中集車輛2023年業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)飛躍：凈利潤(rùn)猛增120%，橫渡第3次創(chuàng)業(yè)“星辰大海”

2024年3月22日，全球領(lǐng)先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)、中國(guó)道路運(yùn)輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的領(lǐng)航者、中國(guó)新能源專用車領(lǐng)域的探索創(chuàng)新者一一中集車輛（301039.S2/01839.HK）舉辦了2023年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。公司全年業(yè)績(jī)?cè)倥矢叻澹瑢?shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。

根據(jù)年報(bào)數(shù)據(jù)，中集車輛2023年?duì)I收達(dá)到250.87億元，同比增長(zhǎng)6.21%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到24.56億元，同比顯著提升119.66%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)達(dá)15.53億元，同比大幅增長(zhǎng)69.68%，創(chuàng)歷史新高。公司毛利率提升至18.96%，提升5.68百分點(diǎn)：總資產(chǎn)與歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)分別達(dá)238.38億元及154.47億元，較2022年分別提升7.29%及15.62%；經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流達(dá)17.90億元，大幅提升55.14%：基本每股收益達(dá)1.22元，同比增長(zhǎng)121.82%；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率達(dá)17.93%，同比提升8.75百分點(diǎn)。公司在全球銷售各類車輛合計(jì)13.90萬(wàn)輛／臺(tái)套。

2023年全面開(kāi)啟第3次創(chuàng)業(yè)后，中集車輛堅(jiān)持跨洋經(jīng)營(yíng)．各業(yè)務(wù)或集團(tuán)整體經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)卓越，邁出了高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐。星鏈燈塔先鋒集團(tuán)積極部署“星鏈計(jì)劃”，緊抓“一帶一路”市場(chǎng)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了毛利率的顯著提升。強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)表現(xiàn)強(qiáng)勁，深入挖掘細(xì)分市場(chǎng)機(jī)會(huì)，拓寬出海之路，銷量和收入均實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。北美業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展，盈利保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，毛利率同比也有所提升。歐洲業(yè)務(wù)在逆風(fēng)環(huán)境中表現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性，通過(guò)降本增效、優(yōu)化制造流程與供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)了收入與毛利率的雙雙提升。此外，渣土車及重型載貨車業(yè)務(wù)也完成了建制，通過(guò)整合資源和推陳出新，深化了新能源產(chǎn)品的研發(fā)，成功搶占了市場(chǎng)份額。中集車輛推行的“好頭牽好掛”“好馬配好鞍”“好車配好罐”的“三好”發(fā)展戰(zhàn)略，已成為中國(guó)商用車高質(zhì)量發(fā)展的一次可貴的戰(zhàn)略探索。

各業(yè)務(wù)或集團(tuán)邁向高質(zhì)量發(fā)展，海外市場(chǎng)逆勢(shì)增長(zhǎng)7.67%

在國(guó)際局勢(shì)風(fēng)高浪急、國(guó)內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)艱巨繁重的大背景下，中集車輛積極轉(zhuǎn)變思維，堅(jiān)持跨洋經(jīng)營(yíng)，并深化建設(shè)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”，推動(dòng)各業(yè)務(wù)或集團(tuán)邁向高質(zhì)量發(fā)展。在這一過(guò)程中，中集車輛不僅鞏固了國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的基本盤(pán)，而且海外市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，收入同比上漲了7.67%。

具體來(lái)看，星鏈燈塔先鋒集團(tuán)成功落地“星鏈計(jì)劃”，進(jìn)行了生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革，并精心打造了“好頭牽好掛”的“頭掛一體”銷售模式。通過(guò)全面升級(jí)組織、品牌、產(chǎn)品與銷售渠道，該集團(tuán)不僅鞏固了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基本盤(pán)，還大力開(kāi)拓了“一帶一路”市場(chǎng)。在2023年，星鏈燈塔先鋒集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了45.22億元的收入，毛利率同比提升1.34百分點(diǎn)，進(jìn)一步鞏固了其在國(guó)內(nèi)半掛車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，連續(xù)5年全國(guó)市占率第一。

強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)積極創(chuàng)新，推出了全能王陀螺罐研發(fā)、“未來(lái)之罐”等全新產(chǎn)品，并啟動(dòng)新能源頭掛列車一體化產(chǎn)品研發(fā)。同時(shí)，通過(guò)“好車配好罐”模式，為客戶提供一體化解決方案。2023年，強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁，收入達(dá)49.08億元，同比提升35.00%，銷量也大幅提升30.74%。其中，混凝土攪拌車的銷量已連續(xù)7年保持全國(guó)第一，并在全球罐車市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。

北美業(yè)務(wù)積極落地“深空探索計(jì)劃”，構(gòu)建了“共享式窄帶進(jìn)化”新發(fā)展格局。通過(guò)發(fā)揮全球供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)，依靠當(dāng)?shù)刂圃旒皠?chuàng)新驅(qū)動(dòng)，北美業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)涵式發(fā)展。2023年，北美體業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了107.76億元的收入，毛利率同比也有所提升。

歐洲業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化制造流程與價(jià)值流，通過(guò)降本增效，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)突圍和有質(zhì)量的增長(zhǎng)。2023年，歐洲業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了30.24億元的收入，同比上漲15.39%，毛利率同比提升5.48百分點(diǎn)。其中，SDC公司盈利創(chuàng)歷史新高，在英國(guó)市場(chǎng)排名第一；LAG收入上漲，名列歐洲罐式車市場(chǎng)前茅。

渣土車及重型載貨車業(yè)務(wù)進(jìn)行了組織重塑，完成了建制。同時(shí)，通過(guò)實(shí)施“皇家保姆”服務(wù)和與主機(jī)廠聯(lián)合的“好馬配好鞍”項(xiàng)目，積極推廣新能源產(chǎn)品，搶占渣土車業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額。2023年，該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了7.07億元的收入。其中，城市渣土車的中國(guó)市場(chǎng)占有率提升至15.55%。

堅(jiān)定推動(dòng)“星鏈計(jì)劃”，打造供給側(cè)改革標(biāo)桿、高質(zhì)量發(fā)展典型和雙輪驅(qū)動(dòng)范例

當(dāng)前，世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，曾經(jīng)的“VUCA”（易變性、不確定性、復(fù)雜性、模糊性）環(huán)境正逐漸被更為嚴(yán)峻的“BANII”（脆弱性、焦慮性、非線性、不可知性）所取代。面對(duì)這一變革，中集車輛以堅(jiān)定的決心和實(shí)際行動(dòng)轉(zhuǎn)變思維，積極推進(jìn)“星鏈計(jì)劃”，旨在探索更為精細(xì)、更具韌性、更高質(zhì)量的發(fā)展道路。這不僅是中集車輛未來(lái)十年應(yīng)對(duì)“BANI”時(shí)代的解題關(guān)鍵，更是其持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

自2023年以來(lái)，中集車輛依托其獨(dú)特的資源和優(yōu)勢(shì)，高效推進(jìn)“星鏈計(jì)劃”。通過(guò)整合7家半掛車工廠的資源，公司成功打通了采購(gòu)、生產(chǎn)、流通、分配和消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)，構(gòu)建了以星鏈LTP集團(tuán)為堅(jiān)實(shí)底座，以中集燈塔半掛車業(yè)務(wù)集團(tuán)、通華先鋒半掛車業(yè)務(wù)集團(tuán)為一線作戰(zhàn)組織的全新格局。這一變革不僅實(shí)現(xiàn)了市占率、銷售和利潤(rùn)的跨越式提升，更為行業(yè)樹(shù)立了供給側(cè)改革的標(biāo)桿，成為高質(zhì)量發(fā)展的典型代表和雙輪驅(qū)動(dòng)的典范。

“星鏈計(jì)劃”給中集車輛的國(guó)內(nèi)半掛車業(yè)務(wù)帶來(lái)了端到端的商業(yè)模式變化，其利用集中采購(gòu)（LTS）的方式，實(shí)現(xiàn)了從全類別生產(chǎn)到專業(yè)化“燈塔”工廠生產(chǎn)（LTP）的轉(zhuǎn)變；從被動(dòng)庫(kù)存轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)庫(kù)存管理（LTL）：從以單定產(chǎn)的方式轉(zhuǎn)變?yōu)楦淤N近客戶、以模塊化產(chǎn)品推動(dòng)銷售（LoM）的策略；以及從點(diǎn)狀銷售進(jìn)化到分級(jí)管理以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)銷售（銷售渠道）。

目前，“星鏈計(jì)劃”已完成規(guī)劃期和構(gòu)建期2個(gè)階段，并已全面邁入執(zhí)行階段。未來(lái)，該計(jì)劃還將繼續(xù)擴(kuò)充覆蓋范圍，以加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的同頻共振，實(shí)現(xiàn)增量的顯著躍升。

加快鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力，橫渡第3次創(chuàng)業(yè)的“星辰大海”

過(guò)去20年，中集車輛從中國(guó)走向世界，歷經(jīng)中國(guó)市場(chǎng)的奮力拼搏、北美市場(chǎng)的力挽狂瀾、歐洲市場(chǎng)的艱難轉(zhuǎn)型，成功完成了第1次和第2次創(chuàng)業(yè)的壯舉。2023年，中集車輛開(kāi)啟了第3次創(chuàng)業(yè)，旨在推動(dòng)各業(yè)務(wù)或集團(tuán)穩(wěn)健發(fā)展。

進(jìn)入2024年，中集車輛將堅(jiān)定以推動(dòng)“星鏈計(jì)劃”和促進(jìn)“三好發(fā)展”為首要任務(wù)。秉持第3次創(chuàng)業(yè)“快速迭代、絕不冗余，堅(jiān)定優(yōu)化資產(chǎn)和組織”的發(fā)展理念，公司將深化組織發(fā)展變革，構(gòu)建“穩(wěn)捷性”組織，并繼續(xù)推動(dòng)新能源頭掛一體列車的商業(yè)化進(jìn)程。

星鏈燈塔先鋒集團(tuán)將繼續(xù)推動(dòng)星鏈計(jì)劃，致力于產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)，推出年度車型和年度精選車型，助力中國(guó)半掛車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破性增長(zhǎng)。強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)將積極研發(fā)新能源頭掛一體列車，實(shí)施“強(qiáng)冠生長(zhǎng)計(jì)劃”，并推動(dòng)強(qiáng)冠液罐與LAG液罐的業(yè)務(wù)融合。北美業(yè)務(wù)將持續(xù)推動(dòng)治理架構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，并推進(jìn)“共享式窄帶進(jìn)化”項(xiàng)目，以增加發(fā)展韌性。歐洲業(yè)務(wù)將完善LoM制造工廠布局，探索新產(chǎn)品與業(yè)務(wù)，積極擁抱新發(fā)展格局。渣土車及重型載貨車業(yè)務(wù)將持續(xù)優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品性價(jià)比，搶抓新能源化發(fā)展機(jī)遇。

路雖遠(yuǎn)行則將至，事雖難做則必成！未來(lái)，中集車輛將始終立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)定執(zhí)行“星鏈計(jì)劃”，持續(xù)推動(dòng)“跨洋運(yùn)營(yíng)，當(dāng)?shù)刂圃臁辈呗裕e極構(gòu)建新發(fā)展格局，加快鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力，以迎接并橫渡第3次創(chuàng)業(yè)的“星辰大海”。