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54歲東風 以創新贏未來

2023-12-25 09:07:54張敏
中國汽車界 2023年10期
關鍵詞:新能源科技

文 / 張敏

9月28日,東風以一場特殊的盛會在十堰慶祝了自己的生日。

十堰,東風汽車的發源地,也是東風的“延安”。自從上個世紀六十年代末期落戶十堰,這座因車而建、因車而興的山城,已經變成一座現代化的車城和全國最大商用車生產基地。

在54歲生日之際,2023東風汽車第八屆科技創新周暨汽車嘉年華在十堰舉行。在為期8天的活動中,不但東風“科技躍遷”新技術、新成果得到充分展示,東風公司還帶來了旗下自主和合資11個品牌、34輛主銷乘用車車型,將開展為期一周的展銷活動,全面回饋消費者。

東風為何第八屆科技創新周帶回十堰基地?東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢在接受采訪時表示,系統全面地向十堰人民展示東風近年來科技、產品和品牌躍遷的豐碩成果,以提振十堰人民對東風未來的發展信心。

“展現東風搶占科技創新高地,厚植發展新優勢,制勝新能源賽道的新面貌和新作為,凝聚起加快轉型升級的底氣和磅礴力量。”

開幕式現場,東風公司旗下多個品牌舉辦了批量交付儀式。東風“十四五”戰略目標的推進中,東風公司已經鑄就雄厚的技術實力、完整的研發體系與前瞻產品陣營,這些創新成果正在成為撬動東風未來的力量。

“綠智雙翼”與科創向“新”力

十堰是東風商用車的大本營。與乘用車類似,商用車轉型也圍繞著新能源與智能化兩大方面。當日活動發布的東風汽車龍擎動力2.0 “綠智雙翼”戰略,正是這一思路的體現。

東風商用車有限公司總經理、東風龍擎動力有限公司董事長張小帆表示,該戰略將以“商品升級、換代應用、未來儲備”多維并進為態度,通過“低碳驅動”和“科技賦能”,打造更加適合客戶不同細分場景運輸需求的專屬解決方案,企業品牌承諾為“最智慧的綠色動力鏈解決方案提供者”。

目前,龍擎動力2.0動力鏈已經形成7+5+7+3的產品格局,包括7款發動機、5款變速箱、7款驅動橋與3款電驅橋。同時,龍擎動力2.0基于用戶應用場景,建立動力鏈的正向仿真模型與駕駛員診斷模型,提供定制化的動力鏈配置和定制化智能標定,確保動力鏈滿足用戶場景需求。

商用車與乘用車最大的區別,在于全生命周期的服務需求是剛性的。乘用車的場景服務,多屬于增值性質。而商用車不同,如果能真正落地場景化,幫助客戶提升效益,那么用戶粘性就能上升到牢不可破的程度。

服務方面,東風商用車將基于智慧服務布局,依托東風陽光服務,建立龍擎飛行隊、快速響應小組,為客戶帶來2分鐘指定專人對接、2小時提出對策、4小時內完修的服務承諾;企業還將推出疑難問題飛行隊限時服務,預見性維修和遠程診斷等服務。

未來,龍擎動力2.0將在低碳燃料發動機、混動總成、純電動、燃料電池、域控制架構、AI機器學習、MPC模型預測控制、SOA中央計算平臺控制架構等方面,持續開展技術研發,以滿足用戶更經濟、更高效、更可靠、更具科技感體驗的高階需求。

可以說,東風公司發布戰略的脈絡,包含了東風公司對新能源產業發展規律的認知,并反映到規劃和執行上。兩年前,東風發布“東方風起”計劃和科技創新“躍遷行動”,加快向科技型企業轉型,加快關鍵核心技術和資源自主掌控。

此次科技創新周設立乘用車整車、商用車整車、科技創新成果三個核心展示區,涵蓋整車、發動機、零部件等領域,平臺架構、馬赫動力、氫能產業、智慧補能、輪轂電機、智能座艙、芯片及自主控制器等科技展品悉數亮相。

同時,東風公司在商用車領域最新科技產品,包括清潔燃料發動機、低排放發動機、智能座艙、商用車氫燃料電池汽車系統,以及新能源商用車電驅動系統及核心部件、新能源商用車集成式熱管理模塊及核心部件均有展出。

這些東風科技實力與躍遷成果可以看出,不僅在商用車領域,東風面向汽車電動化、智能化、網聯化時代的平臺、商品、關鍵總成及核心技術資源布局已經基本完成。

在創新驅動發展戰略下,東風著力打造原創技術策源地。今年是東風公司技術中心成立40周年,通過系統回顧過去的研發工作、歸納總結研發體系和研發理念而形成的《東風科技創新體系》一書,也在開幕式上正式發布。

自成立以來,東風公司技術中心始終堅持“改進一代,開發一代,預研一代”的產品開發理念和主動研發體系,為加快提升自主創新能力和核心競爭力,助力東風自主事業發展和轉型升級提供了強大動力。

產品、品牌、生態,制勝新賽道

應對市場競爭,推動品牌向上、完善產品布局是關鍵,通過技術落地產品,東風公司已構建起覆蓋豪華、高端、主流全領域新能源乘用車品牌格局。

東風公司擁有高端新能源調性的嵐圖、主打豪華電動越野的猛士與針對主流市場的東風品牌。東風公司實施集團一體化管理“東風”品牌旗下,現在已經擁有了純電子品牌東風納米、面向主流純電市場的東風eπ,以及加速從燃油車節能方向轉型的東風風神。

目前,猛士首款產品猛士917已正式上市;嵐圖作為高端智慧電動品牌,三年實現SUV、MPV和轎車的三品類布局。此外,東風公司實施集團一體化管理“東風”品牌下東風風神、東風eπ、東風納米三大產品系列品牌的重要管理體制調整,集全公司之力發展自主乘用車新能源事業。

這一系列品牌建構,意味著東風的新能源技術資產已經成熟,并準備到位。

開幕式現場,東風公司旗下多個品牌迎來了批量交付。

東風商用車與新疆商貿物流集團簽訂1000輛純電動中重卡采購訂單,并與楚能新能源簽訂100輛純電動重卡采購訂單。

乘用車領域,東風風神湖北地區集中交付1000輛皓瀚,嵐圖汽車湖北地區集中交付1000輛新FREE的同時,還向貴州巖博人民小酒銷售有限公司交付100輛嵐圖追光。據悉,嵐圖有望月銷超過4000輛,即將破5000。東風公司旗下各品牌正憑借優質新能源產品乘勢而進,進一步推動行業電動化進程。

東風在電動車和電池技術領域布局多年,站在東風公司54年來技術、人才體系和生產組織能力、供應鏈管理能力的基礎上發展新能源品牌,東風旗下新能源商業前景,是典型的站在“巨人肩上”,東風可以調集全集團的資源,為各品牌發展提供后盾支持。

與此同時,東風公司不斷加強與合作伙伴的共創共贏,攜手共建汽車產業發展新生態。東風公司公布了三大戰略合作并舉行簽約儀式,在智能網聯汽車產業生態、綠電交通、汽車專利運營三大領域分別與十堰市政府、國家電投集團海南電力有限公司、湖北汽車工業學院達成戰略合作,加快推動新能源躍遷行動、智能駕駛躍遷行動落棋布子。

在“東方風起 科技躍遷”戰略指引下,東風的新能源事業,已經打開了新的局面。東風公司一系列科技躍遷成果發布,為卓越東風新征程賦予了更多的實力與信心。

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