余承東：逆境中開辟新生的雙線“破局者”

2024年的科技圈，余承東以“破局者”的姿態再一次站到聚光燈下。這一年，他帶領華為終端業務強勢反擊，鴻蒙智行改寫了中國智能電動汽車市場的新格局，HUAWEI Pura 70系列和HUAWEI Mate 70系列兩大AI旗艦，則在智能手機的紅海市場殺出重圍。

這些年，余承東以“不服輸”的個性和敢言的風格，成為華為最具爭議也最具代表性的人物。他被戲稱為“余大嘴”，連周鴻祎都調侃他靠一張嘴為華為節省了10億廣告費。

今年的余承東似乎有意轉型。在發布會上，他不再提及“遙遙領先”，而是換了一個更加接地氣的新詞——“強得飛起”。他還開通了個人視頻號和抖音號，成為為華為打call的“網紅企業家”。

但“網紅企業家”只是余承東的一個側面。回顧過往，他一直是華為終端業務的悍將。在極限條件下，他帶領華為實現了手機與汽車兩條賽道的“雙線破局”，在逆境中開辟新生。

華為終端業務是任正非口中的“艦載機”，要輕裝上陣，攻城略地。2024年，這艘“艦載機”全面駛回主戰場。在美國極限制裁的背景下，余承東通過自研芯片與鴻蒙OS，再次把華為手機送上中國市場出貨量第一的寶座。

手機業務之外，鴻蒙智行是余承東開辟的新戰線。2024年，鴻蒙智行完成了問界、智界、享界、尊界“四界”的全線布局，覆蓋中高端到百萬級豪車市場。其中，問界M9上市11個多月累計大定突破19萬輛，連續蟬聯中國50萬元以上車型銷冠，成為中國豪華車市場的標桿產品。

不僅如此，鴻蒙智行還通過智能座艙、自動駕駛技術，構建了開放的汽車生態，助力更多合作車企打造爆款車型。奇瑞董事長尹同躍曾在公開場合笑稱：“跟著余承東，肯定成功。”

如果說過去的余承東更多以“敢言”著稱，那么今天的他正用成績為自己正名。在手機和汽車兩條賽道上，他用一系列突破性的產品和成績，將華為帶入全新的增長周期。他堅信， “越是艱難的時候，越能激發我們的潛力。只要技術強得飛起，市場一定會有我們的席位。”

從“余大嘴”到“余成功”，2024年的余承東用實際行動證明，流量和成績可以兼得。而未來，這位“破局者”能否在科技的激流中再一次扭轉戰局？這是留給他的考題，也是中國科技界的期待。