奇瑞輕越野 四驅須平權

文 / 張恒

8月20日晚，奇瑞探索06在上海世博中心正式上市。作為奇瑞品牌旗下全新探索系列的首款車型，探索06定位“輕越野”緊湊型SUV，售價11.69萬-13.99萬元。

針對探索系列，包括輕越野的城市SUV市場，奇瑞借此為突破口，布局愛玩的年輕人市場。

新的增量市場

緊湊型城市SUV無疑是國內近十年來最受歡迎的車型，隨著人們習慣了SUV的駕乘體驗，需求進一步延伸，對其越野性能有所期盼。而SUV誕生之初就是為了越野，只是成本阻礙了普及。

疫情后，國內的自駕出行，包括釣魚、露營、野炊、玩水、自然攝影需求激增。原先還只是小眾市場的越野，如今越來越多的汽車品牌意識到，愛玩的人對越野的需求很大，輕越野SUV是一個待挖掘的“金礦”。

針對年輕人愛玩的市場，探索系列孕育而生。探索06作為奇瑞汽車面向年輕、個性市場的戰略車型，發布會上，奇瑞品牌全球代言人楊紫、探索06產品形象代言人李治廷、“水哥”王昱珩等明星大咖登臺助陣，釋放年輕人愛玩的特性。

作為奇瑞進攻越野市場的開路先鋒，探索06的核心賣點就是四驅系統。而消費者的痛點就是價格與越野性能間的平衡。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用認為，現在每個主機廠都在研究輕越野市場，但它一定是新的主戰場，充滿機會、值得期待。我們預計在一到兩年內輕越野的市場會突破200萬輛的銷售容量，會逐步成為替代城市SUV的市場。

就像探索06的兩驅價格買四驅，兩驅油耗開四驅，那沒有理由不選擇四驅，因為四驅帶來的駕駛安全性、駕駛可玩性遠遠超過兩驅，所以奇瑞認為四驅輕越野在未來應該是很多喜歡探索、喜歡輕越野用戶的首選。

未來會有大量用戶從城市SUV里分化出來，往輕越野方向遷移。探索06的“全民四驅”，就像瑞虎9一樣，把用在40萬元以上SUV的CDC配置，下放到20萬元級的產品上來。12萬元級的四驅SUV，同時解決了四驅車價格高、油耗也高的痛點。所以，月銷量過萬應當是水到渠成的事情。

消費者能夠用兩驅的價格買四驅車，用百公里油耗7.49升來玩四驅，還有巧妙的空間和設計，何樂而不為？所以探索06的口號就是“全民四驅”和“四驅平權”。

城市SUV與越野特性

探索06融合了城市SUV與越野車優勢，這樣的產品賦能，保證每個產品都不要浪費“子彈”，每顆“子彈”都打好。

由于純電和混動的滲透，今年前7個月，中國的A級車市場是紅海一片，整體下滑。而B級車市場不但燃油車銷量沒有下滑，整體市場銷量也沒有下滑，這恰恰說明了消費在升級。輕越野市場的燃油車、電動、混動車銷量幾乎都在增長。

消費者為升級體驗埋單，也是消費者越來越個性化、追求可玩性的體現。人們買車不僅是為了作為代步工具，而是為了彰顯個性，實現可玩性。

探索06搭載全場景智控四驅系統，包含沙地、雪地、泥濘、越野等7種駕駛模式，可以滿足19種駕駛場景。四驅介入速度小于0.1秒，在0.15秒內即可實現制動鎖止響應，配合3000N·m后軸輪端最大扭矩，帶來超強的脫困能力。在80km/h麋鹿測試中，這款車甚至達到了運動性能轎車的水平。

為了給四驅提供動力支持，探索06的動力總成堪稱同級最強，鯤鵬1.6TGDI＋7DCT變速箱，動力澎湃，四驅百公里油耗僅7.48L，真正實現了以兩驅油耗開四驅的車。

此外，探索06的全智能多變座艙；L2.5級智能駕駛輔助系統；全車使用超80%高強度鋼，籠式吸能太空艙車身設計，滿足多國安全標準都是其獨特之處。

可以看到，探索06是基于城市SUV的基礎之上打造的是精致悅野的概念，而不像說傳統越野車很粗獷的感覺。所謂“輕越野”，還是基于城市SUV的精致感，以及智能化配備和巧思的空間，在此之上，提供了比普通城市SUV更強的越野特性。

10天時間，探索06訂單人數已接近兩萬，其中選擇四驅的占比接近70%。

奇瑞汽車營銷公司副總經理柳永超介紹說，目前來看，用戶一類是年輕人，開著這個車出去野一下的感覺。還有一部分很重要的人群，其實他們的歲數不小了，但有錢有時間，我現在就要去玩，這部分人群總體上都是直接全款買，不差錢，這就說明他更多的是希望通過這款產品能夠釋放自己，玩起來。同時，也有很多的女性用戶在里面。目前看，有點“老少通吃”的感覺。

奇瑞憑借著敏銳的市場嗅覺，作為頭部車企的優勢也在迅速擴大。截至8月20日，奇瑞全年累計銷量已經完成了100萬輛，增速全行業第二。奇瑞制定了很高的沖擊目標，為了完成這一目標，今年陸續還將會有6-7款全新車型上市。

李學用透露，奇瑞品牌旗下三個系列的比重是4∶3∶3，瑞虎占40%的銷量，艾瑞澤占30%的銷量，探索系列占30%的銷量。由此簡單粗算，這次打造的探索系列目標至少是要月銷4萬輛打底。

奇瑞人擅長把握時代脈搏，從用戶需求出發，以微創新探索汽車新邊界。艾瑞澤系列、瑞虎系列，再到今天的探索系列，技術奇瑞一步一個腳印，打造適合老百姓的好車，推動中國汽車工業向前發展。