以科技創新驅動，引領船檢高質量發展

2010年6月，張潤華進入中國船級社上海分社，先后承擔了船舶審圖、船舶檢驗、科研項目等工作任務，參與處理超大型集裝箱船船體發生結構裂紋的重大技術難題，以及航運技術聯合創新工作室的相關工作。張潤華在船舶工程領域具有突出的專業水平和業務能力。2017年，他被評為上海市城鄉建設和交通系統“青年崗位能手”。2018年，他領銜的超大型船舶結構安全智能監控研發項目團隊被評為“上海市青年突擊隊”。2021年，他被評為中國船級社“優秀共產黨員”。2021年和2023年，他被上海市人才服務中心評為“航運風采人物”。2022年，他被評為“中國船級社系統建設模范機關先進個人”。

他始終以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，努力探索適合船舶行業發展深度融合的科技創新模式，參與組建中國船級社與中遠海運集團共建的高端航運技術平臺——“航運技術聯合創新工作室”。該平臺已被納入《交通強國建設上海試點任務》《上海國際航運中心“十四五”規劃》《提升上海航運服務業能級 助力國際航運中心建設行動方案》，并被評為“2022年上海市促進現代航運服務業創新項目”示范項目。

為了保證超大型船舶這類大國重器在營運過程中結構的安全性和可靠性，實現在營運過程中對超大型船舶結構關鍵區域的有效監控，解決超大型營運船舶結構安全管理難題，2018—2019年，張潤華帶領青年突擊隊開展“超大型船舶結構安全管理技術研究”項目，通過損壞案例分析、高級數值仿真模擬、實船測試、風險評估和實時監控等手段，篩選易于出現結構損壞的關鍵節點和關鍵區域，即將來可能發生結構損壞的位置，實現了為全行業提供超大型船舶結構安全提供一攬子方案的目標，為業內重點關注的超大型船舶營運狀態的結構安全問題提供解決方案。該項目研究成果《超大型運營船舶船體結構檢查指導書》始終在為船員日常結構檢查提供專業的技術指導，相關技術填補了中國船級社的空白并提升了在超大型船舶技術領域話語權和影響力，體現了服務模式的創新能力。

2018年至今，張潤華負責組建由中國船級社和中遠海運集團共同打造的“航運技術聯合創新工作室”。作為創新工作室副主任，他主要負責工作室建設、管理和技術服務。目前，創新工作室已經聯合業界陸續開展22個研發項目，其中10項涉及新船型研發，5項涉及新能源裝備技術應用研究，7項涉及數字化融合應用研究，已經順利完成13個聯合開發項目，先后獲得原理性認可證書23份。在新能源船舶船型研發、新一代大型運輸船、綠色客滾船、提升智能船舶數字化能力、參與國際和國內標準制定等方面取得了許多創新性、突破性成果，促進了我國高新船舶技術研發與產業化的高質量發展，強化了新船型自主設計建造能力，推動大數據、態勢感知等新技術與航運業的深度融合，為完善科技創新機制作出了積極貢獻。

基于這些年的工作成果，張潤華共撰寫并發表論文10篇，有7篇發表在相關領域核心期刊上。2019年，張潤華作為上海市中級職稱評審專家，參與職稱評審答辯工作。2021年，他作為上海交通大學本科生論文外部盲審專家，參與論文盲審工作。

在上海疫情封控期間，張潤華作為社區志愿者，積極完成所在社區分發物資、幫助老人配送藥，配送快遞和食物等各項任務。同時，他主動對部門審圖項目的生產進度進行排摸，掌握客戶復工復產面臨的現實問題，開展7×24小時一對一服務，幫助船舶設計單位和船舶所有人打通復工復產中的堵點、難點，助力推動整個航運產業鏈復工復產，為抗擊疫情、打贏“大上海保衛戰”貢獻力量。

2025年建成國際一流船級社，2035年基本建成交通強國，擺在中國船級社人面前的，既是廣闊的發展空間，更是時代賦予的偉大使命。張潤華表示，要把自己的奮斗目標同船級社事業發展、交通事業發展和實現中華民族偉大復興的“中國夢”結合起來，以創新為帆，以奮斗為槳，共同譜寫建設交通強國、航運強國的新篇章！

（上海船級社）