酷裝備

航空貨列

2024 年 1 月 17 日晚，長征七號運載火箭第七次與天舟貨運飛船攜手奔赴太空。作為新一代中型運載火箭，由中國運載火箭技術研究院研制的長七火箭是專門為載人航天工程發射貨運飛船而研制，近地軌道運載能力達 14 噸。在研制過程中，長七火箭對發動機工作性能要求很高，每一臺都是優選優配。為提高異常故障應對能力，保證火箭的高可靠性，其運載能力余量、入軌精度指標、可靠性指標都高于設計標準。

“精”研晶磨

2024 年 1 月，邁為股份半導體晶圓研拋一體設備順利發往國內頭部封測企業華天科技有限公司，同步供應的還有 12 英寸晶圓減薄設備以及晶圓激光開槽設備。本次合作標志著公司自主研發的國內首款（干拋式）晶圓研拋一體設備各項性能指標達到預期。邁為股份重點攻關了高精密氣浮平臺、高功率高效率激光、SLM 空間光調制等關鍵技術，成功研制了半導體晶圓研拋一體設備，強化了磨劃設備陣容，保障并提高了客戶端封裝產品的質量、良率和生產效率。

高原雄鷹

2024 年 2 月開幕的新加坡航展上，西藏航空與中國商飛公司簽署 40 架國產大型客機 C919 高原型的訂單，成為這一機型的啟動客戶。C919 高原型是該飛機系列化發展的重要機型之一，通過縮短機身和高原改裝來滿足高原地區運輸需求。C919 高原型的機艙座位數為140 至 160 座，起降性能滿足中國域內全部高原機場。規模化與系列化是國產商用飛機的重要發展方向，除高原型外，其他多種機型也在同步推進，并已敲開市場的大門。

云端漫游

我國AS700載人飛艇即將取證。型號合格審定項目審查會議的召開，標志著AS700載人飛艇型號合格審查工作全部完成，轉入型號合格證頒證階段。AS700載人飛艇是由航空工業特飛所自主研發的一款民用載人飛艇。飛艇為常規單囊體布局，內部分為駕駛艙、乘員艙和動力燃油艙，最大航程700千米，最大航時10小時。AS700未來將主要應用于旅游觀光、空中廣告、航空物探、應急救援、貨物運輸等領域。

電力引擎

由南方電網超高壓公司牽頭研制的國內首臺±800kV直流高速開關實現了多項技術突破。在提升開關斷口內、外絕緣裕度方面，首次設計出球型屏蔽結構來提高開關斷口的絕緣性能。同時在直流小電流開斷能力方面，也研制出一種無輔助電路、直接開斷直流小電流的滅弧室，大幅提高了直流系統運行的靈活性與可靠性，也降低了設備維修成本。這標志著我國特高壓直流高速開關國產化關鍵技術取得重大突破，將進一步加強我國在直流輸電領域的核心競爭力。