面向飛機精益制造的工藝標準化管理

肖亮 高春雨 劉文博

沈陽飛機工業（集團）有限公司 遼寧 沈陽 110034

引言

航空航天企業的生產如果長期采取傳統的落后的管理理念和生產技術，將會實際影響到飛機生產制造，影響企業的生產制造效益，因此本文認為在當下的飛機生產制造中，相關企業應注意應用新的發展理念和生產方法進行生產工藝標準的發展建設管理，以因對新的發展環境獲得更為堅固的市場地位。

1 精益制造的基本概念

精益化管理又稱之為精良管理，是一種企業管理經營模式，精益化管理相對于其他管理模式具備更強的現代性特點，在實際的管理中，精益化管理更注重全員積極參與的管理管控，在管理的過程中精益化管理注重管理手段落實應用的簡單、快速、持續，并以降低成本、縮短生產交貨期、提高品質為管理目標。其本質上是一種精益求精的科學管理模式和管理方法，其管理的核心在于精益思想，即生產者站在客戶的立場上，生產者（設計、銷售、生產、工藝組織的團隊）與客戶進行溝通，充分了解客戶的需求，發掘客戶真正需要的價值，為所生產的產品（或所提供的服務）精確的確定價值[1]。

2 精益制造理論在飛機制造中的價值作用

飛機制造與精益化制造存在機密的聯系性，精益化制造的應用可以從多方面對飛機制造的進行產生現實影響，帶來諸多良好的應用價值。

首先，精益化制造有利于降低飛機制造中因工藝失誤和管理不嚴格導致的故障。飛機制造中各項飛機設備的生產制造的安全運行情況和組裝中的整體故障比率，直接影響到飛機制造的流水線生產，進而會影響飛機制造企業業績及經濟效益。對于一家飛機生產制造企業而言，如果飛機制造中機電故障發生率較高，對飛機制造的再組裝再生產將會給企業帶來巨大損失，甚至是毀滅性的打擊。因此，通過精益化制造進行科學的管理管控，將故障發生率控制在一定范圍內，是降低其故障發生率以及保障企業基本效益的重要途徑。

其次，精益化制造能實現企業經濟效益最大化。隨著國內飛機制造工業的發展以及民營飛機生產廠商的競爭熱度提升，各種飛機產品及其設備的采購及市場交易總量愈發增加，而隨著飛機制造數量的增加以及產品銷售總量的提升，飛機設備的生產問題也就相對更為突出，任何一種小的生產質量問題都可能導致自身企業品牌的受阻，影響企業的產品銷量，阻礙企業經濟效益的發展。因此在飛機制造的過程中，通過精益化制造進行飛機制造生產的管理就極為重要，因為精益化管理中5S管理理念、精益化管理思想等思想理論的影響，可以促使飛機生產制造中生產質量和效果的發展，從長遠的角度來看，有利于企業生產制造中生產質量的提升，可以從長遠角度和可持續發展的角度降低企業綜合成本[2]。

最后，降低能耗，節約使用資源。在各類行業中，飛機制造產業中的資源、能源消耗占了很高比重。目前，我國有相當大一部分飛機制造企業還采用傳統的制造管理方法，忽視采用新技術、新材料、新管理方法，特別是心得新的管理思想未能實現深入的應用和落實，進而導致企業飛機制造中資源浪費的總量相對較高。為了轉變以往的生產制造模式，飛機制造企業應踐行精益思想，以市場、客戶的需求為出發點，進行更為高效高資源利用的飛機生產制造，實現高質量的資源使用，降低資源損耗情況。

3 面向飛機精益制造的工藝標準化管理對策

綜合來說飛機制造生產中精益制造理論的建設和應用，有助于飛機制造企業的生產制造質量和效率效果的發展，總體來說對于飛機制造產業和飛機生產這一高度精密化現代工業體系具備重要機制，而本文認為對于精益制造的理論貫徹和應用，應當首先落實在工藝標準化管理之中，而面向飛機精益制造的工藝標準化管理對策應以如下對策為基礎落實開展。

3.1 修訂工作標準體系

飛機制造生產作為現代工業中最精密最高精尖的技術行業之一，在生產制造中無論是專業化的技術理論還是一般化的工作標準，都有別于其他行業領域，這是保障飛機制造企業成功生產制造飛機的基礎，也是促進企業做好業內競爭的重要步驟。因此在這一基礎上，相關企業應注意注重做好工作標準體系的修訂，注重從各個角度入手，落實基于現代化飛機制造生產需求和精益制造理論的標準體系建設，以實現飛機制造業內的競爭力提升發展。為此相關企業應注意一方面應注重標準體系構建中，做好基于企業飛機制造生產的全過程項目涉及，包括飛機生產制造中的研制、生產、經營、服務管理等各項環節，以及飛機制造生產中技術、原材料、設備、人員等各項基本元素，以此保障飛機制造企業生產制造中企業工作標準體系的健全[3]；另一方面還需要注意在標準體系建設中以行業標準和國家標準為基礎，注重體系建設的科學合理且能夠實時更新，以保障新環境新時代下飛機制造企業的標準體系可以保障更新與創新發展，避免陷入發展停滯。

3.2 落實5S現場管理

5S現場管理是精益化制造管理理論的核心工具，因此對于飛機制造的工藝標準化管理還應注意做好5S現場管理制度的應用。而5S現場管理的應用以SEIRI（整理）、SEITION（整頓）、SEISO（清掃）、SEIKETSU（清潔）、SHITSUKE（素養）為基礎開展，落實在飛機制造生產中應注重從如下幾方面落實。①1S整理，飛機制造中的整理階段落實，主要是對飛機生產制造中的物品進行去留判定，保障現場施工環境的整潔無雜物，最大限度地減少外界物品對飛機制造項目的影響，對于飛機制造中物品的去留，一般以設備物品的常用與不常用、可用與不可用為基礎進行判斷，例如對于庫存積壓物品應及時清理和轉移，對已經無法使用的零部件和設備安裝工具應及時淘汰處理；②2S整頓，整頓就是將物品按照一定標準進行分類和整理，以提高設備的存儲安全性，并提高設備的管理應用便捷性。對于整頓的進行應注意首先注重對現有物品進行分類，并整理出有效的空間以便于物品的整理；其次要注意在整頓過程中按照最短距離原則、柔性原則、安全原則、綜合利用原則、范例原則、模式化原則等原則進行綜合管理。最后要明確規定放置方法，對于各設備機械和工具應做好放置方法的規定；③3S清掃，清掃是指現場管理中對各種問題情況進行清理清除，包括飛機制造環境骯臟、設備漏電情況的清理等，總體來說是通過全面的清理清除工作，保障現場施工環境的良好，避免因外在因素影響飛機的生產組裝[4]；④4S清潔，清潔工作是指在清掃基礎上更進一步的清理整頓，是一種在清掃后長期實行的清潔管理管控手段，因此清潔的落實需要以長期工作開展為基礎，注重在工作中的跟蹤檢查，重點關注設備衛生的良好，包括排線整齊、工具安裝科學、無油污水漬污染等；⑤5S素養，素養是指全體施工人員的素養保障工作，是一種工作習慣規律化的保障，對于素養的落實一方面要注重5S的強化推動，促進現場生產安裝人員對5S管理的習慣化，另一方面注意定期召開生產制造管理會議，對上述的5S管理中未落實或落實不足的部分進行處理。

3.3 注重全過程質量管理的落實

對于飛機生產制造中精益化管理的落實，還需要注意在管理的過程中注重全過程質量管理的落實，對于全過程質量管理的落實，應以PDCA管理方法為基礎予以開展落實，該管理模式就是在管理的過程中，通過P（計劃）D（執行）C（檢查）A（處理）四項基本階段進行循環管理的管理手段，P階段制定機電安裝項目精益化管理范圍，并制定具體的管理人員、崗位、工作的專項監督，管理計劃規劃完成后在D執行階段予以落實執行，實現對計劃階段規劃內容的全面落實，執行完畢后在C檢查階段結合計劃階段的計劃方案進行執行階段執行效果的分析，分析中發現的執行不到位以及管理問題，及時記錄并歸納到A處理階段，在處理階段對上述各項執行不到位以及發現的問題進行整改，整改的進行依然依照PDCA的循環模式進行，直到所有問題都能得到解決控制，最終實現基于全過程管理的飛機生產制造標準化精益化管理。而為了強化全過程管理的效果，在飛機生產制造精益化管理的過程中，還需要注重對全員參與管理模式的落實。也就是在飛機生產中，發動全體生產制造人員進行現場施工問題和不足的分析，并進行實際的質量管控管理，以此達到生產制造高質量落實的效果，對于全員參與的管理模式落實一方面注重管理中對各部門各單位的職責分配，將飛機生產制造的整體職責分配為多項個體職責并落實在個體崗位中，以確保相關崗位人員在工作中依照自身崗位職責和權限進行施工管理和整頓；另一方面注重強化全員參與的引導和獎勵，通過物質獎勵和激勵手段促進更多基層施工人員愿意自主地參與到全員管理之中，實現精益化管理的落實。

3.4 強化MRP技術的融合應用

MRP技術是指制造資源計劃MRP管理信息系統，一般論述中MRP管理系統內涵物料需求計劃MRP和制造資源計劃MRPⅡ，MRP技術的科學應用可以實現對信息化管理的落實，整體便于生產制造的發展和落實，而若想實現對MRP技術的有效應用，相關企業和單位應當注意強化對MRP技術的整合應用，注重在技術應用和系統建設中的細節化處理和科學化發展。而對于MRP技術的具體應用本文認為應注意首先，注重MRP技術應用中結合產成品的主生產計劃，按照物料清單進行需求分解，以實現不同計劃時區內的毛需求，再根據現有庫存和訂單進行凈需求的計算獲取，以此實現更為科學的原材料采購和飛機生產制造，避免因為飛機制造生產中原材料涉及種類過多以及時效性嚴格要求導致的采購時長過長影響生產制造。其次，生產現場需要注意采用精益化管理對策進行現場看板管理。看板在生產過程中的各工序之間周轉，將與取料和生產的時間、數量、品種等相關信息從生產過程的下游傳遞到上游，并將相對獨立的工序個體結合為一個有機的整體[5]。在飛機生產制造中，對于看板管理的應用，主要是為了實現對各個生產制造工序的節拍和環節控制，避免出現各自為政各自生產的無序化非連續性生產問題，而這一過程中對于MRP技術系統的應用應注意對精益化制造管理的手段的結合應用，因為精益化制造管理中對整個生產制造流程的整體化管理以及細節化控制，有利于避免MRP技術應用下以周或天為單位生產中產生的不一致情況，總體來說能夠有效促進系統需求和實際需求時間的合拍，避免出生產現場的在制品積壓和生產活動的混亂。

4 結束語

綜上所述，飛機制造生產作為現代工業體系中精密度要求較高且技術水平綜合程度復雜的行業領域，在實際的生產制造中需要注重對生產制造過程的流程保障和細節控制，以實現飛機生產制造水平的提升，促進企業市場競爭能力的發展。而本文在分析研究相關理論內容后，認為對于飛機制造生產中工藝標準化管理的落實應注意通過飛機精益制造管理理念予以落實，而具體的管理對策應從強化MRP技術的融合應用、注重全過程質量管理的落實、落實5S現場管理、修訂工作標準體系，以此實現面向飛機精益制造的工藝標準化管理。