
吉林省四平市地處吉林、遼寧、內(nèi)蒙古三省區(qū)交界處,既是歷來(lái)兵家必爭(zhēng)之地,也是現(xiàn)代交通的重要樞紐,既是一座歷史悠久的城市,也是一座英雄的城市。“關(guān)東谷倉(cāng)” “四戰(zhàn)四平” “葉赫古鎮(zhèn)”、國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市等等,都讓人對(duì)這座城市充滿美好的向往。
吉林小城四平,在沈陽(yáng)、長(zhǎng)春之間,京哈鐵路沿線上,它是連接?xùn)|西南北鐵路和公路的交通樞紐。
因其所處位置,四平也是扼東北咽喉之軍事重地。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后,中國(guó)共產(chǎn)黨在1946年3月至1948年3月間與敵人四次大戰(zhàn)于四平,最終取得勝利,四平也因此成了英雄城。
四平市地名是如何得來(lái)的呢?
第一種說(shuō)法“一面城”。這是四平最早的名稱,在今城東鄉(xiāng)仍有一面城村,尚有遺址。第二種說(shuō)法“五站”。1902年,中東鐵路南滿支線旅順口至公主嶺區(qū)間通車,以寬城子(今長(zhǎng)春)為起點(diǎn),從北向南數(shù),大約每隔30公里設(shè)一個(gè)火車站,范家屯為第二站,公主嶺為第三站,郭家店為第四站,排到四平為第五站,因此“五站”從此叫開(kāi)。第三種說(shuō)法“四平街站”。五站究竟是在什么時(shí)候改稱四平街的呢?有三種說(shuō)法,第一種說(shuō)法:1931年四平街正式用于火車站名,稱四平街站,廢除五站名,將原四平街屯改稱老四平;第二種說(shuō)法:原叫五站,日俄戰(zhàn)爭(zhēng)之后,日本人將五站改叫四平街站;第三種說(shuō)法:東北中東鐵路全線通車時(shí),正式站名就叫四平街站了。那么,“四平街”是何由來(lái)呢?公認(rèn)的一種說(shuō)法是,老四平距四周幾個(gè)較大的集鎮(zhèn)距離相同,東至半拉山門,西至八面城,南至鴜鷺村,北至買賣街(今梨樹鎮(zhèn)),距4個(gè)集鎮(zhèn)皆為20公里,故名四平。《昌圖府志》中對(duì)此有相同的記載:“其道里距離皆相若,為四達(dá)之衢,故以為名。”
20世紀(jì)80年代有專家考證,說(shuō)四平系滿語(yǔ),直譯為錐子,指此地一條河流又細(xì)又直,像錐子一樣。1941年,偽滿洲國(guó)成立四平省,四平街市為省會(huì),轄四平街、公主嶺、通陽(yáng)三縣。1945年,四平街為遼北省省會(huì)。1947年6月將四平省、興安南省合并,稱遼北省,仍存四平街市,但略去“街”字,改四平街市為四平市,省公署駐四平市。四平街站亦改為四平站。(據(jù)四平新聞網(wǎng))