拯救隱鹮之旅

☉龍 盼

約翰內(nèi)斯·弗里茨給隱鹮當(dāng)向?qū)?/p>

在伊比利亞半島的上空，一支“奇怪”的空中編隊(duì)此刻正在飛行。領(lǐng)頭的是人類(lèi)駕駛的兩架飛機(jī)，后面跟著30 多只“訓(xùn)練有素”的隱鹮。這些一身黑毛的禿頭“丑”鳥(niǎo)，半年前剛剛出生于奧地利動(dòng)物園的恒溫箱中。雛鳥(niǎo)孵出后，會(huì)將第一眼看到的物種當(dāng)作父母。因此，這群隱鹮的“母親”，就成了兩位金發(fā)碧眼的年輕女人。在人類(lèi)養(yǎng)母的帶領(lǐng)下，隱鹮們正在進(jìn)行它們一生中的第一次遷徙。

飛行編隊(duì)此行的目的地，是半島南部的安達(dá)盧西亞。這些完全由人工繁育的隱鹮，正在人類(lèi)的幫助下，重新習(xí)得它們祖先的本領(lǐng)——遷徙。隱鹮寶寶的“早教音樂(lè)”是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。羽毛一長(zhǎng)出來(lái)，它們就被安排進(jìn)入飛行訓(xùn)練營(yíng)，每天跟隨飛機(jī)練習(xí)飛行。

隱鹮是世界上瀕危的鳥(niǎo)類(lèi)之一。史料記載，早在1504 年，奧地利薩爾茨堡大主教里昂納德就曾下發(fā)諭令保護(hù)隱鹮。盡管隱鹮可能是歐洲最早受到官方保護(hù)的動(dòng)物，但早在300 多年前，它們就已消失在歐洲上空。如今，大多數(shù)隱鹮都“蝸居”在動(dòng)物園里。由于長(zhǎng)時(shí)間的圈養(yǎng)，它們已經(jīng)忘記了該如何遷徙。20 多年前，隱鹮被首次放歸野外，但結(jié)果不盡如人意，有些鳥(niǎo)甚至飛到了俄羅斯。

隱鹮

為了恢復(fù)隱鹮在歐洲的野外種群數(shù)量，動(dòng)物行為學(xué)家約翰內(nèi)斯·弗里茨想出了一個(gè)頗為大膽的計(jì)劃——給它們當(dāng)向?qū)А?004 年，弗里茨成立了隱鹮遷徙團(tuán)隊(duì)。這年秋天，團(tuán)隊(duì)開(kāi)著飛機(jī)帶領(lǐng)隱鹮幼鳥(niǎo)從奧地利出發(fā)，向南飛越阿爾卑斯山，到達(dá)意大利奧爾貝泰洛保護(hù)區(qū)。在這里，幼年隱鹮被放歸野外。等這些幼鳥(niǎo)長(zhǎng)大后，它們將在春天飛回奧地利繁衍生息。

2011 年，團(tuán)隊(duì)第一次觀測(cè)到了獨(dú)立遷徙回北方的隱鹮。在接下來(lái)的數(shù)年里，弗里茨團(tuán)隊(duì)15 次帶著隱鹮熟悉遷徙路線，野化了277 只隱鹮幼鳥(niǎo)。野化的隱鹮帶著它們的后代，穩(wěn)定地往返于弗里茨規(guī)劃的遷徙路線。

現(xiàn)在，隨著氣候變暖，隱鹮不得不更改遷徙路線。它們必須在阿爾卑斯山變得極寒之前飛往南方。10 年前，隱鹮們出發(fā)的時(shí)間是9 月底。但日漸變暖的秋季讓它們的遷徙時(shí)間越來(lái)越晚，從前的路線成了“死亡路線”。2022 年，在繁殖地度過(guò)夏天的60 只隱鹮，只有5 只成功飛回南方。沒(méi)有辦法，弗里茨只能開(kāi)著卡車(chē)?yán)@過(guò)山區(qū)，將遷徙失敗的隱鹮送往越冬地。

但“打車(chē)遷徙”終歸不是長(zhǎng)久之計(jì)。2023年，弗里茨為隱鹮規(guī)劃了一條新的遷徙路線。前往新越冬地的路程長(zhǎng)達(dá)2300 公里，途經(jīng)3 個(gè)國(guó)家，是舊路線的3 倍長(zhǎng)。但好處是，隱鹮不再需要跨越高聳的阿爾卑斯山。今年8 月，弗里茨組織了一個(gè)數(shù)十人的團(tuán)隊(duì)，再次踏上拯救隱鹮的飛行之旅。

人類(lèi)對(duì)飛行向來(lái)有某種莫名的情愫，但候鳥(niǎo)遷徙其實(shí)并無(wú)太多浪漫色彩。紀(jì)錄片《遷徙的鳥(niǎo)》的導(dǎo)演雅克·貝漢說(shuō)，候鳥(niǎo)的遷徙是一個(gè)關(guān)于回歸的承諾，它們歷經(jīng)重重危機(jī)的數(shù)千里旅行，只為了一個(gè)目的：生存。不會(huì)遷徙的候鳥(niǎo)無(wú)法在野外生存，這幾乎意味著它們將在自然界謝幕。

20 世紀(jì)70 年代，日本全島的朱鹮數(shù)量?jī)H剩5 只。迫于無(wú)奈，日本科學(xué)家將這5 只朱鹮帶回動(dòng)物園飼養(yǎng)。然而，即便付出了極大的心血，日本本土的朱鹮還是難逃滅絕的命運(yùn)。

1981 年，中國(guó)科學(xué)家在陜西洋縣發(fā)現(xiàn)了7 只朱鹮，它們是當(dāng)時(shí)世界上僅有的野生種群。此后，我國(guó)政府投入了大量資源，拯救幾乎陷入絕境的朱鹮。在朱鹮繁殖的濕地，人們投放了泥鰍、小魚(yú)，給它們加餐。為防止雛鳥(niǎo)被蛇類(lèi)、鼬類(lèi)等動(dòng)物襲擊，朱鹮的巢穴被24 小時(shí)全方位嚴(yán)密監(jiān)護(hù)。除了建立自然保護(hù)區(qū)就地保護(hù)，中國(guó)科學(xué)家花了大力氣將人工繁育的朱鹮野化放飛。截至2022 年11月，全球朱鹮數(shù)量已經(jīng)由41 年前的7 只恢復(fù)到9000 多只，陜西境內(nèi)就有7000 多只。

就算人類(lèi)再怎么操心，動(dòng)物們的生活終歸還得它們自己過(guò)。因此，讓它們適應(yīng)野外生活才是關(guān)鍵。“四不像”麋鹿曾一度消失在中國(guó)大地上。20 世紀(jì)80 年代，保留在歐洲動(dòng)物園的麋鹿被我國(guó)重新引進(jìn)。重歸故里后，麋鹿被送往國(guó)內(nèi)各地的動(dòng)物園，以適應(yīng)不同氣候。但是，科學(xué)家并不打算讓麋鹿一輩子待在動(dòng)物園，而是準(zhǔn)備將它們野化放歸。

1998 年，被“分配”在湖北石首的麋鹿，趁著特大洪水自己游出了保護(hù)區(qū)，自此散落在湖北和湖南兩省，提前完成了野化放歸。如今，洞庭湖區(qū)域麋鹿數(shù)量已達(dá)210 只，成為我國(guó)目前最大的自然野化種群。

中國(guó)大熊貓保護(hù)研究中心自2003 年開(kāi)始，開(kāi)展圈養(yǎng)大熊貓野化培訓(xùn)。為了讓動(dòng)物園里的大熊貓“去人類(lèi)化”，照顧它們的工作人員特意穿了熊貓?zhí)籽b，還將熊貓糞便和尿液抹在熊貓服上。只有這樣，大熊貓們將來(lái)被放歸野外后，才會(huì)躲避人類(lèi)而不是主動(dòng)靠近。在科學(xué)家的努力下，共有11 只圈養(yǎng)大熊貓成功野化放歸，它們都順利加入了保護(hù)區(qū)內(nèi)野生種群的“群聊”。

為了讓瀕臨滅絕的動(dòng)物回歸自然界，人類(lèi)做了許多嘗試。這對(duì)人類(lèi)而言，也是彌補(bǔ)過(guò)錯(cuò)的方式。作家楊志軍說(shuō)：“我們擁有生命，不僅僅是為了活著，更是為了對(duì)其他生命有用和有益。”弗里茨駕駛飛機(jī)帶領(lǐng)隱鹮所走的，不僅是拯救隱鹮之旅，也是人類(lèi)的自我救贖之路。