道路施工中瀝青路面施工質量控制分析

蒙永興

（中交建筑集團有限公司，北京 100022）

0 引言

瀝青路面因其優異的耐久性和高成本效益在道路建設中得到了廣泛應用。瀝青路面的施工質量直接影響瀝青路面的性能，足夠的路面厚度、適當的壓實度以及瀝青材料的均勻分布，有助于防止路面過早出現變形，合理的路面結構在應對溫度變化、濕氣滲入和紫外線輻射等方面有重要作用。加強瀝青路面施工質量控制，可以提高路面抵抗環境壓力的能力，延長其使用壽命并降低維修需求?；诖?，文章主要對施工質量控制策略進行分析，以更好地保證瀝青路面施工質量，提升道路基礎設施的安全性和持久性。

1 道路施工中瀝青路面施工質量控制的重要性

瀝青路面的性能和使用壽命在很大程度上取決于施工質量。

第一，加強施工質量控制，能夠保證路面結構的穩定性與平整度，進而提高車輛行駛的舒適性。

第二，加強施工質量控制，能保證瀝青路面的結構完整性。在施工過程中確定適當的路面厚度、合適的壓實度，確保瀝青材料均勻分布，有助于防止路面過早發生開裂、車轍和疲勞等變形問題（見圖1）。

圖1 瀝青路面開裂、車轍和疲勞

第三，加強施工質量控制，能使瀝青路面更好地應對溫度變化、濕氣滲透和紫外線輻射等因素的影響，避免其出現過早老化、黏結劑剝離等問題[1]。

因此，在施工過程中，必須高度重視施工質量控制，以確保瀝青路面的可靠性和耐久性。

2 施工質量控制的關鍵環節

為了實現理想的施工質量，保證瀝青路面的綜合性能，必須從設計、材料質量、施工技術等多個方面入手，加強質量控制。

合理的設計方案是保證工程施工質量的基礎。因此，必須加強對設計環節的質量控制，確保路面厚度、路面結構、集料級配、瀝青黏結劑含量等設計指標符合施工要求，以確保路面施工達到預期目標（見圖2）。

圖2 路面厚度檢測

材料質量對路面的耐久性能有很大影響。因此，在施工質量控制中需要嚴格進行材料檢測，如骨料、瀝青黏結劑和添加劑，以確保其符合標準，同時要嚴格遵循材料儲存標準對材料進行合理管控，以防止材料污染或性能發生變化[2]。

瀝青路面施工過程中采用的施工技術對施工質量有直接影響。采用適當的壓實技術和配套設備可以確保路面的均勻性與密實度；適當的表面處理，可以提高路面的抗老化能力。

3 瀝青路面施工質量評估指標

3.1 物理性能測試指標

第一，瀝青路面的結構完整性和耐久性與瀝青黏結劑的含量有一定的關系，因此確保實際黏結劑含量在合理范圍內至關重要?？梢圆捎命c火爐法或溶劑萃取法等試驗室測試方法，通過比較測量值和目標黏結劑含量，發現黏結劑含量偏差并及時調整。

第二，空隙率是指瀝青混合料中的空隙所占的比例，其會影響路面的抗濕害能力、耐久性和抗老化等性能?？梢岳皿w積比重測試或真空密封法等方法測量空隙率。應將測試結果與規定指標進行比較，如果超出指標范圍，需要進行調整，以提高路面性能[3]。

第三，集料的級配會影響混合料的工作性能、強度和抗變形能力?？梢酝ㄟ^篩分試驗來確定集料的粒徑分布情況，將試驗結果與規定的級配限值進行比較，并進行必要的調整，以優化混合料的性能。

3.2 結構性能測試指標

結構性能測試指標主要用于評估瀝青路面在受到負荷和交通引起的應力時的承受能力。其中，馬歇爾試驗用于評估瀝青混合料在特定荷載和溫度下的抗變形能力。該試驗通過在規定速度下對試樣施加載荷，測量壓實后的穩定性和流動性。將測試結果與規定的穩定性和流動性極限進行比較，以確保路面能夠在承受交通荷載時不產生過度變形。

間接抗拉強度試驗用于確定瀝青混合料的抗裂性和車轍性能。該試驗通過測量經過壓實的圓柱形試樣在間接拉伸載荷下的抗拉強度。測試結果有助于評估混合料對于由反復交通荷載引起的疲勞開裂和車轍的抵抗能力。

3.3 可持續性評價指標

瀝青路面建設的能耗是指在材料生產、運輸和施工過程中所需的能源消耗。采用生命周期評估等方法，可以估計瀝青路面在整個生命周期內的能源消耗。其中，在瀝青路面建設中使用再生材料可以減少對原始資源的需求，再生材料含量指數可用于衡量在路面建設中使用的再生材料的百分比。環境影響指數則能評估與瀝青路面建設和維護相關的潛在環境后果，其考慮二氧化碳排放、空氣污染和生態破壞等因素[4]。生命周期評估技術可用于評估路面施工的整體環境影響，可為施工方的相關決策提供有力參考。

4 瀝青路面施工質量控制要點

4.1 施工過程監測

為保證瀝青路面施工質量，需要正確處理材料，采用適當的施工技術科學攤鋪和壓實瀝青層等，同時密切監測施工過程，以便及時發現潛在問題，向施工人員提供必要的指導和反饋，確保施工工藝符合標準[5]。

第一，設備的正常運行對路面壓實施工效果有重要影響，因此需要定期檢查和維護設備，為路面壓實施工質量提供保障。

第二，天氣因素對瀝青路面的施工質量也有一定的影響。極端溫度、濕度或降水會影響瀝青混合料的性能、壓實質量和路面整體性能。實時監測天氣狀況及其對施工活動的影響，便于作出必要的調整，如調整施工進度、增加養護時間或實施適當的溫度控制措施等，以優化施工過程，保證施工質量。

4.2 材料選擇與驗收

在材料選擇與驗收工作中，需要建立評估瀝青路面施工材料質量的標準和程序，涉及試驗室測試樣品、供應商資格認證等[6]。材料測試在驗證建筑材料質量和適用性方面起重要作用，可通過骨料篩分分析、黏結劑含量測定以及與性能相關的測試，評估材料的物理和機械性能。適當的材料存儲和處理對保持材料的質量和性能至關重要。特別是瀝青黏結劑、集料和添加劑，應在適當的條件下儲存，以防止污染、降解或吸濕。

4.3 人員培訓和管理

在瀝青路面施工質量控制中，對施工人員進行全面的培訓也十分重要。培訓形式應包括課堂教學、實際操作和研討會等，以促進施工人員專業知識和技能的提升[7]。定期的培訓更新對于讓施工人員了解最新行業實踐和進展，以及掌握施工質量控制方面的知識至關重要（見圖3）。

圖3 施工人員培訓的主要內容

5 瀝青路面施工常見問題與解決方案

5.1 常見施工質量問題

第一，離析。離析是指瀝青混合料中粗集料與瀝青黏結劑分離的現象，通常表現為成分不均勻的斑塊或條紋。離析可能由多種因素引起，如混合不當、壓實不充分、水分過多或黏結劑含量不恰當等。需要根據離析原因采取針對性的解決方案。

第二，車轍。車轍是瀝青路面在受到反復交通荷載時出現的變形或凹陷，原因包括壓實度不夠、黏結劑含量不足或混合料設計不當[8]。

第三，瀝青路面裂縫包括疲勞裂縫、熱裂縫或反射裂縫等多種形式。裂縫可能由混合料設計不當、路面低柔性、過度負載或路面厚度不適當等原因引起。

5.2 常見施工質量問題解決方案

為了解決離析問題，可以采取以下解決方案：

第一，采用正確的拌和工藝。確保瀝青黏結劑和集料充分混合，使用適當的拌和設備，并合理控制拌和時間及溫度范圍[9]。

第二，改進壓實方法。使用適當的壓實設備，并確保在施工過程中嚴格控制壓實速度和遍數。

第三，最佳黏結劑含量。調整混合料配比設計，優化黏結劑含量，確保黏結劑與骨料有效融合。

為了減輕車轍現象，可以考慮以下解決方案：

第一，采用適當的壓實方法，以達到所需的密實度，提高路面結構的承載力。

第二，采用加固策略。添加加固材料，如纖維或土工合成材料，以提高路面的抗車轍能力。

第三，優化混合料配比設計，包括使用改性黏結劑、調整骨料級配或添加劑等，以提高抗車轍能力。

為了解決裂縫問題，可以采用以下解決方案：

第一，合理控制瀝青黏結劑含量、骨料級配或使用添加劑，以提高路面的抗裂性。

第二，使用溫拌瀝青或調整黏結劑等級，以減少熱裂縫的發生[10]。

6 結語

綜上所述，道路施工中的瀝青路面施工質量控制是一項綜合性、復雜性的任務，加強對瀝青路面施工每個環節的質量控制是確保道路交通安全和持久性的關鍵。因此，需要從施工過程監測、材料選擇與驗收、人員培訓和管理等多個方面入手，以確保道路的安全性、耐久性和可靠性。未來還需要加強全過程質量管理、不斷提升技術水平，以適應不斷變化的交通需求，為民眾提供更好的道路交通環境。