蔣翰林

“難言島”
2023年7月,我應(yīng)聘成為中國極地研究中心的一名建筑工程師。進(jìn)入工作崗位后,我承擔(dān)的第一項(xiàng)工作就與秦嶺站工程相關(guān),此后不久,我正式成為中國第40次南極考察隊(duì)隊(duì)員,并于2023年11月1日,乘坐“雪龍2”號前往秦嶺站的建設(shè)現(xiàn)場,參與新站的建設(shè)工作。
在南極的日子充滿了挑戰(zhàn)和奇跡,我在極端的環(huán)境中學(xué)習(xí)新知識,在與隊(duì)友們的合作中,深刻體會(huì)到團(tuán)結(jié)和信仰的力量
秦嶺站位于東南極州羅斯海西部特拉諾瓦灣沿岸的恩克斯堡島,這里是地球上受人類活動(dòng)影響最少的地區(qū)之一。據(jù)說在100年前,曾有幾名極地探險(xiǎn)家受困于此,他們在島上度過了整整一個(gè)冬季,當(dāng)?shù)貝毫拥奶鞖饬钏麄兛嗖豢把裕骺怂贡u因此得名“難言島”。因?yàn)闅夂驉毫樱壳霸诖说卦O(shè)科考站的國家很少。
恩克斯堡島上布滿了冰川運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的大大小小的碎石,考察隊(duì)員每天要徒步在島上開展考察作業(yè),稍不留神就會(huì)崴腳、摔跤。除了碎石,這里還有可怕的大風(fēng)。據(jù)老隊(duì)員介紹,這里夏季經(jīng)常會(huì)刮6-7級左右的大風(fēng),冬季的平均風(fēng)力可達(dá)8-9級。大風(fēng)之下,人被吹得搖搖晃晃,根本無法站直,光禿禿的海島上沒有能躲避和把扶的地方,因此隊(duì)員們只能咬著牙,迎著大風(fēng)開展作業(yè)。
全員上陣
每年1月,是南極一年中最好的季節(jié),也是施工的黃金窗口期。秦嶺站的主體設(shè)計(jì)為南十字星造型,其設(shè)計(jì)理念源自中國航海家鄭和下西洋使用的南十字星導(dǎo)航。根據(jù)工作需求,秦嶺站內(nèi)部劃分了度夏、越冬、辦公室、實(shí)驗(yàn)室、廁所等5大類、共84個(gè)功能模塊房間,是空間集約、功能完備的新一代科學(xué)考察平臺。
為了趕在南極的冬季來臨前完成建設(shè),秦嶺站采用了先進(jìn)的裝配式鋼結(jié)構(gòu)框架+模塊化箱式房間+保溫裝飾一體式外圍護(hù)板體系。為了減少現(xiàn)場工作量,在進(jìn)行現(xiàn)場建造之前,除了進(jìn)行全數(shù)字化模擬建造之外,秦嶺站的整個(gè)主體結(jié)構(gòu)和部分模塊、外圍護(hù)結(jié)構(gòu)等都已在國內(nèi)進(jìn)行了加工和預(yù)拼裝,以確保實(shí)際建造的可行性與準(zhǔn)確性。這些技術(shù)措施對于提高現(xiàn)場建造速度起到了非常重要的作用。

秦嶺站建設(shè)工程量巨大,之前其他國家完成如此體量的建設(shè)任務(wù)往往需要幾年,為保證秦嶺站按時(shí)建成并順利開站,很多考察隊(duì)員在完成本職工作之余紛紛前往工地現(xiàn)場,協(xié)助建筑工人做撕膜、打孔、穿螺栓等基礎(chǔ)性工作。這些相對簡單的操作,在南極的低溫條件下,也變得不太容易。就拿撕膜來說,外圍護(hù)板上的保護(hù)膜緊緊粘在護(hù)板上,正常情況下,一個(gè)人足以輕松撕下。但在南極,我們兩三個(gè)人常常要撕10分鐘才能完成。每天工作結(jié)束后,幾乎所有人的手指都感到疼痛。打孔這個(gè)活兒工作量大,我們幾個(gè)從來沒有接觸過電動(dòng)鉆機(jī)的隊(duì)員在連續(xù)工作了幾天后,手腕都有不同程度的扭傷,兩位隊(duì)員甚至戴上了護(hù)腕。即便如此,也沒有一個(gè)人待在房間休息,只用一只手工作的“獨(dú)臂大俠”還能在施工現(xiàn)場收集掉落的建筑垃圾,有位頭部受傷的隊(duì)員僅僅休息了半天,便主動(dòng)請纓繼續(xù)工作。
迎戰(zhàn)“颶風(fēng)”
1月下旬,秦嶺站進(jìn)入外圍護(hù)板安裝的關(guān)鍵期。根據(jù)設(shè)計(jì)指標(biāo),建成后的秦嶺站能夠抵抗17級的風(fēng)力,但在其建設(shè)期間,因?yàn)樯形捶忾],無法形成完善的抗力體系,是很難抵御颶風(fēng)的。然而,就在工程順利推進(jìn)之時(shí),一場可怕的颶風(fēng)正在向我們逼近。
1月24日,經(jīng)過氣象觀測,未來兩天,恩克斯堡島將迎來一場最大風(fēng)速達(dá)35米/秒以上的12級颶風(fēng),毫無疑問,這將是新站開工以來遭遇的最強(qiáng)大風(fēng)。根據(jù)測算,新站全部封閉至少需要3天工期,但留給我們的時(shí)間只有短短10個(gè)小時(shí)。考察隊(duì)當(dāng)即決定,先對新站的迎風(fēng)面進(jìn)行緊急封閉,一場與時(shí)間賽跑的突擊戰(zhàn)打響了。
正當(dāng)我們在施工現(xiàn)場忙得熱火朝天時(shí),室外的風(fēng)速突然增強(qiáng)到8級,這陣從南極內(nèi)陸吹來的下降風(fēng),就像是從冰箱冷凍室里吹出的風(fēng),迅速凍結(jié)著這片大陸。此時(shí),我們還剩下最后3塊外圍護(hù)板沒有安裝。在如此猛烈的風(fēng)速之下,重達(dá)百余斤的外圍護(hù)板就如同紙片一樣在空中搖擺,室外的吊裝作業(yè)幾乎無法正常進(jìn)行。
可我們所有人心里明白,如果不立即安裝完最后3塊外圍護(hù)板,秦嶺站恐難抗衡即將來臨的12級颶風(fēng),就連已經(jīng)完成的工作可能也會(huì)受到影響。危急之下,考察隊(duì)決定不惜一切代價(jià)安裝完最后的3塊墻板。

現(xiàn)場所有工人都沒有在如此大的風(fēng)速下進(jìn)行高空作業(yè)的經(jīng)驗(yàn),對于將要面臨的困難和挑戰(zhàn),大家無法預(yù)估。可當(dāng)副領(lǐng)隊(duì)詢問工人有沒有把握完成安裝時(shí),隊(duì)員們齊聲回應(yīng):“沒問題,保證完成任務(wù)。”負(fù)責(zé)高空安裝的老師傅整裝待發(fā),問道:“哪個(gè)跟我上去?”人群中,一名年輕的工人走了出來,答道:“我去!”
我們所有在地面的隊(duì)員被分成5隊(duì),大家用牽引繩與吊車配合,艱難地控制外圍護(hù)板的移動(dòng)軌跡。在高空作業(yè)的隊(duì)員因?yàn)橐瓿梢恍┚?xì)操作,必須要脫掉手套,可他們每次只工作了1分鐘左右,手指就會(huì)凍僵,需要立即將手放入衣服里焐熱,等手指關(guān)節(jié)恢復(fù)自如后,再繼續(xù)進(jìn)行下一次的安裝。經(jīng)過所有人的努力,兩個(gè)小時(shí)后,最后3塊外圍護(hù)板終于順利完成安裝。

此時(shí),風(fēng)速與地吹雪也越來越大,隊(duì)員們在短暫的慶祝后便回到了室內(nèi)。雖然建筑已經(jīng)完成封閉并采取了一些防護(hù)措施,但隊(duì)員們懸著的心還是無法放下,誰也不清楚還未完全建成的秦嶺站能否承受住這次颶風(fēng)的考驗(yàn),所有人,都在靜靜地等待著。
幾個(gè)小時(shí)后,12級颶風(fēng)終于來了!時(shí)速120公里的颶風(fēng),裹挾著地面上像流沙一般的浮雪掀起了漫天迷霧,能見度不足5米。由于我們及時(shí)采取了封閉措施,在呼嘯的颶風(fēng)中,秦嶺站一切正常。


為了按原定計(jì)劃完成秦嶺站的建設(shè)任務(wù),內(nèi)部施工仍不能停歇。颶風(fēng)之下,我們平時(shí)用的普通防護(hù)用品根本起不了作用,隊(duì)員們幾乎無法睜開眼睛看清道路,只能瞇著眼睛朝著大致的方向前進(jìn)。凜冽的寒風(fēng)吹在人的臉上,不一會(huì)就結(jié)成了一層薄冰,幾分鐘后臉上失去知覺,凍傷就形成了。即便如此,大伙仍沒有退縮,我們每天排成一排,拉著繩子,艱難地往返于工地和宿舍之間。
72小時(shí)后,這場颶風(fēng)終于停歇。令我們倍感自豪的是,雖然經(jīng)歷了12級颶風(fēng)連續(xù)3天的沖擊,秦嶺站依然毫發(fā)無損,它穩(wěn)穩(wěn)地屹立在南極羅斯海!風(fēng)暴過境,太陽的光輝照耀在科考站的外圍護(hù)板上,折射出璀璨耀眼的光芒。
2月7日,中國南極秦嶺站順利建成并投入使用,其建筑面積達(dá)5244平方米,可容納度夏考察人員80人,越冬考察人員30人,是我國在南極面積最大的單體建筑,是我國在南極的第5座考察站,是繼長城站、中山站之后第3個(gè)常年考察站,也是首個(gè)面向太平洋扇區(qū)的考察站。
責(zé)任編輯:刁雅琴