變電站超長懸吊式管型母線雙吊車吊裝方案的應用

李章玉，韓易容，茶霖宇

（云南送變電工程有限公司，云南 昆明 650000）

0 前言

隨著電網建設的高速發展，超高壓電網的建設已經成為國家大電網建設中重要的一環。各類大型變電站、換流站電氣設備的穩定運行決定了整個電網系統運行的穩定性及可靠性。因大型變電站、換流站內設備運行電壓等級高，輸送容量大，其交流配電裝置母線通常設計為懸吊式管型母線，懸吊式管型母線具有抗地震性能好、不產生微風震動、允許撓度大、電暈起始電壓高、構架受力小等特點，被廣泛應用于交流、直流配電裝置中。因此，懸吊式管型母線具有安裝安裝數量大、安裝精度控制嚴格、高空作業耗時長等特點。為了提升大型變電站、換流站內超長懸吊式管型母線安裝效率、提升安裝精度、降低安裝作業風險、減少安裝成本，需科學合理的策劃施工方案，采取創新、有效的技術手段確保安全風險可控。

1 應用場景

近年來，懸吊式管型母線作為大型變電站、換流站內配電裝置母線的基本形式和典型設計標準，其安裝質量、安裝工藝決定了電氣設備、導體運行的穩定性。因其規格型號及長度的不統一性，也衍生了多種安裝方法。

以500 kV 柳井變電站工程中500 kV 戶外配電裝置規模為例，500 kV 配電裝置采用一個半斷路器接線方式，懸掛式管型母線（6063G?250/230 鋁鎂合金）按終期一次性建成6 個完整串母線，管型母線按照每兩串一組管型母線布置，單根長度為56 m，重2.1 t，共計18 根。現場超長管型母線吊裝數量大，高空作業多，對制定合理、安全、高效的吊裝方案有較高要求。

2 設計方案

根據以往變電站工程中管型母線吊裝方法及經驗，超長管型母線需采用至少3 臺電動絞磨、1 臺高空作業平臺車開展吊裝。本次工程實踐中提出了一種創新且極具推廣價值的吊裝方案，方案中利用2 臺吊車、1 臺機動絞磨，并輔助使用1 臺高空作業平臺車開展超長管型母線吊裝方案。吊裝過程（共三個步驟如圖1～3 所示）如下所述。

圖1 吊裝示意圖（第一步）

圖2 吊裝示意圖（第二步）

圖3 吊裝示意圖（第三步）

第一步：利用兩臺吊車分別在管型母線的兩端固定吊具，同時起吊至同一水平高度，調整管型母線位置使懸吊金具緊靠①、②處V 型絕緣子串下方，并利用高空作業車載人完成①、②處V 型絕緣子串與懸吊管型母線金具連接，確保固定穩固。

第二步：在①、②處V 型絕緣子串固定穩固后，使用機動絞磨配合滑輪組將管型母線往①、②處V 型絕緣子串最終偏移方向拉動，吊車配合管型母線同步上升，以保障絞磨拖動過程中不發生滑脫。待機動絞磨將管型母線拉動至合適位置后，將③處V 型絕緣子串與懸吊管型母線金具連接，確保固定穩固。

第三步：使用高空作業車載人完成④處V型絕緣子串與懸吊管型母線金具連接并固定穩固，檢查連接無誤之后將管型母線調整至設計高度，隨即完成超長單根管型母線吊裝工作。

500 kV 超長管型母線吊裝順序按照由遠及近，先內后外的順序進行安裝。如圖4 所示，實踐中先安裝第六串與第五串中間Ⅱ段母線A相、B 相、C 相，再安裝Ⅰ段母線C 相、B 相、A 相，按照此順序依次完成第六串至第一串管型母線安裝工作。

圖4 安裝順序示意圖

3 施工流程及管控重點

3.1 施工流程

本流程適用于變電站工程超長管型母線雙吊車吊裝作業。施工流程如圖5 所示。

無節幼體階段依靠自身體內卵黃做營養，無須投喂餌料。在這一階段，水溫控制在20～22℃，PH保持在7.8～8.6，無節幼體期水質比較清凈，幼體耗氧量低，微充氣即可。無節幼體期歷時約4d，經過6次蛻皮變態為蚤狀幼體。無節幼體培育期間每天加水15～20cm。

圖5 施工流程

3.2 施工準備

3.2.1 資源準備

同樣以500 kV 柳井變電站工程超長管型母線吊裝為例，資源準備如下：

1）施工機具、工器具準備：管型母線吊裝選用單根長度6 m、承重5 t 尼龍吊帶5 根；5 t機動絞磨1 臺、滑輪2 個；選用25 t 吊車2 輛；選用28 m 高空平臺車1 輛。

2）人員準備：高空作業人員5 人，吊車司索員1 名，高空作業平臺車操作員1 人，吊車操作員2 人，安全監護人1 名。

3.2.2 技術準備

1）方案編制：依據現場實際情況，吊裝作業前編審完成《管型母線吊裝專項方案》。

2）吊具、機具受力核算及檢查：吊裝作業前，對吊裝作業所用吊具、機具受力進行核算并全面安全檢查，確保所有工器具滿足吊裝要求。吊裝受力示意圖如圖6 所示。

圖6 吊裝受力示意圖

總質量：2.1 t=2100 kg

總重力：2100 kg×9.8 N/kg=20580 N

根據吊帶出廠試驗報告，5 t 吊帶滿足吊裝要求。

5）試吊

管型母線吊起離地約10 cm 時，停止起吊，觀察吊具、吊件受力情況。

6）正式吊裝

試吊無誤后開始正式吊裝作業。吊裝過程中對作業環境、作業安全風險點等進行實時監控。

3.3 實施要點

雙吊車吊裝方案的制定意在提高變電站超長管型母線吊裝效率、降低現場作業風險、有效降低施工成本。吊裝作業前，應確保現場材料、工器具、機具、場地、人員情況、作業環境等滿足吊裝要求。吊裝過程中，正確的雙吊車吊點選擇、雙吊車協同作業以及雙吊車與機動絞磨配合作業是該方案成功的關鍵。

4 實施效果

在此次500 kV 柳井變電站工程雙吊車同步起吊超長管型母線的實踐中，雙吊車協同激動絞磨吊裝的方案具備明顯且使實用的技術優勢，該方案的實施最終實現了超長管型母線吊裝效率大幅度提升，安全風險大幅度下降的預期目標。通過對比可知，該方案較以往常規吊裝方案縮短吊裝時間約60%；吊裝作業總體成本節約37%，因大幅度減少了高空作業人員和60%以上總體高空作業時間，極大程度降低了作業風險。整個吊裝過程安全、高效。

雙吊車吊裝的方案在500 kV 柳井變電站工程吊裝實踐中應用成功，除帶來相當可觀的安全、經濟效益外，也具備很強的創新性、推廣性、實用性，其他大型變電站、換流站工程超長管型母線吊裝作業可參考使用此方案進行。

5 結束語

綜上所述，供電可靠性、穩定性要求不斷提高，高效、安全、經濟的電力供應保障措施將不斷得到應用及提升。500 kV 柳井變電站工程500 kV 配電裝置超長管型母線雙吊車吊裝方案在施工作業中成功應用，為后續超長管型母線、構件利用雙吊車協同作業、雙吊車協同機動絞磨作業的吊裝施工、檢修更換等提供了實踐經驗和參考價值。