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道路與橋梁施工管理的技術要點分析

2023-12-26 16:44:29李夢璠白天勝劉攀肖帥
工程建設與設計 2023年22期
關鍵詞:橋梁基層混凝土

李夢璠,白天勝,劉攀,肖帥

(1.北京市市政四建設工程有限責任公司,北京 100032;2.北京市城遠市政工程有限責任公司,北京 100032;3.北京城建道橋建設集團有限公司,北京100020;4.北京市政集團,北京 100000)

1 引言

在現代城市建設與發展中, 道路與橋梁是城市交通的主要支撐,也是連接城市與鄉村、內陸與沿海的重要紐帶。 隨著技術的進步與工程需求的提高, 道路與橋梁的施工建設管理越發復雜,涉及多個學科、多個環節,且技術的進步意味著新的施工方法、新型材料和先進設備的不斷涌現,要求施工團隊持續更新知識和技能,如何確保在這一過程中技術的前沿性、工程的質量與安全,以及對環境的尊重,成為每一位工程師和項目經理關心的核心問題。

2 道路施工的技術要點

2.1 土方施工管理

土方施工管理是對土方工程各個階段的監督和控制,以確保達到預定的工程質量和安全標準。 開挖是土方施工的首要階段, 從施工地點移除土壤, 以形成所需的開挖深度和形狀,按照設計圖,確保開挖的深度、寬度和坡度都與設計一致。同時,施工隊伍需要確保開挖的邊坡穩定,防止坍塌。 開挖后則進行填土,將選定的土壤或其他材料填入開挖區域,并達到所需高度和均勻度。 填土過程要確保均勻,避免形成氣泡和水分集聚區域。 可應用分層填筑的方法,每層填筑后進行壓實,然后再進行下一層填筑。 壓實是土方施工的關鍵環節,確保填筑后的土體具有足夠的穩定性和承載能力。 壓實技術涉及使用重型機械, 如壓路機或振動壓實機, 對路基進行重復的碾壓,直到達到所需的密度和堅固度。 在壓實過程中,需要定期檢測土體的密度和含水量,確保其在允許范圍內,如果土體的密度或含水量超出規定范圍,需要采取相應的措施進行處理,直至合格[1]。

2.2 道路基層施工

道路基層施工是確保道路持久性和穩定性的關鍵環節?;鶎幼鳛榈缆方Y構的一部分, 負責分散由路面結構傳遞來的荷載,并提供均勻的底層以供上層材料鋪設,選擇適當的施工材料對道路基層的質量和性能至關重要。 通常,基層材料包括碎石、破碎石、瀝青混合料和水泥土等。 選擇時,需要考慮材料的物理和機械性能,如強度、穩定性和耐久性。 此外,材料的環境影響、來源和成本也是選擇的重要因素。 材料的檢測是確保其質量的關鍵手段,包括顆粒大小分布、含水量、壓縮強度等指標的檢測,以確保材料滿足設計和規范要求。 基層的厚度直接關系到道路的承載能力和耐久性,因此,確?;鶎舆_到設計厚度非常重要。 為此,施工過程中需要定期使用測量工具檢查基層厚度,并對照設計要求進行調整。 均勻度是指基層的平整性和均勻厚度。 不均勻的基層可能導致車輛行駛不穩、加速基層疲勞和上層路面的損壞。 為了確?;鶎拥木鶆蛐?,施工過程中需要使用專業的設備進行平整, 并檢查其均勻度, 如有必要,應進行再次壓實或增加材料。

2.3 路面施工

路面施工是道路建設的關鍵環節,涉及材料、工藝和設施的綜合應用,以保障道路的質量、耐用性和安全性。

瀝青混合料施工技術要求對材料的溫度、 混合和鋪設進行精確的控制,瀝青與礦料需在預定溫度下混合,使材料達到理想的工作性能和成品性能。 然后將混合后的瀝青混合料輸送到施工現場, 使用攤鋪機器將其均勻地鋪設于道路基層上,接著由壓實機械進行壓實,確保其達到所需的密實度和平整度。

混凝土道路施工技術則先將水泥、 骨料和水按照既定的混合比進行混合攪拌制備混凝土, 在拌和站完成混合的混凝土隨后被輸送到施工地點,然后,將混凝土均勻地鋪設在基層上,工人和機械共同確?;炷帘砻娴钠秸?為了預防因為收縮引起的混凝土結構裂縫, 混凝土在鋪設后不久需要切設伸縮縫,以減少由于混凝土體積變化引發的內應力變化。 混凝土施工的另一個關鍵環節是養護, 可以確?;炷猎谶m宜的濕度、溫度環境中逐漸硬化,獲得預期的強度和耐久性。

與此同時,道路的排水管理同樣至關重要,其中,道路邊溝與排水設施的施工管理扮演著核心角色。 邊溝需根據設計深度、坡度和截面形狀進行挖掘和建造,這些溝渠不僅可以起到引導雨水流向預定地點的作用, 還可以確保道路表面不會出現積水或冰層,避免對駕駛安全造成威脅。 為進一步加強道路的排水能力,應設置特定的排水設施,如雨水井、集水井和排水管,以確保雨水能夠迅速流入排水系統或其他指定區域。隨著時間的推移,排水設施需要經常檢查和維護,保證其始終處于良好的工作狀態,避免出現積水或阻塞問題[2]。

3 橋梁施工的技術要點

3.1 基礎施工管理

基礎施工管理是確保建筑物和其他重要結構穩定性的關鍵環節,其中,打樁與灌注樁是基礎施工中兩種主要的技術方法。 打樁是通過機械施加外力將預制樁體直接植入地下的方法,確保樁體深入穩定的土層,為上部結構提供支撐。 灌注樁是使用鉆孔機在地面鉆出孔洞, 然后在孔內灌注混凝土或其他材料,使其硬化成具有一定強度的樁體。 這種方法的優勢是可以根據地下條件進行調整,以滿足不同的地質和工程需求。例如,當遇到不均勻的土層或地下障礙時,可以輕松地調整灌注樁的深度和位置[3]。 為了確保樁的質量和性能,需要在施工過程中進行多次的檢測和測試。 例如,可以使用超聲波或其他儀器檢測樁的完整性和均勻性,確保沒有空洞或裂縫。 同時,通過取樣和實驗室測試,可以檢查混凝土或其他材料的質量,確保其滿足設計和規范的要求。

3.2 防護與防腐技術

在多種自然環境和使用條件下, 工程結構會經常面臨來自水、空氣、化學物質和其他腐蝕源的威脅。 防護技術主要針對這些外部威脅, 通過應用特殊的材料、 涂層或其他保護措施,為結構提供屏障,延長其使用壽命[4]。 例如,暴露在海水或鹽霧環境中的結構可使用耐鹽腐蝕的涂料或材料進行防護,防止鹽分侵蝕結構。 防腐技術則更加專注于應對化學腐蝕,主要通過物理和化學手段抑制或延緩金屬、 混凝土等材料的腐蝕過程。 對于金屬結構,可使用陰極保護或犧牲陽極技術,通過引入外部的電流或犧牲材料,使其成為腐蝕的主要目標,保護主要結構。 混凝土結構則通過特殊的添加劑或浸漬液提高其耐腐蝕性,或者使用防水材料阻止水分和化學物質的侵入。

3.3 橋梁伸縮縫與排水設施施工管理

橋梁施工中, 伸縮縫與排水設施是兩個至關重要的組成部分,關乎橋梁的使用功能和長期穩定性。 伸縮縫用于吸收和緩解橋面板由于溫度變化、 車輛荷載或其他外部因素導致的結構膨脹和收縮。 正確地設計和施工伸縮縫可以保證橋面的平整性和舒適性,減少由于應力集中導致的裂縫或損壞。 在施工過程中,伸縮縫的位置、形狀和尺寸都需要精確控制,從而確保其與整體橋梁結構的兼容性和功能性。 排水設施是保證橋梁在雨季或遇到大量水流時,仍能保持干燥和安全的關鍵,能夠有效地將水從橋面引導出去,避免積水和水損,防止水分侵入橋梁的內部結構,導致腐蝕或其他潛在的損害。 在施工管理中,排水溝、渠道和出水口的位置、尺寸和坡度都需要仔細考慮和控制,確保其在各種環境條件下能夠順利運行[5]。 在施工過程中, 伸縮縫與排水設施的施工管理需要嚴格按照設計要求和施工規范進行, 任何偏差都可能影響橋梁的使用性能和壽命。

4 提升道路與橋梁工程施工技術管理的措施

4.1 質量控制與技術監測

質量控制是確保工程質量的前提, 涉及對設計圖的準確性、施工材料的品質以及施工工藝的合理性進行細致的審查,質量控制更是持續的、系統的工程管理方法,其目標是預防缺陷的產生,而不僅僅是發現和修復。 實施嚴格的技術規范和標準是確保道路與橋梁工程質量的基礎, 技術規范和標準提供了明確的施工指導, 可以確保工程各個方面的設計、 材料選擇、施工方法等都符合行業最佳實踐和法規要求。 通過遵循這些規范和標準,可以降低工程的技術風險,減少設計和施工中的錯誤和缺陷,從而提高工程的整體質量和可靠性。

技術監測是對施工過程進行實時監控的重要環節。 通過引入先進的監測設備與技術,如無人機巡查、傳感器技術等,使工程管理者能夠實時了解施工現場的情況, 及時發現并糾正潛在的風險和問題。 例如,無人機巡查技術可為施工現場提供了鳥瞰視角, 通過高清攝像頭和多角度飛行模式對施工現場進行全方位、多角度實時拍攝,幫助工程師和管理者迅速捕捉到異?;蜃儎樱c傳統的地面巡查相比,無人機能夠快速到達施工人員無法到達的地方,如高架橋或山區公路,為項目提供及時的信息反饋; 傳感器網絡技術在施工監測中也有重要作用,可將傳感器嵌入道路橋梁工程結構,如橋墩、道路表層等,用于實時監測結構的應力、位移、溫度等關鍵參數,若參數超出預定范圍,傳感器會立即向中央控制系統發送警報。

4.2 安全技術與風險管理

開發先進的安全技術和工具是確保道路與橋梁工程施工安全的重要一環,包括利用先進的安全設備、傳感器和監控系統來實時監測施工現場的安全狀況。 例如,使用智能安全帽、安全鞋配備傳感器,可以監測員工的生理指標,及時發現異常情況并采取措施。 實施風險分析和應對策略是確保施工安全的關鍵步驟,通過系統性的風險分析,可以識別潛在危險和風險源,并制定相應的風險應對策略,包括制訂安全計劃、應急預案和事故應對程序,以確保在事故發生時可以迅速、有序地采取行動,減小事故的嚴重程度和影響。

提高工程人員的安全意識是保障施工安全的基礎, 工程人員需要接受全面的安全培訓,包括安全操作規程、應急響應培訓以及危險物質處理等方面的知識。 培訓不僅應包括理論知識,還應強調實際操作技能和應對緊急情況的能力培養。 通過不斷的培訓和教育, 工程人員能夠提高對潛在風險的識別和應對能力,有助于減少事故的發生。

5 結語

綜上所述,隨著技術和社會的進步,道路與橋梁的建設已不是單純的工程任務,更是涉及技術、經濟、環境和社會多個維度。 道路與橋梁建設的每一個決策、每一項技術實踐,都必須基于深入的研究和對現實挑戰的理解,在追求技術卓越的同時,還必須確保其與環境、經濟和社會三者的和諧共生。各相關單位與從業者應不斷完善技術、嚴格管理,確保每一個項目的建設都是對技術、 環境與社會責任的堅持與擔當,持續推動道路與橋梁施工建設管理的進步,為社會創造更多價值。

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