項(xiàng)目管理國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的探究

文/ 楊 茜 王曉迪

科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展激起了新一輪的科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的浪潮。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)、知識(shí)經(jīng)濟(jì)的崛起，“以項(xiàng)目為中心”的發(fā)展模式與先進(jìn)的項(xiàng)目管理理念應(yīng)運(yùn)而生，為各行業(yè)的發(fā)展提供了一種新的思路。

一、項(xiàng)目管理在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)中的現(xiàn)狀

隨著項(xiàng)目管理要求的不斷提升，項(xiàng)目管理專業(yè)人員在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)展中的重要性也日益凸顯。但項(xiàng)目管理人員眾多且復(fù)雜，對(duì)其能力要求也缺乏普遍認(rèn)可的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，給機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的人才選拔與培養(yǎng)帶來了諸多挑戰(zhàn)。本文以《項(xiàng)目管理專業(yè)人員能力評(píng)價(jià)要求》（GB/T 41831-2022）在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的實(shí)踐探索為例，從實(shí)施路徑、能力要素和分級(jí)模型設(shè)計(jì)等方面開展探索研究。

二、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)涉及的項(xiàng)目分類

GB/T 41831-2022 闡述了項(xiàng)目管理人員能力評(píng)價(jià)的維度、能力分級(jí)定位、每個(gè)能力等級(jí)所對(duì)應(yīng)的核心能力要求、能力評(píng)價(jià)的方法、能力評(píng)價(jià)結(jié)果和應(yīng)用等內(nèi)容。根據(jù)GB/T 41831-2022 對(duì)人員能力的分級(jí)定位，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)以此為基礎(chǔ)，結(jié)合行業(yè)的特定要求，將機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目管理人員進(jìn)行分類評(píng)估，并形成了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目管理人員能力評(píng)價(jià)基準(zhǔn)。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)涉及的項(xiàng)目類型較多，分為技術(shù)能力項(xiàng)目、科研項(xiàng)目、基建項(xiàng)目、信息系統(tǒng)項(xiàng)目和營(yíng)銷項(xiàng)目等，各類型的項(xiàng)目管理要求不一，對(duì)項(xiàng)目管理專業(yè)人員的評(píng)價(jià)也完全不同。因而，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)需根據(jù)各項(xiàng)目類型確定不同的人員能力評(píng)價(jià)基準(zhǔn)。除參考GB/T 41831-2022 要求的項(xiàng)目管理人員必須具備的項(xiàng)目管理能力要素外，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目管理人員同時(shí)融合了行業(yè)領(lǐng)域，同步需要具備業(yè)務(wù)技能要素和機(jī)構(gòu)內(nèi)部對(duì)項(xiàng)目管理人員的通用能力要素。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過這些能力要素來定義、規(guī)范項(xiàng)目管理專業(yè)人員應(yīng)該具備的能力要求。

1. 明確項(xiàng)目管理人員類型與層級(jí)

通過走訪、調(diào)研和會(huì)議研討等方式，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)可對(duì)項(xiàng)目管理人員的層級(jí)定位、主要職責(zé)、崗位職級(jí)和能力特征等進(jìn)行細(xì)致的分析、梳理和研討，制定項(xiàng)目管理專業(yè)人員的分類、分級(jí)框架，并把項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)領(lǐng)域分為技術(shù)能力項(xiàng)目管理、科研項(xiàng)目管理、基建項(xiàng)目管理、信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理和營(yíng)銷項(xiàng)目管理等；同時(shí)，需要與機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)能級(jí)評(píng)定中能力任職資格相關(guān)規(guī)定進(jìn)行匹配，每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域可設(shè)置助理級(jí)、初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)和專家級(jí)5 個(gè)層級(jí)。

2. 確定項(xiàng)目管理人員能力要素構(gòu)成

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)可對(duì)各業(yè)務(wù)領(lǐng)域、各崗位項(xiàng)目管理專業(yè)人員的層級(jí)定位、崗位職責(zé)與所承擔(dān)的工作內(nèi)容進(jìn)行梳理分析，對(duì)崗位需要具備的能力要素進(jìn)行收集、匯總、分類和整理；通過與各崗位層級(jí)的項(xiàng)目管理專業(yè)人員和各業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)?yīng)的各個(gè)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通、調(diào)研后，可逐步收集并提取該崗位項(xiàng)目管理專業(yè)人員應(yīng)具備的能力要素，對(duì)提取的能力要素進(jìn)行分類、分析和整合，并結(jié)合層級(jí)定位和崗位職責(zé)的實(shí)際情況進(jìn)行篩選，最終整理形成幾個(gè)維度的人才能力要素。以機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)科研項(xiàng)目管理專業(yè)人員評(píng)價(jià)維度為例，它包含項(xiàng)目管理能力要素、業(yè)務(wù)技能要素和通用能力要素。參考GB/T 41831-2022，機(jī)構(gòu)對(duì)初步確定的幾個(gè)維度能力要素可進(jìn)一步按照知識(shí)、能力素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)3 個(gè)層面進(jìn)行分類整理，可最終定義科研項(xiàng)目管理專業(yè)人員能力要素（見表1）。

表1 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)科研項(xiàng)目管理專業(yè)人員能力要素表

3. 定義項(xiàng)目管理人員分級(jí)能力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域、不同崗位層級(jí)的項(xiàng)目管理專業(yè)人員，由于其層級(jí)定位與職責(zé)、所承擔(dān)項(xiàng)目的目標(biāo)和工作內(nèi)容等不同，應(yīng)具備的知識(shí)、能力素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)3 個(gè)層面的要求也存在明顯差異。對(duì)于同一個(gè)能力要素，不同崗位層級(jí)的項(xiàng)目管理專業(yè)人員應(yīng)該掌握、應(yīng)用的熟練程度和應(yīng)具備的經(jīng)驗(yàn)多寡也需要進(jìn)行差異化的定義。

以機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)科研項(xiàng)目管理專業(yè)人員為例，機(jī)構(gòu)將項(xiàng)目管理專業(yè)人員分級(jí)能力標(biāo)準(zhǔn)從知識(shí)層面要求定義了5 個(gè)等級(jí)，從低到高分別為：識(shí)記、理解、應(yīng)用、分析、評(píng)價(jià)，從能力素質(zhì)層面要求定義了5 個(gè)等級(jí)：新手、勝任、熟練、精通、專家，從經(jīng)驗(yàn)層面要求也定義了5 個(gè)等級(jí)：少許、許多、很多、豐富、資深。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域、不同崗位層級(jí)的項(xiàng)目管理專業(yè)人員，機(jī)構(gòu)就可以對(duì)其應(yīng)該掌握或具備哪些知識(shí)、能力素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)，以及每一項(xiàng)能力要素應(yīng)該掌握或具備何種等級(jí)進(jìn)行詳細(xì)規(guī)范和明確定義，形成不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域、不同崗位層級(jí)的項(xiàng)目管理專業(yè)人員分級(jí)能力標(biāo)準(zhǔn)（見表2）。

4. 應(yīng)用GB/T 41831-2022 過程中持續(xù)優(yōu)化與完善

對(duì)于項(xiàng)目管理專業(yè)人員能力分級(jí)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)可采用逐步推廣實(shí)施的策略。在實(shí)踐中，機(jī)構(gòu)可探索人員分級(jí)評(píng)價(jià)的合理性和適用性。同時(shí)，人員能力分級(jí)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也可應(yīng)用于各級(jí)項(xiàng)目管理專業(yè)人員能力的差距分析和能力提升培訓(xùn)工作上。機(jī)構(gòu)可通過PDCA 循環(huán)管理提升專業(yè)人員能力，并在實(shí)踐中不斷優(yōu)化評(píng)價(jià)基準(zhǔn)，使其更適應(yīng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)領(lǐng)域人員的評(píng)價(jià)要求。

三、標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化建議

項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)具有普適性，在許多方面進(jìn)行了高度的抽象和提煉，但不同的行業(yè)與業(yè)務(wù)領(lǐng)域項(xiàng)目復(fù)雜程度不一，導(dǎo)致項(xiàng)目管理人員評(píng)價(jià)要求和基準(zhǔn)差距較大，不能通過統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量。本文建議針對(duì)項(xiàng)目復(fù)雜程度設(shè)立行業(yè)領(lǐng)域評(píng)估系數(shù)，以更客觀地評(píng)價(jià)各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的項(xiàng)目管理人員專業(yè)能力。

項(xiàng)目管理涉及前期、中期和后期管理，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)不僅要評(píng)價(jià)項(xiàng)目管理專業(yè)人員的“硬實(shí)力”，著重項(xiàng)目前期和中期的管理，關(guān)注項(xiàng)目交付成果和產(chǎn)出，同時(shí)還要聚焦關(guān)注項(xiàng)目后期的成果轉(zhuǎn)化，因而在項(xiàng)目管理專業(yè)人員評(píng)價(jià)中還應(yīng)增加“軟實(shí)力”的評(píng)估，增加后期項(xiàng)目管理知識(shí)體系應(yīng)用轉(zhuǎn)化的能力評(píng)價(jià)維度。

四、結(jié) 語

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過探索建立項(xiàng)目管理專業(yè)人員分級(jí)能力模型和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，來推廣并激勵(lì)項(xiàng)目管理人員更好地運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來推進(jìn)項(xiàng)目管理工作，促使機(jī)構(gòu)各領(lǐng)域業(yè)務(wù)向項(xiàng)目化管理轉(zhuǎn)型。為更快、更好地實(shí)現(xiàn)預(yù)期應(yīng)用效果，機(jī)構(gòu)在實(shí)施應(yīng)用GB/T 41831-2022 過程中，可以采取聚焦重點(diǎn)、分步實(shí)施的方法，并在實(shí)踐過程中進(jìn)行深度迭代，以達(dá)到預(yù)期的評(píng)價(jià)效果。