黎以徑
茅以升是中國家喻戶曉的橋梁專家。他主持了錢塘江大橋的設計和建設,曾擔任中國鐵道科學研究院院長,被譽為“中國現代橋梁之父”。
茅以升出生于1896年1月9日,童年時一件不幸的塌橋事故讓他立志要建造最結實的橋梁。1916年,茅以升赴美國留學學習橋梁專業,僅用了一年時間就取得了碩士學位,后又取得工學博士學位。他在博士論文《橋梁桁架的次應力》中的科學創見,被稱為“茅氏定律”。茅以升學成回國后選擇了當老師,培養出了一大批技術人才。茅以升主持中國鐵道科學研究院工作30余年,做出了卓越的貢獻。1937年9月建成的錢塘江大橋正是他主持修建的,這是中國人自己設計并建造的第一座現代化大型橋梁,是中國鐵路橋梁史上的一座里程碑。中華人民共和國成立后,他又參與設計了武漢長江大橋。晚年,他編寫了《中國的古橋和新橋》等著作。
造橋是愛國,炸橋也是愛國
1934年,茅以升負責修建錢塘江大橋。錢塘江的自然條件非常復雜,江寬水深,施工難度非常大。在茅以升的帶領下,經過兩年多的努力,一座全長1400多米的公路鐵路兩用雙層大橋終于建成。1937年9月,錢塘江大橋正式通車。
1937年夏天,七七事變爆發,日本發動全面侵華戰爭。4個月后,日軍從杭州灣北岸登陸,進發目的地正是戰略要地—錢塘江大橋。
茅以升不僅是一位優秀的橋梁建筑家,還具有敏銳的政治嗅覺和戰略大局觀??吹饺毡镜蹏髁x的勃勃野心,他知道路橋設施終有一天會給侵略者提供便利,因此,在錢塘江大橋修建時,他就暗中為炸毀這座大橋做準備。他在第二個橋墩上留下一個方洞,并牢牢記著橋上每一個致命爆破點。
1937年12月,茅以升憂慮的事情發生了,炸橋命令下達了。錢塘江大橋在使用89天之后,不得不因為侵華日軍的鐵蹄提前結束了它的使命。
茅以升名言名句
科學屬于全人類。一切愛好和平的人民,只有共同掌握了科學知識,才能凝成一股征服自然的巨大力量,推動社會前進。