“飛”出增長(zhǎng)“新賽道”

中國(guó)民航總局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到315億美元，根據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)該市場(chǎng)規(guī)模將保持10%左右的同比增速，在2026年可能突破400億美元大關(guān)。《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告（2024）》中指出，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)在2023年的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5059.5億元，同比增速達(dá)33.8%，預(yù)計(jì)到2026年有望突破萬(wàn)億元。

在不久前召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，低空經(jīng)濟(jì)被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。隨著低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略地位持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)預(yù)期進(jìn)入黃金發(fā)展期。有人認(rèn)為，隨著大城市的發(fā)展越來(lái)越不可避免地向空域延伸，低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)前景廣闊，有可能比自動(dòng)駕駛汽車更早達(dá)到萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

“低空+”，網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)引爆經(jīng)濟(jì)藍(lán)海

前不久，工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024-2030年）》，指出推動(dòng)“低空+物流配送”“低空+城市空中交通”“低空+應(yīng)急救援”等規(guī)模化發(fā)展，方案提出到2030年，我國(guó)通用航空裝備將全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，形成萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的通用航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。

對(duì)低空經(jīng)濟(jì)而言，無(wú)人機(jī)和其他飛行器相當(dāng)于使用終端。

中國(guó)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，國(guó)內(nèi)注冊(cè)無(wú)人機(jī)126.7萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)32.2%，運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)的企業(yè)達(dá)1.9萬(wàn)家。2023年國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行超2300萬(wàn)小時(shí)，已獲批建立的民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)17個(gè)、試驗(yàn)基地3個(gè)，覆蓋城市、海島、支線物流、綜合應(yīng)用拓展等場(chǎng)景，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正在加速“起飛”。終端市場(chǎng)的豐富和逐漸龐大，將直接激活網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，這種網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)將因?yàn)閱螜C(jī)的聯(lián)網(wǎng)瞬間引爆。

低空經(jīng)濟(jì)賦能各行各業(yè)，其中，物流行業(yè)是目前低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)應(yīng)用落地最廣泛的場(chǎng)景，也將是一馬當(dāng)先的爆發(fā)市場(chǎng)。

2024年4月，一架裝載著電子元器件保稅貨物的低空飛行器從園區(qū)綜合保稅區(qū)東區(qū)得爾達(dá)物流倉(cāng)庫(kù)順利起飛，經(jīng)停園區(qū)海關(guān)監(jiān)管中心，僅用時(shí)5分鐘便將貨物精準(zhǔn)送達(dá)至貿(mào)易功能區(qū)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，完成了通關(guān)驗(yàn)放全過程。相較以往，此次運(yùn)營(yíng)成本降低了90%，配送時(shí)間縮短了75%。這個(gè)融合了智能通關(guān)、智能網(wǎng)聯(lián)與低空智慧的物流項(xiàng)目，開創(chuàng)了一個(gè)全新的“低空經(jīng)濟(jì)+智能通關(guān)”應(yīng)用場(chǎng)景，標(biāo)志著園區(qū)對(duì)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域低空飛行器載貨通關(guān)驗(yàn)放場(chǎng)景的首次探索取得成功。低空經(jīng)濟(jì)作為物流新模式的重要載體和培育發(fā)展的重要路徑，將為我國(guó)物流高質(zhì)量迭代發(fā)展提供新的機(jī)遇。

2024年2月27日，峰飛航空科技昆山研發(fā)制造基地生產(chǎn)的“空中飛的”5座電動(dòng)垂直起降航空器在深圳演示飛行，這也是全球首條跨海跨城eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器航線的首次公開演示。5月初，億航智能的eVTOL自動(dòng)駕駛航空器EH216-S成功完成其在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)阿布扎比的首次載人飛行演示。低空經(jīng)濟(jì)幾乎等于為車企及飛機(jī)制造商開辟了一個(gè)新賽道，在這新的商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上，企業(yè)將紛紛展現(xiàn)無(wú)窮的想象力和巨大的科技創(chuàng)新潛力。

2024年4月13日，“蘇州陽(yáng)澄湖半島旅游度假區(qū)“SIP飛行營(yíng)地”啟動(dòng)首航， 不僅將為市民游客帶來(lái)高空觀光體驗(yàn)，還可接受私人訂制高空飛行，提供商務(wù)交通出行、醫(yī)療應(yīng)急救援等服務(wù)。在園區(qū)，依托蘇州市唯一的A類通用機(jī)場(chǎng)——蘇州唯亭直升機(jī)場(chǎng)開展的飛行駕照培訓(xùn)受到廣大飛行愛好者的歡迎，連續(xù)4年國(guó)內(nèi)培訓(xùn)數(shù)量排名第一，空中游覽每年參與數(shù)量超1萬(wàn)人次。

“低空+旅游”“低空+物流”“低空+農(nóng)林植保”……低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，“低空+”新生態(tài)下，千億級(jí)、萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)。

輻射上下游產(chǎn)業(yè)的商業(yè)勢(shì)能

事實(shí)上，蘇州發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)有著不少先決優(yōu)勢(shì)，這也讓蘇州相關(guān)企業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)騰飛的時(shí)候，爆發(fā)出更為強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力和科創(chuàng)優(yōu)勢(shì)。

蘇州是中國(guó)低空飛行器及零部件產(chǎn)業(yè)的重要基地之一，已經(jīng)形成了相對(duì)完整的飛行器產(chǎn)業(yè)鏈，包括飛行器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。與此同時(shí)，蘇州正打造覆蓋技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)保障等多元業(yè)態(tài)、差異化發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，加快培育建設(shè)低空制造、低空服務(wù)和低空運(yùn)營(yíng)保障產(chǎn)業(yè)園。

以能源為例，目前主流民用無(wú)人機(jī)都使用電池驅(qū)動(dòng)，但在載重、穩(wěn)定性和續(xù)航等指標(biāo)上有更高要求的長(zhǎng)程重貨或者載人領(lǐng)域，氫能源的能量密度高、噪音較低、續(xù)航快等優(yōu)勢(shì)便將得到凸顯。

參考新能源汽車行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，隨著消費(fèi)級(jí)載人低空飛行器的出現(xiàn)和推廣，氫能源載人低空飛行器將會(huì)產(chǎn)生巨大的市場(chǎng)需求，從而激發(fā)相關(guān)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新熱情。因此，低空經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展勢(shì)必將對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與技術(shù)革新起到極大的推動(dòng)。

此外，低空經(jīng)濟(jì)與6G技術(shù)的發(fā)展在時(shí)間上是高度重合的。未來(lái)，6G將構(gòu)建包括高中低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的全球廣域覆蓋的“空天地海一體化”三維立體網(wǎng)絡(luò)，從宏觀上看，地球?qū)⒀葑兂蓴?shù)字地球。城市中無(wú)人機(jī)、飛艇、飛機(jī)等空中設(shè)備的加入，會(huì)將原本不存在的城市物理分層，進(jìn)化到數(shù)字分層。

一方面，由大量低空飛行設(shè)備產(chǎn)生的流量使用增量，會(huì)為通信運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)巨大的數(shù)字化紅利；另一方面，未來(lái)整個(gè)城市的規(guī)劃過程，將不僅局限于地表和地下，數(shù)字高層的概念將被納入城市規(guī)劃的考量范圍，隨之而來(lái)的數(shù)字新基建，也將帶動(dòng)一批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

備受期待的社會(huì)效益

從社會(huì)經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將為社會(huì)帶來(lái)更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。中國(guó)民用航空局發(fā)布的預(yù)測(cè)顯示，2030年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望達(dá)到2萬(wàn)億元。隨著低空經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展壯大，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)數(shù)量將不斷增加，從而將為社會(huì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，低空經(jīng)濟(jì)也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級(jí)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

作為新興產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向，低空經(jīng)濟(jì)既是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，又是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向，具有創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、數(shù)實(shí)融合等特點(diǎn)。

2024年4月，工信部副部長(zhǎng)單忠德表示，低空經(jīng)濟(jì)是新興產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向，將來(lái)一定會(huì)形成萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。為發(fā)展好低空經(jīng)濟(jì)，特別是統(tǒng)籌好高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，將進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)同、央地聯(lián)動(dòng)，加快打造低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎。

目前，無(wú)人機(jī)被應(yīng)用于測(cè)繪信息、飛行巡檢、安防監(jiān)控等應(yīng)用環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)較低的場(chǎng)景，成了填補(bǔ)市場(chǎng)空間的自然選擇。

在其他應(yīng)用場(chǎng)景中，飛行器的應(yīng)用，將創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

蘇州中飛遙感技術(shù)服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過無(wú)人機(jī)在林業(yè)、水體、大氣污染、農(nóng)業(yè)遙感等方面的監(jiān)測(cè)，可以精準(zhǔn)定位排污情況，并快速生成檢測(cè)報(bào)告；在高空幕墻清潔、電力巡檢、建筑物外立面隱患排查等應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)人機(jī)的使用可以大大降低人工作業(yè)的危險(xiǎn)性，并提升工作效率；在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方面，無(wú)人化技術(shù)能夠大量節(jié)約生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)綜合成本，提高效率，如超級(jí)棉田的人工成本可以因此節(jié)約40%至50%。

國(guó)際上已有成熟的無(wú)人機(jī)配送血漿、疫苗、藥品等醫(yī)療用品的應(yīng)用案例。目前在城市背景下“最后一公里”的配送，無(wú)人機(jī)的時(shí)間、成本優(yōu)勢(shì)恐怕不及人力。不過在更遠(yuǎn)途的場(chǎng)景下，無(wú)人機(jī)的速度優(yōu)勢(shì)更易展現(xiàn)，結(jié)合我國(guó)的國(guó)情來(lái)看，在醫(yī)療聯(lián)合體中，中心區(qū)域的三級(jí)醫(yī)院可以便捷地借助無(wú)人機(jī)向社區(qū)醫(yī)院、村衛(wèi)生室等提供救助病患的醫(yī)療用品。

在應(yīng)急救援方面，低空科技也發(fā)揮著重要作用。甘肅積石山地震發(fā)生后，我國(guó)多型無(wú)人機(jī)迅速馳援救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，開展災(zāi)情偵察等應(yīng)急救災(zāi)任務(wù)，為應(yīng)急救援提供了有力支撐。

隨著多個(gè)城市爭(zhēng)先打造低空多場(chǎng)景應(yīng)用示范體系，聚焦應(yīng)用場(chǎng)景構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，一座三維立體化的城市讓人倍感期待，對(duì)于企業(yè)和城市而言，誰(shuí)將成為發(fā)展中的新秀？誰(shuí)又將實(shí)現(xiàn)彎道超車？讓我們拭目以待。