2023年新能源汽車下鄉活動總結會召開

1月5日，2023年新能源汽車下鄉活動總結會在常州中吳賓館召開。工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛、中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒、江蘇省工業和信息化廳副廳長石曉鵬、中國汽車工業協會副總工程師許海東與各地方工信主管部門領導，新能源車企相關負責人齊聚一堂，回顧總結2023年新能源汽車下鄉的活動經驗方法，為2024年新能源汽車下鄉活動建言獻策。工業和信息化部裝備工業一司汽車發展處處長馬春生主持會議。

2023年新能源汽車下鄉活動效果顯著

會上，中國汽車工業協會副總工程師許海東對2023年新能源汽車下鄉活動作總結報告。報告顯示，2023年新能源汽車下鄉活動效果顯著。

首先，活動獲得各地政府和參加企業積極支持。自2023年新能源汽車下鄉活動開展以來，江蘇無錫、湖北荊門、海南瓊海、西藏拉薩、山東濟南、新疆烏魯木齊等多地舉辦專場活動，廣大企業積極參與，在活動形式、促銷政策、宣傳推介等方面開拓創新，有效提高了農村消費者的購買意愿和能力。

其次下鄉車型增幅明顯，有效支撐了新能源汽車市場發展。2023年入選下鄉活動車型共計69款。據中國汽車工業協會統計，2023下鄉活動車型銷量達到了320.87萬輛，同比增長超過1.23倍，有效激發并釋放了新能源汽車在農村地區的消費潛力。

此外，下鄉活動還帶動了營銷服務網絡和充電基礎設施建設，有效改善了新能源汽車使用障礙。充電設施不足被認為是新能源汽車下鄉進程中最大的“攔路虎”。2023年新能源汽車下鄉活動，充電樁建設運營企業協同下鄉，同時推出充電服務優惠活動，讓消費者在享受購車優惠的同時，了解和體驗到充電設施建設運營的紅利，提升農村消費者的使用體驗，進而有效提振新能源汽車消費。

數據顯示，2023年我國新增縣域充電設施11.97萬臺，保有量同比增長73.9%，增量同比增長74.17%，累計保有量達28.17萬臺，進一步提升了農村居民購車、用車的便利性。

與此同時，下鄉活動還促使車企以市場為導向，開發出更多經濟適用、適銷對路、質量可靠的車型，豐富了農村消費者的選擇。值得一提的是，2023年下鄉活動首場啟動儀式通過視頻連線直播方式在江蘇無錫、湖北荊門、海南瓊海三地同時舉行；另外，下鄉活動還深入西藏、新疆等邊遠地區，擴大新能源下鄉活動影響力，促進新能源汽車市場下沉，持續提升農村消費者對新能源汽車的信任和認同感。

會議期間，江蘇省、山東省、新疆自治區、湖北省、海南省、浙江省、廣東省、四川省、重慶市、河南省、河北省等地方工信部門負責人以及上汽集團、比亞迪、長安汽車、東風汽車、長城汽車、一汽奔騰、上汽大眾、奇瑞汽車、創維汽車、合眾汽車等車企代表分別對2023年新能源汽車下鄉活動成果進行了總結匯報，并一致認為新能源汽車下鄉活動為推動新能源汽車在農村市場的普及和應用做出了積極貢獻。

意義重大，新能源汽車下鄉正當時

農村市場是我國汽車市場的重要組成部分，也是我國汽車市場增量的主力軍之一。近年來，伴隨著我國城鄉經濟統籌均衡發展，農村汽車市場發展迅速。公安部近期發布的數據顯示，我國農村機動車保有量達到2.08億輛，其中汽車1.4億輛，分別占全國的50.2％和44.1％。農村地區機動車駕駛人增長迅猛，年均增量超過1300萬人，目前已達2.89億人，占全國駕駛人數量的57.8％。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒介紹到，近年來，推動新能源汽車下鄉作為助力鄉村振興的重要舉措，得到了黨中央、國務院的高度重視。6月12日，工信部、發改委、農業農村部、商務部、國家能源局聯合發布通知，共同組織開展新能源汽車下鄉活動，并委托中國汽車工業協會組織實施。標志著2023年新能源汽車下鄉工作上升到一個新的高度。

據悉，2023年是新能源汽車下鄉活動的第四年，自2020年啟動以來，共發布7批下鄉車型目錄清單，發布下鄉車型近270款，舉行了24場下鄉活動。付炳鋒表示，雖然新能源汽車下鄉活動沒有采取直接補貼的模式，但新能源汽車下鄉工作具有重要的戰略意義。

除普及宣傳新能源汽車、促進企業開發適合農村消費者車型、帶動營銷服務網絡和充電基礎設施建設外，付炳鋒認為新能源汽車下鄉的其他重要戰略意義主要表現在以下幾點：

一是農村市場更為廣闊，市場潛力巨大，是拉動內需的重要方向；二是新能源汽車的獨有特性，如使用成本低、維修需求少、充電場地大、綠色環保等，持續開展新能源汽車下鄉活動，有利于鄉村振興，有利于鄉村的綠色發展，也有利于國家整體雙碳目標的實現；三是提前布局面向農村的充電基礎設施，將促進農村消費者選擇新能源汽車，推動鄉村旅游的發展，也將帶動農村新能源汽車物流行業的發展。

另外，提前布局充電基礎設施，也是一種超前的固定資產投資，可以通過投資建設轉換為勞動者的收入，解決就業，拉動消費；同時，通過農村消費者的大量使用，積累車型改進經驗和完善數據，形成一些爆款車型，未來還可以走向全球，為推動雙循環的新格局做出更大貢獻。

2024年新能源汽車下鄉更進一步

在聽取中國汽車工業協會及地方、企業的相關介紹，并就如何深入做好后續活動展開深入探討后，工信部裝備工業一司副司長郭守剛總結道：“4年來，在中國汽車工業協會的精心組織和行業企業的積極參與下，‘新能源汽車下鄉’已成為一個活動品牌，得到了社會各界的廣泛認可。”

郭守剛指出，近日召開的中央經濟工作會議，再次把“提振新能源汽車、電子產品等大宗消費”作為今年的經濟工作重點。2024年，工信部將深入貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，會同相關部門，加強統籌、綜合施策，做好2024年新能源汽車下鄉活動，助力新能源汽車產業高質量發展。具體措施主要表現在：

一是提升產品供給質量。結合農村地區的新能源汽車使用特點，支持企業加大適用車型開發力度，進一步豐富產品供給。支持企業加大技術攻關，增強新能源汽車低溫適用性和安全性，滿足高寒等農村地區居民消費需求。

二是加大關鍵地區推廣。加大新能源汽車推廣應用相對滯后地區的推廣應用，同時要利用好先發展地區新能源汽車應用環境好的優勢，進一步擴大推廣應用。

三是優化應用推廣環境。組織電力企業、充電樁建設運營企業協同下鄉，加強充電基礎設施建設。鼓勵地方政府及汽車企業、金融機構等，進一步健全服務網絡，加大優惠促銷和金融支持力度，為農村地區新能源汽車推廣提供良好應用條件。

郭守剛號召各地政府、廣大企業在2024年繼續支持新能源汽車下鄉活動，攜手共進，為推動新能源汽車在農村地區的發展，擴大新能源汽車消費，助力新能源汽車產業高質量發展而不懈努力。

而作為新能源汽車下鄉活動的組織實施方代表，付炳鋒也表示：“2024年新能源汽車下鄉活動將更加注重推動農村新能源汽車市場走深、走實，更加注重活動的實際效果。中國汽車工業協會將積極配合政府主管部門以及各地方政府，同時會同企業一起全力將新能源汽車下鄉這項利國、利民的好事越辦越好，越辦越精彩，讓農村地區成為新能源汽車市場持續增長的熱點和亮點！”