優化跨境運輸組織 提升客運服務品質 中老鐵路國際旅客列車開行一周年量質齊升 累計發送旅客70萬人次，其中跨境旅客18萬人次

記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，4月13日，中老鐵路國際旅客列車開行一周年，累計發送旅客70萬人次，其中發送來自87個國家和地區的跨境旅客18萬人次，列車始發正點率達到100%、終到正點率99%，運輸安全平穩有序。

國鐵集團國際部負責人介紹，國鐵集團認真貫徹落實習近平總書記在中老鐵路通車儀式上的重要講話精神，與老撾鐵路部門加強合作，精心組織跨境旅客運輸，開好中老鐵路國際旅客列車，提供安全便捷、溫馨舒適的跨境運輸服務，為促進中老兩國人員往來、推動沿線經濟社會發展注入了新活力。

跨境客流穩步增長，助力旅游產業發展。中老鐵路國際旅客列車串聯起昆明、西雙版納、瑯勃拉邦、萬象等旅游名城，實行朝發夕至運行模式，極大方便了國際旅客游覽沿線人文古跡和自然景區，坐著動車暢游老撾和中國云南成為新時尚。中國北京、哈爾濱、沈陽等城市采用“國內旅游專列+國際旅客列車”新模式，先后組織中老跨境旅行團前往老撾，進一步拓展了國際旅客列車輻射范圍。一年來，中老鐵路國際旅客列車上座率保持較高水平，單日最高上座率達100%，帶火了西雙版納、瑯勃拉邦等城市的旅游產業，激發了消費新動能，推動了中老兩國人文交流和經貿合作。

優化列車運行方案，提升運輸能力效率。中老兩國鐵路、海關、邊檢、地方口岸等部門建立定期會商、聯勤聯動機制，精心組織國際旅客列車開行，優化列車開行方案，加強全程運行盯控，強化安全保障措施，不斷提升國際旅客列車運行品質。2023年7月25日，調整中老鐵路列車運行圖，優化查驗、通關流程，昆明南至萬象國際旅客列車運行時間由開通初期的10小時30分壓縮至9小時26分，壓縮1個多小時；2024年以來，中老鐵路國際旅客列車的跨境席位由300個增加至350個，增加中國玉溪、老撾孟賽兩個停站，全程停靠站點由8個車站增至10個，全程運行時間不變，進一步擴大了服務范圍。

推出特色服務措施，增強旅客出行體驗。中老兩國鐵路部門在沿線車站設置了國際旅客購票的“專門窗口”，優化乘降組織，提供無干擾服務。根據跨境客流情況靈活設置跨境車廂和非跨境車廂，滿足不同旅客的乘車需求。采用中、老、英三種語言顯示旅服信息、提供廣播服務，列車配備語言翻譯設備，為旅客提供便利。加強列車乘務人員培訓，提升語言能力和業務技能，為旅客提供貼心服務。列車供應飲料、面包、烤腸以及沿線特色餐食，讓旅客品嘗到各地美食，旅行體驗更美好。

該負責人介紹，下一步，國鐵集團將全面總結中老鐵路國際旅客列車開通運營一周年經驗，密切關注跨境客流需求，與老撾鐵路部門加強合作，適時優化調整國際旅客列車開行方案，增開西雙版納至瑯勃拉邦間1對國際旅客列車，持續提升跨境運輸服務品質，為造福中老兩國民眾、構建中老命運共同體做出新貢獻。