在樂陵遇見活態工業遺存

郭學軍

位于魯北平原的山東省樂陵市，是德州市代管的縣級市。以前只知道樂陵的金絲小棗有名，這里有世界上最大的千年棗林，古棗樹數量更居全國之首，素有“百里棗鄉”之美譽。令人意想不到的是，這樣一個平原地區的縣級市域內，竟然還保留有多處成片的油棉和棉紡企業工業遺存。并且，其中的一家棉紡企業的老車間、老設備還在繼續使用，是一處難得一見的活態工業遺存。

在中國紡織工業的發展史上，“上青天”的名號一度叫響全國。“上青天”指的是上海、青島、天津三座紡織工業發展的核心城市。隨著工業產業的迭代，棉紡織這一類勞動密集型產業逐漸向內地轉移，樂陵就成為青島紡織業轉移的承接地之一。

位于樂陵市黃夾鎮的原樂陵縣第一油棉廠（1988年9月1日，經國務院批準，樂陵縣撤縣改市后，改為樂陵市第一油棉廠），由當時的樂陵縣供銷合作社聯合社在1952年5月籌建，1955年9月建成正式投產。建廠初期，工人自帶彈花車，軋花車，靠腳蹬畜拉加工皮棉，年產量14000擔，產值150萬元。20世紀80年代工廠鼎盛時期，設有籽棉、軋花、打包、脫絨、榨油、修配、動力等7個車間和連成排的十座大型棉花倉庫。目前，這些紅磚紅瓦的生產車間、倉庫建筑群以及平房宿舍區基本保存完好，許多老生產設備還在，只不過已經銹跡斑斑。在一座倉庫的大門兩側，當年用白漆刷上的“搞好棉花收購”的大字依舊清晰。漫步在整個老廠區，看著高聳的水塔、煙囪和聯排的倉庫建筑、整齊的宿舍小院，依然可以想象到當年企業熱鬧的生產和生活場面。

“那時候，到油棉廠干個臨時工都很高興！”74歲油棉廠老職工蘇紹林表示。他是在1978年進廠的，在他的記憶里，20世紀80年代，每到收棉花的季節，附近的棉農常常要在工廠門口排兩三天的隊才能賣掉棉花。最紅火的時候，工廠里約有四五百名工人。位于油棉廠生產廠區西側的職工家屬院也頗具規模，當時單身職工可以分一間房居住，雙職工可分兩間平房帶個小院。

油棉廠已經停產，但位于寨頭堡鄉的華強新材料有限公司卻是一片熱火朝天的繁忙景象。這里原為1987年建廠的樂陵縣華強棉紡廠（1988年改為樂陵市華強棉紡廠）。廠區內仍保留著一座面積約2.24萬平方米的大型棉紡車間。老車間為單層建筑，建筑頂部呈鋸齒形狀。鋸齒形狀廠房建筑樣式，源于德國包豪斯風格的工業建筑，該種建筑在空間跨度較大的情況下，具備減少太陽光直射、增加室內定向采光和便于排風通氣的優點。因此，這種建筑形式在我國紡織印染行業中被大量采用。

走進車間，會聽到各種機器設備的轟鳴聲，工人們有條不紊地忙碌著，穿梭在各種機器設備之間。記者注意到，許多20世紀80年代的老設備還在正常運行使用中。從設備標牌上不難看出，其中的一部分老設備是上海第二紡織機械廠的產品，一部分竟然出自中國人民解放軍4806廠！

樂陵市工信局黨組書記、局長楊宗明介紹說，盡管這些老設備仍能使用，但由于老設備費電，生產效率相對較低，企業會逐步淘汰掉老設備。工信部國家工業遺產評審專家、山東建筑大學齊魯建筑文化研究中心主任姜波表示，樂陵市是20世紀60年代至80年代繼青島、濟南之后，山東又一處棉紡生產中心。“以前，我們對工業城市和沿海城市的工業遺存關注比較多，對魯北地區這種散落在縣域的工業遺存關注較少。樂陵市的棉紡工業極具地域特色，曾經帶動了本地縣域工業經濟的發展，也為后來樂陵調味品和體育器材等工業行業的發展起到了領引作用。”

楊宗明表示，目前樂陵市正在打造工業旅游線路，以工拓游，以游促工，以期帶動區域經濟發展，豐富旅游產品供給。下一步，樂陵市將加強與高校等機構的交流合作，在保護好現有工業遺存的基礎上，進一步挖掘樂陵市工業文化資源，整合轄區內泰山體育、調味品等各種工業元素，結合當地千年棗林以及冀魯邊紅色文化資源，讓沉寂多年的工業遺存重新煥發活力，助力樂陵市乃至德州市的工業旅游和經濟發展。

專家點評：

姜波教授（山東建筑大學齊魯建筑文化研究中心主任、工信部國家工業遺產評審專家、中國建筑學會工業建筑遺產學術委員會委員）：

山東棉紡織業由來已久，是山東的傳統優勢產業，二十世紀初濟南和青島就成為中國紡織業的中心，新中國成立后青島更是與上海、天津并稱“上青天”，為全國棉紡行業三大中心之一。二十世紀六七十年代青島棉紡業開始以人員設備技術支援魯北經濟發展，樂陵的紡織業就是在這一大背景下發展起來的，并在改革開放后迅速成長為推動當地經濟發展的鄉鎮企業的典型代表，也為今天樂陵這個縣級市擁有泰山體育、楊家集調味品等全國乃至全球著名企業種下了工業文化基因。

樂陵目前保留有山東棉紡業最完整的工業廠區，這不僅是樂陵的工業遺產，也是20世紀60年代山東工業由沿海發達地區向內陸轉移的一個重要歷史見證，是魯北地區棉紡業輝煌時代的縮影，更是山東棉紡織業發展變革的鮮活歷史明證。