



長江在安徽境內全長416千米,俗稱“八百里長江”,上接湖南、湖北,下經江蘇、浙江出海,流域面積達6.6萬平方千米,被稱為“皖江”。唐朝,皖江豐富的水資源得到較大程度的開發,航運事業得到蓬勃發展,成為富庶的“東南八道”中迅速崛起的水上通衢和重要的航運黃金水道,帶動了流域經濟社會的快速發展,對于促進當地的農業、手工業發展,尤其是對商業貿易的繁榮發展起到了重要作用。
皖江水運網的崛起
隋朝修通了縱貫南北的大運河,溝通了長江、淮河、黃河等主要水動脈,皖江流域的水運事業由此逐步發展,在唐朝更是迎來了快速發展期,再加上當時皖江流域的舒、池、宣、和、廬、滁六州下管28個縣,地域廣,土地肥沃,物產豐富,經濟交流的日益頻繁,帶動了皖江流域的水運事業迅速發展。
隨著皖江干流水運的發展,各支流水道都得到了整治,通航范圍迅速擴大。據史料記載,唐朝,經過修治,皖江及其支流可連通的水路有很多,包括皖水、大雷池水,樅陽水、濡須水、肥水、運漕河、橫江、涇水、滁水、貴池水、秋浦水、青弋水、蕪湖水、姑熟水、桐汭水共15條。這些水路又連接沿江各州縣的支流細瀆,形成了龐大的皖江水運網。
有些州縣還在境內修鑿了許多小型的人工運河和水港,以滿足當地水運的需要。如和州開挖了長7000多米的人工運河韋游溝,由烏江浦港通皖江,可供境內舟船進出。此外,還建設了申港,當地漕船及各類運輸船只皆聚散于申港,由申港入新婦江,轉通皖江。隨著地方經濟的發展,皖江水運網也不斷向縱深發展,通航范圍不斷擴大。
皖江屬于長江下游,水面開闊,水勢平緩,是長江最佳的水運段。往往水運活躍的河段,都會形成許多自然水港。唐朝,皖江兩岸港埠迅速發展起來,大大小小的港、津、塢、浦、鎮、渡、埠等,有數十處。其中有許多是著名的水港,如唐貞觀年間設置的宣州當涂縣的采石戍及其對岸的橫江渡,是當時隔江相對的兩個天然良港。由于兩港之間的江面比下游京口江面窄,所以“古來江南有事,從采石渡者十之九,從京口渡者十之一”。唐朝大詩人李白曾多次往返江上兩港并寫有《橫江詞六首》,記述了當時橫江渡館驛、津吏的設置和港運景象。
在橫江渡下游不遠處,還有安陽渡、烏江浦兩港,都屬于烏江縣的通江口港,與橫江渡同為當時的江北三港。含山縣境內的濡須塢港,處于濡須水流注皖江的水口。早在三國孫吳時期,呂蒙守濡須,“夾水筑塢,形如偃月”。唐朝,隨著江淮漕運發展,濡須塢港成為溝通巢湖流域和皖江水運的重要水港。
自宣州南陵縣江岸的鵲頭鎮港沿江而下40千米,有鵲尾洲港,是當時良好的天然港埠。鵲頭、鵲尾之間的江岸被稱為“鵲岸”,唐咸通六年(865年),置鵲頭鎮,設兵駐守。鵲頭鎮的利國山(今安徽銅陵市礦區)產銅,附近又有銅井山、戰鳥山,皆瀕臨大江,蘊藏著豐富的銅礦。唐朝時,開采冶鑄的銅,都是從這些港口運出的,發達的皖江水運和鵲頭等港口對地方冶鑄業的促進作用是很大的。李白曾有詩寫銅井“炎爐敲九天”,反映了這里冶鑄業的繁榮。
隨著皖江水運事業的發展,唐朝的水運管理機制也逐步健全。除了在重要水口設有館驛和津吏以外,自唐玄宗開始,還設置江淮轉運使,皖江水運便隸屬于其下管轄。此外,朝廷派駐各地的節度使及駐軍也擔負起保護當地水運的責任。唐朝后期,朝廷還專門設置了游奕船隊,負責保護江上水運船只不受阻劫,巡查長江河道的水面汛情水情及安全救援等。
當時皖江共有兩支游奕船隊,分段巡查。“淮南游奕至池州界首,浙西游奕至宣州界首,江西游奕至鄂州界首”。當時的游奕軍均由善“解弓弩及諳江路者”組成,素質較高。“每一百人置游奕將一人,須清白干強稍有會見者充”。每隊有“船五十只,一百人分為兩番”輪流巡邏。這既是皖江水運系統管理機制加強的體現,也反映了皖江水運事業發展進入了新的階段。
皖江成為通衢要道
皖江水運事業的發展,促進了本地區商業貿易的發展。皖江地區豐富的物產,吸引了各地商旅入境交易,皖江流域出現了商旅成群、貿易活躍的繁榮景象,皖江也自然成了水運通衢要道。
皖江水運網的地理位置十分優越,它處在長江下游與揚州邢溝運河的銜接河段,西通潭州(今長沙)、鄂州(今武漢)、巴蜀,東連蘇州、浙江東道,南至贛州、閩州、交州、廣州,北至汴京、宋州、洛陽,在全國水運交通中,公私商船及南北雜貨都可以經過皖江而通達四方。廣州的犀角、象牙、珠寶,兩湖的稻米、木材,四川的錦、麻等都可沿長江而下,經過皖江集散于江淮,或由皖江繼續北運,銷往洛陽及北方各地,北方的商船也可順汴水、淮水、運河而下,經皖江而運至大江南北。
大運河溝通南北,形成江淮水運新系統以后,“凡東南郡邑無不通水,故天下貨利,舟楫居多。”由此,皖江在全國水運網中成為商業運輸的水上通衢,商旅十分活躍。武則天時期,水上商旅貿易盛況空前,“舟航所聚,旁通巴、漢,前指閩、越,七澤十藪,三江五湖,控引河洛,兼包淮海。弘舸巨艦,千舳萬艘。交貨往還,昧旦永日。”唐憲宗時期,往來于皖江的商貿更多,“自揚、益、湘南至交、廣、閩中等州,公家運漕,私行商旅,舳艫相繼。”顯然,當時有大批私船以商運為業,常年活躍在皖江上下。
在長江沿線的經濟交流中,皖江的地位更為突出。當時,長江沿岸出現許多經濟發達的大城市,相互交流十分密切。彼時,長江上游發達的大城市有四川成都,湖北鄂州、江陵(今荊州),江西洪州(今南昌)、江州(今九江)等。成都等地盛產絲、麻,與長江下游交換食鹽及其他手工業品,所謂“蜀麻吳鹽自古通,萬斛之舟行若風。”鄂州、洪州都是當時的造船基地,水上商賈輩出,有“洪、鄂之水居頗多,與屋邑殆相半。凡大船必為富商所有……”的記載。這里的商人順江而下,過皖江,向升州(今南京)或京口(今鎮江)、揚州等地往還貿易,逐市趨利。江州“江涵九派,緡錢粟帛,動盈萬數。加以四方士庶,旦夕環至,駕車乘舟,疊轂聯檣。”江陵城外,更是有“四方之商賈輻輳,舟車駢集”的景象。
長江下游也出現許多經濟繁榮的工商業城市。而皖江地處東西之間,因此商業運輸空前繁榮。張籍的《賈客樂》一詩,非常生動地描述了途經皖江商旅的水上活動:“金陵向西賈客多,船中生長樂風波……停杯共說遠行期,入蜀經蠻遠別離……年年逐利西復東,姓名不在縣籍中。”從這些詩句中可以看出皖江水上貿易興盛的景象。
皖江水運的開發對揚州經濟發展影響巨大。隋唐時期,揚州經濟崛起,成為全國矚目的工商業都會。《資治通鑒》中記載:“時人稱揚一、益二,言揚州居一,益州為次也。”揚州工商業經濟發達,吸引全國各地商賈乃至海外番客競趨揚州,揚州雄厚的經濟實力也輻射至全國。皖江與揚州頸連,成為揚州對外交流的主要水上通道。
當時,揚州由皖江通向全國各地及各地經皖江通向揚州的商運十分興盛。長江中上游地區,大批商旅順江而下,經皖江到揚州交易。四川“人富粟多,順江而下,可以兼濟中國”。江上來往于揚州的商賈眾多,著名的有潯陽賈任華往復長沙、廣陵間貿易;“呂用之者,鄱陽人,世為商儈,往來廣陵。”揚州“富商大賈,動逾百數”。四面八方由皖江云集揚州的商船“舳艫萬艘,隘于河次。堰開爭路,上下眾船,相軋者移時”。遠近幾十里的水面聚集了大量來往販易的商船,水面上船只十分擁擠,揚州的商貿繁盛可見一斑。
不僅如此,皖江流域又以其人口稠密、物產豐富而成為揚州工商業經濟原料的重要基地和商品銷售的廣闊市場。皖江流域有滁、和、廬、舒四州直屬揚州總府管轄,賦稅徭役均由揚州調遣。當時,廬州每年“郡米數萬石輸揚州。軸艫相繼,出巢湖,入大江”,直抵揚州。唐朝廷又規定,整個“江南之運積揚州”。皖江以南的宣、池、歙三州,賦稅租米也順江而下,輸于揚州。揚州成了皖江流域財富的集中地,皖江流域的經濟也隨著揚州經濟的強烈輻射而迅速發展起來。
由此可見,隨著皖江水上交通運輸業不斷發展,皖江發揮重要的水運通衢樞紐的作用,在全國的水運事業中占有重要地位。
帶動區域商貿繁榮
唐朝皖江流域水運事業的迅速發展,促進了流域的經濟社會發展,使沿江區域的工商業也蓬勃發展。
皖江以北的廬、滁、和、舒等州由于水運事業活躍,工商業也很快繁榮起來。
廬州,州治合肥。北有淮水,南有巢湖,境內有長江、淝水、施水溝通南北,交通便利,成為四方物產交易的中心。廬州出產的花紗、交梭絲布被列為上交國家的“土貢”,茶葉、蠟、酥、鹿脯、生石斛等也都是地方上的名產。其下轄的廬江縣檽山、白茅山產出的銅也經水路外運。
舒州,下轄5縣,其中懷寧、望江、宿松三縣瀕臨長江,水運興盛,境內出產的火麻、纻布等,通過水運外銷,酒器、鐵器等手工業制品及石斛等物產還作為貢品上交國家。
滁州,靠近長江與滁水,水運事業開始發展以后,其紡織業和冶鑄業也逐步興盛。滁州生產的貲布、絲布、纻、■等各種紡織品通過水運進行廣泛的交流貿易,并作為“土貢”上交國家;“有銅坑二”,屬于國家的產銅地點之一,產出的銅也通過水網運至全國各地。
和州,境內水網縱橫,沿皖江有三大港口,港運發達。境內農產品、紡織品廣泛對外交易。據《唐六典》載,和州盛產貲布,與廬州生產的貲布同被列為全國第二等,交易全國。
隨著皖江水運事業的發展,皖江南岸的宣州、池州,經濟也日趨活躍,成為兩個新興的工商業城市。
宣州,漢朝為丹陽郡治,晉武帝改置為宣城郡,唐朝改為宣州。唐玄宗時,著名的漕運改革家裴耀卿任宣州刺史,改革漕運,改善和加強了對皖江水運的管理,進一步加強了宣州與全國各地的經濟交流與聯系,宣州的經濟日漸繁榮。唐乾元年間設宣歙觀察使,宣州成為總管府,下轄宣、歙二州及20個縣,宣州由此成為皖南政治、經濟、文化中心。李白有詩詠宣州:“魚鹽滿市井,布帛如云煙。”
宣州有富饒的資源,物產眾多,都是通過皖江水運網運往全國,下轄的南陵、當涂二縣皆濱大江,水運便利。南陵縣的利國山、銅井山出銅;鳳凰山出銀,寧國、當涂縣出銀。這些地區的礦產,在唐朝都得到廣泛的開采和冶鑄。朝廷在這里設有宛陵監和梅陵監,每年為國家鑄造錢幣達5萬貫,均由皖江運出。唐玄宗時期,全國共有99個鑄錢爐,宣州占了10個,每年每爐鑄錢3300緡。宣州豐富的銅鐵資源,也是制作軍用器械的重要原料,宣州的軍械作坊由此興起,為國家提供大量的軍用器械。
宣州的紙、筆與歙州的墨、硯,作為當時特殊的手工業產品享譽全國。宣州的其他物產也都大量外運交易,有白纻、五色線毯、兔褐、簞、薯蕷、黃連、碌青等,都被列入貢品運往京師,或作為精品運銷各地。五色線毯,又名紅線毯,是當時負有盛名的紡織品,供宮女跳舞用。大詩人白居易在《紅線毯》一詩中詳細記載了宣州紅線毯的制作工序、種類、質量和在當時的影響力。
池州原是宣州的轄地,唐朝以前尚未建州,有貴池、秋浦二水通皖江。由于皖江水運事業的發展,池州的經濟逐漸活躍起來。唐永泰二年(762年),朝廷為了加強對皖江水運的控制與管理,在秋浦縣的基礎上建置池州,下轄秋浦、青陽、至德、石棣4縣,使池州迅速發展為一個興旺的港口城市。
池州境內物產豐富,有魚、米、竹、木和各種礦藏。早在南梁時期,“昭明太子以其水魚美,故封其水為貴池。”境內所產竹木,不僅是良好的建材,也是優質的造紙材料。池紙十分著名,遠銷四川,可敵蜀箋,同時運銷京城,并成為向國家上貢的名品之一。
池州礦產富饒,有鐵、銅、銀、鉛等礦。根據《新唐書·地理志》統計,當時全國的鉛礦只有7處,池州即是其中之一。唐朝廷在這里設置了鉛坑礦冶,每年開采冶鑄作為鑄幣的合金原料,通過水路運出。李白有詩云:“爐火照天地,紅星亂紫煙。赧郎明月夜,歌曲動寒川。”寫的就是秋浦縣日夜冶鑄金屬的繁忙景象。