徐遠超
(六安市交通公路實業有限公司,安徽 六安 237000)
水穩就地冷再生技術是指在原有道路基礎上,利用專用設備將損壞的舊路面進行銑刨、破碎、按照設計的配合比摻入一定量的新料及一定比例的穩定劑(水泥等)、整形后壓實成型、養生,形成符合要求的路面基層。這種技術具有顯著的環保、經濟及施工效率優勢,能有效減少建筑垃圾的產生,減少對周邊環境的污染,降低新材料消耗,減少材料的來回運輸,減少對行車交通的影響,縮短施工周期。因此,水穩就地冷再生技術在道路修復中具有廣泛的應用前景。
水穩就地冷再生技術是一種應用于道路修復中的環保型、經濟型的新型技術。它是通過將舊路面的破碎物料加入新的水穩混合料中,再利用水泥、水和礦物摻和材料等進行再生,從而達到修復道路的效果。其原理主要包括3 個方面:破碎、摻和和再生。
(1)水穩就地冷再生技術的破碎階段,是將破損的舊路面進行破碎和篩選,得到符合規格的破碎物料,通常破碎物料的粒徑需要在25mm 以下。接下來,將破碎物料與新的混合料原材料中的礦物摻和材料、水泥、水等按一定比例進行摻和。
(2)水穩就地冷再生技術的摻和階段,是將舊路面的破碎物料與新的原材料進行混合摻和,形成水穩混合料。在摻和的過程中,需要保證混合料的均勻性和穩定性,以達到所需的強度和耐久性。
(3)水穩就地冷再生技術的再生階段,是通過混合料的養生和固化,使其達到所需的強度和穩定性。在該階段,需要對混凝土進行適當的養護和保護,以確?;炷恋馁|量和性能。
采用水穩就地冷再生技術可以充分利用原有道路材料,實現了道路資源的再利用和循環利用。該技術將舊路面的破碎物料加入新的水穩混合料中進行再生,從而降低了新材料的消耗,節約了資源。同時,該技術還能夠降低廢棄物的產生,減少了對環境的污染,符合可持續發展的理念。因此,采用水穩就地冷再生技術不僅能夠提高道路修復的效率,還能夠實現資源的節約和環境的保護,具有廣闊的應用前景。
水穩就地冷再生技術是一種應用于道路修復中的新型技術,其施工過程簡單,可以縮短施工周期。相比傳統的道路修復方法,水穩就地冷再生技術可以不需要拆除原有路面,直接將舊路面的破碎物料加入新的水穩混合料中進行再生,從而大大縮短了施工周期。
具體來說,水穩就地冷再生技術施工過程主要包括以下步驟:首先,對原有路面進行檢測和評估,確定需要修復的區域和程度。其次,對路面進行清潔和打磨,以保證混凝土與舊路面的黏結性。再次,將舊路面的破碎物料與新的混凝土原材料進行混合摻和,形成水穩混合料。在摻和的過程中,需要保證混凝土的均勻性和穩定性,以達到所需的強度和耐久性。最后,在冷卻和固化該階段,需要對混凝土進行適當的養護和保護,以確?;炷恋馁|量和性能。相比傳統的道路修復方法,水穩就地冷再生技術無須進行道路開挖和舊路面的拆除,可以大大縮短施工周期,降低施工成本。此外,該技術還可以在短時間內完成修復工作,減少對道路通行的影響,保障路面交通的安全暢通[1]。
采用水穩就地冷再生技術可以有效減少建筑垃圾的產生,從而減輕環境負擔。該技術將舊路面的破碎物料加入新的水穩混合料中進行再生,不僅可以充分利用原有道路材料,還可以避免舊路面的拆除和處理,減少了廢棄物的產生。同時,該技術所需材料的消耗也較少,減少了新材料的生產和運輸,進一步降低了環境負擔。傳統的道路修復方法通常需要進行道路開挖和舊路面的拆除,會產生大量的建筑垃圾,不僅占用了大量的土地資源,還會對環境造成污染和破壞。而采用水穩就地冷再生技術可以避免這些問題,同時還能夠實現資源的循環利用和環境的保護,具有廣泛的社會和經濟效益。
水穩就地冷再生技術采用一體化的施工設備,可以提高施工效率,降低施工成本。傳統的道路修復方法需要進行道路開挖和舊路面的拆除,施工過程煩瑣,耗時長,所需設備和人力資源也較多。而采用水穩就地冷再生技術,只需要將舊路面的破碎物料加入新的水穩混合料中進行再生,施工過程簡單,不需要進行道路開挖和舊路面的拆除,可以大大提高施工效率。
此外,水穩就地冷再生技術采用的一體化施工設備具有操作簡單、施工效率高、施工質量穩定等優點,可以大大降低施工成本。該設備可以在短時間內完成混凝土的攪拌、輸送和澆筑等工作,減少了人工操作和等待時間,提高了施工效率,同時還可以確?;炷恋木鶆蛐院头€定性,保證了道路修復的質量和可靠性。
在道路修復工作中,路面清理是施工的準備階段。首先需要對待修復路面進行清理,去除雜物和積水、雜草,以確保舊路面破碎拌和后材料的質量。
路面清理的主要目的是去除路面上的塵土、油污、積水、松散物等雜物,保證路面表面的潔凈和平整。清理工作可以采用機械清理和手工清理相結合的方式,根據不同的情況選擇不同的清理工具和方法。
機械清理主要采用吸塵器、刷盤機、高壓水槍等設備,可以快速而徹底地清理路面上的雜物和積水,提高清潔效率。手工清理則主要采用掃帚、鐵鍬、水桶等工具,可以清理路面上難以清理的角落和細小的雜物,保證路面的整潔。
清理工作完成后,需要注意防止路面再次被污染,避免污染物和水分對混合料的影響,以確保修復后道路的穩定性和耐久性[2]。
在道路修復工作中,破碎和穩定是非常重要的步驟。采用專用銑刨拌和設備進行路面破碎,同時將穩定劑與破碎物料混合,可以實現舊路面的再生和修復。先采用專用設備對舊路面進行破碎處理,將舊路面破碎成一定大小的顆粒狀物料。破碎處理可以采用銑刨機等設備,可以快速而有效地將舊路面破碎成適合再生的物料。然后將破碎后的物料與穩定劑進行混合。穩定劑是一種添加劑,可以提高混凝土的強度、穩定性和耐久性。不同的穩定劑適用于不同的路面材料和修復要求,可以根據具體情況選擇合適的穩定劑進行混合?;旌蠒r需要注意保持混合物的均勻性和穩定性,確保混合物的質量和性能符合要求。混合好的破碎物料和穩定劑混合物可以直接用于道路修復工作,可以實現舊路面的再生和修復,提高道路的耐久性和穩定性。
在道路修復工作中,鋪設和壓實是非常重要的步驟。因為再生材料是直接利用舊路面破碎拌和形成,不需要運輸,直接用來就地攤鋪,避免了運輸及攤鋪卸料過程中形成離析,即可節約運輸成本、節省大量材料,還可保證質量。先將穩定后的物料重新鋪設于原有路面基礎上,按照設計要求進行整形。鋪設時需要注意保證層厚均勻、密實,確保鋪設層的質量和穩定性,減少材料離析。鋪設時可以采用平地機、鏟車等設備,可以快速而有效地完成鋪設工作。而后對鋪設好的物料進行壓實。壓實工作可以采用振動壓路機、膠輪壓路機等設備,碾壓過程中不得漏壓,確保壓實度。壓實時需要注意控制壓實速度及遍數,不得在工作面上急停和轉彎,確保壓實效果符合設計要求。鋪設和壓實后,對道路進行養護。養護工作包括覆蓋養生布灑水養護、交通封閉或管制等,以保證道路修復后的質量性。養護時間和周期可以根據具體情況和設計要求進行調整。
瀝青面層施工是道路修復工作中的最后一步。在壓實后的路基材料上鋪設瀝青面層,進行攤鋪和壓實,可以保證道路修復后的平整度、耐久性和穩定性,提高道路的使用性和可靠性。
施工前需要準備好所需的瀝青材料、攤鋪機等設備,并對施工區域進行清理和準備工作。施工時,首先在就地再生形成的基層上灑布封層,待封層乳化瀝青破乳后進行瀝青混合料攤鋪,攤鋪過程中要保證瀝青面層的平整度和厚度,且表面無離析。攤鋪后立即使用雙鋼輪壓路機、膠輪壓路機等設備對鋪設好的瀝青面層進行壓實,確保瀝青面層的壓實度。瀝青混凝土碾壓采取“緊跟慢碾、高頻低幅、先輕后重、先慢后快、先邊后中”的原則。在施工過程中,需要注意控制施工速度和溫度,以確保瀝青材料的質量和性能符合要求。施工完成后,需要對瀝青面層進行養護,包括瀝青面層的冷卻、交通管制等,以保證瀝青面層的質量[3]。
在道路修復工作完成后,需要對修復的道路進行質量檢驗,以確保修復后的道路滿足設計要求,具有復核要求穩定性和耐久性。
質量檢驗包括對路面平整度、壓實度、密實度等指標進行檢測。路面平整度進行檢測中,采用水平儀等工具對路面高低差進行測量,以確保路面平整度符合設計要求。路面壓實度檢測中,采用壓實度計等工具對路面壓實度進行測量,以確保路面壓實度符合設計要求。路面密實度檢測中,采用核密度計等工具對路面密實度進行測量,以確保路面密實度符合設計要求。此外,在檢測過程中,需要注意檢測的地點和數量,以及檢測工具的準確度和精度,確保檢測結果的準確性和可靠性。如果發現質量問題,需要及時進行整改和修復,以確保道路的質量[4]。
為確保水穩就地冷再生技術在道路修復中的質量和性能,需要采取以下質量控制措施。
在道路修復工作中,材料質量控制是非常重要的一環,可以確保修復后的道路具有穩定性和耐久性。在施工前,需要對原有路面材料、穩定劑等材料進行檢驗,以確保其質量符合設計要求。首先,對舊路面破碎后形成的材料進行檢驗。舊路面破碎后顆粒的粒徑大小、級配是否符合要求;如粒徑較大可以進行二次銑刨破碎。對舊路面破碎后的材料級配分析,并根據配合比設計要求確定新骨料的添加,以確保再生后形成的基層質量符合設計要求。其次,對穩定劑等材料進行檢驗。穩定劑是道路修復中常用的一種材料,用于增強路基材料的穩定性和耐久性。需要檢測其物理性質、化學成分等指標??梢圆捎没瘜W分析、物理試驗等方法進行檢測,以確保穩定劑等材料的質量符合設計要求。
在道路修復工作中,施工設備是非常重要的工具,保養和維護施工設備可以確保設備處于良好的施工狀態,提高工作效率和質量并降低勞動強度。運行良好的設備是施工的技術保障和有利因素,對施工技術的應用和降低施工難度起到教作用。定期保養和維護施工設備包括對設備的清潔、潤滑、調整等工作。清潔可以去除設備表面的污垢和雜物,保持設備干凈整潔。潤滑可以減少設備的摩擦和磨損,延長設備的使用壽命。調整可以確保設備的性能和精度,提高施工質量和效率[5]。
在道路修復工作中,施工過程控制是非常關鍵的一環,可以確保施工質量符合設計要求。在施工過程中,需要加強對破碎、拌和、穩定、鋪設等環節的監控與指導,以確保施工質量。破碎是道路修復工作中的一個重要環節,需要確保破碎后的路基材料符合設計要求。在破碎過程中,需要對破碎機的使用情況進行監控與指導,以確保破碎效果和破碎后的材料質量符合設計要求。穩定是道路修復工作中的另一個重要環節,需要確保穩定劑的使用量和穩定效果符合設計要求。在穩定過程中,對穩定劑的使用情況進行監控與指導,可以保證穩定效果和穩定質量符合設計要求。
在道路修復工作完成后,需要對修復的道路進行質量檢驗與評估。通過對道路的質量進行評估,可以發現道路存在的問題和不足,并及時采取整改措施,提高道路的質量和可靠性。質量檢驗與評估包括對路面平整度、壓實度、密實度、厚度、強度等指標進行檢測,并對檢測結果進行評估和分析。如果發現道路存在質量問題,需要及時采取整改措施,對不符合要求的部分進行整改。
水穩就地冷再生技術作為一種環保、經濟、高效的道路修復方法,在道路修復中具有廣泛的應用前景。通過對水穩就地冷再生技術的原理、優點、施工工藝及質量控制措施的研究,為其在道路修復中的應用提供了理論支持。在實際施工中,還需要結合具體情況,優化施工方案,確保道路修復的質量。