基于地域文化的地鐵站空間新媒體藝術表達

在現代城市環境中，地鐵不僅僅是一個交通工具，也是城市文化傳播的重要媒介。隨著城市化進程的加速，地鐵站逐漸成為人流密集的公共空間，為公眾提供了超越日常通勤的文化體驗。在此背景下，將新媒體藝術與地域文化融合，展現在地鐵空間中，不僅可以美化城市公共空間，更具有激活傳統文化、增強城市認同感、提升公共空間體驗以及推動公共藝術發展的多重價值。基于此，本文對基于地域文化的地鐵站空間新媒體藝術表達展開探討。

1 地域文化的內涵與地鐵站空間的特性

1.1 地域文化的多元內涵

地域文化是指一定區域內長期形成并為多數人所認同的文化現象，這包括語言、民俗、建筑、工藝等元素。每一種文化元素不僅承載著豐富的歷史信息，更有助于形成地方認同感，增強社區凝聚力。例如，蘇州的園林藝術和杭州的絲綢工藝，都是各地區有代表性的地域文化，是中華文化不可或缺的一部分。

地域文化的獨特性和歷史深度是形成地方認同的核心元素。在全球化迅速發展的今天，強化地域文化的表達，有助于維護地方特色，抵御外來文化的沖擊，降低文化同質化風險。地域文化在城市空間的表達不僅豐富了居民的精神生活，也增強了游客的旅游體驗，從而提升了該地區的文化價值，擴大了社會影響力。

1.2 地鐵站空間的特性

（1）流動性與開放性：地鐵站作為城市中的重要交通節點，每天服務數以萬計的乘客，是城市流動性與開放性的象征。地鐵站不僅是交通的樞紐，同時也是文化交流的平臺。例如，北京地鐵的站臺和過道中展示的京劇面具和長城等元素，無聲地傳達了深厚的地域文化。

（2）公共性與包容性：地鐵站作為公共空間，服務于不同背景、不同需求的廣大市民，體現出公共性和包容性。因此，地鐵站的設計和藝術裝置必須兼顧多元文化的展示，尊重并包容地方多樣性，以滿足不同人群的視覺審美與文化訴求。

（3）功能性與藝術性：地鐵站設計需要滿足功能性與藝術性的雙重需求。地鐵站設計的功能性指的是確保乘客流動的便捷性和安全性，而藝術性則涉及如何將地鐵站打造成一個文化的展覽空間，反映城市的文化氛圍和藝術追求。因此，地鐵站空間設計既要解決實際使用中的各種技術和功能問題，也要通過藝術創作提升空間的文化品位，如通過墻面繪畫、雕塑裝置等手段，將地鐵站變成一個現代藝術館，使其成為市民生活中的一部分藝術體驗。

2 新媒體藝術的表達形式與技術優勢

2.1 新媒體藝術的核心特征

（1）交互性：新媒體藝術最為突出的特征之一是其交互性，它通過互動裝置直接影響觀者的參與感和體驗。觀者不僅僅是被動觀看，更是主動體驗。而觀者的行動又影響藝術作品的最終展現。例如，通過觸摸、聲音或者運動感應等方式，觀者的行為直接與藝術作品發生聯系，為觀者創造了獨特的空間體驗。

（2）多感官體驗：利用先進的光影、聲音及影像技術，新媒體藝術能夠創造出多感官的沉浸式環境。通過視覺、聽覺乃至觸覺的刺激等多感官體驗，為觀者提供一種超越傳統藝術表達方式的感知方式。如在數字藝術展覽中，光影的變化和立體聲的環繞讓觀者仿佛置身于一個完全不同的虛擬世界。

（3）數據驅動：現代新媒體藝術的一個重要發展方向是利用實時數據來驅動藝術表達，這些數據可能來源于社會媒體、實時新聞或其他數據流。藝術家通過這種方式捕捉城市或社會的即時狀態，再現其動態的持續變化，呈現流動的生活美學。例如，使用城市交通流量數據來生成動態的視覺藝術作品，這樣的作品不僅將數據可視化，還延長了作品的時效性，提升了相關性。

2.2 技術支持與表現形式

（1）數字投影與增強現實：數字投影技術可以將地域文化的符號和圖像投射到地鐵站的墻面、地板等空間媒介上，以創新的方式詮釋傳統文化元素。增強現實（AR）技術則為地鐵空間提供了一個虛擬的信息層，通過智能手機或特殊眼鏡，乘客可以看到疊加在現實世界中的虛擬藝術作品。這些作品可能是動態的、互動的，甚至是教育性的。

（2）傳感與互動裝置：使用傳感器技術的藝術裝置能夠響應觀者的舉動，如移動、聲音或光線變化，從而激活作品的互動特性。這種技術的應用讓藝術作品不僅僅是靜態的觀賞對象，而是成為一個活動的參與者。例如，觀者走過時，地面上的光線會隨著腳步移動而變化，形成一種隨行者的感覺。

（3）全息技術與沉浸式空間：全息技術通過激光與干涉原理創造三維圖像，使得觀者無需特殊眼鏡即可見到立體的圖像。此技術在地鐵站內的應用可以重現歷史場景、演繹文化故事，甚至展示未來城市的概念視覺，增強了文化傳播的視覺沖擊力，提升了教育價值。

探討新媒體藝術的表達形式與技術優勢，不難發現，這些技術不僅增強了藝術作品的互動性，豐富了觀者的感官體驗，而且極大地拓寬了藝術的表達邊界。在地鐵空間這樣的公共交通環境中，新媒體藝術能夠有效地提升空間的藝術氛圍，豐富文化內涵，使得每一次通行不僅僅是移動，更是一次豐富的文化體驗。

3 地域文化與地鐵站新媒體藝術融合路徑

3.1 文化符號的篩選與重構

（1）文化符號的提取原則：地域文化豐富多彩、內容博大，選擇合適的文化符號對于地鐵站新媒體藝術的成功表達至關重要。首先，文化符號的提取應遵循簡潔性原則，確保符號便于公眾識別并迅速理解。例如，使用北京天壇的輪廓作為符號，其簡潔的線條既容易辨認，又能代表北京，具有鮮明的文化特色。其次，可視化原則強調符號需在視覺上具有吸引力和高辨識度，適于在多種媒介上展示。例如，上海的小籠包通過視覺圖像即可激發觀者對地方美食文化的聯想。最后，多義性原則允許符號在不同文化和歷史背景中被賦予多重解釋。

（2）新媒體藝術的文化符號再創造：通過新媒體藝術的手段，將靜態的地域文化符號轉換為動態的視覺體驗，從而增強作品的互動性和觀賞性。利用數字動畫和三維建模技術，可以使傳統的符號隨著觀者互動而變化，這更好地展現了傳統藝術的魅力。例如，將四川川劇的“變臉”這一獨特文化符號，通過數字技術在地鐵空間中呈現。乘客經過時，屏幕上的川劇臉譜會隨著人流動態變化，甚至可以通過手勢操控，讓乘客體驗“變臉”的神奇與魅力。這種由靜態到動態的轉變不僅令文化符號更加生動，也使藝術作品能夠與觀者建立更直接的情感聯系，增強了藝術的表達效果。通過這種創新的方式，地鐵站內的新媒體藝術作品不僅美化了城市空間，也成為連接歷史與現代的橋梁。

3.2 空間特性與藝術內容的匹配

（1）候車區：在地鐵的候車區，乘客等待的時間較長，因此可以以數字動畫形式，利用大型的互動屏幕，重現本地的歷史事件或傳說故事，或是通過虛擬現實技術讓乘客親歷古代歷史上重大事件，為其提供寓教于樂的文化體驗。這不僅營造了候車區的文化氛圍，還深化了乘客對本土歷史的了解。

（2）通道區：通道區作為人流最為密集的區域，其設計需考慮如何在快速引導人流的同時，為其提供視覺享受。此處適宜展示結合當代藝術與科技的作品。例如，利用動態電子顯示屏幕（LED）和傳感器技術，反映游客的移動速度和方向，創造互動性強的視覺藝術，展現出現代化城市的活力與科技感。這樣的設計不僅美化了過渡空間，也使得日常通勤成為一次新穎的文化探索。

（3）出口區：出口區作為連接地鐵與城市其他部分的節點，可以使用全息技術和增強現實技術，展示城市未來的規劃模型或未來科技概念，如新型交通工具的全息展示。這種展示拓寬了乘客對未來的想象空間，增強了出行的情感體驗。

3.3 公眾參與與體驗優化

（1）強化觀者的互動體驗：地鐵站作為人流密集的公共空間，是設置互動藝術作品的絕佳場所，同時，這些作品又能顯著提升觀者的參與感和文化代入感。此外，設置與本地文化相關的互動問答裝置，允許乘客通過手機參與并學習本地文化，豐富他們通勤時的文化體驗。

（2）利用社交媒體和虛擬技術提升藝術的影響力：社交媒體和虛擬技術的利用使新媒體藝術能夠突破物理限制，擴大其影響范圍。藝術作品通過虛擬現實或增強現實技術在網絡上呈現，使遠程觀者也能體驗到地鐵站的文化內容。例如，觀者可通過掃描二維碼，使用手機查看地鐵站點的歷史展示或未來規劃。

4 融合地域文化的新媒體藝術在地鐵空間的價值與意義

4.1 文化傳承與創新

新媒體技術為傳統文化的傳承提供了新的形式。將傳統文化元素與現代技術相結合，不僅有利于保留傳統文化的核心價值，還提升了其吸引力，增加了其可訪問性。例如，利用增強現實技術重現歷史事件或使用動態數字展示介紹傳統工藝，可以使傳統文化在年輕一代中重新獲得關注，實現文化的創新與延續。這種技術的介入不僅使文化傳承更加生動有趣，而且也使其更容易被當代社會接受和理解。

4.2 增強城市認同感

在地鐵站內展示與地域文化相關的藝術作品有助于塑造和強化城市形象。當市民和游客在地鐵站中看到體現本地文化特色的藝術作品時，他們不僅深化了對這個城市的認識，還會生出自豪感，強化文化認同。例如，展示本地著名藝術家的作品、通過視覺藝術講述該地區的歷史故事，都能有效地提升市民對自己城市的認同感和歸屬感。

4.3 提升地鐵空間體驗

在地鐵站內部署新媒體藝術作品，可以極大地提升乘客的空間體驗，將原本單一功能的交通節點轉變為提供情感和藝術享受的場所。藝術作品的引入不僅美化了環境，也為乘客的日常通勤提供了文化的享受，改善了乘客對公共交通的總體印象。

4.4 推動公共藝術的發展

地鐵站作為高流量的公共空間，成為展示公共藝術作品的理想場所。通過地鐵站的藝術展示，公共藝術得以普及，觸及更廣泛的觀者。這不僅有助于提升公眾對藝術的理解和欣賞水平，還促進了藝術與公眾生活的融合，有利于精神文明建設。

5 結語

通過對基于地域文化的地鐵站空間新媒體藝術表達的分析，可以看出，這種藝術形式不僅有利于提升城市公共交通系統的審美價值，顯著提升了乘客的空間體驗，還有效促進了文化的傳承與創新，增強了市民對城市文化的認同感。新媒體藝術的引入使得地鐵站轉變為多功能的文化展示空間，推動了公共藝術的普及和升級。未來，地鐵站作為城市文化的展示窗口，其在藝術表達和文化傳播中的作用將更加顯著，對于提升城市形象和居民生活質量具有不可估量的價值。因此，持續探索和優化地鐵空間的藝術化表達，不僅是城市美化的需要，更是文化傳遞和社會發展的重要途徑。■

作者簡介：鄒心儀（1996—），江蘇蘇州人，碩士，工程師，就職于蘇州軌道交通科技創新研究院有限公司；高璐璐（1995—），女，江蘇姜堰人，本科，助理工程師，就職于蘇州市軌道交通集團有限公司；章雨萌（2001—），女，湖北武漢人，本科，助理工程師，就職于中鐵四院集團新型軌道交通設計研究有限公司。