觀戰青少年航模錦標賽

如今，科技類賽事正日益受到家長和學校的關注。作為集科技、競技屬性于一體的運動項目，航空模型一直深受青少年喜愛。2023年全國青少年航空航天模型錦標賽于7月28日—8月4日在寧夏吳忠紅寺堡羅山飛行營地舉行，這是新冠肺炎疫情過后舉辦的首次全國青少年航模錦標賽，參賽運動員近1300人，從一個側面反映出航空模型在青少年航空航天科普教育中的重要作用。

全國青少年航空航天模型錦標賽是我國航模比賽中級別最高、最具含金量的比賽之一，比賽項目主要包含航空模型和航天模型兩大類。顧名思義，航空模型就是以各種航空器為原型，其外觀結構、飛行原理等都與其對應的飛行器相似；航天模型則是以各種航天器為原型，或者運用航天技術的飛行器。

對于航空模型比賽項目，可按控制方式不同分為三類：自由飛類（F1A、P1A、F1B等，這類模型在飛行中不能受地面控制，完全憑借自身飛行）、線操縱類（F2A、F2B、P2C等，這類模型由一對操縱線控制飛行，飛行區域局限在以操縱者為中心的半球面內）和遙控類（F3A、F3B等，這類模型種類較多，依靠無線電遙控器控制模型上的舵面動作進行飛行）；對于航天模型比賽項目，則分為S1、S2……S9等項目（它們均由模型專用的火箭發動機作為動力飛行）。不同的項目編號，對應不同的比賽項目，如F1A表示國際級牽引模型滑翔機、P1A表示普及級牽引模型滑翔機、F2B表示國際級線操縱特技模型、F3A表示遙控特技飛行等。

歷屆全國青少年航空航天模型錦標賽，幾乎囊括了所有主要的航空航天模型比賽項目，在此挑選其中一些頗具代表性的比賽項目做些簡介。

P1A-2二級牽引模型滑翔機屬于自由飛類的一個比賽項目，比較適合青少年入門。比賽要求，模型的最大升力面積為14平方分米、最小飛行重量為80克。比賽時，選手使用一根最大長度為35米（加10牛頓拉力后測量）的牽引線將模型牽引到空中，待脫鉤后模型自行在空中飛行，比拼飛行的留空時間。這個項目對運動員的牽引動作、奔跑速度都有很高的要求，而更關鍵的是對模型的調整以及氣流的把握。這些都需要選手對模型的性能和氣流的判斷有深入的了解。

P2C電動線操縱編組競速（雙人組）屬于線操縱類比賽項目，因緊張激烈的比賽氛圍而被稱為航模中的F1比賽。比賽時，兩支隊伍同場比拼，每隊由一名操縱員和一名機械員組成，操縱員在圓圈中心操縱模型，機械員在圈外配合完成換電池、指揮操縱員操縱著陸進站等工作，就像F1賽車車隊對于車輛進站加油時機的把握以及車隊換胎加油的速度，非常考驗團隊的配合。

F3A和F3C都是遙控特技飛行，前者為固定翼，后者為直升機，它們都屬于遙控類比賽項目。這兩個項目被視為航模界的空中體操，選手要操縱模型完成規定的特技動作，由裁判對這些動作進行打分，如筋斗圓不圓、歪不歪、在不在正中間，動作速度是否一致、位置是否對稱等，非常考驗選手操縱的基本功。

遙控模型滑翔機堪稱遙控類比賽中的“大家族”，既有P3T彈射、P3B牽引、P3K手擲等無動力飛行的比賽項目，也有P5B電動模型滑翔機項目。它們雖然動力形式各異，但比拼的都是飛行留空時間和精準著陸能力。因比賽門檻較低，參賽人數非常多，競爭異常激烈。不過看似簡單的比賽，要想賽出好成績卻并非易事。

賽場上，航天模型比賽常常被大家稱為火箭項目，常見的有S3、S4、S6、S7、S8、S9等。其中，S3傘降火箭、S6帶降火箭、S9自旋轉翼火箭的外觀與大家常見的火箭非常相似，它們分別依靠降落傘、飄帶和可展開旋轉的旋翼作為減速機構，為發射到高空的火箭延長在空中飛行的時間。S8D火箭助推遙控滑翔機更像上面提到的遙控滑翔機，它由一枚火箭發動機推進升空，之后在運動員的遙控下飛行。還有S7仿真火箭比賽，要求制作并發射導彈、運載火箭等航天器的縮比模型，堪稱模型中的工藝品。

航空模型運動為青少年提供了豐富的課余活動，通過參與航空模型運動，學生們不僅可以學習航空航天知識和文化，還能培養創新思維、提升心理素質等綜合能力。

因篇幅所限，不能將比賽中的更多內容呈現給大家。如果有興趣，請掃描關注作者的bilibili和抖音賬號，更多精彩視頻等你觀賞。