智能科技，為汽車產(chǎn)業(yè)打造新的“羽翼”

數(shù)字時代，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車制造、信息通信、交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，5G、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術迅猛發(fā)展，為網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展帶來了新機遇，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化以及三者的融合成為網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的關鍵。

2024年，以“發(fā)現(xiàn)未來新勢力，共筑數(shù)字新生態(tài)”為全新主題的“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽再度開啟，設置5大賽道，并舉辦AI＋創(chuàng)新應用特色賽。其中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道著眼于互聯(lián)網(wǎng)科技應用生活化場景，囊括車載芯片、智能座艙、自動駕駛解決方案等內(nèi)容，匯聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新項目，旨在加速汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、構建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，為滿足人們的美好出行需求貢獻力量。

未來出行，智能汽車解放雙手

未來的城市交通會有何變化？車水馬龍的高架橋上，無人駕駛的車輛有條不紊地穿行；面對復雜的路況，汽車能自動感知并規(guī)劃最合理的出行路線；事故預警、盲點監(jiān)測……“開車”不再是束縛人的行為，汽車的日趨智能化正在將幻想中的出行場景變?yōu)楝F(xiàn)實。

在本次大賽中，上海宏景智駕信息科技股份有限公司的“智能駕駛車路云一體化”項目以其獨特的智能駕駛全場景架構，獲得了智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道特等獎。

據(jù)參賽代表介紹，宏景智駕已具備全棧自動駕駛軟件算法和完整的系統(tǒng)集成能力，為L1—L4級別智能駕駛全周期賦能。目前，宏景智駕已在30多個車型上實現(xiàn)量產(chǎn)百萬套的突破，并與院士團隊聯(lián)合打造車路云一體化智能駕駛解決方案。此外，宏景智駕不斷鏈接中東、歐洲等銷售市場，推動全球未來交通的可持續(xù)發(fā)展。

在宏景智駕戰(zhàn)略市場副總裁張曉看來，企業(yè)研發(fā)的智能系統(tǒng)可以實現(xiàn)輔助駕駛，而“智能駕駛能夠真正改變我們的生活”。

無獨有偶，縱觀本次大賽的其他領域，算法、算力、自動化等關鍵詞高頻出現(xiàn)。而在智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道，如獲得二等獎的，由中國移動（上海）信息通信科技有限公司帶來的“中國移動算網(wǎng)一體化創(chuàng)新架構助力車路云一體化建設”項目，同樣提及“車路云一體化”概念。

參賽代表表示，車路云一體化受國家政策指引，市場需求廣泛，現(xiàn)階段交通設施和智能汽車的駕駛能力亟待改造提升。該項目通過無線和有線的結合，以路測的光纖實現(xiàn)高容量低時延的信息服務，以5G網(wǎng)絡實現(xiàn)車端低時延通信。

項目更依托中國移動運營商10億級的C端用戶和千萬級車端用戶規(guī)模，提供如信號燈、預警、匝道變線等的交通設施全覆蓋服務。利用“人車＋”的模式，不斷提高運營能力，提供更高端的智駕服務。

車路云一體化建設，正不斷實現(xiàn)便利、高效、安全的未來出行夢想。

筑造汽車產(chǎn)業(yè)安全壁壘

依托互聯(lián)網(wǎng)科技高速發(fā)展的智能汽車產(chǎn)業(yè)，已置身于數(shù)字洪流之中，不得不面臨更加嚴峻的網(wǎng)絡安全挑戰(zhàn)。

廣東為辰信息科技有限公司作為本次大賽中唯一一家智能汽車網(wǎng)絡安全廠商，應用20余年嵌入式操作系統(tǒng)的經(jīng)驗積累，構筑出覆蓋智能汽車網(wǎng)絡安全全生命周期、全要素的安全防御體系。其帶來的“智能汽車網(wǎng)絡安全解決方案deCORE AUTO”項目，最終獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道一等獎。

今年8月，《汽車整車信息安全技術要求》等系列強制性國家標準相繼出臺，汽車網(wǎng)絡安全備受關注。參賽代表介紹，為辰信安作為國內(nèi)布局智能汽車網(wǎng)絡安全的先行者，推出了汽車網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、數(shù)字鑰匙等解決方案，覆蓋智能座艙、中央網(wǎng)關、控制類型ECU等關鍵零部件，以及密碼模塊、IDPS、安全通信等基礎產(chǎn)品。完備的網(wǎng)絡安全體系，為智能汽車產(chǎn)業(yè)長久發(fā)展保駕護航。

“很多人從合規(guī)的角度看待汽車網(wǎng)絡安全，我們則致力于通過網(wǎng)絡安全解決智能汽車的可信問題，始于合規(guī)但是不止于合規(guī)。”為辰信安參賽代表這樣說道。

智能座艙進入升級新紀元

伴隨著AI大模型深度賦能千行百業(yè)，折射在智能汽車產(chǎn)業(yè)中，正不斷給予座艙深度進化，引領全新的產(chǎn)業(yè)革命。

本次大賽中，北京市羅克維爾斯科技有限公司帶來的“多模態(tài)大模型認知大模型賦能智能座艙創(chuàng)新與進化”項目，獲得了智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道三等獎。其展示的理想汽車自研多模態(tài)認知大模型（Mind GPT）的成果，是汽車行業(yè)首個通過備案并應用上車的大模型。

傳統(tǒng)技術模式下，智能座艙與人的交互局限在物理按鍵或觸控屏幕，功能相對單一。而通過大模型的創(chuàng)新應用，Mind GPT整合了圖像、語音、文本等多模態(tài)數(shù)據(jù)，構建出一款“能感知、會思考、善于表達”的語音助手——理想同學，承擔了用戶的用車、出行、娛樂等全方位訴求，極大提升了車輛使用的便利性與安全性。此外，該模型還深度融入了汽車的智能座艙、智能駕駛系統(tǒng)等多個環(huán)節(jié)，以人工智能技術提升新質生產(chǎn)力，理想汽車已經(jīng)位列行業(yè)前茅。

“未來，我們將更加注重生成式大模型的安全審核。做好更深度的座艙體系，打造成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。”參賽代表如是說。

值得一提的是，在今年峰會的低空經(jīng)濟和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)布會上，桐鄉(xiāng)推出了自己的無人駕駛觀光車Yokee。Yokee由尚元智行（桐鄉(xiāng)）科技有限公司研發(fā)，不僅是一款無人駕駛車，更是為提升用戶旅游體驗，解鎖智慧文旅新玩法而打造。

搭載大模型技術的智能座艙，具備多模態(tài)、專業(yè)化、個性定制的服務能力。相信在不久未來，人能與智能汽車溝通無阻，讓智能汽車成為專職“管家”。貫通數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟，助推建設美好生活，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將發(fā)揮怎樣巨大能量，讓我們拭目以待。