出行

初春時節，陽光透過樹葉的縫隙灑在城市的大街小巷，微風帶著暖意輕拂過臉龐。人們或騎著單車穿梭在街頭巷尾，或步行在綠樹成蔭的人行道上，享受著綠色出行的愜意與自由。

當置身于這樣的綠色出行場景時，仿佛能夠感受到一種與自然和諧共生的美好。它不僅改變了人們的出行方式，還帶動了相關產業的發展和創新。在場景時代背景下，綠色出行正成為可持續消費的新場景。

騎行在各年齡群體中迅速“破圈”。“小黃”“小綠”“小藍”……在城市的各個角落，共享單車已成為市民出行的重要選擇。通過體驗廉價易得的共享單車騎行，人們能夠親身體驗到綠色出行的樂趣和益處。

自行車運動“破風”前行，愛好者們已不再滿足于共享單車。據2023年天貓雙十一數據，“騎行三大件”自行車整車、騎行服飾、騎行裝備銷量漲幅均超100%。

騎行正在撬動千億元級別的大市場。2023年，北京長安街夜騎“占領”各大社交平臺，小紅書推出《騎行友好計劃》，在全國10 座城市聯合150家門店，為騎行愛好者們提供停靠、休憩點，同時也推出了自己的官方騎行周邊。越來越多的城市和地區瞄準這一市場，打造起“騎行+”的產業布局，如今包括杭州、宜興等地紛紛開發以“騎行+文旅體”的新型出行模式。

除夜騎外，2023年一起“火”的，還有Citywalk。城市的步行友好型街區走入大眾視野，政府通過拓寬人行道、設置休息座椅、增加綠化植被等方式，為市民提供安全、舒適的步行環境。在這樣的步行道上，悠閑地散步、慢跑，享受與大自然的親密接觸，感受生物多樣性的豐富多彩。

一步一景，在Citywalk的過程中，人們更容易感受古城新韻，體驗歷史、人文和景觀，增強對城市的感知，增進歸屬感，從而更加珍惜和保護生態環境和文化遺產，促進城市的可持續發展。同時，Citywalk為城市設計提供了新思路。涵蓋文化廣場、露天咖啡館、特色商店等多元化設施，不僅促進了社區活力和互動，還為人們提供了更多消費選擇。

2023年，上海、成都《可持續生活方式城市地圖》相繼發布。地圖從舊物循環、文化傳承、生態保護、關懷特殊群體、在地社區激活等角度出發，涵蓋二手寄賣商店、菜市場、家庭農場等特色點位，為公眾提供兼具當地特色和可持續性的Citywalk指引。

低碳、健康、強社交，Cityride/Citywalk已逐漸成為都市白領追求的新風尚，成為可持續消費新場景的重要組成部分，在個人、社區和城市的可持續發展間實現了和諧統一。

編輯|李一平liyiping@sdg-china.net