獨一無二

這四款車由Jeep品牌和Jeep性能部件（JPP）概念車配備了一系列經(jīng)過驗證的改裝部件。四款車中：JeepWranglerLowDown概念車是對2009年Lower40概念車的致敬，配備了392V8發(fā)動機。Jeep牧馬人4xeWillysDispatcher概念車將4xe插電式混合動力系統(tǒng)與致敬戰(zhàn)后早期民用版JeepSUV復古設計相結(jié)合。兩款JPP概念車，即基于JeepGladiator的HighTop概念車和基于JeepGrandWagoneer的Vacationeer概念車，均搭載6缸發(fā)動機，分別為3.6LPentastarV6和HurricaneTwinTurbo510。

JeepLowDown概念車

15年前，Jeep設計團隊在第43屆年度復活節(jié)JeepSafari中推出了經(jīng)過大幅改裝的牧馬人Lower40。兩門Lower40配備了巨大的40英寸泥地輪胎，同時在引擎蓋下配備了5.7LV8發(fā)動機。Lower40堪稱十幾年來的經(jīng)典，目前仍然是所有EJS概念車中最受粉絲喜愛的車型之一。

新的LowDown概念車意在向Lower40致敬。這款新的牧馬人概念車基于Rubicon392打造，將巨大的42英寸BFGoodrichKrawler42x14.5R20泥地胎安裝在了20英寸防脫圈輪輞之上，改裝團隊為其定制了高位碳纖維擋泥板。

原車懸架保持不變，但原車的Dana44車橋被Dana60取代。通過改變輪胎直徑和縮短前后保險杠，LowDown在保持較低重心的同時，離地間隙、通過角、接近角和離去角都得到了大幅增加。

外觀方面，車身涂有深蘋果紅漆，通過拆除后門把手，增加帶有圓孔的透明定制碳引擎蓋和定制的位于駕駛側(cè)后方的賽車風格加油孔，使車身變得更流線型。內(nèi)飾采用定制的黑色真皮座椅，配有布質(zhì)鑲嵌件、犀牛襯里地板和定制的紅色儀表板。

與其前身Lower40一樣，JeepLowDown也采用V8發(fā)動機提供動力。不過換裝了最大功率349kW的6.4LV8發(fā)動機，與之搭配的是8速自動變速器。

JeepWillysDispatcher概念車

JeepWillysDispatcher是一款基于牧馬人4xe的概念車，該車融合了Jeep品牌的過去和未來，喚起了對戰(zhàn)后早期民用Jeep車型的懷舊之情，其粗獷、實用的外觀與技術(shù)先進的現(xiàn)代4xe混動系統(tǒng)帶來了更有意思的電氣化越野能力。

外觀上，JeepWillysDispatcher完全進行了復古化改造。SuperTraxion36英寸輪胎包裹著復古風格的16x7英寸合金復古輪輞。定制的老式前保險杠裝有全新且具有經(jīng)典外形的8274Warn絞盤，并配有WarnEpic系列絞盤鉤和D形環(huán)。

與老款Jeep一樣，“WILLYS”字樣被壓印在引擎蓋兩側(cè)。定制的Element115Green外部則與奶油色輪輞看起來相得益彰。

內(nèi)飾方面，JeepWillysDispatcher的座椅采用了仿舊馬鞍皮革和千鳥格布混合工藝重新包覆飾。前后頭枕已被拆除，以使座椅呈現(xiàn)當年低靠背的復古感覺。為了防止水、泥土或其他污物的侵襲，Dispatcher的地板采用JPP打造的乙烯基覆蓋物制成，而JPP車載氣泵則可以在輪胎缺氣時派上用場。

WillysDispatcher的動力系統(tǒng)由2.0L插電式混合動力4xe混動系統(tǒng)提供，通過八速自動變速器可提供276kW的最大功率和637N·m的最大扭矩。Dana50Advantech前后軸配備4.70：1的速比，可輕松將所有動力和扭矩傳遞至SuperTraxion車胎。

JeepGladiatorRubicon高頂概念車

JeepGladiatorRubicon高頂概念車外觀采用GingerSnap金屬涂裝搭配復古風格的雙色調(diào)圖案，從視覺上就足夠引人注目。概念車搭載全新的40x13.5R18BFGoodrichAll-TerrainT/AKO3輪胎，輪輞安裝在18x9英寸的緞面黑色KMCGrenadeCrawl防脫圈輪輞上。

概念車的JPP擋泥板在四個角處都可提供充足的上下間隙。Dana60前后軸均匹配5.38：1的速比和AccuAir可調(diào)空氣懸架，保證越野動力的同時還有更好的舒適性。強勁的3.6LV6Pentastar發(fā)動機與TorqueFlite8速自動變速器相結(jié)合，可提供寬泛的扭矩范圍，同時還有不錯的低扭表現(xiàn)，這對于越野車來說至關重要。

WARN絞盤上方有一條美國遠征車輛公司打造的配有牛欄的前保險杠。RockSlideEngineering的競技踏板可有效保護車身側(cè)面。DECKED尾廂儲物系統(tǒng)通過雙滑動抽屜提供額外的可上鎖貨物空間，同時也可以在尾廂頂部進行儲物。

內(nèi)飾方面，座椅采用定制絎縫和棕褐色和黑色的穿孔Alea皮革進行包裹，頭枕上印有JPP浮雕標志。JPP遮陽板可提供頭頂保護。內(nèi)飾還包括JPP踏板套件、全天候腳墊和門檻護板。

JeepVacationeer概念車

從鮮艷的外觀到定制裝飾和可擴展的內(nèi)部空間，JeepVacationeer概念車可以說是一款非常優(yōu)秀的SUV，它將舒適性、冒險性與現(xiàn)代功能融為一體，同時保持了Jeep品牌的特點。JPP設計團隊以懷舊的方式滿足了許多經(jīng)典Jeep愛好者的愿望，精心將Vacationeer概念車與獨特的車身側(cè)木紋圖案相結(jié)合，讓人回憶起20世紀60年代至90年代初穿越城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村的JeepWagoneer和GrandWagoneer。

35英寸BFGoodrich泥地輪胎包裹著18×9英寸的701Method賽車輪輞，可為車輛在摩押任何具有挑戰(zhàn)性的路徑提供底氣。新車還提供1.5英寸升高，可實現(xiàn)更好的越野性能。更好的輪眉高度和定制的車身側(cè)輪眉延伸件使得外觀看起來更有侵略性。

前后護板可為車底提供保護，而前置WARN絞盤則可讓車輛面對更困難的越野情況。白色車頂?shù)那安浚€有三個11英寸的TYRILED燈提供更好的夜間照明。Vacationeer概念車的車頂還安裝了一個可供兩人睡覺的定制碳纖維車頂帳篷，升起之后的大窗戶還可欣賞外景。

第二排和第三排座椅已被拆除，以與車頂?shù)膸づ裾稀６ㄖ频姆里L雨直通入口再加上可以活動的小臺階（也可兼作可用桌子）可讓人輕松從室內(nèi)地板進入車頂帳篷。車輛后部空間設有帶床鋪的貨艙，可以輕松容納遠足裝備。

Jeep品牌邀請著名時裝設計師兼Wagoneer車主KielJamesPatrick設計了前排的Tupelo真皮座椅。Patrick是土生土長的新英格蘭人，他獨特的新英格蘭風格圖案展示了他對正宗美國風情的情感。

JeepVacationeer概念車的動力來自3.0L颶風雙渦輪增壓發(fā)動機，可提供375kW的最大功率和678N·m的峰值扭矩。在能提供堪比自然吸氣V8發(fā)動機動力的同時還提高了燃油經(jīng)濟性。