國產高速飛車完成全尺寸超導電動懸浮試驗

矯陽

科學導報訊 國內首條具有完全自主知識產權的磁浮試驗線——高速飛車大同（陽高）試驗線于近日成功完成全尺寸超導電動懸浮試驗。3月4日，全國人大代表、中鐵六局豐橋公司石家莊項目部副經理王足剛透露了這一消息。

高速飛車指超高速低真空管道磁浮交通系統，具有更快速、更便捷、更舒適、更安全和經濟可控的特點。當列車在特制的真空管道線路密閉環境行駛時，超導磁懸浮技術將幫助列車與地面脫離接觸，大幅減少摩擦力與空氣阻力，從而實現速度為1000公里/小時以上的“近地飛行”。

據王足剛介紹，此次大同試驗線完成的全尺寸超導電動懸浮試驗，驗證了“車—管—線”復雜系統耦合動力學分析與控制、大質量超導航行器穩定懸浮、大功率牽引傳動、全過程安全協同控制等關鍵技術，刷新了國內全尺寸超導電動懸浮最高航行速度，提升了系統整體技術成熟度，為高速飛車后續進行更高速度試驗奠定了堅實的技術基礎，下一步將有序開展抽真空及真空狀態跑車試驗。

大同試驗線位于山西省大同市陽高縣，一期工程線路全長2公里，其中真空管道為試驗線主體工程，由若干單管道連接而成。每根單段管梁直徑6.1米、長30米，建設時，整體幾何尺寸誤差必須小于2毫米，以確保運行時管梁內部達到長時間真空狀態。