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楊靜:逐夢高鐵路上的“硬核”女機械師

2024-04-16 03:30:42劉娜
科學導報 2024年15期

劉娜

高鐵動車組機械師又被稱為“高鐵醫生”,在中國鐵路太原局集團有限公司太原車輛段太原動車所,有一支由14名女性組成的隨車機械師乘務隊。35歲的楊靜作為這支“娘子軍”的領頭人,以其精湛的業務和過硬的心理素質成為隨車機械師中的佼佼者。她曾榮獲“全國鐵路巾幗標兵”“全國鐵路先進女職工”等榮譽,今年3月4日,她又榮獲“全國三八紅旗手”稱號。

3月5日,《科學導報》記者來到車輛段動車所,一進門就看到墻面上一行醒目的標語“當你的青春與偉大的事業同頻共振,你的夢想就插上了騰飛的翅膀。”楊靜說,為自己有幸趕上中國高鐵快速發展的黃金期而倍感榮幸。

勤奮求學 熬墨蓄勢

2013年4月,楊靜大學畢業后來到太原車輛段。那時,段里僅有8組動車組。新職人員3個月實習期結束,一同入路的10名女孩均分配到車輛鉗工崗位,楊靜卻主動要求成為動車組隨車機械師。

在全組的質疑聲中,楊靜如愿以償地正式開啟了自己的追夢之路,但追逐夢想的道路從來就不平坦。面對一摞摞專業資料,近千個空開、按鍵功能作用,以及一千多個監控項點,楊靜不免心生些許膽怯,要想在短時間內快速掌握這些知識點無疑是困難的。

為快速提高業務技能,楊靜充分利用碎片時間,靠著業精于勤的執著,白天跟著師傅出乘,觀察、思考、記錄,一有空就拿出隨身攜帶的書籍背規章,夜晚利用進駐石家莊動車所時機,現場觀摩動車組一級修檢作業。

登頂是隨車機械師的一項必備技能,許多男機械師輕而易舉完成的動作,對于楊靜來說卻如攔路猛虎一般。需要在沒有梯子的條件下在列車狹窄連接處攀爬4米高。幾次練下來,楊靜全身上下多處磕碰劃傷,胳膊、雙腿滿是瘀青。

功夫不負有心人,憑著“白加黑”的不懈努力,僅用3個月時間,楊靜便將6萬余字的《應急處理指導手冊》全部掌握,35項實操演練考核一次性通過,成為太原車輛段第二位具備獨立值乘資格的女子隨車機械師。

獨當一面 錘煉技能

2014年7月1日,大西高鐵太原南至西安北段開通運營,楊靜也正式開始了獨立乘值任務。

凌晨,楊靜早早地來到乘務派班室,穿戴好工作服和防護用具、測試酒精、領取工具……一切安排妥當后,她背起工具包,手持數字化手電,開始了一天繁忙的工作。她說這并不是起床最早的一天,“我記得師傅凌晨3時就起來了,提前3個小時就要檢修,總是想早點起來把車看一下,自己才會放心?!眲榆嚦鰩烨?,楊靜需要完成仔細檢查動車底板、裙板、蓋板是否鎖閉到位,車輪踏面有無剝離擦傷等近百個作業項目。每隔幾秒鐘,就要完成一次蹲起動作;每檢查一個作業項目,都要進行拍照攝像。

“行走在車廂中,我們就是高鐵列車絕對安全的保障,旅客看到我們就會感到可靠安全,面對小概率故障的出現,我們就是旅客和乘務組的定心丸?!边@是楊靜在乘務日記中寫下的感悟。隨車機械師功在日常、重在應急,只有業務越熟練,才越可能處理好突發難題。

現場的考驗每時每刻都可能出現。2018年8月的一天,正在車廂巡視的楊靜接到司機的緊急報告,“3車軸溫報警,立即停車?!彼钗豢跉?,告訴自己:“冷靜!一定要冷靜!”在等待列車停穩的片刻,她迅速在大腦中過了一遍應急預案各個細節。得到調度命令后,她攜帶工具迅速下車。此時,烈日當頭,炙熱的陽光烘烤著大地,楊靜全然不顧接近50攝氏度的地表溫度,趴在路基上對軸溫及相關部件溫度進行精細測量。經反復測試,各部溫度正常、設備安全。她果斷判斷,軸溫升高的原因是陽光直曬導致的傳感器誤報。她立即上車對監控系統進行處理。一切恢復正常后列車恢復行駛。此次非正常處置,從接到異常報告到安全處置完畢用時不到10分鐘,展現了楊靜高超的技術能力和強大的心理素質。

2021年10月,持續多日的強降雨,導致山西多地鐵路線路受阻,列車大面積晚點,有的動車組被困不能返回,緊急時刻,楊靜帶領女子機械師乘務隊主動請纓申請乘值,不眠不休連續3天堅守崗位,監控動車組的各項數據,確保動車組安全平穩運行。

以身立教 循循善誘

2018年3月,隨著中國高鐵的迅猛發展,更多的女大學畢業生來到太原車輛段,全路首支女子隨車機械師乘務隊應運而生。作為隊長,楊靜將自己總結的工作方法以及掌握的故障應急預案收集整理、匯編成冊,毫無保留地進行傳授,還結合自身經歷耐心講解應急處理技巧,幫助她們加速融入、快速成長。

身教勝于言傳。楊靜一方面嚴格執行標準化作業流程,為師妹們立標打樣。發現作業不達標的地方,她會馬上現場示范、指導糾正。面對曾經難倒自己的登頂演練,她也會一次次親身演示,講解動作要領,鼓勵她們克服內心恐懼。另一方面,楊靜也會像一個大姐姐一樣和師妹們交心,幫助她們走出初入職場的不適。她一邊組織大家觀看故障應急處置警示片,一邊講述自己知道的各種案例,沉浸式的教學方式使大家深刻理解了隨車機械師的重要性。在楊靜的帶領下,女子隨車機械師乘務隊業務素質快速提升,在該段高鐵動車組單車檢查競賽中成績始終保持領先,多次在26個班組中獲得團體第一名的好成績。

隨著越來越多的隊員開始獨立值乘,楊靜將更多精力放在為隊員們提供遠程技術支持上。楊靜的手機就是她們的依靠,無論任何時候,總能在關鍵時刻為她們指點迷津?!耙恍┕收献约阂材芴幚恚怯兴拇_定,自己更踏實?!迸訖C械師梁英說道。

一花獨放不是春,百花齊放春滿園。建隊5年來,女子隨車機械師乘務隊圓滿完成4000余公里乘值任務。在楊靜帶領下,這群女孩子用青春相伴列車,用細心、愛心、責任心守護萬千旅客安全,在千里鐵道上綻放著最美的芳華。

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