基于H5技術的智慧旅游平臺設計與實現

摘要：為了提高智慧旅游平臺的服務質量和交互性，文章基于H5技術開展了對智慧旅游平臺的設計研究。設計智慧旅游平臺框架結構，精選硬件支撐，結合服務演化博弈模型構建智慧旅游信息交互服務。通過H5技術優化頁面設計，增強用戶體驗感。分析結果表明，平臺具備較好的運行服務質量和交互性，能夠為平臺用戶帶來更舒適的旅游體驗。

關鍵詞：H5技術；智慧旅游；設計；平臺

中圖分類號：TP391" 文獻標志碼：A

0 引言

智慧旅游作為熱門的旅游研究方向，融合了多種先進的數據挖掘技術，旨在優化旅游與管理，為受眾提供一種面向智能化的全新旅游形態^［1］。在智慧旅游中，游客可以通過移動設備便捷獲知景區信息，從而科學規劃行程，享受即時互動^［2］。當前，智慧旅游的建設主要圍繞實現高效信息化服務開展。國外學者研究側重科技應用與大數據管理，國內學者則多聚焦于技術層面，缺乏整體設計。因此，本文將結合H5技術，開展對智慧旅游平臺的設計與實現研究。

1 智慧旅游平臺框架結構設計

為了實現對智慧旅游數據資源和商品資源的聚集^［3］，本文構建的智慧旅游平臺框架結構如圖1所示。

在此基礎上，引入判決鏈存證機制，構建基于判決鏈的底層區塊鏈平臺，優化商業操作，如商家認證與用戶行為預設。該平臺便于用戶查證信息、快速解決爭議、助力政府利用可靠數據監管旅游產業^［4］。利用聯盟鏈，借助區塊鏈技術，平臺能夠傳遞專業信息，提供個性化服務，升級旅游體驗，進而打造規模化、集群化的旅游消費品牌。

在智慧旅游平臺硬件設計中，設計人員為H5技術應用預留了交互功能，設計了平臺所需的傳感器與觸摸屏等硬件^［5］。傳感器須滿足精度±1%、運行溫度-20 ℃～+55 ℃、工作電源AC 220 V±10%等性能要求，以增強平臺感知能力。觸摸屏支持無縫滑動、觸控交互、全景沉浸式體驗等功能，還加入了翻頁動畫、傾斜感應，以此提升用戶體驗感。多屏互動與全景交互功能進一步豐富了用戶互動內容。同時，為了確保觸摸屏的應用性能不會影響平臺與用戶之間的交互質量，觸摸屏須通過國家強制性產品認證。為了能夠向平臺用戶展示虛擬現實場景，本文選用N567-80型號虛擬現實眼鏡，以提供沉浸式虛擬現實體驗。

2 智慧旅游信息交互式服務設計

本文引入智慧旅游服務演化博弈模型，該模型聚焦于旅游中介、要素提供方與互聯網平臺間的利益最大化合作。模型考慮各方有限理性，在合作過程中通過模仿改進，促進合作穩定。因此，本文設計了淺協作與深協作策略：淺協作的合作方式固定，雙方的合作目標各異，平臺追求企業加入與點擊率，而中介與提供方則從中獲利；深協作強調高度合作，共拓市場，從而實現豐厚收入。相比之下，淺層次合作影響力和產生的收益遠不及深度協作。根據上述2種不同的協作方式，淺協作下的期望收益為：

u1D1=xUD+（1-x）UD-UD（1）

其中，u1D1為淺協作下的期望收益；x為合作概率；UD為旅游協議提供者采取與平臺合作的收益。深協作的期望收益為：

u1D2=x（UD+αX-CD）+（1-x）（UD+Y-CD）（2）

其中，u1D2為深協作下的期望收益；α為提供者與平臺合作收益分成比例；X為超額收益；CD為合作成本；Y為合作收益分成。針對游客需求與旅游企業之間的點對點地圖進行信息互動，解決游客信息獲取不均問題，提升信息服務質量，從而實現供需信息的智能互動對接，優化旅游服務模式。

3 基于H5技術的平臺交互式頁面設計

H5相較于App技術成本低、操作簡單，用戶無須下載即可瀏覽資源。H5可適應不同手機，自動調整網頁信息，優化瀏覽體驗且交互性強，符合網絡共享與移動傳播趨勢。H5的局部存儲特性，可以減輕移動設備的存儲壓力，加速頁面加載，提升信息獲取效率。H5集成多媒體，無須下載插件，即可流暢播放高清視頻及圖文音頻，提供極佳視聽享受。如圖2所示為基于H5技術的平臺交互式頁面基本功能。

借助平臺交互式頁面的基本功能，從旅游供給端層面，企業合規發布旅游產品與服務信息，實現信息匯聚于網絡平臺。同時，還可通過用戶反饋和電商功能助力企業優化產品服務，降低成本高效運營。對游客層面，通過網絡平臺整合信息，精準對接個性化與共性需求，提升信息獲取體驗。監管層面，利用互聯網平臺發布規范，實施智能化全程監督。綜上，互聯網平臺促進了旅游業的智慧化轉型，涵蓋智慧導游、導航、購物及評價反饋等功能，實現了多方高效互動。

第24期2024年12月無線互聯科技·智能控制 No.24December，2024

第24期2024年12月無線互聯科技·智能控制 No.24December，2024

4 平臺實現

4.1 平臺運行服務質量驗證

為驗證可行性，選取某地區作為試點，根據當地智慧旅游發展需求設計平臺，整合中介、酒店及公共服務信息。平臺運行依托先進算法與大數據分析，進行性能評估，采用射頻識別（Radio Frequency Identification，RFID）防沖突算法監測景區分流與電子排隊情況。通過式（3）可以計算得出RFID最大誤差率，利用這一指標檢驗平臺的運行服務質量：

H=∏t2εt（1-εt）（3）

其中，H為RFID最大誤差率；t為平臺運行時間；εt為RFID讀取器的傳輸數據。根據式（3）計算得出平臺RFID最大誤差率H，分別從智慧旅游的精確門票管理（A）、環境監控管理（B）、景區交通管理（C）、景區辦公管理（D）和景區游客管理（E）5個方面計算得出相應的H值，結果如表1所示。

分析表1中數據得出，本文設計的智慧旅游平臺在上述5個方面的RFID最大誤差率均控制在2.00%～4.00%，符合預期標準。該智慧旅游平臺在實際應用中能夠為管理者、用戶等提供高質量的運行服務，可以有效促進智慧旅游的建設與發展。

4.2 平臺交互性驗證

以上述某地區智慧旅游為依托，驗證基于H5技術的智慧旅游平臺在實際應用中的交互性。為實現更客觀的評價，通過跟蹤器、生理信號采集等設備，評估平臺的交互響應時間、誤觸率等指標。將評估結果與預期標準對比，得到如表2所示的結果。

分析表2數據得出，H5智慧旅游平臺的交互響應時間始終控制在0.70 s以下，用戶誤觸率不超過2.90%，充分滿足平臺運行的標準要求。因此，上述結果可以證明智慧旅游平臺的高交互性能夠促進旅游業發展，提高服務質量，為用戶帶來舒適的旅游體驗。

5 結語

結合H5技術，本文設計了一種全新的智慧旅游平臺。該平臺的實踐應用效果驗證了平臺具備較高的運行服務質量和交互性。應用基于H5技術的智慧旅游平臺為旅游景區提供了強大的技術支持。

參考文獻

［1］楊金玉，曲澤靜.大數據背景下智慧旅游平臺的構建：以銅陵市大通古鎮為例［J］.內蒙古科技與經濟，2022（18）：95-97.

［2］范雅政.某市旅游投資集團智慧旅游一碼游平臺建設方案探討［J］.長江信息通信，2022（9）：53-55，60.

［3］肖程鳴，曾志穎.基于Spring Boot和Vue的紅色智慧旅游平臺設計與實現［J］.軟件，2022（7）：30-33，38.

［4］郝曉偉，賀瑩.大數據背景下智慧旅游平臺研究應用：以德州黃河涯景區為例［J］.全國流通經濟，2022（4）：120-122.

［5］吳喬華.基于智慧廣電打造智慧景區的實踐探索：以黎里古鎮智慧旅游綜合服務平臺為例［J］.中國有線電視，2021（8）：820-822.

（編輯 沈 強編輯）

Design and implementation of smart tourism platform based on H5 technology

SUO" Binjia， TENG" Zhenyu

（Guangxi Polytechnic of Modern， Hechi 547000， China）

Abstract：" In order to improve the service quality and interactivity of the smart tourism platform，this article conducted research on the design of the smart tourism platform based on H5 technology. Design the framework structure of a smart tourism platform， selects hardware support， combines with a service evolution game model， to build a smart tourism information exchange service. Optimizes page design through H5 technology to enhance user experience. The analysis results indicate that the platform has excellent operational service quality and interactivity， which can bring a more comfortable travel experience to platform users.

Key words： H5 technology; smart tourism; design; platform