教學研一體化本科畢業設計（論文）路徑構建

摘"要：針對工科地質類地質工程專業本科生畢業設計（論文）教學實踐中選題、實踐和產出等階段面臨的關鍵現實問題，結合對某校地質工程專業過去6年共計36名本科畢業生的指標統計分析，探討了目前本科畢業設計（論文）存在的主要問題并剖析了可能的原因。在此基礎上，構建了本科畢業設計（論文）實施教學研一體化路徑，并提出了以下三點建議：加強本科生導師管理、激勵研究型課題開展和合理階段性成果展出。過往實踐經驗表明，在有序落實的前提下，實施該路徑取得了明顯成效，有助于提升本科畢業設計（論文）教學質量。

關鍵詞：地質工程專業；本科畢業設計（論文）；教學研一體化；路徑構建

中圖分類號：G642.477""""""文獻標識碼：A""""""文章編號：20959699（2024）03008706

本科畢業設計（論文）是大學生高等教育的最后一個集中實踐環節，要求學生運用四（五）年所學的基礎知識、基本理論和技能解決實際專業問題，體現其專業素養、創新意識和團隊協作能力。因此，畢業設計（論文）在高校人才培養體系中至關重要。長期以來，許多高校在國家教學改革的指導下，逐漸摸索出有效的做法，以提升本科畢業設計（論文）的教學質量。例如，基于工程教育專業認證標準開展畢業設計，明確其對畢業要求的支撐情況，并進行相應的改革與實踐[12]。此外，在“新工科”建設背景下，從畢業設計教學的組織、選題、過程管控和質量考核等方面提出改革建議[3]。然而，由于各個高校的辦學層次、地域分布和專業特色不同，有些指導措施無法完全適用。

現如今，高校人才培養越來越重視產學研用一體化工作。對于地方院校而言，本科教學仍是教育的基礎，常規課堂教學是教師的根本。在大數據時代，學生的自主學習是學校發展的正確方向。依托教師實施的各類教研和科研課題，能夠有效促進教學相長。因此，本科畢業設計（論文）的“教學研一體化”是消除常見問題、提升教學質量的有益嘗試。以某校地質工程專業為例，該專業于2021年獲批為國家一流本科專業，在高水平院校專任教師的帶領下，積極探索本科畢業設計（論文）的教學改革與實踐。

1"存在問題及原因剖析

筆者自2017年入職以來，2018年至2023年共指導了36名本科生的畢業設計（論文），各年人數依次為2、8、8、8、6、4人。對這些樣本進行統計分析發現了一些問題，雖然樣本數還不多，但結合學院群體樣本數和校院兩級的教學改革，某些指標還是能夠反映現實的情況，如圖1所示。多年的教學實踐表明，形勢總體向好，但仍存在需要集中攻堅的問題。

1.1"重復率過高

由于學校對2023屆畢業生應用了格子達論文檢測系統，學生在初檢之前有一次免費查重機會，并根據查重結果進行修改，確保本屆畢業生畢業設計（論文）重復率控制在要求值以內。然而，在往屆畢業生中，重復率普遍在15%～20%之間，初檢未通過需要二次檢測。其原因主要有兩方面：一是地質工程專業的應用實踐性質，大多數學生的工程設計類畢業設計，其設計規范、流程和方法相似，正文、公式和參考文獻多有重復；二是學生的主觀能動性不足，設計（論文）過程中往往照搬照抄，缺乏自己的語言組織、圖表謀劃和增刪改查。畢業設計（論文）與現有資料的重合包括網站、期刊、論文、報告，從多年的經驗來看，基本可以分為幾種，一是往屆本科生的設計（論文）網絡搜索結果，這些都是學生通過網絡搜索引擎添加關鍵字獲得的資料；二是碩士、博士論文的章節，尤其是指導老師以對待研究生寫論文的態度要求本科生時容易出現此種情況；三是近年來新出的重復現象叫“同屆比重復”，亦即應屆畢業生之間內容相似，這在大學生創新創業和科研訓練小組同學中偶有發生，系團隊成員中出現的不正當借鑒。

1.2"同質化嚴重

學校地質工程專業2019版本科專業人才培養方案及以前的版本方案設定了以資源勘查與地質工程為兩大主要發展方向。后續由于工程教育專業認證的需要，本專業發展方向逐漸向地質工程傾斜。其中，就要求畢業設計（論文）主題與專業名稱盡量貼合。因此，像資源勘查方向專任教師提供的礦產地質及礦床生產勘探、礦山數字化與礦產資源定量化預測、礦床成因研究等這類方向選題逐漸減少?，F如今，本科畢業設計（論文）課題方向的選擇大多數是基于第八學期畢業實習的野外地質調查，結合具體工程實例，利用大學四年所學知識，選擇巖土、工程地質及水文地質或者潛在斜坡失穩災害防控及監測技術、工程鉆探等方向的課題，開展滑坡、地面塌陷、采空區、地下水等的探測工作，進行基礎工程、地基處理、基坑支護、邊坡支護等的工程設計，以及地質災害、環境地質等方面的評價。由于經費、疫情和師資等原因，學生的畢業實習地點基本集中在高校周邊，導致畢業設計（論文）研究區的地理位置、交通條件、地形地貌、地層巖性、氣象水文、地質構造以及人類工程活動等概況基本無差別，甚至定位到學生自己的具體工程實例，比如某個邊坡、滑坡形態特征都差不多。另外，學生對所學專業的創新和探索意愿不強，心理上更加傾向于同學間或者往屆生開展過的、隨大流式的設計（論文）任務。正因如此，造成畢業設計（論文）同質化嚴重、區分度不高。事實上，答辯評委老師面對一組學生非常相似的畢業設計（論文）質量評價時，難度較大。

1.3"精品率不高

雖然學校每年都會設置一定比例的本科畢業設計（論文）優秀名額，但從多年的經驗來看，總體來說精品率不高，甚至有時會有“矮子里拔將軍”之嫌疑。一方面，在功利化社會風氣影響下，畢業生寧愿將精力放在研究生入學考試、公務員事業單位考試等有明確通過與否這類指向性的事務上，而不愿意花過多精力在本科畢業設計（論文）上。要知道，一篇優秀的畢業設計（論文）首先需要詳實的野外或工程實踐做基礎，僅靠大四初期的畢業實習難以保證質量，更何況新冠疫情影響下的幾年，學生的畢業實習明顯受限，嚴重時甚至出現室內整理工作取代野外實習，導致理論與實踐脫節，畢業設計（論文）成了無源之水、無本之木。其次，一篇高質量的畢業設計（論文）需要扎實的專業基礎知識、基本理論和基本技能，依托詳實的野外或工程實踐資料，通過數理分析、圖表繪制或操作設計來完成，最終形成內容豐富、邏輯自洽、版式優良的文本。整個過程需要學生花費大量時間醞釀打磨，但在考研之風盛行的背景下，學生真正用來做畢業設計（論文）的時間基本是在研究生復試完畢之后，所剩時間也就一兩個月。另一方面，在現行的教師評價體系之下，指導本科畢業設計（論文）的效益不如科研項目、文章等獎項，造成部分教師不愿意投入過多精力。

2"研究路徑構建

現如今，高校院所無論是理工類專業還是社科類專業都在積極推動產學研用一體化教育模式的研究與實踐。高等學校工科地質類專業本來與生產實際是息息相關的，因此其畢業設計（論文）的實施應向產業應用看齊。然而，由于地質行業的艱苦屬性和產業萎縮，學生去生產單位實習并銜接畢設的機會不多，即便有機會，但出于安全考慮學校不允許，或者學生本身意愿較低，實際成行的比例很低。因此，在地質工程專業本科畢業設計（論文）產學研一體化實施困難的前提下，轉化思路將其轉移到教學研路徑上。“教學研一體化”路徑選擇指的是將本科生畢業設計（論文）的選題、實操和產出等諸多階段貫穿在整個本科階段，而不是臨近畢業時，學生在有限的時間內倉促完成的“大作業”[4]，在教學研層面進行全過程保障。構建此教學模式的架構流程如圖2所示。

2.1"加強本科生導師管理

工科畢業設計指導教師對本科生的學習投入與學習成效，從導師素養、具體指導與反饋、進階支持、個人發展、尊重鼓勵五個維度產生重要的影響[5]。自2004年后，中國的高校逐步開始實施本科生導師制，但目前國內高校本科生導師制存在實施不利的現狀[6]。自2018年至今，該校地質工程專業本科生也開始被分組并配備導師，基于關心學生和開展課題研究銜接畢業設計（論文）的初心，六年來取得了一定的成果，但也遇到了一些瓶頸。一方面，在現行師生評價機制下，關心指導本科生工作無法量化，導致在績效分配中得不到應有體現，教師往往心有余而力不足；另一方面，學生面對長時間的本科生導師管理準備不足、未戰先怯。因此，在加強本科生導師管理方面需要有所作為。在頂層設計層面，本科生導師管理要制定詳細的學生培養計劃。完善的頂層設計是前提，為確保如期實現既定目標任務，還需要在任務實施層面上和過程監管層面上下功夫。

一般來說，本科生導師聘任是在大二下學期。該校的通行做法是召集本專業同屆全體學生與專業教研室全體專任教師，各個指導教師分別自我介紹教育經歷、科研領域等情況，結合前期分組情況進行師生互選。根據師生比情況，同時為了保障指導效果，每位指導教師管理人數一般不超過8人。這個時期的大學生剛剛經過大學前幾個學期的通識教育，對于本專業的基礎課程學習不多，因此談不上對專業的了解或熱愛。這個階段的工作不應將過于專業的課題直接交予他們實施，而應該傳授一些必備的技能類知識，例如熟練掌握工科地質類常見的畫圖軟件Coreldraw、CAD及數據處理制圖軟件Origin等，甚至常見的Office、WPS文檔進階也可以在這個階段進行強化訓練。大三上、下學期是本科生大量學習吸收專業基礎知識、基本理論和基本技能的時期。在此階段，本科生導師可以依托本科生科研訓練與創新創業項目，根據自身研究專長開展課題研究。大四上、下學期直至畢業，完成項目中期、結題和研究報告的撰寫。同時系統整理所有資料并依據學校畢業設計（論文）要求完成擴充撰寫。

2.2"激勵研究型課題開展

自2019年教育部印發了《關于深化本科教育教學改革 全面提高人才培養質量的意見》以來，各大高校都在積極加強本科生教育教學管理，尤其重視本科生科研訓練與創新創業項目。通過項目驅動的畢業設計環節可以提升學生的綜合能力，強化學生解決復雜工程問題的能力[7]。對于本科階段的研究課題開展，以往的困難主要在于師資、經費和績效評價等問題。一方面，專任教師在指導本科生開展諸多“互聯網+”大學生創新創業大賽項目，或者組建本科生科研團隊時存有疑慮，認為學生的意愿不是做研究而是獲取學分，且指導費時費力得不到應有評價，寧愿不帶。另一方面，本科生尤其是低年級本科生精力有限，日常的課程和校園活動占據了不少時間，開展課題研究的時間過于分散且不足，加上專業基礎的薄弱，使得其踏入專業門檻需要付出更多努力。近年來，在重視本科教育的大背景下，校院兩級對科技創新類、創新創業類及各類學科競賽類項目給予了大力支持。不論是師資配備、經費保障還是績效評價，都能讓師生雙方無后顧之憂。

結合該校地質工程專業方向以及不同高校專業出身的指導教師，近年來在大創項目和科研項目上，師生投入產出越來越多。例如獲批的《基于“互聯網+”的贛南景區三維地質旅游模型的構建與應用》（201710407002）國家級大學生創新訓練項目，以及《離子型稀土礦區污染地下水動態流動的探測方法》（202110407031）江西省大學生創新訓練項目，能夠將學生所學三維地質建模知識和地球物理勘探方法應用到高校所在地周緣研究區，切實做到理論與實踐相結合，并在做大創項目的過程中加深對專業知識的理解和應用，積累項目開展各個環節所需的經驗，這樣一來在畢業設計（論文）的撰寫過程中可以做到快人一步。事實上，大創項目的重點不在于能否得到預期的結果，而是在得到結果的過程中，讓學生學到知識和技能，為畢業設計和將來工作打下基礎[8]。此外，本科生參與專任教師的國家自然科學基金項目或省市廳級科技計劃項目，與不同年級本科生以及研究生前輩組成科學研究團隊，在進行科學研究項目實操過程中能夠有效發揮團隊傳幫帶作用，激發學生的積極性和創新性，增強學生對所學專業的認識和培養專業熱情。

2.3"合理階段性成果展出

目前本科畢業設計（論文）總體上分為開題、中期檢查和畢業答辯三個階段，而學生最終成績的評價基本上是畢業答辯時評委的評分與指導教師評分的加權平均值。事實上，大多數高校畢業生的開題和中期檢查實際操作過程沒有被嚴格執行，頗有些“一辯定終身”的感覺。舉一個典型的例子，個別學生平時沒怎么用功、也不服從指導老師的管教，僅僅花了一兩個星期就完成畢業設計（論文）。然而，其在現場答辯時完美發揮，贏得了評委老師的好評，而指導教師其實對其評價并不高。這就造成了評委老師與指導教師評價意見相左的情況，無法給予該類學生正確的評價。因此，如何變一次性畢業答辯為階段性答辯，真正做到對學生畢業設計的全過程和全方位的綜合評價值得深思[9]。

在研究生階段，組會匯報是極為普通的學生培養手段，頻率高則每周一次，少則每月一次，都能取得良好效果。這樣做可以有效杜絕突擊完成任務，將任務消解于常態化工作中。對于本科生畢業設計（論文）的全過程監督管理可以采用同樣類似的手段。如前所述，本科生導師帶領的分組團隊在進行周期較長的本科生科研訓練與創新創業項目時，要進行嚴格的過程管理。首先，成果階段性展示環節可以從小規模到大范圍開展，局部范圍內可以是組內成員的競相展示。其次，在更高層面上，前述提到的該校地質工程專業教研室專任教師有工科地質類專業背景，如地質工程、鉆探、應用地球物理、地球化學等方向，不同組別聯合起來進行一個季度或者半年的成果展示，可以采取口頭匯報或者展板展示等交流形式。通過和不同學科背景師生交流，可以拓寬思路，真正實現教學相長[10]。目前，畢業設計工作的管理者需要設計出一個合理、科學的畢業設計成果質量評定方法，以客觀評價學生的主觀能動性和創新性[11]。階段性成果的順利展出，預示著項目取得了一定的成果，基本保證了最終銜接的畢業設計（論文）質量。從以往事實可以看出，有過成果匯報經歷的學生總體表現明顯優于其他人。這是因為匯報的成果總結文檔需要學生本人制作，公眾面前的演講需要他們親自完成，一系列操作下來無論是技能獲取還是心理成長都得到長足的進步。

3"研究成果

3.1"取得成效

從2018年至今，總結地質工程專業本科畢業設計（論文）選擇教學研一體化路徑所取得的成果，發現其在激發優秀學生潛力、提升畢業設計（論文）質量方面起到了示范引領作用，如表1所示。本科生在低年級階段就跟隨指導教師，依托國家大學生創新創業訓練計劃項目、省級自然科學基金項目進行課題研究，在專業知識積累的同時，學會了如何運用所學進行實例分析研討，并在此基礎上產出了論文、專利等工作成果。在畢業階段，將資料成果綜合集成、拓展應用到自身的畢業設計（論文）中去。與沒有經過類似訓練的同學相比，畢業設計（論文）的質量明顯高出很多。

3.2"需要改進的地方

雖然應用教學研一體化本科畢業設計（論文）路徑的優秀學生案例歷屆都能找出，但為了不落入“幸存者偏差”的認知圈套，透過這幾年的教學實踐，反省審視出了一些持續存在并且需要改進的地方。最值得關注的一點就是，調動師生的主觀能動性是重難點。從上述構建的架構流程可知，指導教師和當屆學生組成的團隊需要在一個為期至少兩年的時限內按照既定的規章制度，完成開始—中期—結束等各個階段的任務。應該說，如果能夠以問題為導向選題，對題目研究內容有嚴格的過程管理，理應能取得不錯的成效。然而，師生任何一方的懈怠都可能導致結果不朝著預定的方向前進。多年來反面例子不在少數，有些團隊一開始能夠照章辦事，但時間一長紀律廢弛，導致無功而返。因此，在對整個模式的監管里，逐漸引入了獎懲制度，對不能如期完成的隊伍實施懲罰，對完成較好的團隊進行嘉獎。然而，過于嚴厲又會打擊師生的積極性，因此難以把握好這個度。

4"結語

工科地質類地質工程專業本科畢業設計（論文）教學實踐由于師生狀況、行業形勢、教師評聘等因素，一直存在現實困難。文章以江西理工大學地質工程專業為例，認真總結了6年來指導本科畢業設計（論文）的教學實踐，歸納分析了存在的問題及產生原因。全面構建了地質工程專業教學研一體化的本科畢業設計（論文）教學模式，經過多年的實踐發現，該教學模式在激發優秀學生潛力、提升畢業設計（論文）質量方面起到了示范引領作用。同時，反省審視了在實施過程中時刻保持主觀能動性和持續開拓創新的難點。最后，在頂層設計規劃優良的前提下，如果能夠實施層面有序、過程監管到位，該模式可以為同層次高校相近專業提供參考和借鑒。

參考文獻：

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[11]安新正，邊金明，申彥利.土木工程專業本科生畢業設計模式探索[J].實驗技術與管理，2018，35（11）：186188.

責任編輯：洪麗

Constructing the Path of Integrated Teaching and Research forUndergraduate Graduation Project （Thesis）

GUO Xiaofei1， SHEN Huifang2

（1. School of Resource and Environmental Engineering， Jiangxi University of Science and Technology， Ganzhou 341000， China;

2. Jingdezhen University， Jingdezhen 333400， China）

Abstract：In view of the key and practical problems faced in the teaching practice of undergraduate graduation project （thesis） for geological engineering undergraduates in the stages of topic selection， practice and output， combined with statistical analysis of the indicators of 36 undergraduate students majoring in geological engineering in the School of Resource and Environmental Engineering of Jiangxi University of Science and Technology in the past 6 years， this paper discusses the main problems existing in undergraduate graduation project （thesis） and analyzes the possible reasons. On this basis， three suggestions are put forward to strengthen the tutors′ management of undergraduate， encourage the development of research projects， and display the results in a reasonable stage. Previous practical experience shows that the implementation has achieved obvious results under the premise of orderly implementation， which is helpful to improve the teaching quality of undergraduate graduation project （thesis）.

Keywords：Geological Engineering; undergraduate graduation project （thesis）; integration of teaching and research; path construction