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《工業(yè)互聯網與工程機械行業(yè)融合應用參考指南》發(fā)布

近日，工業(yè)和信息化部指導工業(yè)互聯網產業(yè)聯盟、中國工程機械工業(yè)協會等單位聯合編制了《工業(yè)互聯網與工程機械行業(yè)融合應用參考指南》。

工程機械行業(yè)是我國國民經濟發(fā)展的重要支柱產業(yè)，在我國重大工程建設、新型城鎮(zhèn)化建設進程中發(fā)揮了至關重要的作用。近年來，工程機械行業(yè)不斷推進工業(yè)互聯網建設實踐，在提質、增效、降本、綠色、安全發(fā)展等層面取得積極成效，數字化車間、“5G+工業(yè)互聯網”和5G工廠示范標桿不斷涌現。《工業(yè)互聯網與工程機械行業(yè)融合應用參考指南》的發(fā)布，旨在為工程機械行業(yè)工業(yè)互聯網建設過程中需求的場景識別、應用模式打造、關鍵系統構建和組織實施方法提供參考借鑒。

這個指南共分為9個章節(jié)：第一章為總則；第二章從工程機械行業(yè)融合應用需求場景出發(fā)，梳理形成工業(yè)互聯網應用總體視圖；第三章結合需求，基于工業(yè)互聯網體系架構構建工程機械行業(yè)總體實施架構；第四章至第七章深入剖析工程機械行業(yè)網絡、標識、平臺和安全等建設部署路徑；第八章總結工程機械企業(yè)應用工業(yè)互聯網開展數字化轉型的方法步驟；第九章提出推動工業(yè)互聯網與工程機械行業(yè)創(chuàng)新融合應用走深向實的建議。最后，指南梳理了相關應用領域的供應商名錄，為企業(yè)建設工業(yè)互聯網提供豐富多元的供給資源。

“拉索”精確測量迄今最亮伽馬暴的高能輻射能譜

科學家利用我國高海拔宇宙線觀測站“拉索”（LHAASO），精確測量了迄今最亮伽馬暴GRB 221009A的高能輻射能譜，并據此獲得了對伽馬暴的全新認知。研究由中國科學院高能物理研究所牽頭的“拉索”國際合作組完成，相關成果11月16日凌晨在國際學術期刊《科學進展》發(fā)表。

伽馬暴是宇宙大爆炸之后最劇烈的爆炸現象。GRB 221009A是人類迄今觀測到的最亮伽馬暴，它來自24億光年外的宇宙深處，產生于一顆比太陽重20多倍的大質量恒星在燃料耗盡時的坍縮爆炸。

“拉索”廣角切倫科夫望遠鏡陣列

目前的標準宇宙演化模型認為，高能伽馬光子在飛行時會被宇宙中彌漫的背景光吸收，伽馬光子能量越高，被吸收得越強烈。而這次測得的精準能譜顯示，宇宙背景光對高能伽馬光的吸收明顯低于標準宇宙演化模型的預期。這將促使人們重新思考宇宙中星系的形成和演化過程。

“如果標準宇宙演化模型是正確的，這一發(fā)現則意味著宇宙中存在某種超出當前粒子物理標準模型的新物理機制。這將為檢驗愛因斯坦相對論適用范圍、探索暗物質候選粒子等前沿研究提供重要信息。”相關科研人員介紹，“此外，能譜的相關數據還挑戰(zhàn)了傳統的伽馬暴余輝標準輻射模型，預示著伽馬暴余輝的高能輻射可能存在新的輻射機制。”能譜的發(fā)布有望開啟新物理探索之門，預期將會引發(fā)更多相關物理研究。

科學家發(fā)現華北最古老的森林生態(tài)系統

近日，經中國科學院南京地質古生物研究所科考研究確定陽泉3.1億年前木化石群為我國華北最古老的森林生態(tài)系統。

據了解，2022年10月，陽泉市地質災害防治中心在開展化石調查與巡查工作時，在郊區(qū)的鋁土礦層之上新發(fā)現一些木化石。經過初步收集和觀察，發(fā)現這些樹木化石礦化較好，木質結構保存清晰，是目前陽泉市所處巖石地層最低層位的木化石。陽泉市地質災害防治中心隨即邀請中國科學院南京地質古生物研究所開展進一步的科學研究。經過對比國際同時期研究成果，最終確定陽泉木化石群是我國華北目前最古老的森林生態(tài)系統。

在這次公布的科研成果中，科研人員還發(fā)現這個時期的科達類植物生長高度已達30米，糾正了歐美古植物學者關于我國晚石炭世本溪組沉積時期的華夏植物群沒有高大樹木的錯誤認識。

此外，科研人員首次發(fā)現了我國晚石炭世時期的李氏貝殼杉型木，命名了梅氏達姆德木、王氏帕拉伊巴木這兩個國際首次發(fā)現的新化石樹種。綜合以上發(fā)現可知，在晚石炭世時期（約3.1億年前），代表溫暖濕潤環(huán)境的華夏植物地理區(qū)的陸地生態(tài)系統結構已經十分復雜。

北斗系統正式加入國際民航組織標準

日前，包含北斗衛(wèi)星導航系統（以下簡稱“北斗系統”）標準和建議措施的《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效。這標志著北斗系統正式加入國際民航組織（ICAO）標準，成為全球民航通用的衛(wèi)星導航系統。

北斗系統是中國著眼于國家安全和經濟社會發(fā)展需要，自主建設、獨立運行的衛(wèi)星導航系統，也是聯合國認可的四大全球衛(wèi)星導航系統之一，已服務全球200多個國家和地區(qū)用戶。北斗系統民航國際標準化工作是其全球民航應用的基礎。ICAO須對北斗系統建設過程中所能達到的功能和性能進行驗證，確認北斗系統滿足提供全球民航應用的要求，以及與其他衛(wèi)星導航系統的兼容互操作性等要求，最終根據驗證結果，在其現有標準文件中加入北斗系統相關技術標準和建議措施。

富滿油田富源聯合站夜景

民航局于2010年在ICAO第37屆大會上正式提交了北斗系統進入ICAO標準的申請，并與中國衛(wèi)星導航系統管理辦公室共同組織北京航空航天大學空地一體新航行系統技術全國重點實驗室等產學研用單位組成工作團隊系統推進相關工作，十余年間歷經28次工作會議、50余次技術討論、提交百余份技術文件、答復問題2000余項，經過ICAO技術專家組審查、空中航行委員會審查及理事會審議，最終成功推動北斗系統標準和建議措施加入ICAO標準。北斗系統成功通過ICAO相關技術驗證，也充分證明了其提供全球各行業(yè)導航服務的能力。

近年來，民航局積極部署推進北斗系統民航應用工作，建立了北斗系統民航應用專項工作機制，主要工作覆蓋了北斗系統的國際標準化，以及運輸航空、通用航空應用等領域。此次北斗系統設計、運行團隊和國內航空工業(yè)界代表對于國際標準化工作的全程參與，加深了各方對于北斗系統民航應用要求的理解，也將有利于推進北斗系統在民航領域的市場化、產業(yè)化、國際化應用。

我國最大超深油田實現規(guī)模效益開發(fā)

11月18日獲悉，位于新疆阿克蘇地區(qū)沙雅縣境內的富滿油田富源聯合站近日成功投產，這標志著我國現階段最大超深油田——富滿油田地下8000米～9000米超深層油氣實現規(guī)模效益開發(fā)，塔克拉瑪干沙漠最大原油生產基地建成。

富滿油田位于塔克拉瑪干沙漠腹地，是我國目前最大超深油田，油氣資源量超10億噸。富源聯合站是富滿油田500萬噸產能建設工程的重要組成部分，也是塔里木油田超深層油氣規(guī)模效益上產工程之一。

塔里木油田于2023年2月啟動富源聯合站建設，新建年處理原油200萬噸、日處理天然氣200萬立方米的油氣處理裝置，并配套建成220余公里的輸油氣管線及相關輔助生產裝置。富源聯合站的建設，將有效緩解現有油氣場站負荷過高等難題，推動富滿油田油氣處理能力翻番，充分釋放油氣產能。

“目前，富滿油田井口日產油量已突破9600噸，占塔里木油田原油日產量的近五成。今年油氣年產量繼續(xù)保持高位增長態(tài)勢，將突破400萬噸，創(chuàng)歷史新高，進一步提升原油供應和冬季天然氣保障能力。”塔里木油田哈得采油氣管理區(qū)相關人員表示。

富滿油田的油藏普遍埋藏在地下7500米～1萬米的超深層，傳統的油氣地質理論在這里基本不適用。塔里木油田創(chuàng)新超深海相斷控碳酸鹽巖成藏地質理論，攻克了超深復雜鉆完井及效益建產技術，先后打成9口千噸井和一批百噸井，并實現深地油氣規(guī)模上產、效益開發(fā)。現在，富滿油田是我國8000米級超深井最多的油田。