萬億美元的投資者承諾實現凈零目標。
除該等承諾外,一項調查顯示,88%的投資者通過監測ESG關鍵績效指標(KPIs)以便持續為投資決策提供信息。這波資本尋求ESG表現強勁的公司進行投資,造就了對ESG業務的需求增加,從而提升了ESG相關業務價值。
英國、歐洲和美國市場的監管機構均已出臺措施,以規范和提高ESG業績報告的透明度。對許多公司而言,ESG業績報告或將成為強制性報告,并可為投資者和利益相關者提供所需信息,以便就投資哪些公司、為哪些公司工作以及與哪些公司進行交易做出明智決策。
報告建議,對交易中的ESG考慮因素進行有效的盡職調查、評估和管理,有助于降低風險、提高財務業績并加速增長。然而,確定ESG因素對目標公司的影響并不簡單。并購交易中所面臨的某些挑戰載列如下:缺乏ESG意識、缺少數據和數據質量差、量化風險和機遇、整合、漂綠/設定不切實際的目標。
如何確保在交易后履行重要的ESG承諾?報告建議,交易后,投資者需要確保管理層提供可持續和有價值的ESG績效。同樣,參與交易的公司需要設法實現成功的整合,特別是在ESG戰略和優化價值的承諾方面。專注于三個關鍵步驟可以幫助新股東在交易后實現ESG價值。
即:設定和跟蹤目標。投資者應了解被投資公司內重要實施計劃的最新進展,例如供應鏈脫碳或改善多樣性的計劃。了解方法并獲得外部驗證。報告時必須包括SPT的基本計算方法和/或報告時的假設。交易文件中正在越來越多地納入與ESG相關的條款和穩健的KPI,這些交易文件框定了被收購企業在交易后的績效衡量方式。提供激勵措施并鼓勵參與。投資者、監管機構和其他利益相關者對企業ESG響應能力的需求持續增長。這促使更多的董事會考慮是否應在制定高管激勵計劃時將ESG措施納入其中,以突出管理層將如何對ESG結果負責。
隨著人們越來越認識到ESG對企業發展的重要性,市場標準和最佳商業行為在更多的行業和更廣泛的ESG因素中得以體現。例如,從環境角度來看,向利益相關者報告碳排放和能源效率數據已成為越來越多公司的一項標準。
報告指出,投資者分析一家公司ESG披露情況的方式與評估財務信息的方式類似,因為ESG指標的表現會影響財務業績。在潛在投資開始時評估ESG信息可以幫助投資者確定被投資方為應對重大風險和機遇而制定的治理和戰略。