“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)改革探索*

陳 浩 ，劉銀華 ，段振霞

（上海理工大學(xué)，上海 200093）

0 引言

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程是一門集運(yùn)用汽車工程、人工智能、自動(dòng)控制、通信與平臺(tái)等技術(shù)的多學(xué)科交叉融合的新興課程，它涵蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵概念、原理、技術(shù)和發(fā)展趨勢，以及與之相關(guān)的領(lǐng)域，其關(guān)鍵技術(shù)包括環(huán)境感知技術(shù)、智能決策與規(guī)劃技術(shù)、車輛控制技術(shù)等[1]。這門課程通過交叉與融合，傳承與創(chuàng)新，從多維度、多領(lǐng)域構(gòu)建綜合專業(yè)課程，著重培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐、理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力，提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力。

隨著人工智能時(shí)代的到來，教學(xué)方法與手段帶來了多樣化發(fā)展，在教學(xué)過程中，教師可以基于課程思政導(dǎo)向以及產(chǎn)出導(dǎo)向的理念（OBE 理念）[2-3]，在課堂環(huán)節(jié)中充分利用混合式教學(xué)方式，將課本知識(shí)與科學(xué)實(shí)驗(yàn)相融合，豐富課堂教學(xué)環(huán)節(jié)和授課方式，鼓勵(lì)學(xué)生以各種方式進(jìn)行學(xué)習(xí)成果展示和討論，調(diào)動(dòng)學(xué)生參與課堂的積極性，提升學(xué)習(xí)效果。

1 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)現(xiàn)狀

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用，越來越多的大學(xué)開始將“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程納入教學(xué)計(jì)劃。在我國一些知名工科院校，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程已經(jīng)成為熱門課程之一。該課程涵蓋了智能汽車的基本原理、感知技術(shù)、通信技術(shù)、控制算法、數(shù)據(jù)處理和人機(jī)交互等方面的內(nèi)容[4]。學(xué)生通過該課程可以了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的工作原理、關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢，并具備相關(guān)領(lǐng)域的基本理論和實(shí)踐能力。一些大學(xué)還與汽車制造企業(yè)、智能汽車研究機(jī)構(gòu)或行業(yè)協(xié)會(huì)合作，開設(shè)實(shí)踐課程或項(xiàng)目，提供學(xué)生參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)和測試的機(jī)會(huì)。這些實(shí)踐項(xiàng)目通常涉及軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)分析、傳感器測試、車輛通信等方面的內(nèi)容，幫助學(xué)生將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目實(shí)踐，培養(yǎng)他們的綜合能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

雖然“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程已經(jīng)開始興起，但仍然存在一些挑戰(zhàn)。首先，由于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的快速變化，課程內(nèi)容需要及時(shí)更新和調(diào)整，以跟上汽車行業(yè)最新發(fā)展需求。其次，智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，需要學(xué)生具備廣泛的知識(shí)背景和綜合能力，這對(duì)教師的教學(xué)水平和課程設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)。

總的來說，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)正在積極發(fā)展，為學(xué)生提供了更多了解和參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，預(yù)計(jì)相關(guān)課程將進(jìn)一步完善和深化，以滿足汽車行業(yè)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才的需求。

2 AI 賦能下“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)目標(biāo)及注意點(diǎn)

2.1 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)目標(biāo)

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生全面了解和掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的知識(shí)和技能。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，學(xué)生將能夠理解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念、原理和技術(shù)，并具備應(yīng)用和創(chuàng)新的能力。具體目標(biāo)如下。

1）理解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念和原理：學(xué)生應(yīng)該能夠理解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義、特點(diǎn)和工作原理，包括車載通信、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和決策等方面的知識(shí)；2）掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和系統(tǒng)：學(xué)生應(yīng)該熟悉智能網(wǎng)聯(lián)汽車所涉及的關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)，包括車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)和智能交通系統(tǒng)等[5-6]；3）能夠應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)解決問題：學(xué)生應(yīng)該能夠?qū)⑺鶎W(xué)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際問題的解決，包括設(shè)計(jì)和實(shí)施智能交通系統(tǒng)、開發(fā)自動(dòng)駕駛算法和優(yōu)化車輛通信網(wǎng)絡(luò)等；4）熟悉智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全和法律要求：學(xué)生應(yīng)該了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的重要性，掌握相關(guān)的安全要求和法律法規(guī)，以確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的安全性和合規(guī)性；5）具備團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力：學(xué)生應(yīng)該能夠在團(tuán)隊(duì)中有效地合作和溝通，與其他專業(yè)人員協(xié)作，共同完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目和任務(wù)；6）追求創(chuàng)新和持續(xù)學(xué)習(xí)：學(xué)生應(yīng)該具備創(chuàng)新思維和持續(xù)學(xué)習(xí)的能力，能夠跟蹤智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的最新發(fā)展，不斷更新知識(shí)和技能；7）關(guān)注社會(huì)和環(huán)境影響：學(xué)生應(yīng)該了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)社會(huì)和環(huán)境的影響，關(guān)注可持續(xù)性和社會(huì)責(zé)任，積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用，以推動(dòng)可持續(xù)交通和城市發(fā)展。

2.2 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)改革的關(guān)鍵問題

一是智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的快速發(fā)展導(dǎo)致了知識(shí)更新速度加快，教學(xué)內(nèi)容需要及時(shí)跟進(jìn)。教師需要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容，引入最新技術(shù)、理論和案例，以確保學(xué)生接觸到最新的知識(shí)和技能。二是智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及多個(gè)學(xué)科知識(shí)，需要進(jìn)行跨學(xué)科的整合與融合[7]。傳統(tǒng)的學(xué)科邊界已經(jīng)變得模糊，學(xué)生需要掌握汽車工程、電子工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)等多個(gè)學(xué)科知識(shí)。因此，教學(xué)改革需要打破傳統(tǒng)學(xué)科的壁壘，建立跨學(xué)科的教學(xué)體系，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和跨學(xué)科解決問題的能力。三是智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域需要具備實(shí)踐能力的人才。傳統(tǒng)的理論教學(xué)不能滿足行業(yè)發(fā)展對(duì)實(shí)際操作能力的要求。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)合作能力提出了更高要求。教學(xué)改革應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)業(yè)精神，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新性的項(xiàng)目設(shè)計(jì)和研究，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力和跨學(xué)科合作能力。四是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展也帶來了安全和隱私等方面的挑戰(zhàn)。需要注重培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)和隱私保護(hù)意識(shí)，教授相關(guān)的法律法規(guī)和倫理道德知識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生在技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，注重安全性和合規(guī)性[8-9]。

3 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)改革的實(shí)施策略

3.1 更新教學(xué)內(nèi)容，建立跨學(xué)科教學(xué)體系

教師建立緊密的行業(yè)聯(lián)系，定期調(diào)查行業(yè)發(fā)展趨勢和技術(shù)變化，及時(shí)更新教學(xué)大綱。學(xué)校可以與行業(yè)合作伙伴建立長期合作關(guān)系，收集最新的技術(shù)知識(shí)和實(shí)踐案例，確保課程內(nèi)容與行業(yè)需求保持同步，這包括引入新興技術(shù)領(lǐng)域的知識(shí)，如人工智能、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算等，以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的深入理解和應(yīng)用能力。同時(shí)共同開發(fā)課程內(nèi)容，使教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)需求保持緊密聯(lián)系。此外，作為交叉融合學(xué)科，應(yīng)建立跨學(xué)科的教學(xué)體系，打破傳統(tǒng)學(xué)科的壁壘。探索跨學(xué)科的教學(xué)方法和課程設(shè)計(jì)，將不同學(xué)科的知識(shí)有機(jī)融合，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和解決實(shí)際問題的能力。例如，開設(shè)跨學(xué)科的項(xiàng)目課程，讓學(xué)生從不同學(xué)科的角度共同參與解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的實(shí)際問題，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)合作和跨學(xué)科思維能力。為了建立跨學(xué)科的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)體系，可以考慮以下更新的教學(xué)內(nèi)容。

1）智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)架構(gòu)：介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的不同組成部分和層次，包括感知、決策、控制和通信等模塊，以及它們之間的交互和協(xié)作；2）人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)：深入研究人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用，包括感知與識(shí)別、行為預(yù)測、路徑規(guī)劃和決策制定等方面；3）通信與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的通信技術(shù)，如車對(duì)車通信（V2V）、車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施通信（V2I）和車對(duì)云端通信（V2C），以及與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系和應(yīng)用；4）數(shù)據(jù)分析與大數(shù)據(jù)處理：講解智能網(wǎng)聯(lián)汽車中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)的處理和分析方法，包括數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、傳輸、處理和挖掘等技術(shù)，以提取有用的信息和知識(shí)；5）人機(jī)交互與用戶體驗(yàn)：研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的人機(jī)交互設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)，包括語音識(shí)別、手勢控制、可視化界面和駕駛員狀態(tài)監(jiān)測等方面；6）交通規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)：了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)交通規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)的影響，包括交通流優(yōu)化、擁堵緩解、停車管理和城市基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃等；7）法律與倫理問題：討論智能網(wǎng)聯(lián)汽車中涉及的法律和倫理問題，如隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)安全、責(zé)任分配和法律法規(guī)等方面的考慮；8）創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)：鼓勵(lì)學(xué)生在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)，提供相關(guān)的創(chuàng)新方法、商業(yè)模式和市場分析等知識(shí)。

3.2 強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)創(chuàng)新及團(tuán)隊(duì)合作能力

授課過程中，教師可注重實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)和實(shí)施，提供更多的實(shí)際案例、實(shí)驗(yàn)和項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)。建立實(shí)驗(yàn)室和仿真平臺(tái)，讓學(xué)生親自參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和測試[10]。為了讓學(xué)生能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，將加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過與汽車制造企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和相關(guān)行業(yè)建立密切合作關(guān)系，提供學(xué)生豐富的實(shí)踐機(jī)會(huì)，包括實(shí)地考察、實(shí)習(xí)、項(xiàng)目實(shí)施等。通過這些實(shí)踐活動(dòng)，學(xué)生將能夠親身參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)項(xiàng)目，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升實(shí)際操作和問題解決能力。此外，教師可引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新性的項(xiàng)目設(shè)計(jì)、研究，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域處于不斷創(chuàng)新和發(fā)展之中，因此創(chuàng)新能力對(duì)于學(xué)生的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。通過引入創(chuàng)新案例和實(shí)踐項(xiàng)目，學(xué)生將面臨實(shí)際問題和挑戰(zhàn)，需要提出創(chuàng)新的解決方案。并帶領(lǐng)學(xué)生積極參加創(chuàng)新競賽和項(xiàng)目展示，提供創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的支持和資源。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作能力也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)所需的重要素質(zhì)。將通過小組項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)合作任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和溝通協(xié)作能力。學(xué)生將在團(tuán)隊(duì)中分工合作、協(xié)同解決問題，提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力。通過與同學(xué)們的合作，學(xué)生將學(xué)會(huì)傾聽他人觀點(diǎn)、有效溝通和解決沖突，為日后的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。課程安排可穿插小組探究性任務(wù)，讓小組成員在探究專業(yè)問題的過程中，進(jìn)行技術(shù)溝通、團(tuán)隊(duì)分工、管理，增強(qiáng)學(xué)生的溝通技能和團(tuán)隊(duì)合作能力。還可以建議學(xué)生參與社團(tuán)、學(xué)術(shù)組織和國際交流活動(dòng)，增加他們的社交經(jīng)驗(yàn)和跨文化交流能力。

3.3 融合多種教學(xué)形式，創(chuàng)新課程教學(xué)手段

課堂講授過程中，借助多媒體的傳統(tǒng)教學(xué)仍應(yīng)是本課程的典型教學(xué)方式。但對(duì)智能駕駛的感知、決策、控制以及定位技術(shù)的教學(xué)過程中，教師需精選典型視頻范例，讓學(xué)生在課堂上進(jìn)行學(xué)習(xí)，有助于激發(fā)學(xué)生的興趣，深刻理解和認(rèn)識(shí)智能駕駛核心技術(shù)[11]。進(jìn)一步采用課堂分組討論的模式，融入教學(xué)過程，使學(xué)生可以相互分享對(duì)人工智能和智能駕駛的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐、理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力以及動(dòng)手實(shí)踐能力。這對(duì)建立人工智能和智能駕駛的深刻認(rèn)識(shí)具有重要的促進(jìn)作用。同時(shí)將引入多種教學(xué)形式，如講座、討論、案例分析、實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐等。通過多樣化的教學(xué)形式，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并提供不同的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和角度。講座和討論環(huán)節(jié)可以幫助學(xué)生獲取理論知識(shí)和思維導(dǎo)向，案例分析可以讓學(xué)生應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際問題，實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐環(huán)節(jié)可以讓學(xué)生親身體驗(yàn)和實(shí)踐所學(xué)內(nèi)容。

針對(duì)人工智能和智能駕駛的延伸知識(shí)，可采用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)和翻轉(zhuǎn)教學(xué)模式相結(jié)合的模式。在實(shí)施過程中，教師需借助班級(jí)微信群或課程網(wǎng)站等構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)；以人工智能和智能駕駛的延伸知識(shí)為主題，精心設(shè)計(jì)啟發(fā)性的內(nèi)容，起到提示思路和“搭橋”作用。學(xué)生則可根據(jù)自己的興趣和認(rèn)識(shí)，借助網(wǎng)絡(luò)資源或圖書情報(bào)，獨(dú)立或分組完成對(duì)人工智能和智能駕駛延伸知識(shí)的擴(kuò)展和評(píng)價(jià)，或借助設(shè)計(jì)和開發(fā)軟件，獨(dú)立或分組完成智能駕駛某個(gè)功能實(shí)現(xiàn)；同時(shí)，學(xué)生的學(xué)習(xí)成果或疑問等可以在公共的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或課堂上分享、交流和討論。積極探索和應(yīng)用創(chuàng)新課程教學(xué)手段。其中包括虛擬仿真技術(shù)、在線學(xué)習(xí)平臺(tái)、智能教育工具等。虛擬仿真技術(shù)可以提供一個(gè)真實(shí)的虛擬環(huán)境，讓學(xué)生進(jìn)行模擬操作和實(shí)踐，加深對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的理解。在線學(xué)習(xí)平臺(tái)可以提供隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)資源和互動(dòng)交流的機(jī)會(huì)，方便學(xué)生自主學(xué)習(xí)和合作學(xué)習(xí)。智能教育工具可以幫助學(xué)生更好地理解和掌握復(fù)雜的汽車技術(shù)概念，提升學(xué)習(xí)效果和效率。

3.4 增加知識(shí)儲(chǔ)備，促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展

為了更科學(xué)地規(guī)劃、落實(shí)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)工作，高校應(yīng)從“知識(shí)儲(chǔ)備”“實(shí)踐能力”出發(fā)，打造綜合實(shí)力型教師隊(duì)伍。提供教師專業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，包括參加行業(yè)研討會(huì)、學(xué)術(shù)會(huì)議和培訓(xùn)課程等。這些機(jī)會(huì)可以讓教師與行業(yè)專家和學(xué)者進(jìn)行交流和互動(dòng)，了解最新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和研究進(jìn)展。其次，教師還可以參與培訓(xùn)課程，教師培訓(xùn)將包括教學(xué)方法、評(píng)估技巧、課程設(shè)計(jì)等方面的培訓(xùn)，以提升教師的教學(xué)能力和教育理念。輔導(dǎo)支持將由行業(yè)專家和資深教師提供，幫助教師解決教學(xué)中遇到的問題，提供指導(dǎo)和反饋。在“知識(shí)儲(chǔ)備”上，高校教師應(yīng)深入研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，通過考察一線汽車工作，更新知識(shí)庫，汲取專業(yè)關(guān)聯(lián)的新知識(shí)體系。當(dāng)教師多看、多聽、多體驗(yàn)，對(duì)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)工作的認(rèn)識(shí)，也會(huì)隨之發(fā)生改變，這不僅有利于高校教師以前瞻性視角為學(xué)生提供精準(zhǔn)化的“答疑服務(wù)”“引導(dǎo)服務(wù)”，還能緩解學(xué)生學(xué)習(xí)壓力，提高學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)效率。在“實(shí)踐能力”上，高校教師既要關(guān)注校內(nèi)教育教學(xué)工作，也要將關(guān)注點(diǎn)放在廣闊的校外空間，以“學(xué)習(xí)者”身份，主動(dòng)去智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)、實(shí)踐，搜集相關(guān)案例，豐富自己的教案，完善專業(yè)教學(xué)體系。同時(shí)，建立一個(gè)知識(shí)共享平臺(tái)，教師可以在平臺(tái)上分享和討論智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的知識(shí)和教學(xué)資源。這將促進(jìn)教師之間的合作和交流，激發(fā)創(chuàng)新思維和教學(xué)方法的共享。平臺(tái)上可以發(fā)布最新的研究成果、案例分析、教學(xué)教材等，幫助教師不斷更新教學(xué)內(nèi)容和方法。

4 結(jié)語

綜合分析“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)現(xiàn)狀及當(dāng)前課程發(fā)展中的問題，本研究通過優(yōu)化和改善傳統(tǒng)教學(xué)方式，提高“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程教學(xué)效果，以推動(dòng)該專業(yè)的長足發(fā)展。通過對(duì)教學(xué)內(nèi)容的更新和與行業(yè)專家的合作，本研究確保課程與時(shí)俱進(jìn)，并涵蓋最新的技術(shù)趨勢和創(chuàng)新應(yīng)用。此外，通過加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)置和實(shí)施，學(xué)生將能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際情境中，并培養(yǎng)解決問題和團(tuán)隊(duì)合作的能力。采用多樣化的教學(xué)方法和工具，可以滿足學(xué)生的個(gè)性化學(xué)習(xí)需求，并提升他們的綜合能力和創(chuàng)新思維。最終，通過增加老師的知識(shí)儲(chǔ)備，完善專業(yè)關(guān)聯(lián)的新知識(shí)體系。本研究為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”課程的發(fā)展提供了有力支持，為滿足汽車行業(yè)對(duì)現(xiàn)代化應(yīng)用型人才的需求作出了積極貢獻(xiàn)。