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孫中山先生在青島

2024-05-08 15:59:44陸安
走向世界 2024年16期
關鍵詞:鐵路

陸安

正對著第一海水浴場、二者僅有一條馬路之隔的地方,準確來說,就是南海路23號,矗立著一座歷史悠久、特色鮮明的歐式建筑,這就是雖飽經滄桑但風韻猶存的海濱旅館舊址,如今是青島城市建設集團的辦公樓。曾經的海濱旅館,又稱沙灘旅館,是在那個漸行漸遠的德國殖民時代里遍布青島各個角落的眾多歐式建筑中的一座,1904年建成并投入使用,屈指算來,迄今已經整整120年了。

歲月流逝,時光磨礪,這座建筑始終默默地矗立在匯泉灣畔,見證著青島最有地標意義的第一海水浴場的潮漲潮落,亦見證著匆匆進出青島的數也數不清的游人與過客。蔡元培、章太炎、何思源、傅斯年、熊希齡等,一批名聞天下的“大先生”,都曾經下榻于此,留下了諸多與之息息相關的佳話。然而,相比較而言,曾在這里留下深深足跡的,知名度最高的歷史人物,非孫中山先生莫屬了,以至于今天的青島城建集團辦公樓前專門豎起了一尊孫中山先生的雕像。

青島,是一座與孫中山先生有著不解之緣的城市。中山公園、中山路,當然還有海濱旅館舊址上的這尊雕像,共同詮釋了這位中國民主革命的偉大先行者與這座城市之間發生的斑斑往事。往事越百年,越品越有味?;赝@些往事的過程,無疑就是加深對這座城市理解、認同和熱愛的過程。

坐火車來青島

辛亥革命,一舉埋葬了清王朝。清帝遜位之后,孫中山履行諾言,將中華民國臨時大總統的位子讓給了手握重兵的袁世凱。那時,孫中山對袁世凱的本質并未看透,他以為只要袁大總統維護共和體制,中華民族就有振興的希望,“功成不必在我”,自己的任務就是實現建港口、修鐵路、造福民眾的“建國方略”。袁世凱正中下懷,樂見其成,遂于1912年8月發出邀請,邀孫中山北上,到北京“共商國是”。

孫中山乘坐“安平”號輪船,從上海起航,經煙臺,抵天津,登陸之后,進了北京。從8月24日至9月17日,孫中山在北京逗留了25天?;蛟S是“十年造二十萬里鐵路”的宏大設想,不能不讓袁世凱有所表示的緣故,9月11日,他頒布臨時大總統令,授予孫中山“籌辦全國鐵路全權”,即盡人皆知的“全國鐵路督辦”的虛職。

離開北京之后,孫中山前往張家口、太原、天津等地考察。山東各界聞訊之后,盛邀他前來山東考察。時任山東都督周自齊發出邀請電報:“已大備供張,歡迎孫中山先生”。9月24日,孫中山回電:“茲承電邀,曷勝感謝。日內南旋,當取道魯省,與諸父老握手歡聚也!”

9月26日下午,孫中山抵達濟南,準備到訪山東之后,返回上海。濟南,地處津浦鐵路和膠濟鐵路的交匯處。擺在孫中山面前的選項有二:一是坐津浦鐵路的火車去上海,不過,途中必經兗州,而這里恰是極端反動的“辮帥”張勛的地盤,而張勛一向對孫中山懷有深深的敵意;二是坐膠濟鐵路的火車去青島,再從青島坐船去上海,青島此時正處于德國殖民統治之下,山東的同志們都希望他走這一條道,正好可以考察一下青島的實況。

與海濱旅館同一年建成的膠濟鐵路,見證了孫中山從濟南前往青島的全過程。膠濟鐵路,與一直懷抱著“鐵路強國”夢想、有著很深鐵路情結的這位民主革命先行者,就這樣,相遇在了1912年那個金桂飄香、碩果滿枝的時節。

9月28日晨7時許,孫中山從膠濟鐵路濟南站出發,乘坐火車前往青島。到濟南時隨行人員只有夫人盧慕貞、秘書宋靄齡等18人,此時此刻,增加了前來迎接、熟悉青島情況的徐鏡心、劉冠三等人,達到40余人。

晚6時許,孫中山一行乘坐的火車,抵達膠濟鐵路的終點青島火車站。一向平靜的這座海濱小城,幾乎沸騰了。各界人士紛紛云集火車站,表達對這位民主革命先行者的敬仰與歡迎。一張黑白照片,凝固了那個難以復制的激動人心的場景。孫中山代表的是新生的中華民國,是故土故國,淪為殖民地亡國奴久矣的青島民眾,怎能不借此抒發心中那積蓄已久的愛國情懷呢?當晚,孫中山一行下榻在海濱旅館,他們一共包租了16個房間。偉人的到來,令這座建筑頓時蓬蓽生輝,閃爍出熠熠的光芒,穿越時空,經久不息。

在青島的活動

9月29日星期天,孫中山主要是與德國派駐青島的膠澳總督邁爾瓦德克會談。下午,出于禮貌,他以私人身份前往膠澳總督府拜會了邁爾瓦德克。傍晚,邁爾瓦德克前往海濱旅館,進行了禮節性的回拜。具體的會談情況,載入了后來邁爾瓦德克寫給自己的頂頭上司、德國海軍部國務秘書蒂爾皮茨的工作報告之中?!八谡麄€談話中表現出了異乎尋常的克制,他只限于回答我提出的問題”,沒有涉及任何敏感的政治與時局話題。在這個德國人眼中,這位中國革命領袖舉止大方,不卑不亢,彬彬有禮,溫文爾雅,有大國領袖的風范?!霸谒信c他接觸過的人中,他都給人留下了最為美好的印象。他的克制和謙虛,他的理想主義和能言善辯,無不昭示著偉人的風范”。長期以來,對于孫中山與邁爾瓦德克的會見,一直缺少翔實而準確的原始檔案記載。隨著海外檔案征集工作的深入開展,珍藏在今天德國弗萊堡軍事檔案館的一份編號為RM3/6723的檔案,終于浮現了出來,讓后人得以一窺百余年前孫中山先生在青島所展示出來的偉人風采。

9月30日上午,孫中山參加了在位于今天芝罘路上的廣東會館舉行的歡迎集會,他發表了講話,其中談道:“現在,中國雖然已經共和,但所建者僅一空房子,內部之裝飾與陳設所缺尚多。凡我國民皆有和衷共治之責任?!比嘧又模笠髨髧荆缬谘员?。

下午,孫中山造訪了位于今天朝城路上的當時青島唯一的一所高等學府“青島特別高等學堂”(亦稱“德華大學”)。這所成立于1909年的中德合辦大學,聚集著一批朝氣蓬勃的莘莘學子,在即興演講時,他語重心長地說:“同學們在這里所看到的東西,應當成為鞭策自己的動力,使自己樹立這樣的目標,即把這個范例推廣到全中國,把自己的祖國建設得同樣完美?!蓖瑢W們報以熱烈的掌聲。

隨后,孫中山來到位于今天北京路上的青島基督教青年會,與青年見面并合影留念。晚上,他再次來到廣東會館,出席了廣東同鄉舉辦的宴會。席間,他發表了講話,一樣的激情澎湃,一樣的感人肺腑:“民國肇建,需要全體國民的努力,中國人必須破除夜郎自大的心態,學習西方先進的文化,只有把中國的精華和西方的文化結合起來,中國才有希望產生飛躍。”擲地有聲,振聾發聵。

在那個秋意漸濃的時節里,載著孫中山的那輛四輪馬車,風塵仆仆地穿行在青島市區蜿蜒曲折的巷子中,馬蹄聲聲,不絕于耳。這清脆而又清晰的馬蹄聲,長久地回蕩在這座城市的星空中,不曾消散。

10月1日,孫中山興致勃勃地游覽了嶗山。他是怎么去的嶗山呢?原來,當時,青島已經修建了第一條高等級公路,即從臺東鎮到嶗山柳樹臺的公路。那一天,孫中山就是沿著這條公路坐汽車去的嶗山。晚上,孫中山回到青島市區。在大港碼頭,登上了開往上海的“龍門”號客輪,結束了他的青島之行。

青島有幸,與孫中山先生結緣。孫中山先生的音容笑貌和足跡履痕,永遠留在了這座年輕的城市之中。1925年3月12日,孫中山先生與世長辭。1929年5月22日,剛剛歸屬國民政府統治的青島,就把最繁華的那條馬路山東街改名為中山路,將第一公園改名為中山公園。孫中山先生的英名,必將與這座城市共存。

Sun Yat-sen in Qingdao

Q i n g d a o s h a r e s a n i n d e l i b l e c o n n e c t i o n w i t h S u n Y a t - s e n . Fr o m Z h o n g s h a n Pa r k t o Z h o n g -shan R oad, and notably the stat -u e e r e c t e d a t t h e f o r m e r s i t e o f the Strandhotel, these landmarks collec tively narrate the profound h i s t o r y s h a re d b e t we e n t h i s c i t y a n d t h e gre a t fo re r u n n e r o f C h in a s d e m o c r a t i c r e v o l u t i o n . A s t i m e g o e s b y, t h e s e c e n t u r y - o l d a n e c d o t e s g r o w m o r e f l a v o r f u l . Reflecting on these events ser ves as a journey deepening ones und e r s t a n d i n g, a f f i n i t y, a n d a f f e c -tion for this city.

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