低碳有方，牽起綠色產業鏈

陸曉如

在珠江西岸，中國海油牽起了一條綠色產業鏈，崛起了一個清潔能源基地。

大江大海交匯，往往是孕育繁榮之地。位于珠江入?？?、南海之濱的珠海，不僅擁有迷人的海岸線，也盡享海洋經濟的區位優勢。

中國海油“金灣綠能行”媒體開放日活動現場，媒體記者們登上了珠海金灣區高欄島正咀山。在此遠眺，亞洲最大的深水油氣田陸地處理終端——高欄終端如巨大的棋盤伸向大海，西南方向的碼頭、儲罐、電廠、化工廠鱗次櫛比，讓人深深震撼于海洋經濟崛起的磅薄氣勢。

細細分辨，那些恢弘的畫面一大半與中國海油相關聯。對接國家“一帶一路”戰略、南海開發戰略，在金灣區、在高欄港，中國海油牽起了一條涵蓋海上天然氣勘探開發、深水裝備制造、LNG 接收、管道、城市燃氣、加氣站等清潔能源全產業鏈，崛起了一個清潔能源基地。

鍛造大國重器

珠海高欄島寶鏡灣，有幾處新石器時代的遺址。歷經4000 多年雨侵風蝕，巖壁上的船型石刻畫依然清晰可辨。

這是南粵先民走向海洋的印記。而當代中國人走向海洋的步伐更加鏗鏘?！皧^斗者”號全海深載人潛水器完成國際首次環大洋洲載人深潛科考任務，“深海一號”能源站實現海洋油氣勘探開發從300 米到1500 米超深水的跨越……

大國戰略，需要大國重器。

珠海西部，黃茅海畔，約207 萬平方米的中國海油珠海深水裝備制造基地（以下簡稱珠海基地）里，近13000 名產業工人奮戰正酣。

“珠?；匕毒€長度2269 米，是國內首個深水海洋工程裝備制造基地和中國海油面積最大的裝備制造基地?！敝楹；攸h委副書記吳海忠介紹說。

在這里，亞洲首例300 米級深水導管架“海基一號”順利完工，現已在陸豐油田海域成功投產；“海油觀瀾號”完成了一體化集成，即將擇機啟航，為海上油田生產供應綠電；全球最深吸力筒式海上風電項目——Seagreen 英國風電項目的34 套風電導管架按期高質量交付，贏得了國際聲譽……

據悉，2013 年11 月投產至今，珠?；匕呀ㄔO產能從1615 噸提升到了15.26萬噸，累計完成21 個大型工程項目建設，交付單體數量370 個，累計重量達33 萬噸，堪比8 個國家體育場的鋼結構用量。

如今，走進珠?；厥┕がF場，亞洲第一深水導管架——流花11-1 平臺導管架、香港首個綜合廢物管理設施模塊、恩平20-4 油田平臺組塊、陸豐8-1 油田平臺組塊……一個個大國重器正在鍛造。不久之后，它們將為海上油氣生產、為“雙碳”戰略做出積極貢獻。

“深耕海洋裝備領域，珠?；芈男兄Ｑ蠊こ讨圃鞓I‘領頭羊的使命任務?！眳呛Ｖ冶硎?。

龍頭高昂，珠?；貛又楹：Ｑ蠊こ萄b備制造業提速升檔，而且在周邊吸引了三一海洋重工、珠江鋼管、烽火海纜等行業領軍企業落戶。數年內，珠海迅速形成了先進裝備制造產業集群。

面向未來，建設“深水工程大型浮式設施建造和總裝基地”“水下工程設施建造測試及海底管道、軟管連接鋪設基地”“深水安裝船隊和中國海油補給支持基地”和“海上作業船隊、海上施工指揮調度中心”……

這些與世界一流爭鋒的藍圖，承載著新時期中國海油人的海洋強國夢、制造強國夢。

“珠海基地將全力打造具有全球競爭力的綜合能源工程總裝集成能力，致力成為亞洲最領先綜合類制造場地，成為海上油氣增儲上產最堅強的后盾。”吳海忠說。

供應清潔能源

裝備、技術的不斷突破，加速了中國海油向海洋進軍的步伐，同時加快了珠海這座清潔能源基地的崛起。

2005 年12 月28 日，珠海橫琴島西北側，放空塔燃起熊熊烈火，映照著珠江磨刀門水道的粼粼波光。

來自南?；葜?1-1 氣田的天然氣在此登陸，向珠海、中山輸氣。由此，廣東省大規模利用天然氣的序幕開啟。

3 年后，一個新的氣田——白云氣田番禺30-1 接入中國海油橫琴終端，日外輸氣量一舉提升到400 萬立方米以上。

而這還只是中國海油所產海上天然氣登陸珠海的開端。

隨著我國首個深水氣田——白云氣田荔灣3-1 進入開發階段，中國海油以亞洲最大的標準，于2012 年開始在高欄島建設新的深水油氣田陸地處理終端。

“為釋放我國首個自營超深水氣田‘深海一號產能，2021 年高欄終端完成適應性改造項目，成為南海東部海域和南海西部海域天然氣管網互連互通的關鍵樞紐，年產能達80 億立方米?！敝泻Ｊ蜕詈ｉ_發有限公司白云天然氣作業公司黨委副書記高文輝介紹說。

在高欄終端記者看到，荔灣3-1 氣田和“深海一號”氣田的輸氣管道分別自海底爬上陸地，相鄰不到50 米，呈現“雙龍入粵”的壯觀景象。

“在雜草叢生之地建起一座現代化工廠，源源不斷地接收來自我國南海深水區的天然氣，年外輸天然氣超50 億立方米，高欄終端是粵港澳大灣區天然氣供應名副其實的壓艙石?！睂Υ烁呶妮x深感自豪。

同樣因供應清潔天然氣而感到自豪的還有來自中國海油金灣“綠能港”的王海君。

金灣“綠能港”與高欄終端相距不到10 公里。爬上附近的小山，就可將它盡收眼底——一期工程包括3 座16 萬立方米全容LNG 儲罐、一座LNG 運輸船接卸碼頭，可靠泊世界最大的Q-Ma x 船型；二期工程正在建設中，其中5 座全球最大的27 萬立方米全容式LNG 儲罐已初見規模。

“珠海LNG 進口氣源地遍布全球六大洲，累計安全接卸LNG 總量已突破2300 萬噸，并將這2300 萬噸LNG 通過槽罐車和氣化后進入管網兩種途徑，送抵廣州、佛山、珠海、中山、江門等城市?！蓖鹾＞榻B說。

據悉，二期工程投產后，金灣“綠能港”處理LNG 的能力將達到700 萬噸/ 年，折合氣態天然氣約100 億立方米。按照1戶居民每月用氣30 立方米計算，大約可供近3000 萬戶居民使用1 年。那時，金灣“綠能港”也將成為華南地區規模最大的天然氣儲備基地。

在高欄終端登陸的荔灣3-1、深海一號氣田海氣，在金灣“綠能港”卸載的進口LNG，三大氣源匯聚珠海。在我國沿海天然氣大動脈上，它閃耀著奪目的光芒。

普惠經濟民生

華燈初上，家住珠海華發新城小區的范阿姨擰開廚房里的燃氣灶，為即將下班歸來的兒子兒媳準備晚餐。藍色的火焰煨熱湯鍋，廚房充溢著“咕嘟咕嘟”的響聲和陣陣香氣。

“這種氣用起來方便、火力大，還便宜。”范阿姨拿出一張繳費單，滿眼笑意地說，“家里每天做飯、用熱水器，4 個月也就200 塊錢出頭，比用瓶裝氣便宜近100 塊咧?！?/p>

此時，珠海斗門區南星加氣站一派繁忙。作為珠海市唯一的LNG 公交車加注站，這里日均LNG 加注量約13 噸，公交車一次加注可續航近400 公里。

“大家都說珠?？諝夂铆h境好。我們LNG 公交車穿梭在城市大街小巷，也為珠海市的空氣環境質量貢獻了一點點力量。”LNG 公交車司機黃師傅笑著說。

據介紹，向珠海供氣的最初幾年，中國海油的終端用戶集中在燃氣電廠、大型工廠等企業用戶。近年來，借著海上天然氣大發展和進口LNG 登陸珠海的東風，中國海油不斷向天然氣中下游產業鏈延伸，建成了長達381 公里的陸地管道和39 個輸氣站場。

“高欄港分輸站作為中心樞紐站，將中國海油南海海氣和金灣‘綠能港資源源源不斷地輸往珠海、中山等地，并匯入國家管網，實現南氣北上，助力北方民眾溫暖過冬?！痹诟邫诟鄯州斦?，中海廣東天然氣有限責任公司高欄港區域經理梁洪紅向記者介紹說。

中國海油讓天然氣走進了珠海的千家萬戶。據統計，截至2022 年末，珠海天然氣用氣戶數已超60 萬。

一業興帶動百業旺。燃氣發電、城市燃氣、汽車加氣等產業紛紛落子珠海，一條完整的天然氣產業鏈串連整個珠江西岸。

氣勢如虹，香港、澳門同樣受益。

“深耕大灣區40 載，中國海油已經成為香港、澳門重要的天然氣資源供應方。”中國海油副總經理周心懷表示。

1996 年，隨著崖城13-1 氣田正式向香港供氣，清潔、優質、高效的天然氣穿洋過海在香港屯門登陸，抵達香港的千家萬戶，點亮了維多利亞港的璀璨燈火。目前，中國海油已為香港持續穩定供氣26 年。

2008 年1 月，惠州21-1 氣田首次向澳門供氣。至此，澳門電廠使用重油發電的歷史宣告終結，澳門正式拉開了清潔能源利用的帷幕。目前，作為澳門唯一的天然氣資源供應商，中國海油通過珠海管道橫琴—澳門天然氣管線這條唯一供澳通道，為澳門社會發展注入源源不斷的綠色動力。

供氣覆蓋珠海、中山、江門、廣州、深圳、東莞、佛山、惠州及香港、澳門特區10 大城市，中國經濟最具活力的粵港澳大灣區獲得了源源不斷的清潔能源保障，能源綠色低碳轉型、實現“雙碳”戰略目標和高質量發展有了底氣。

擦亮綠色底色

無論是珠?；?，還是高欄終端、珠海LNG、高欄港分輸站，它們有一個共同的特點——低碳環保。

漫步在高欄終端的小路上，目之所及，除了管道、裝置、儀器自帶的工業色彩，就是成片成片的綠色。

別看現在這里像是一個綠色濕地公園，但在投產之初卻是一番怪石嶙峋、塵土飛揚的景象，水電氣的能耗更是處于高位。

“在發展中，我們充分考慮風、光、水綜合利用，在調整控制參數、熱能交換、膨脹機制冷、余熱回收及污水零排放等多方面主動改造，使廠區的面貌發生了翻天覆地的變化?！备呶妮x對高欄終端的節能降耗項目如數家珍。

以建設管理現代化的綠色能源生產基地為目標，高欄終端讓周圍的山頭綠了，草地綠了。周邊居民也打消了終端日常生產可能會破壞環境的顧慮。

2019 年，高欄終端獲得了國家工信部授予的“綠色工廠”稱號。無獨有偶，珠?；匾搏@得了“綠色工廠”稱號。

“自投產以來，珠海基地主動承擔起綠色社會責任，并將綠色供應鏈管理納入公司發展規劃，實現產品從規劃、設計、采購、生產、運輸、運行、使用、維修保養、直到回收再處置的全生命周期滿足相關環保法規和標?！眳呛Ｖ艺f。

據統計，推行綠色供應鏈管理后，珠?；刂圃旒夹g綠色化率由2016 年的33.64% 提高到59.48%，制造過程綠色化率從30.92%提高到66.67%，綠色制造資源環境影響度從56.62% 降低到39.24%。

值得一提的是，在涂裝環節，珠海基地采用了目前國內海工裝備制造業內最為先進的沸石轉輪有機廢氣處理工藝。相比于傳統的活性炭處理，性能穩定，有機廢氣凈化率能穩定保持在95% 以上。

用創新走出綠色發展的新路子。2019 年，珠?；匾慌e斬獲“綠色工廠”和“綠色供應鏈管理示范企業”兩項稱號，成為中國海油首個獲得兩項綠色認證的裝備制造基地。

如果說“綠色工廠”的稱號是中國海油綠色低碳發展的金招牌，那么在金灣“綠能港”附近海域覓食嬉戲的中華白海豚就是一面活招牌。

中華白海豚是世界級瀕危野生哺乳動物，被稱為“海上大熊貓”。珠江口水域內伶仃島至牛頭島之間是中華白海豚國家級自然保護區。金灣“綠能港”恰好地處自然保護區附近。

為了保護中華白海豚及海洋生態環境，金灣“綠能港”在建設時采用了隔泥圍網、消除打樁噪音等方式，還成立了中華白海豚志愿者協會，積極開展增殖放流、參與擱淺海豚救助等行動。

金灣“綠能港”企業文化展廳里，擺放著一件珍貴的中華白海豚骨骼標本。這是中華白海豚國家級自然保護區管理局以非贈送方式借展，以充分肯定金灣“綠能港”為守護“海上大熊貓”做出的貢獻。

“綠”風勁吹。以綠色裝備助力制造強國建設，以清潔能源為居民家庭送去溫暖、為經濟發展注入綠色動力，以自身全產業鏈綠色低碳發展形成示范效應，中國海油擦亮了珠海這座清潔能源基地的底色。

本文圖片均由中國海油提供

責任編輯：趙 玥