公路橋隧養護管理問題及解決措施

王曉波

（山西交通控股集團有限公司運城高速公路分公司，山西運城 044000）

0 引言

高速公路橋隧是道路交通的重要組成部分，道路運輸壓力的日益增大，給公路橋隧帶來了極大的運行壓力。雖然我國近幾年加大了公路橋隧等基礎設施的建設力度，但部分公路橋隧建設較早，使用年限較長，在與日俱增的運行壓力下，其整體結構勢必會出現不同程度的損壞，進而導致橋梁、隧道使用性能下降。為此，在橋梁、隧道的日常運行過程中，應加大對其的檢查力度，盡量在第一時間發現橋梁、隧道中存在的微小病害，并通過科學、合理的養護管理措施予以解決，以確保道路交通運輸的通暢性與安全性。

1 管理內容

1.1 橋梁養護管理

在道路橋梁的日常養護過程中，養護工作人員需定期對橋梁進行檢測。首先，應加大對橋梁上部與下部結構的抗震、防水害、抗沖擊及防風能力的檢測。其次，需要對橋梁內部排水、防護基礎設施強化檢查，以及對橋梁擋土墻、整體照明設施、護坡等部位的養護。最后，在加強橋梁整體結構檢測及養護工作的同時，需同步進行養護檔案的建立，檔案內容主要包括檢測內容、具體檢測方式、檢測數據及采用的養護策略等。

1.2 隧道養護管理

隧道養護管理的目的在于確保隧道結構的安全性、可靠性和持久性。公路隧道養護管理涉及諸多方面，需要定期巡視、檢查隧道的結構、排水系統、通風和照明設備、道路標志、信號設備和緊急救援設備，以及清理、維修等相關工作，以確保隧道內部的安全性和通暢性。在隧道養護管理環節，管理人員需要關注交通情況和安全防護，以最大限度地降低對隧道通行的影響。此外，在隧道養護管理過程中，需要結合實際，建立詳細的記錄和檔案，以記錄隧道結構健康狀況評估、維護活動等信息，為后續的維護決策提供依據，以更好地保證公路隧道養護管理的有效性[1]。

2 公路橋隧養護管理問題

2.1 養護管理意識落后

公路橋隧養護管理工作的開展往往容易受到內外因素的干擾。因此，在實際養護管理過程中，工作人員應排查不利因素并對其進行分析，結合分析結果制訂具體養護管理策略，以確保養護管理工作質量與效率的提升。

但當前，普遍存在工作人員養護管理意識薄弱，養護管理制度流于形式，沒有將制度落實到實際管理工作中等問題，導致對不利因素的管控效果較差。同時，由于部分管理人員管理意識的不足，在實際工作中不會嚴格按照相應的管理制度來開展工作，影響養護管理工作效果。

2.2 養護管理措施不完善

第一，可能由于養護經費不足，無法按計劃進行日常巡查、維修和更新改造；檢測和評估手段落后，無法準確判斷橋梁或隧道的實際損壞狀態；新技術應用滯后，養護方式和手段相對落后，效率不高。

第二，養護計劃和操作流程不夠規范，應急預案和救援體系不完善，對突發事故的處理能力較弱[2]。

第三，養護記錄不完整，歷史病害難以追溯，無法制訂針對性養護方案。

第四，人員配備不足，部分技術人員缺乏足夠的養護知識和經驗，對特殊地區、敏感部位的重點養護不到位。

2.3 養護人員技術水平有待進一步提高

在實際養護工作中，由于相關工作人員與技術人員的專業知識及專業技能不足，導致新方法、新技術的應用成效始終無法得到發揮，致使公路橋隧項目整體養護質量偏低，難以達到預期養護目標。

2.4 養護資金保障有待提高

第一，公路橋隧工程的養護需要投入大量養護成本，隨著交通運輸業的高速發展，道路交通流量越來越大，公路橋隧工程數量大幅增長，養護管理工作量與資金需求也隨之提高，包括巡查維護、設備更新、緊急搶修等方面的費用，部分地區存在養護資金保障不足的情況，這會影響養護工作的覆蓋范圍和整體工作質量。

第二，資金分配不合理。養護資金分配不合理，會導致一些重要的橋梁和隧道無法得到及時養護。

第三，資金來源單一。部分地區的公路橋隧工程養護資金來源過于單一，如過于依賴政府撥款。

第四，長期資金規劃不足。養護工作通常需要長期的規劃和預算，包括定期檢查、預防性維護和大規模修復項目等方面的規劃和預算，如果沒有制訂合理的長期資金計劃，難以確保養護資金的穩定供應，影響養護工作的高效開展。

3 公路隧道經常出現的問題

3.1 隧道裂縫問題

隧道隨著使用年限的增加，公路隧道內部襯砌極易出現各種形式不一的裂縫。裂縫大量出現后，外部雨水或積水會順著裂縫滲透到隧道內部，導致隧道土建部位強度降低，進而造成隧道路面區域形成大量積水，給車輛的正常行駛帶來不便。出現這種情況要及時處理，如果任由滲漏問題持續，當滲水量加大時，隧道容易出現形變及坍塌等情況[3]。

3.2 脫落磨損問題

重型運輸車輛不斷增多，車輛運輸過程中會給路面帶來持續的高強度碾壓，達到隧道瀝青路面荷載極限時，路面就會出現結構脫落、啃邊等病害問題。此外，如果在隧道施工及養護階段瀝青混凝土膠黏劑出現強度不足等情況，也會導致瀝青路面使用過程中出現破損、損壞等病害情況。

3.3 路面變形問題

如果公路隧道路面在建設期間采用了瀝青純度較低的材料，隧道工程投入使用后，隨著車輛行駛壓力的增加，路面會出現擁包、下陷等問題，進而給公路隧道的運營埋下安全隱患[4]。

4 公路橋隧養護管理問題解決對策

4.1 橋梁養護管理措施

4.1.1 進一步完善管理制度

其一，養護企業與相關質量監督管理單位應根據工程具體情況制訂養護管理制度，并確保制度的可行性與合理性，同時應將制度落實到養護管理的各個環節。

其二，養護管理工作者應嚴格以管理制度對自身行為進行規范，并保持與各方進行有效溝通與協調，如果工作過程中發現制度存在不足，應及時作出反饋，以保證養護管理工作的質量與效率。

4.1.2 嚴格控制養護施工過程

首先，做好詳細的養護計劃。施工前必須詳細制訂養護計劃，包括施工時間表、資源分配、施工步驟和方法等。

其次，做好質量控制。養護工程必須遵循相關設計規范和標準，確保施工質量符合要求。定期的質量檢查和監測也是必不可少的，以便及時發現并糾正潛在問題，確保材料和工藝符合要求。

再次，做好安全管理。養護施工必須遵守安全規定和標準，養護管理單位應為工作人員提供安全防護裝備，確保施工人員的安全，并通過定期的安全巡查和風險評估，以有效避免安全風險事故。

最后，做好養護施工信息記錄。在養護施工環節詳細記錄、加強數據收集有助于施工進展檢測、質量和成本管控，為決策提供依據，同時可為未來的養護工作提供參考[5]。

4.1.3 提升工作人員的綜合素質

由于公路橋梁養護管理工作有一定的復雜性與繁瑣性，因此對管理人員的工作能力與專業水平也提出了更高的要求。在實際工作過程中，養護管理單位應定期組織相關人員進行專業技能、知識及先進養護技術的培訓與學習，以此促進工作人員專業能力提升，確保工作人員在具體的養護工作中能夠根據現場情況作出合理判斷，并根據分析結果提出明確合理的處理措施。另外，相關管理部門應加強對人才的重視，加大人才培養與引進力度，持續提高養護團隊的整體水平。

4.1.4 加大對公路橋梁養護管理的資金投入力度

公路橋梁養護管理工作的開展不但與橋梁工程的質量息息相關，與公路橋梁的使用壽命也有直接關系。為此，相關部門應對公路橋梁養護工作加以重視，并根據公路橋梁工程的實際情況投入充足的養護資金，有效推動公路橋梁工程養護管理工作的順利進行。另外，相關部門應結合路橋工程所在地的經濟情況及道路交通運輸量明確具體養護目標，積極主動地吸取社會資金，并采用多方監管的方式確保資金應用的合理性與合法性。

4.2 公路隧道日常養護技術

4.2.1 做好隧道設施日常保潔

通常情況下，每隔15d 就應對隧道設施進行清理保潔。保潔過程中主要應對隧道內部的路面、墻面、檢修區域、內部標識及安全設施等進行清理，保證隧道內部整體環境的干凈舒適，為車輛駕駛人員提供更好的行駛體驗。同時，應對隧道內部所有反光標識牌、反光碰撞設施、電纜溝側壁輪廓標識、隧道立面標識等安全設施加大保潔力度，確保警示標識設施能充分發揮出警示作用，以保證行駛安全。

4.2.2 針對隧道排水設施的養護措施

為了防止隧道內部排水設施出現堵塞等問題，工作人員應定期對其進行清理。隧道排水設施主要包括隧道頂部的截水溝、排水渠及隧道內部排水溝等。在對排水設施進行清理的過程中，還需對其進行檢查，檢查排水設施是否存在開裂等情況，一旦發現問題要及時處理，從而有效防止雨水積水滲入隧道內部。

4.2.3 針對隧道襯砌的養護措施

發現隧道襯砌出現裂縫時，要先對裂縫進行觀察，明確裂縫大小及形式，如果裂縫相對較小且不是結構裂縫，可采用預防養護措施進行處理。如果裂縫小于0.5mm，可運用表層封閉處理技術來加以解決；如果裂縫寬度大于0.5mm，可利用表層環氧砂漿封閉法進行修復；如果只是表層材料剝落，針對脫落區域進行修復即可。

4.2.4 針對隧道路面變形問題的養護措施

如果發現隧道瀝青路面出現下陷及擁包等病害問題，首先要明確病害范圍，結合實際情況進行切邊、銑刨處理；其次，應將內部雜物及廢棄原材料清理干凈；再次，將黏層油涂灑在其表面；最后，進行高溫瀝青攤鋪。在此過程中，應確保修補區域比其他路面高，便于后期碾壓施工的開展。如果瀝青路面基礎部分出現了較為嚴重的病害問題，應先對路基進行修復。

4.2.5 針對隧道路面裂縫問題的養護措施

在隧道路面病害中，裂縫是極為常見的病害類型。裂縫寬度在6mm 范圍內時，可先對路面進行清潔，然后采用液體瀝青材料對裂縫實施修復。如果裂縫寬度超過6mm，可采用顆粒瀝青對其進行填充，填充時可利用小型壓路設備將其壓實，最后將維護液體倒在表面。

4.2.6 做好設施檢查和交通分析

首先，對隧道內部設施進行仔細檢查，詳細記錄隧道內部土建結構及機電設施情況數據。其次，對隧道運行數據進行收集分析。最后，結合分析結果明確隧道病害問題的產生原因，制訂相應的養護措施并確保措施的有效落實，從而有效延長隧道的使用壽命。

4.2.7 推動養護作業標準化

公路隧道養護單位及實際養護工作人員應對養護標準規范有充分的了解，并落實在實際養護工作中，以確保養護作業的標準化與規范化。同時，可結合日常工作內容形成標準化清單，通過執行清單內容實現養護作業標準化。養護作業標準化的實施不但能使工作人員對養護作業內容有充分的掌握，也能為新進人員培訓提供便利。另外，可采用標準化清單查缺補漏，進而進一步完善、優化養護管理體系，確保公路隧道養護工作的高質、高效開展。

4.2.8 加強隧道信息動態化的管理工作

當前，國內隧道養護工作中存在動態化管理不足等問題。比如，在隧道內部土建結構及相關機電設備的檢查過程中，無法實現對檢查數據的動態化管理與分析，導致養護單位無法準確掌握隧道設施每個時間段所出現的變化，進而影響隧道設施養護工作的有效開展。

5 結語

總之，在公路橋隧養護管理階段，要結合具體的養護管理標準需求，對養護方法及管理內容進行分析，并通過引進先進、科學的技術措施，不斷提高養護管理效果，進而保證公路橋隧工程的運行穩定性。