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單多層辦公建筑的安全疏散探析

2024-01-31 10:19:28席建霞
建材與裝飾 2024年4期
關鍵詞:辦公建筑建筑設計

席建霞

(山西省交通規劃勘察設計院有限公司,山西 太原 030000)

0 引言

我國城市化的快速發展,單多層建筑已經成為一種建筑風格潮流。從眾多的事故中不難看出,當火災發生時,人員慌亂,易在疏散過程中逆行、擁擠、堵塞,最后造成重大傷亡。當發生火災時,若建筑中的工作人員能夠保持冷靜,并采取有效、有組織的撤離措施,將會極大地減少單多層建筑的火災[1]。所以,必須對施工人員的撤離戰略進行深入的研究。安全撤離設計是建筑滅火設計中的一個重要環節,它直接影響著火災的設計和工作人員的生命安全,必須加強對建筑火災安全撤離有效策略的研究,以保證單多層建筑的安全使用。

1 單多層辦公建筑安全疏散的主要內容

我國有關法規清楚地表明,在進行應急疏散時應采取相應的措施。施工安全撤離通道的位置,構造,形式,數量,寬度和打開的方向上,都要特別注意。此外,還應考慮樓梯間、疏散時間、疏散標志、疏散距離和煙霧覆蓋情況。首先,隨著城市化進程的加快,城市建設的規模和高度也在逐步提高。單多層建筑一般采用垂直運輸設備,因此,當發生火災時,事故會在短期內迅速蔓延,對人民的生命安全構成了極大的威脅[2]。所以,在進行建筑防火設計時,必須把火災控制在火源附近,以最大限度地減少對火災的影響和干擾,確保單多層建筑的安全。

其次,合理地進行消防設計,能最大限度地減少火災造成的人員傷亡。城市的人口越來越多,小區里的居民也越來越多,尤其是單多層住宅,因為人口過多在進行消防設施建設時,可以設置煙霧排放裝置,以確保火災發生時,能有效地減少濃煙對人民的生命造成的危害。同時,煙霧排放裝置能迅速地將煙霧從疏散通道中排出,幫助施工人員迅速、安全地逃生[3-4]。另外,在單多層建筑內部安裝更完備的滅火器材,可以使火災在最短的時間內被控制和撲滅,可以充分利用單多層建筑內的消防設備進行及時的撲救,避免火災進一步擴散,從而產生更大的傷害和影響。

1.1 疏散線路設計

在單多層建筑的火災安全撤離設計中,最基本的就是疏散路徑的設計,所以在進行相關的設計時,必須先確定逃生路徑。防止疏散距離過大,以達到減少撤離時間的目的,確保施工人員能正確識別方位,迅速撤離。而當發生火災問題時,建筑工人通常都是比較集中的,他們的反應和判斷也各不相同。在進行設計時,應以簡潔、清晰為基本的設計準則[5]。同時,要考慮到火災的突然和人為的限制,在電梯周圍要有疏散樓梯,而且要把疏散線和日常使用的路線相結合。從而確保疏散設計的有效性。

1.2 疏散走道設計

單多層建筑的類型、結構、功能和性質將直接影響到疏散通道的設計。常用的疏散通道有內廊、外廊、環形通道、雙向通道和人型通道。在這些建筑中,可以采用內廊走廊,以滿足消防和日常生活的需要;而對于單多層建筑,則視其特點而定,可以采用環狀通道或雙向通道。

1.3 疏散出口設計

疏散口的設計必須按照《建筑防火設計規范》的要求,在施工中,應同時設計2 個不同的逃生口。而安全撤離通道可以設置在標準樓層或靠近主體建筑的防火分區兩端,尤其是在單多層建筑內,必須與消防區域相結合。保證每一個區域的安全撤離通道數量超過2 個[6]。這樣的設計,一方面可以防止在安全出口處發生火災、煙霧等障礙,提高疏散的難度,另一方面也可以防止“袋形走道”的發生。如果有條件可以將疏散前室和樓梯盡量設在外墻附近,這樣可以使煙霧在打開窗戶時自然地排出,為有關人員的安全撤離和有效的滅火工作提供支撐。如果施工條件達不到以上設計要求,可將疏散樓梯布置在單多層建筑的中心位置,并安裝機械正壓送風系統。當然,在設計不同的功能區域時,也要考慮到地下車庫、商場、辦公場所等。必須根據地區結構和地域特征,有針對性地設計安全撤離通道。

1.4 疏散樓梯設計

在單多層建筑中要有兩個疏散樓梯,具體應按安全撤離通道的方位來設計。為了防止兩個疏散樓梯在一個平面上太靠近,造成火災疏散過程中的擁擠。還有一種危險,那就是煙霧會將所有的疏散通道都封閉起來。一般情況下,在遇到危險的時候,大部分人都會選擇自己熟悉的道路,但是因為人口密度太大,所以他們才會選擇離開。由于能見度低、判斷失誤,很容易進入狹小的空間,從而影響到撤離的安全性。所以,在防火區通道末端或靠近通道末端時,應確保疏散樓梯的設計具有針對性。

2 單多層辦公建筑安全疏散設計環節存在的實際問題

2.1 建筑自身的設計問題

隨著建筑業的發展,部分建筑的體積、規模都在逐漸增大,其功能復雜程度也在逐漸增加。在實際的設計過程中,設計者往往要考慮到更多的因素,而由于市場因素的影響,建筑消防一般都是按規定的最低標準來設定的。現代建筑的規模一般都很大,所以為了便于后期的布局和視覺上的開放,往往會在室內設置多個公共空間來營造一種氣氛。盡管在一定程度上滿足了用戶的需要,但如果發生火災,火災就會加快火災的擴散,使其設計更加困難。另外,在國家規范允許的情況下,施工單位在選用室內裝修材料時,必須采用B2 級而非B1 級,以達到控制工程造價的目的。

2.2 建筑使用維護不到位

在現代建筑發生火災時,第一個火災自動報警系統會在最短的時間內檢測到煙霧,再由煙霧感應器向消防控制室反饋信息。然后,消防控制系統啟動了自動救火裝置,進行了撲救。在當前的消防系統使用中,自動噴水滅火器的故障已成為我國建筑中的一個普遍問題。特別是在火災的實際燃燒面積比較大的情況下,由于室內的消防水量不夠,使得單多層建筑內的消防設備不能進行有效的撲救,從而造成了火災的效率下降。造成了更大的經濟損失。另外,單多層建筑的內部疏散通道常常被占用,一旦發生火災,就不能及時疏散被困人員,甚至還會導致大量人員傷亡。

3 單多層辦公建筑安全疏散設計的優化措施

3.1 合理布置辦公建筑的疏散走道

有關設計者在設計單多層建筑時,要根據其內部構造和空間布局,進行防火疏散路徑的設計。在進行有效的防火疏散通道設計時,應根據不同的條件,采取適當的方式來實現通道的合理設計,如雙向走道、環狀走道、人字形走道等,不僅提升了單多層建筑的實用性,而且可以保證被困人員在緊急情況下能迅速疏散,從而保證他們的安全。圖1 為辦公建筑疏散走道的合理布置。例如,當面向高樓時,可以為端室設計一條外廊或一條內廊通道;當面對諸如辦公室和酒店之類的單多層建筑時,采用環狀或雙向通道,以保證施工人員在發生火災時的安全撤離。消防部門和管理人員必須加強對施工人員的管理,建立和完善的防火管理體制,并建立相應的值班制度。定期開展消防專業訓練和演習,提高消防管理人員的技能和責任心,對消防器材和小型消防站進行定期維護、測試和保養。在發生火災后,要嚴格遵守滅火計劃,判斷火災狀況,并對單多層建筑中的人員進行及時、精確的疏散。在單多層建筑中設置火災探測系統、報警和通信系統,并按單多層建筑內部的不同人群設置相應的可視化、可聽化的報警信號。保證廣播間隔不大于25m,額定功率不低于3W。

圖1 辦公建筑疏散走道的合理布置

3.2 科學設計辦公建筑的消防安全疏散路線

在進行建筑防火疏散線路的設計時,應合理布置疏散樓梯,一般采用靠近電梯的疏散樓梯。因此,當火災發生時,人們會將常用線路與應急線路相結合,從而加快人群的撤離。另外,設計師應盡量避免將疏散樓梯和消防升降機一起作為前室,以免發生火災。這就造成了疏散群眾和消防隊員的互相影響,從而影響了火災的安全撤離效率和滅火時間。通常可分為豎向分隔和橫向分隔的消防裝置,包括防火墻、防火卷簾、混凝土樓板以及防火門等。消防單位的主要功能是當火災發生時,發揮滅火、隔離火勢的作用,通過控制火災的擴散來延長救援時間。疏散通道應按單多層辦公建筑的消防安全疏散需要,設置多個疏散口和疏散通道,同時要對安全出口間隔進行合理的設計;一般情況下,疏散通道的寬度應不低于1.3m,疏散門的寬度應在0.8m 以下。在大房間如會議室時,疏散門的寬度一般不低于1.4m,并打開撤離通道。

3.3 合理規劃辦公建筑安全疏散距離

為減少被困人員的安全疏散,設計者必須科學、合理地規劃單多層建筑的安全出口和安全撤離距離。在設計安全出口時,應采用平面門作為安全門,以保證其在打開時不會影響人員疏散。更應注意,應盡量避開人員密集、空間狹窄的地方,設置門欄。而設計者在規劃安全撤離距離時,必須防止客房面積過大,并保持整個客房與大門的距離至少15m 左右。同時,房間入口到安全出口之間的間隔也要在30m 左右,以便迅速、安全地疏散。通過延長火災的擴散時間,可以保證單多層建筑的安全撤離。因此,在設計過程中,必須加強防火設計、合理設計防火分區、自動排煙設施、自動報警、自動撲救等。同時,在施工中選用合適的防火材料、防火技術,改進單多層建筑的消防性能,提高其消防安全水平,延長火災傳播的時間。以金屬風管防火包覆技術為例,其施工工藝復雜、占地面積大、造價昂貴,一旦發生火災,極易發生扭曲變形、坍塌等問題。從而造成火焰蔓延,煙塵彌漫。所以,在進行風管封閉試驗之前,必須對標準節、三通等管道的尺寸進行測量,并采用BIM 技術對其進行批量切削。在實際工程中,為了使防火板的利用率最大化,保證其包覆的美觀和耐火性,必須對不同尺寸、形狀的風管進行合理的布置。安裝完畢后,應及時涂上耐火2~3h 的涂料,以保證天花板內部管路的耐火性能達到要求。同時,單多層建筑應有配套的自動消防裝置,以便在火災早期能夠起到冷卻、滅火和防止火災蔓延的效果,減少火災對疏散設施的影響。確保人員安全撤離。自動撲救系統包括兩種,一種是自動噴水,另一種是自動噴氣,并配有相應的水箱水位、水泵供電狀態、火災報警信號等。當發生火災時,各個消防系統立即投入運行,以增加人員的安全撤離系數。

3.4 設置科學的安全疏散引導系統

單多層建筑的內部構造復雜,自身具有較高的火災風險和較高的安全撤離能力。通過科學、合理地設計安全撤離導向裝置,設置清楚、醒目的安全疏散標識和信號,能使居民迅速脫離險境,到達安全地帶。緊急照明系統判斷火災后進入強切電模式;通過接收到火災報警裝置的連桿信號,由主機進行相應的逃生通道的調整,通過語音、頻閃、地面引導光流等方法進行疏散;在接到火災警報連接信號后,該系統將自動啟動火災層、上下兩層和地下一層的逃生和疏散計劃。防火標識必須符合下列條件:清楚、醒目,易于識別和查找;單多層建筑名稱和安全出口位置連續顯示在緊急疏散通道、門廳等顯眼處;視覺感覺的系統性、一致性。在有關的地方,大樓可以在顯眼地方使用發光材料,使用單字型的字體來設定,讓工作人員迅速地發現撤離的道路。同時,單多層建筑內部要安裝智能應急照明指示燈,采用語音式、頻閃式、雙向可調式和連續式的信號燈刺激疏散人員視覺聽覺感受,保證人員迅速逃離現場。

4 結語

總之,加強單多層建筑的消防安全疏散設計,可以極大地提高單多層建筑的防火安全水平。根據工程的具體情況,進行合理的設計,確保工程的安全。建筑內部人員的安全撤離是一個亟待解決的問題。因此,在進行火災安全設計時,應根據單多層建筑的結構特征和主要用途,科學合理地制訂人員撤離計劃。通過不斷的創新與調整,現代建筑內部安全疏散設計水平得到有效的提高,從而能保證人民的生命安全。

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