不平凡的90后煤礦千米巷道探索者
——記中煤科工開采研究院科創中心快掘與支護所副所長楊建威

鄭 心 衛婷婷

“習慣了被王者震撼，為英雄掩淚，卻忘了我們每個人都歸于平凡，歸于平凡的世界。”這句話出自中煤科工開采研究院有限公司（原煤炭科學研究總院開采研究分院）科創中心黨支部委員、巷道快速掘進與支護所副所長楊建威最喜愛的一本書——《平凡的世界》。在他口中，這本書曾無數次給予他巨大力量，助他始終堅守心中愿景、堅定職業藍圖。

對于自身職業的評價，楊建威的用詞謙遜而誠懇：“我是立志投身煤炭行業中再平凡不過的一名青年。”然而，他參與研發的巷道支護技術卻是實現煤礦安全高效開采必不可少的關鍵。

多年來，國內外工程實踐表明，錨桿支護是巷道經濟且有效的支護技術，巷道支護的成本、速度和可靠性往往直接影響煤炭企業的經濟效益與人員安全。“這是一份關乎一線開采人員生命安全的事業。”楊建威說，“即使是最平凡的人，也要為他生活的那個世界及身邊的人而奮斗。”

目標堅定+良師益友+行動堅毅，穩步成長

面對富煤、貧油、少氣的基本國情，煤炭作為中國能源安全的“壓艙石”，長期以來都是我國的主體能源，近年來在非常時期發揮應急、調峰、兜底保障的作用也日益凸顯。由此可見，煤炭行業的“光與熱”仍在持續發散。而當下，煤礦開采深度的世界紀錄是多少？中煤科工開采研究院給出的答案是：1510米。

巷道作為煤炭開采的安全保障通道，對保證工人的生命安全至關重要，就像人體的血管，巷道既不能“堵”，更不能“塌”。如今我國每年新掘巷道13 000公里，長度與地球直徑相當，名列世界首位。如此工程量，為楊建威等科研工作者帶來不小的壓力，同時也提供了鞭策前行的動力。但在與煤炭行業結緣之初，他還恍然未覺。

楊建威與煤炭行業的結緣始末，印證著“不是因為興趣才去做，而是因為去做了才產生了極大興趣”這句話。成長于高考大省——河南，光是應對“千軍萬馬過獨木橋”的挑戰就已經要花費不少時間與心力。因此，楊建威在拿到擇校志愿表之前，并未錨定自己往后余生的努力方向，而高考的意外失誤更讓他一度沮喪撓頭。“既然沒法去名列前茅的院校，那我就要選擇一個排名靠前的‘王牌專業’”，楊建威坦言，一向以采礦工程專業而聞名全國的河南理工大學在這時便走進了他的視野。

不經一事，不長一智。在本科學習的4年時間里，楊建威痛定思痛，決心要為自己的職業生涯提前繪好一幅藍圖，而個人選擇必要源自興趣、只憑本心。正因如此，他很早便堅定了繼續深造從而能夠投身科研的職業信仰，“我想扎扎實實用知識為身邊的人做些什么”。煤炭開采專業近年來的逐漸智能化，又恰好一掃楊建威兒時對煤炭行業須“人背肩扛”的刻板印象，以既“傳統”又“前沿”的特性留住了這位滿腔熱忱的年輕人。

大學4年學業成績專業第一，獲得國家獎學金及其他獎勵20余項，獲評河南省優秀畢業生等榮譽稱號……楊建威通過自己的努力成了同學口中的“學霸”，也獲得了寶貴的本校保研機會。為了更好實現人生目標，他放棄保研名額，轉戰采礦專業國家最權威的科研機構——煤炭科學研究總院開采研究分院。在異常激烈的競爭下，他成功考進了由康紅普院士領銜的巷道礦壓與支護技術研究所。從研究生階段開始，他先后承擔和參與國家重點研發計劃等項目十余項，發表論文15篇，參與編寫專著1部，授權發明專利20余項，獲得省部級科技獎勵10項、中國煤炭科工集團科技成果獎一等獎3項。

2017年，楊建威用首屆“煤炭科學研究總院優秀畢業生”的稱號為自己的碩士生涯畫上了圓滿句號。他坦言，在這里，有3位前輩對他影響最大。一是其碩士生導師林健研究員。他長期在煤礦一線治理巷道，執筆編寫了煤炭行業唯一一部錨桿支護國家標準——《煤礦巷道錨桿支護技術規范》。對待學生，林健治學嚴謹、要求嚴格，極大鍛煉了楊建威的科研思維，為他后續開展研究奠定了堅實基礎。二是我國巷道支護的領軍人物康紅普院士。他的大家風范與敬業態度令楊建威欽佩不已，“他經常用‘不去現場的人就沒有發言權’這句話來強調深入一線工作的重要性，并嚴于律己，每周末都在辦公室加班看資料、思考問題。當選院士后，他依舊經常深入井下開展調研”。三是現任科創中心主任姜鵬飛研究員。“姜主任的細致有口皆碑。依稀記得在一起撰寫國家重點研發計劃項目申報書時，直到填報系統關閉前幾個小時的凌晨4點，他還在對每個標點符號、錯別字進行反復校核，生怕出現半點錯誤。”提起工作的領路人，楊建威直豎大拇指。

得益于如此“全明星陣容”的指導，楊建威成長得很快。工作不久后，他不僅錨定了深部軟巖巷道控制理論進一步開展讀博深造，更一度被派作康紅普院士承擔的國家重點研發計劃“煤礦千米深井圍巖控制及智能開采技術”項目的核心骨干，長期在我國典型千米軟巖礦井——口孜東礦井下一線開展科研攻關。截至目前，他已負責完成千米深井巷道控制示范工程3項，獲得了礦方的高度評價。不僅如此，其中一項工程以96.80分（當年最高分）的“優秀”等級通過科技部驗收，斬獲中國煤炭科工集團科技成果獎一等獎（排名第3），相關成果入選2022年度“中央企業科技創新成果推薦目錄”。而后，與口孜東礦繼續合作，楊建威作為技術負責人又承擔了中煤集團首屆揭榜掛帥項目“千米深井軟巖巷道圍巖控制技術研究”，開啟科研新篇。

重任在身+迎難而上+持續創新，未來可期

2023年年初，第八屆“青年人才托舉工程”入選名單發布，90后青年學者楊建威榜上有名。新一輪的忙碌已經倏忽而至，但楊建威卻甘之如飴。他表示，在“青年人才托舉工程”項目支持下，他和團隊將繼續圍繞深部復雜條件巷道開展錨注充控制技術研發，為煤礦“深地”資源開發提供技術支撐，努力成為國家主要科技領域高層次領軍人才和高水平創新團隊的后備軍。

“無冥冥之志者，無昭昭之明；無惛惛之事者，無赫赫之功。”讀懂實踐這部厚重的“無字之書”，是每名以應用為導向的煤炭人都繞不過的必答題。無論是身經百戰的行業專家還是初出茅廬的年輕學者，只有始終保持奮發昂揚的科研心態，與一線的開采工人汗灑在一起、事干在一起、情融在一起，才能聽到真言、學到真知、領悟真諦，在時間的磨礪中守初心、擔使命，能干事、干成事，這也是楊建威在參與開發千米深井巷道控制技術時所秉持的信念。

煤礦開采強度與深度逐年增加，這無疑對巷道支護技術提出了更高、更苛刻的要求。康紅普院士領銜的研究團隊針對深部軟巖強采動巷道，在國內外首次提出了支護－改性－卸壓“三位一體”協同控制理念的前行目標。

楊建威作為團隊里的核心骨干，自然責無旁貸，全力以赴。針對上述方向，他開展了長達6年的研究與實踐，在高溫、高濕、大粉塵的艱苦環境中，長期“下井跟班”，同奮戰在一線的采礦工人同上同下，打成一片。最長的一次，他在井下“待機”超過30小時，只為獲取一手的試驗數據。成果是顯著的，楊建威不僅有效推進“支護－改性－卸壓”協同控制理念的誕生，還開發了配套的協同控制技術，首次在我國形成了巷道支護-改性-卸壓“三位一體”成套控制理論與技術體系。

這是我國巷道支護領域的重大突破，此成果的相關論文入選“中國百篇最具影響國內學術論文”，在學界反響熱烈。更值得一提的是，研究成果已廣泛應用于我國兩淮、陽泉等礦區，成功解決了深井、軟巖、強動壓巷道等支護難題，創造了顯著的經濟和社會效益。

但楊建威深知，遠方仍遠、長路仍長，“礦井剛剛掘到1501米，地球更深處的奧秘我們仍無從得知”。正是這份清醒的認知，使其心態始終堅定：“只要有人的地方，發展就不會停滯。我將繼續與深部復雜條件巷道錨注充控制技術研發團隊一起，以問題為導向，扎根一線，砥礪前行，力爭做好煤礦深部巷道的科技探索者，保障煤礦工人的生命安全。”言出必踐，2023年8月，楊建威帶著國家自然科學基金青年項目“深部低滲透軟巖巷道圍巖高壓劈裂錨注力構協同控制機理”再次整裝出發，為守護巷道安全添磚加瓦。

“我們可以平凡，但絕對不可以平庸！”提起未來，楊建威躊躇滿志。在日復一日、年復一年的井下科研這個平凡崗位上，他將繼續用腦力與汗水、團結與協作書寫出更大的“不平凡”。