南水浩蕩潤齊魯

方壘

南方水多，北方水少，在中國水資源分布圖上，這個“不等式”曾一直困擾發展大局。隨著南水北調東線一期工程正式通水，調南水解北渴的夢想變為現實。

“特別是2014至2017年膠東半島連續干旱出現嚴重供水危機期間，南水北調工程與地方引黃工程、膠東調水工程聯合調度運行，向膠東半島輸送長江水、黃河水25.06億立方米，有力保障了區域用水安全。”山東省水利廳二級巡視員劉長軍介紹。

一條調水線，就是一條生命線。

“以前喝的是苦咸水，現在水垢少了，口感好了，熬出的米粥又稠又香！”德州市武城縣郝王莊鎮龐莊村村民張金云說。多年來，龐莊村因地下水含氟量高，村民大都患有氟斑牙，村子因此被叫作“黃牙村”。自2015年底武城縣開始引入長江水，老百姓徹底告別了飲用高氟水、苦咸水的歷史。

如今，通過南水北調東線一期工程在山東境內長達1191公里的“T”字形大動脈，全省共有13個市、56個縣（市、區）能夠調引長江水，每年可增加13.53億立方米凈供水能力。而經山東北上的南水北調東線北延應急供水，還進一步提升了天津、河北等地水安全保障能力，華北平原的供水格局和水資源配置得到持續改善。

初冬時節，站在位于南水北調東線一期工程“至高點”——八里灣泵站瞭望塔上放眼望去，東平湖風光秀麗、水天相接。作為該工程的重要一環，如今的東平湖已成為集供水、防洪、灌溉、生態等多種功能于一體的現代水利工程。千里長江水通過湖區兩個節制閘，一路向魯西北和華北地區奔流而去，一路向濟南及膠東地區浩蕩而下。

改善沿線生態環境、走出一條可持續發展之路，是南水北調工程早在規劃設計之初就重點關注的議題。“當時最大的困擾在南四湖。”南水北調東線山東干線有限責任公司黨委副書記高德剛說，東線調水，成敗在水質，關鍵是治污。南四湖承接蘇魯豫皖4省32個縣（市、區）的來水，主要入湖河流53條，水網交織，治理難度大。

面對沿線水污染問題，山東創造性實施“治、用、保”流域治污體系，開創了全國首個劣五類水體通過治污達到三類水體的典范。“不僅絕跡多年的銀魚、鱖魚等對水質要求比較高的魚類重新出現，連‘鳥中大熊貓’青頭潛鴨也回來了。”微山縣攝影愛好者趙邁告訴記者，近幾年，他在南四湖周邊拍到的鳥類超過了百種。

水質改善了，但要維持良好的水生態環境仍離不開水源的補給。截至目前，南水北調東線山東段工程通過水源置換等措施，累計生態補水7.37億立方米，有效改善了南四湖、東平湖生態環境，濟南的泉水也得以持續噴涌。放眼整個北方地區，南水北調工程沿線受水區各河流湖泊利用引調江水及時補充蒸發滲漏水量，蓄水保持穩定，生態環境持續向好。

水資源格局牽動著經濟社會發展格局。一渠清水北上，也悄然開啟了古運河復興之路。在京杭大運河濟寧港航梁山港，滿載煤炭的集裝箱船可沿京杭大運河一路南下，直達杭州。梁山港，這一江北最大的內河港口，已成為連接西部煤源產地和長三角經濟區的重要物流樞紐。

“以前河道淤塞，再加上缺水，大運河濟寧以北到梁山段幾乎沒什么航運價值。”濟寧港航梁山港黨委副書記、副總經理王兵回憶。南水北調東線一期工程建成通水，京杭大運河航運迎來新生契機。

高德剛介紹，東平湖和南四湖是南北輸水干線的咽喉，兩湖段輸水工程充分利用京杭大運河河道調水，利用梁濟運河和柳長河航運結合設置輸水線路，打通了兩湖段的水上通道，新增通航里程62公里，打破了京杭大運河濟寧以北不通水的局面。目前，京杭大運河全年通航里程達877公里，成為國內僅次于長江的第二條“黃金水道”。

不僅供水，還能排澇。2021年秋汛，東平湖持續超警戒水位20余天，濟平干渠、柳長河和梁濟運河段等工程協助東平湖洪水北排、南排；2019年抗擊臺風“利奇馬”，臺兒莊泵站開啟機組助力城區排澇；小清河干流搶險過程中，工程分洪600余萬立方米……近年來，南水北調東線山東段工程累計為沿線泄洪、分洪5.94億立方米，有效減輕了沿線地區防洪壓力。

南來之水奔流不息，潤澤齊魯大地，為全省經濟社會高質量發展提供了堅實的水資源支撐。隨著工程供水范圍逐步擴大，沿線各地不斷優化配置各類水資源，有力促進了產業結構調整和優化升級。

近年來，水利部大力推進水利工程數字孿生工程建設，南水北調東線山東段工程鄧樓泵站被列為第一批先行先試數字孿生工程項目。走進鄧樓泵站管理處中控室，顯示屏幕上，引水閘、主廠房、泵站機組等模擬場景循環切換，機組運行參數、工情、水位、視頻監控等實時信息一目了然。數字科技的充分運用，使數字孿生鄧樓泵站和實體無論“氣質”還是“長相”，都如同復制一般。

“作為首批先行先試數字孿生工程項目之一，系統部署上線后，先期開展了智能優化調度、設備狀態監測及故障自診斷和智能巡檢三個典型場景的仿真與模擬推演測試，取得良好效果。”山東省水利廳南水北調工程管理處處長周韶峰說。鄧樓泵站開機前，現場人員依托數字孿生平臺和智慧調度“四預”應用，生成了綜合性能優化的開機組合方案，大幅度提升了泵站運行效能。

治水興水，功在當代、利在千秋。當前，山東正加快推進國家省級水網先導區建設。南水北調東線山東段工程作為山東唯一跨流域跨省域配置水資源的骨干工程，也是構建“一軸三環、七縱九橫、兩湖多庫”省級水網總體布局的主骨架，其綜合效益的發揮昭示著未來山東現代水網的巨大潛力。隨著水網建設不斷聯網、補網、強鏈，“系統完備、安全可靠，集約高效、綠色智能，循環通暢、調控有序”的國家水網將日漸完善。

一渠清水連通南北，也通達著對未來更多的想象。

編輯/魏偉

Southern Water Nourishes Shandong

The water in the south is more than that in the north. On the water resource distribution map of China， the “inequality” had been plaguing our overall development. With the official opening of Phase I of the East Route of the South-to-North Water Diversion Project， the dream of transferring southern water to alleviate the northern water shortage has become reality.

The first phase project that covers a 1，191-km-long “T-shaped”artery in Shandong enables 13 cities and 56 counties （prefecture-level cities / districts） of the province to divert the Yangtze River water， and can increase the net water supply capacity by 1.351 billion cubic meters every year.

The water quality has been improved， but the maintenance of good water eco-environment still needs water supply. So far， the Shandong section project of South-to-North Water Diversion has realized an ecological water supplement of 737 million cubic meters by means of water source replacement and other measures， effectively improved the ecological environment of the Nansi Lakes and the Dongping Lake， and ensured the continuous gush of Jinan’s springs.

Water resources influence socioeconomic development. South-toNorth Water Diversion has quietly opened the way to revival of the ancient canal. In the Liangshan Port Area of the Jining Port by the Grand Canal， container vessels fully loaded with coal can run southward along the Grand Canal， directly heading for Hangzhou. The Liangshan Port， as the largest inland port to the north of the Yangtze River， has become a significant logistics hub connecting the coal source area in West China with the Yangtze River Delta Economic Zone.

Water control & conservancy is a contribution by present generations and will benefit future generations. Now， Shandong is accelerating the building of national and provincial pilot water network areas. The Shandong section project of South-toNorth Water Diversion is not only the sole backbone project implementing inter-basin and inter-provincial allocation of water resources in Shandong， but also the main frame for the overall layout of the provincial water network. Its comprehensive benefits reflect the huge potential of the future modern water network of Shandong.