穿梭時空，看新時代鐵路青年的南來北往

近期，一部以鐵路為背景，時間跨度長達40年的電視劇《南來北往》，打動了觀眾的心。

從“綠皮車”到“復興號”，從“通宵排隊”到“網絡購票”，從“頓頓泡面”到“外賣訂餐”……這些時代變遷的縮影，折射出國家的高速發展和人民生活水平的提高。

火車頭里的“傳承”

“遠看像要飯的，近看是拾炭的，仔細一看機務段的。”這句調侃是《南來北往》中同事對牛大力的形容。穿梭時空，現在的高鐵司機室寬敞舒適，干凈整潔，環境早已發生翻天覆地的變化，但不變的是他們對于“穩”和“準”的追求。今年25歲的牡丹江機務段司機梁鳴宇，憑借過硬的業務素質，在2023年被評為“全路青年崗位能手”。他以“給旅客最舒適的乘車體驗”為標準不斷摸索載客量、天氣、線路坡度等因素對停車的影響，通過一閘一閘地試，一趟一趟地練，將標準誤差值不斷縮小，最終實現了列車制動過程中平穩降速、一次到位。

“火車跑得快，全靠車頭帶。”齊齊哈爾機務段的“黃繼光號”機車組創建于1948年。1956年，為紀念中國人民志愿軍英雄黃繼光，共青團黑龍江省委命名“黃繼光號”機車，成為我國首個以戰斗英雄名字命名的機車。“黃繼光號”機車先后經歷了國產建設型5743號蒸汽機車、前進型1820號蒸汽機車、東風4B型1220號內燃機車、東風8B型0177號內燃機車、“和諧”5型0001號內燃機車等多次換型，載重量更大、運行速度更快、節能環保優勢更明顯，擔當乘務的青年班組將“敢打硬拼、沖鋒在前”的“黃繼光號”精神傳承至今。哈爾濱三棵樹機務段青年先鋒班組歷經半個世紀，從蒸汽機到內燃機到電力機車，機型始終隨著鐵路高質量發展在變，而“執著進取、團結協作、敢于拼搏、甘于奉獻”的班組精神永遠不變，一代又一代三棵樹機務段青年正接力拼搏奮斗，保持安全行車零事故的歷史成績，筑夢未來，奔向下一個百年。

“傳承”的故事同樣在佳木斯機務段的司機室里上演著。張玉田、張昊父子同為火車司機，先后擔任佳木斯樞紐調車機司機長。2021年9月父親張玉田退休，他將自己用了半輩子的機車檢查錘交給了同為火車司機的兒子張昊。收到父親檢查錘的那一刻，張昊“擼起袖子加油干”的勁頭更足了。忙于工作的張昊經常到父親張玉田家里“蹭飯”，父子倆在“飯桌課堂”交流業務、探討經驗。2022年張昊成為佳木斯樞紐調車機最年輕的司機長，同時也成為佳木斯機務段新機型HXN3B的業務“大拿”。如今，在張玉田、張昊父子的飯桌上，父親說的是過往經歷，兒子說的是日新月異的變化，變得是話題，不變的是對鐵路的熱愛。

一節車廂? 人間百態

電視劇《南來北往》中，20世紀80年代的火車還沒有空調，夏天主要靠頭頂的小風扇和開車窗降溫。如今隨著高鐵時代的到來，車廂冬暖夏涼，熱水、洗手間、廣播、電視……配套設施齊全，讓火車成為大家在中長途旅行時的首選交通工具。

除了高鐵動車，公益性“慢火車”也在升級改造中續寫“人民鐵路為人民”的擔當。G1202次“共青團號”“插秧專列”“最北研學專列”為“人民生活更加美好”貢獻智慧，把“慢火車”開成老百姓的便民車和連心車，得到了社會各界認可。為服務冰雪旅游，“林海雪鄉號”持續提檔升級，列車分別設置了“紅色印記”“心靈之旅”“助農惠工”主題車廂，全面做好客運產品升級服務，切實保障邊遠地區群眾乘車需求，積極助力推進鄉村全面振興。

鐵路列車員的制服也順應著時代的發展。中鐵哈爾濱鐵路局集團有限公司從軍裝款到“鐵路藍”再到現在帶有地域特色小雪花圖案的“時尚范兒”，鐵路制服的不斷升級見證了鐵路事業的蓬勃發展，大方、美麗的“小雪花”也逐漸成為哈爾濱鐵路列車員的一張靚麗名片。

在守護中，與您一路同行

電視劇《南來北往》通過警察師徒二人在鐵路上的傳奇經歷，生動地展現了鐵路警察在時代浪潮中的堅守與進取。隨著時代發展，鐵路警察在工作中逐漸引入先進的科技裝備，從簡單涂裝的桑塔納，到“移動堡壘”警用裝甲車，從簡單的小皮帶到裝備齊全的“八大件”，從操作復雜的小相機到方便快捷的執法記錄儀……設備升級、環境改善，佳木斯鐵路公安志愿服務隊黑龍江省“青年文明號”“時時想人民，處處愛人民，事事為人民”的忠誠底色始終鮮艷。

乘警職業或許平凡，卻承載著不凡的使命。2023年8月，佳木斯鐵路公安處乘警支隊的“00后”新警徐錁在師傅劉之清的帶領下，第一次值乘佳木斯開往溫州的K554次列車，往返一個來回正好是106個小時，從警僅半年他共在列車上就度過了4320個小時。只要上了班，徐錁和劉之清的“微信運動步數”必穩居榜首，一趟趟巡視車廂練就的“鐵腳板”和“嘴皮子”，譜出了鐵路平安和諧的樂章。

一列列南來北往的“時代列車”穿行在祖國大地上，或將乘客送往夢想的遠方，或將乘客帶回團圓的家鄉，年復一年，變的是乘車的環境與速度，不變的是鐵路人的溫暖與情懷！