一汽解放推進海外布局

文 / 張恒

8月21日，一汽解放成立海外類產品線，由于長信掛帥擔任產品線總經理。8月22日，一汽解放成立新能源車類產品線，由季一志掛帥擔任產品線總經理。

一汽解放成立海外類和新能源車類兩大產品線，目的是為了深化布局商用車行業當下兩大增長點——海外市場和新能源市場。

今年1-7月，一汽解放累計銷量14.41萬輛，同比增長29.47%。其中，重卡銷量10.98萬輛，同比增長32.51%，市占率行業第一。

進入下半年，一汽解放一手抓銷量、一手促轉型，持續深入新能源轉型，并加速布局海外市場。

中國一汽總經理助理，一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰提出：一是要統一思想，堅定信念，全力做好產品線推行；二要高效協同、篤行實干，支撐產品線高效運作；三要緊盯目標、勇挑重擔，加速實現海外出口規模躍遷增長，做好新能源未來規劃和落地。

開拓海外市場

海外業務的快速增長，為一汽解放的整體銷量帶來了增量支撐。根據業績預告，一汽解放今年上半年海外出口再創同期新高。

海外市場增量可觀也是中國商用車國際競爭力的體現，重要的是，海外業務賺錢。從財報來看，2022年一汽解放的海外業務毛利率達21.34%，遠超國內水平（10%左右）。這一方面表明國內市場其實比海外市場卷；另一方面表明商用車企進軍海外市場也是可以實現快速盈利的。

實際上，自2020年重組上市以來，一汽解放對海外市場的布局一直都在持續加碼，產品已出口至東南亞、中東、非洲、拉美、東歐等地區，出口產品涵蓋了J7、JH6、J6P、悍V、JK6、J6L和虎V等重、中、輕型車。

為了保證海外市場能夠在當地本土化過程中實現快速響應，一汽解放在組織建設方面做了很多工作，如搭建海外的金融服務體系，為客戶提供按揭方案；在海外建設服務保障體系，讓售前和售后做到向國內看齊的水平。

目前，一汽解放在11個國家建有14個海外KD工廠，設有31個辦事處，擁有87家一級經銷商、131家服務商和近300家分銷商。

一汽解放黨委委員、常務副總經理于長信表示，海外類產品線的成立為一汽解放海外事業的躍遷發展打下堅實的基礎，是支撐一汽解放“中國第一、世界一流”戰略目標實現的重要舉措。下一步，海外類產品線將加速凝聚思想共識，強化各領域協同，加強體系能力建設，加快人才隊伍建設，確保變革落地，全面提質增效。

加速新能源轉型

眾所周知，商用車行業的新能源滲透率緩慢得多。但到了今年二季度，其滲透率的增速曲線明顯走俏，大有加速抬升的態勢。

終端上牌數據顯示，今年上半年，一汽解放新能源重卡國內累計銷售11526輛，同比增長14%。其中，6月份新能源重卡實銷2801輛，環比增長46.9%。

在新能源技術領域，無論是輕卡還是中重卡，一汽解放均實現了技術領先。目前，公司已經掌握了39項新能源領域核心技術，完成自主電池的技術開發、輕卡電驅橋技術的市場投放。一汽解放首創的輕型純電、重型燃電前瞻車、8線制高速高功率扁線油冷電機等關鍵核心技術取得突破。

中國一汽總經理助理，一汽解放董事長、黨委書記 胡漢杰

市場方面，7月份，一汽解放與中通智運、一汽物流簽署了戰略合作協議，并簽署了1000輛燃油車以及600輛新能源車輛采購協議。這筆訂單體現了用戶對于一汽解放新能源車型的高度認可。

一汽解放黨委委員、副總經理季一志表示，近年來，一汽解放新能源不斷成長，如今已完成新能源商用車電動化轉型。面向未來，新能源車類產品線將重點做好打造解放新能源領先產品力、打造解放新能源一流營銷力、打造可持續的商業模式、打造新能源優秀的體系能力四方面工作，致力于成為E時代全球商用車技術引領者、標準制定者、價值創造者，為廣大客戶提供“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運輸解決方案。

2023年6月，一汽解放擬以定向增發的方式，申請發行股票不超過 6.96億股，融資不超過37.13億元，獲證監會受理。據介紹，該融資中的8.46 億元將用于新能源智能網聯及整車綜合研發能力提升項目。自“15333”新能源戰略發布以來，一汽解放在研發、產能、生態及新能源專屬服務方面全面布局，此次募投項目將進一步增厚公司在新能源領域的研發實力。

2023年上半年業績預告顯示，一汽解放上半年實現歸母凈利潤3.8億-4.2億元，同比增長123%-147%。2023年二季度業績加速復蘇，預計實現歸母凈利潤3.18億-3.58億元，同比扭虧，環比增長413%-477%。

一汽解放先后成立海外類和新能源車類產品線，在組織架構上向高增長業務方向傾斜，以實現對市場的快速響應。一汽解放推進新能源轉型，挖掘和開拓海外市場，向“世界一流”的目標，又邁出了重要的兩步。