世界航展知多少

自推出《世界航展知多少》專欄后，相繼介紹了巴黎航展、范堡羅航展、新加坡航展、蘭卡威航展、莫斯科航展等世界知名航展。其中巴黎航展和范堡羅航展歷史悠久，已成為世界航空業發展的風向標；其他幾個航展也特色鮮明，在本地區擁有巨大的影響力。

在航展上，專業人士可以從中尋覓新商機、見證新技術，觀察航空業的發展趨勢；普通人則可以觀看各種飛行器的精彩亮相與飛行表演，從中感受激昂澎湃的航空魅力。

隨著國人生活水平的提高，出國旅游變得更加普遍，一些航空愛好者也將參觀國際航展作為自己的目標。不過有機會去國外參觀航展的畢竟是少數，普通大眾除了乘坐民航飛機出行外，與航空近距離接觸的機會并不多。好在國內大大小小的各類航展正如雨后春箏般競相舉辦，知名度最高的當數兩年一屆的中國（珠海）航展，其他如中國通航大會、天津直博會、長春航空展、四川航展、安陽航展、湖南通航展等，各地舉辦航展的熱情高漲，人們也有更多機會親臨現場，一睹航空風采。為了方便大家了解這些航空盛會，《世界航展知多少》專欄將陸續推出專題文章加以介紹。本期，就請大家一起回顧前不久在長春落下帷幕的2023年空軍航空開放活動.長春航空展。

長春航空展，是中國目前唯一一個由空軍獨家主辦的航空展會，也一度被作為中國空軍飛行員的搖籃——空軍航空大學的開學儀式，被人們稱為中國高校開學儀式里的“凡爾賽”。

長春航空展源自2011年起開辦的中國空軍航空開放活動，2019年起更名為中國空軍航空開放活動.長春航空展。此后，長春航空展每兩年舉辦一次，地點在吉林省長春市空軍航空大學大房身機場，一般于7—9月舉行，展期5天，包括1個主題日和4個公眾日，全程實行預約制免費入場。

由于舉辦地是軍用機場，因此長春航空展不受商業航班影響，飛行表演的時間、規模和精彩程度堪比珠海航展，在亞洲航展中是數一數二的級別，這也是其最大的亮點之一。

航展上，每天的飛行表演從上午9時開始，分上午場和下午場，一般至下午3時左右結束。飛行表演固定節目包括“藍鷹”跳傘隊的開場表演，“天之翼”“紅鷹”和“八一”三大飛行表演隊的精彩飛行表演，以及空軍多型主力戰機的單機或多機飛行表演。其中“天之翼”表演隊的9機編隊，“紅鷹”表演隊的8機編隊以及“八一”表演隊的6機編隊，都是最高水平出演。

長春航空展是中國空軍新裝備和中國航空工業新產品的重要亮相舞臺，也成為長春當地人和全國航空迷、軍事迷們心目中的一大盛事。近年來，長春航空展吸引的觀眾越來越多。

2013年的中國空軍航空開放活動中，我國自主研發生產的教10和一線作戰部隊使用的殲10戰斗機進行了首次公開亮相。

2015年的中國空軍航空開放活動上，參與“9.3閱兵”歸來的部分梯隊機型，聯合“天之翼”和“紅鷹”表演隊延續“老航校”教科書式的表演，在天空追逐、翻騰。7機編隊、3機螺旋，演繹了一串又一串超高難度的飛行特技，“紅鷹”表演隊的8機鉆石筋斗更是讓人叫絕。這一年，“八一”表演隊還安排了中國首批女殲擊機飛行員駕駛殲10共舞藍天，彰顯了人民空軍的時代風采。

2019年，更名后的首屆長春航空展正值中國空軍成立70周年。除了傳統的3支飛行表演隊外，“空中明星”殲20進行了雙機飛行展示，殲11BS表演了模擬空戰追逐，殲16投擲了紅外干擾彈上演天女散花。航展上共有10型35架飛機進行了空中展示。

第二屆長春航空展因受疫情影響延期至2022年8月舉行。飛行表演中增加了不少新機型，還有來自空降兵空中突擊分隊帶來的反恐營救行動演示。在靜態展區，我國新一代空中加油機運油20首次向公眾展示。配套展區包括了吉林主題館、航空工業館、通用航空館、航天科普館、空軍主題館等室內展館和室外展區。觀眾可以登上初教6參觀駕駛艙、進入模擬器操縱空中加油、體驗教10飛行模擬器、進行跳傘模擬訓練等。

2023年的第三屆長春航空展以紀念抗美援朝勝利70周年，“追夢空天，制勝未來”為主題。運油20與4架殲20和兩架殲16同框亮相，讓現場觀眾大為震撼。在靜態展示區，蘇-27UBK這款“老爺機”吸引了廣大軍迷的注意。短短二三十年，隨著中國航空工業的飛速進步，當年如同珍寶般的進口蘇-27戰機已經從我們的記憶中慢慢遠去。

這屆長春航空展吸引了65萬余名觀眾進場，創舉辦以來的歷史之最。2023年的長春航空展還加入了更多軍民互動環節：空軍軍樂團在現場巡演、眾多飛行員落地后來到觀眾區和觀眾合影留念……當飛行員把現場的小朋友們舉高高時，氣氛一次次達到高潮。

自2011年以來，長春航空展給了更多人在現場親眼目睹中國空軍制勝天穹的機會。跟隨每一屆長春航空展的腳步，越來越多先進機型亮相大房身機場，這些新機型的飛行表演也越來越精彩刺激；在靜態展區，大眾與越來越多的空軍各型戰機實現了近距離接觸；在配套展館里，越來越多的新型技術裝備繽紛亮相。此外，長春航空展中的中國空軍館內還設置了招飛專區，為很多有志翱翔藍天的孩子們插上了飛翔夢的翅膀。