為大貨車(chē)司機(jī)保駕護(hù)航的5G智能監(jiān)控系統(tǒng),完美“復(fù)刻”線下書(shū)店的元宇宙3D書(shū)店,手把手教你心肺復(fù)蘇術(shù)的5G+智能CPR輔助教培系統(tǒng)……一批新產(chǎn)品、新技術(shù)在剛剛落幕的2023世界5G大會(huì)上亮相。它們?yōu)榇蟊娨率匙⌒性龉馓聿?,也繪制出了5G時(shí)代數(shù)字化生活的生動(dòng)圖景。
“這個(gè)智能AI視頻模擬駕駛艙安裝了5G智能監(jiān)控系統(tǒng),該駕駛艙模擬的是普通大卡車(chē)的駕駛艙。你先用車(chē)鑰匙打火、掛擋,再慢慢松離合、踩油門(mén),車(chē)就啟動(dòng)了?!?023世界5G大會(huì)中國(guó)電信展區(qū)的工作人員張凱對(duì)科技日?qǐng)?bào)記者說(shuō),“等大卡車(chē)行駛平穩(wěn)后,你再試著做一個(gè)接電話的動(dòng)作。”
在他的幫助下,記者將大卡車(chē)開(kāi)上了“高架橋”。隨后,記者將手機(jī)放在耳旁,不超過(guò)2秒,警報(bào)聲響徹整個(gè)駕駛艙。
據(jù)介紹,該5G智能監(jiān)控系統(tǒng)由DSM攝像頭、ADAS攝像頭、部標(biāo)機(jī)組成。其中,DSM攝像頭可以實(shí)時(shí)捕捉司機(jī)抽煙、接打電話等危險(xiǎn)駕駛行為。安裝在駕駛室正前方的ADAS攝像頭,長(zhǎng)得有點(diǎn)像行車(chē)記錄儀,可以實(shí)時(shí)捕捉車(chē)輛偏離路面等不正常情況。
“這套5G智能監(jiān)控系統(tǒng)與河南省普通貨車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)中心(以下簡(jiǎn)稱風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)中心)相連。該系統(tǒng)會(huì)對(duì)發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)情況進(jìn)行分等級(jí)報(bào)警。”張凱進(jìn)一步說(shuō),比如,當(dāng)該系統(tǒng)攝像頭捕捉到司機(jī)連續(xù)2次打哈欠,它就會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提醒并將此畫(huà)面?zhèn)骰氐斤L(fēng)險(xiǎn)服務(wù)中心的人工平臺(tái)。如果情況沒(méi)有改善,甚至出現(xiàn)了司機(jī)閉眼睡著的情況,風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)中心的工作人員就會(huì)立刻通過(guò)后臺(tái)與司機(jī)聯(lián)系,提醒他到指定位置休息。這種“技防”與“人防”相結(jié)合的方式,有效保障了司機(jī)的生命安全。
“為了杜絕事故發(fā)生,這套5G智能監(jiān)控系統(tǒng)搭建起了一個(gè)整體性的風(fēng)險(xiǎn)控制體系。它不僅可以做到事前報(bào)警、事中干預(yù),還可以做到事后追溯。”張凱解釋道,目前公司在給司機(jī)進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn)時(shí),通常會(huì)播放交通事故動(dòng)畫(huà)或其他相關(guān)視頻。有了這套5G智能監(jiān)控系統(tǒng),有相關(guān)培訓(xùn)需求的公司可以將該公司司機(jī)的違規(guī)、危險(xiǎn)駕駛行為視頻做成合集,以此作為安全駕駛培訓(xùn)材料。這樣的培訓(xùn)針對(duì)性更強(qiáng),會(huì)讓司機(jī)印象更深刻,警示效果也會(huì)更好。目前,這套5G智能監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)在河南省多個(gè)地市投入使用。

裝有5G智能監(jiān)控系統(tǒng)的智能AI視頻模擬駕駛艙。李忠明攝

元宇宙3D書(shū)店工作人員為觀眾講解產(chǎn)品功能。受訪者供圖
在2023世界5G大會(huì)中國(guó)移動(dòng)展區(qū),記者體驗(yàn)了一次奇妙的購(gòu)書(shū)之旅。
“這是元宇宙3D書(shū)店,它的布局、藏書(shū)規(guī)模與一般的實(shí)體書(shū)店幾乎一模一樣。用這個(gè)操控手柄,你就可以去自己喜歡的區(qū)域,比如文學(xué)區(qū)、科技區(qū)、天文區(qū)等,再?gòu)脑搮^(qū)域書(shū)架上選擇自己喜歡的書(shū)?!敝袊?guó)移動(dòng)展區(qū)工作人員滕慧旭向記者介紹,用戶翻開(kāi)書(shū)可以看到簡(jiǎn)介和網(wǎng)友評(píng)價(jià)。如果用戶想購(gòu)買(mǎi)這本書(shū),點(diǎn)擊“購(gòu)買(mǎi)”按鈕,書(shū)就能被寄到家。
通過(guò)“5G+數(shù)字融合”的方式,像這樣,將線下書(shū)店完整地“搬”到線上,消費(fèi)者足不出戶就能逛個(gè)痛快?!拔覀兪紫葘?duì)書(shū)進(jìn)行3D轉(zhuǎn)化,還會(huì)為其添加一些可視化的內(nèi)容。比如,將書(shū)中的部分內(nèi)容做成視頻、動(dòng)畫(huà),并配上有聲閱讀等功能,讓讀者完全沉浸在閱讀場(chǎng)景中?!彪坌裱a(bǔ)充道,“我們都知道實(shí)體店的書(shū)架空間有限,不能放太多書(shū)。而在元宇宙3D書(shū)店,書(shū)架的容量是無(wú)限的,想放多少本就放多少本。”
除此之外,滕慧旭還向記者展示了元宇宙3D書(shū)店的數(shù)字人功能?!霸谠钪?D書(shū)店,每位顧客都有屬于自己的數(shù)字人形象。大家可以在這里自由地打招呼、用文字或語(yǔ)音聊天,分享自己對(duì)某本書(shū)的感悟或交換一些信息。”他對(duì)記者說(shuō)。

面向智慧城市的自動(dòng)駕駛小巴“小宇”。受訪者供圖
在2023世界5G大會(huì)鄭州展區(qū),一輛造型獨(dú)特、科技感滿滿的無(wú)人駕駛小巴吸引了不少觀眾。
“這是我們面向智慧城市研發(fā)的自動(dòng)駕駛小巴‘小宇’。從車(chē)內(nèi)看,它沒(méi)有駕駛室,整車(chē)配有10個(gè)座位。車(chē)內(nèi)兩側(cè)的電子屏幕可以顯示車(chē)輛到站信息,車(chē)前窗上方的顯示屏則能實(shí)時(shí)顯示車(chē)前方的景象。‘小宇’的續(xù)航能力可以達(dá)到150公里。”鄭州展區(qū)相關(guān)工作人員梁棟對(duì)記者說(shuō)。
據(jù)介紹,這款無(wú)人駕駛小巴配備了18個(gè)感知雷達(dá),包括2個(gè)64線激光雷達(dá)、2個(gè)盲區(qū)激光雷達(dá)、2個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。同時(shí),該無(wú)人駕駛小巴還配有10個(gè)感知相機(jī),包括1個(gè)遠(yuǎn)距相機(jī)、1個(gè)廣角相機(jī)、2個(gè)盲區(qū)相機(jī)和6個(gè)中距相機(jī)。
“這些雷達(dá)和感知相機(jī)就像人的眼睛和耳朵,可以360度感知車(chē)身周?chē)那闆r,具有紅綠燈識(shí)別、自主避障、自主變道、自主進(jìn)站、自主充電等功能。”梁棟說(shuō)。
記者了解到,與初代無(wú)人駕駛小巴相比,這款無(wú)人駕駛小巴更“聰明”。
“經(jīng)過(guò)多次技術(shù)升級(jí),目前無(wú)人駕駛小巴的性能越來(lái)越優(yōu)越。如果前方出現(xiàn)障礙物,升級(jí)后的無(wú)人駕駛小巴不會(huì)突然剎車(chē)或變道,而是緩慢剎車(chē)、主動(dòng)避讓,這樣乘坐的舒適感就會(huì)大大提升。如果你來(lái)到位于鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的天健湖公園,就可以免費(fèi)乘坐這款無(wú)人駕駛小巴?!绷簵澱f(shuō)。

科技日?qǐng)?bào)記者在5G+智能CPR輔助教培系統(tǒng)的提示和工作人員的指導(dǎo)下,進(jìn)行心肺復(fù)蘇訓(xùn)練。李忠明攝
“手掌根部使勁,在胸部中間位置連續(xù)按壓30次,再對(duì)嘴吹2次氣,跟著語(yǔ)音提示走……”在5G+智能CPR輔助教培系統(tǒng)的提示和工作人員的指導(dǎo)下,記者順利完成了一次心肺復(fù)蘇訓(xùn)練。
該產(chǎn)品負(fù)責(zé)人閻昶安對(duì)記者說(shuō),地上的這個(gè)人偶模型內(nèi)裝有傳感器,可以將使用者的按壓位置、力度以及吹氣量等數(shù)據(jù),發(fā)送到終端設(shè)備上。平板上的這個(gè)PAD相機(jī),可以實(shí)時(shí)捕捉使用者的姿勢(shì),通過(guò)后臺(tái)分析判斷使用者的急救姿勢(shì)是否正確。
“你看這個(gè)柱狀圖,它會(huì)顯示使用者每次按壓的深度,藍(lán)色表示按壓不足,綠色表示按壓正常。正常的吹氣量要達(dá)到400毫升至600毫升,高于或低于這個(gè)數(shù)值都不達(dá)標(biāo)?!遍愱瓢步忉尩溃?G+智能CPR輔助教培系統(tǒng)還可以通過(guò)姿態(tài)識(shí)別算法,識(shí)別出使用者按壓或吹氣姿勢(shì)是否正確。如果使用者按壓時(shí)胳膊沒(méi)有伸直,該系統(tǒng)就會(huì)提醒。
“如今,公眾的急救意識(shí)逐步提高,人們對(duì)基本急救技能的學(xué)習(xí)需求也日益增加。”閻昶安說(shuō),這套系統(tǒng)可以在一定程度上替代專業(yè)老師,對(duì)初學(xué)者心肺復(fù)蘇全流程操作進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)使用者操作給出評(píng)價(jià),讓新手也能夠快速學(xué)習(xí)急救技能,從而實(shí)現(xiàn)急救技能的全民推廣。