“ 梟龍” 戰斗機(ChengduFC-1/JF-17),原計劃名“超7”,中國對外稱之為FC-1,巴基斯坦稱之為JF-17“ 雷電”, 是20 世紀90 年代由中巴雙方共同投資、中國航空工業集團公司所屬成都飛機工業(集團)有限責任公司、成都飛機設計研究所、中國航空技術進出口公司等單位聯合研制,巴基斯坦空軍參與開發的全天候、單發、單座、多用途、第四代輕型戰斗機(這里的戰斗機世代參照美俄2009 年合標后的戰斗機世代劃分標準,美俄統一標準規定第四代戰斗機是指1970年至2015 年服役的戰斗機,這代戰斗機的特征是航電系統、機動性的提升,以及嘗試使用部分隱身設計)。
“ 梟龍”戰斗機2002 年5 月“梟龍”攬月龍曾良才31 日完成設計,2003 年8 月25 日首次試飛。由于采用了當代先進的設計和制造技術,“梟龍”達到第四代戰斗機的綜合作戰效能,能與當今先進戰斗機抗衡,同時具有輕小型、低成本的特點,完全適應現代戰爭要求和國際軍用飛機的市場需求。“梟龍”戰斗機是中國首次以整機技術出口方式授權境外生產的機型,已批量裝備巴基斯坦空軍。
“梟龍”戰斗機具有突出的中低空和高亞聲速機動作戰能力,較好的截擊和對地攻擊能力,較大的航程、留空時間和作戰半徑,優良的短距起降特性和較強的武器掛載能力。該機采用中等展弦比邊條翼正常布局和先進的氣動外形,配裝大推力、低油耗的渦扇發動機以及先進的數字式電傳飛控系統、綜合化航空電子和武器系統,能發射中距導彈、實現多目標超視距攻擊能力,具有多種先進的精確導航、戰場態勢感知、目標探測與識別、作戰攻擊以及電子戰等功能。
2003 年8 月25 日,01 號原型機首飛成功。2006 年3 月,中巴“梟龍”項目首席主管、巴基斯坦空軍拉提夫少將正式對媒體宣布,首批中巴聯合研制的FC-1 戰機將裝備巴基斯坦空軍。巴基斯坦2019 年已經裝備了約150 架“梟龍”系列戰機,未來有可能會裝備250 至300 架。
2009 年11 月23 日, 第一架由巴基斯坦組裝成功的JF-17(Block1 型)在該國旁遮普省的卡姆拉(Kamra,位于首都伊斯蘭堡西北約60 千米)的生產線正式下線,巴基斯坦總理吉拉尼、巴空軍參謀長蘇萊曼上將和中國駐巴基斯坦大使羅照輝出席了下線儀式。
2010 年11 月16 日,“梟龍”在中國珠海國際航展上首次對外做飛行表演。2017 年4 月27 日,“梟龍”雙座戰斗教練機在成都首飛成功,該機型是具備實戰和教學多種功能于一體的輕型戰斗機。
“梟龍”雖然屬于輕型戰機,但掛載能力非常強,可以掛載 PL-5EII、PL-9C 和PL-12 空空導彈、C-802A反艦導彈以及多用途炸彈、激光制導彈藥和對抗吊艙,有7 個外掛點(4 個翼下、2 個翼尖、1 個機腹),總外掛能力達3.6 噸,而且還固定配備一門23-3 型雙管23毫米口徑機關炮,備彈220 發。最新型“梟龍”Block3 型戰機擁有9個外掛點,在巴基斯坦公布的視頻中,該機翼尖各帶一枚PL-5E 近距格斗彈,兩側機翼采用復合掛架,掛載有4 枚SD-10A 中距彈。同時,兩個機翼內側重掛點各掛載了1 枚衛星制導滑翔炸彈。此外,上機腹左側掛載了1 具800 升副油箱,右側掛載了1 具電子對抗吊艙。
“梟龍”最突出的特點是實戰能力強,2019 年2 月27 日,巴基斯坦空軍與印度空軍交火,2 架印度空軍戰機被擊落,1 名飛行員被俘。擊落印度米格-21 的巴基斯坦空軍飛行員哈桑接受了媒體采訪,他表示自己駕駛的是“梟龍”戰斗機。印度空軍的米格-21戰斗機編隊出現在“梟龍”戰斗機的雷達屏幕上之后,“梟龍”憑借著超遠距離的雷達鎖定能力,用PL-5 空空導彈將其鎖定。“梟龍”戰斗機一個橫滾之后射出導彈,印度飛行員只能眼睜睜看著自己的座駕被導彈擊中,他唯一能做的就是趕緊按下彈射按鈕逃生。
除巴基斯坦外,“梟龍”在海外市場取得了一系列亮眼成績,緬甸、尼日利亞等國已經采購,另有多國表達了購買意向。有媒體報道,2023 年7 月13 日伊拉克與巴基斯坦簽訂合同,以11 億美元的價格從巴基斯坦進口12 架“梟龍”戰機。2024 年2 月22 日,又有外媒稱,巴基斯坦航空綜合體與阿塞拜疆空軍簽署了兩國歷史上最大的出口協議,該國空軍將采購中巴聯合研制的JF-17“雷電”Block3 型戰斗機,包括飛機、訓練服務和武器包,合同總價16 億美元。








